اشتراک گذاری

تاریخ خبر 21 اسفند 1394 - 14:00

شب عید هم کاری برای خودروسازان نکرد

حدودا از اول سال شاهد فرو رفتن صنعت خودروی کشور در رکودی بی سابقه هستیم که در پی قیمت بالای محصولات تولیدی و ناهماهنگ بودن آن با کیفیت و همچنین نبود نقدینگی کافی در دستان مردم شکل گرفته است که خودروسازان با تمام قوای داخلی و خارجی به مقاومت در برابر آن برخاستند، در این مدت خودروسازان خود را با وعده و وعیدها تا به اینجای کار رسانده‌اند تا شاید با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و فرا رسیدن ایام سفر، چرخ صنعت خودرویی کشور بار دیگر به گردش درآید و مردم به خرید خودرو برای انجام سفرهای نوروزی رغبت نشان دهند. حال با تمام این تفاسیر و درحالی که کمتر از 10 روز دیگر به پایان سال مانده، همچنان شاهد رکود عمیق در کنار افزایش قیمتی محسوس در بازار خودرو هستیم که نمایشگاه داران به صراحت آن را بیان می‌کنند. هرچند گفته شده که افزایش قیمت خودروهای داخلی به دلیل کاهش عرضه توسط خودروساز در بازار بوده است.
در حالی که چیزی به پایان سال نمانده، قیمت برخی از خودروهای داخلی اندکی افزایش پیدا کرده که شاید زیان‌های به بار آمده در طول سال، با گران فروشی برخی از محصولات در ایام عید جبران شود، ولی همچنان شاهد سایه انداختن غول رکود بر بازار خودرو هستیم که حالا حالاها هم قصد رفتن در سرش ندارد و به قولی لنگر انداخته است. هرچند بخشی از مشتریان به اعتقاد ما دست نگه داشته‌اند تا با ورود خودروهای جدید به چرخه تولید، اقدام به خرید خودروهایی بروزتر و پیشرفته‌تر از فعلی‌ها کنند.
به گفته فعالان بازار خودرو، کاهش عرضه در بازار به دو عامل اصلی بستگی دارد که یکی از آن‌ها بحث افت تولید خودرو ناشی از رکود موجود است و دیگری هم به خاطر تکمیل تعهدات خودروسازان در قبال سفارش‌های ثبت شده است که تا پایان سال تلاش بر تکمیل آن‌ها دارند، به همین دلیل براساس گفته‌های فعالان بازار خودرو، خودروسازان ظرفیت تولیدی خود را در پایان سال کاهش داده‌اند یا محدود کرده‌اند که همین امر موجب بروز خلاء در بازار عرضه و نبود برخی خودروها برای عرضه شده و در پی آن موجب افزایش قیمت برخی خودروهای تولید داخل در نمایشگاه‌ها شده است.
هرچند فعالان بازار خودرو به رونق نسبی در بازار اشاره دارند، ولی آنچنان که به نظر می‌رسد، شاهد میزان مراجعه متفاوت مشتریان برای خرید خودرو در نمایندگی‌ها و نمایشگاه‌ها هستیم که به هیچ وجه قابل مقایسه با سال‌های گذشته نبوده و با افت شدیدی مواجهه شده که اصلی‌ترین دلیل آن را می‌توان در کاهش قدرت خرید مشتریان جستجو کرد.

برچسب خبر

داغ ترین اخبار هفته

نسخه جدید و هیبریدی گریت‌وال تانک 500 معرفی شد

نگاهی به Leapmotor C16، خودرو جدید چینی‌ها با همکاری اروپایی‌ها

مشخصات شاسی‌بلند تمام برقی جیلی گلکسی E5 اعلام شد

نظرات کاربران

20 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

Arian

1394/12/21

اون زمان که هر روز یه قطعنامه و تحریم میکردن هر روز میرفت رو قیمت ماشین تا آخر سه برابر شد.
پرسیدیم چرا گفتن برای تحریم هاست
حالا که دو ماه مثلا تحریم ها برداشته شده یه هزار تومنی کم نشد که نشد
آخه دزدی تا کجااااااااااااااااا

Mahdi moradi

1394/12/21

انشاالله خودروسازان داخلی نیست و نابود بشوند که هرچی میکشیم از دست اوناست .

Sina

1394/12/21

خدارو شکر........ دم عیدی با این خبر خوشحالمون کردی خودروبانک

احسان

1394/12/21

ماشين درست و حسابي بزنن(مثل آدم) قيمت گذاري هم منصفانه باشه تا مردم بخرن!!

بهرام

1394/12/21

خوش خبر باشید...به امید روزی که ورشکستگی دو خودروساز داخلی رو ببینیم...

علی

1394/12/22

آمین

علیرضا

1394/12/21

متاسفانه خودرو سازان ما دارن به همون روش قدیم که باعث شد کمپین راه بیفته و بازار در رکود شدید فرو بره عمل میکنن و این هم مدیون کسانی هستند که با وام های بلند مدت و سودهای کمر شکن زیر بار خرید خودرویی رفتند که حدود یک سال خوابیده بود و نمیشد از سلامت این خودرو ها اطمینان حاصل کرد مردم هم واقعا نباید منتظر خودرویی جدید با پلتفرم جدید باشند چون خودرو ساز های ما فقط قطعات ماشینهارو جا به جا میکنن یا به هم قرض میدن و میگن نو اوری کردیم نمونه بارز این حرف همین خودروی دنا هست که واقعا وقتی تو خیابون میبینی هیچ وقت نمیتونی متوجه بشی این ماشین سمند هست یا پژو متاسفانه بازار خودروی داخلی به طرز عجیبی مریضه و نمیشه منتظر معجزه بود

محمد

1394/12/21

میتونم بگم تنها کشوری هستیم که میخوابیم بلند میشیم میبینیم قیمت همه چی نجومی رفته بالا ولی درامدمون هیچ تغییری نکرده
هی میان میگن تورم تک رقمی شده ...کوش پس ؟ والا ما که تو جامعه چنین چیزی ندیدیم از قیمت بنزین و گوشت و مرغ گرفته تا ...... . کدومش اومد پایین؟

قشنگ یادمه 5 سال پیش 50 ملیون داشتم باهاش میخواستم ب ام و 320 مدل 2007 بگیرم راحت یه تمیزش رو میتونستم بگیرم
الان چی الان با 50 ملیون یه خودروی چینی میدن ... اون ماشینم الان قیمتش شده 90 ملیون تازه شده 8 سال کارکرد

ای بابا چیه این مملکت درسته که این چیزاش درست باشه !!!

دولتمردان ما یادشون رفته که دارن واسه ما کار میکنن ... بیشتر به فکر خودشون و دوربریاشون هستن

نمیدونن اگه مردم با م بخوان متحد بشن خیلی راحت میتونن خیلی چیزارو عوض کنن

سینا

1394/12/22

مردم ما متحد بشن حرفت خیلی خنده دار بود خخخخخخخ

mehrdad

1394/12/21

مردم دستشون خالیه. لعنت به باعث و بانیش!!

امير محمد

1394/12/21

بدتر از اين بايد سر اين فرغون سازاي زورگو بياد

k.golboo

1394/12/22

والا آدم نمیدونه دعا کنه ... یا نفرین... از طرفی خوب قلبا دوست داریم تولید محصولات ایرانی به هزار و یک دلیل رونق بگیره و از طرفی کارنامه 40 ساله این فرغون سازها نشون میده که کوچکترین میلی به اصلاح شدن ندارن. اینه که میگم نمیدونم دعا کنم درست بشن یا نفرین کنم نابود شن.

کامران

1394/12/22

خودروبانک خیلی خوشحالم کردی اگه بهم 300 تومن عیدی میدادن انقدر خوشحال نمیشدم که با این خبر انقدر خوشحال شدم دمت گرم ایشاالله هر دو خودروساز ایرانی با خاک زمین یکسان بشن دوستان فراموش نکنن که بگن الهههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههی آمییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییین به حق 5 تن

وحید کریمی

1394/12/22

درسته باید قیمت سمند و پژو 30 میلیون باشه طبق قیمت دلار
ولی واقعا نه با این کیفیت و آپشن. دوستان خودتون برید چراغ جلو 405 مدل های 89 رو ببینید بعد چراغ مدل های 93 و 94 هم ببینید خودتون متوجه میشید که چه افتضاحی بار اومده. چراغ صندوق 405 تو مدل 89 هست تو مدل های 91 به بالا نیست ولی سیماش هست. اگه کاپوت و بزنی بالا متوجه میشی که در پوش سر کمک ها حذف شده و یه چیز خیلی جالبی که من تو 405 دیدم سیم کشی برای چراغ نقشه خوان هست ولی خودت چراغ نیست نمیدونم مگه چقدر بوده قیمتش
کلا ما خوانوادگی از محصولات ایران خودرو و سایپا استفاده میکنیم . فاجعه بزرگ ایرانخودرو هم بعد سال 92 پژو پارس هستش که کلا همه تو نمایندگی هر روز حاضری میزنن
ایران و کره با هم خودرو سازی رو شروع کردن تنها دلیل رشد کره دولتی نبودن شرکت ها بوده

ali

1394/12/22

@tahrim_khodro_meli
به امید نابودی مونتاژکاران داخلی

reza sj

1394/12/22

اغااااا همه دارن مینالن از خودرو ساز های داخلی
هیچکس راضی نیست
همه ارزوشونه این خودرو سازها ورشکست بشن
پس یکی جوابمو بده تو رو خدا اینایی که تو خیابون سوار این اشغالا میشن کیا هستن؟ ایرانی نیستن؟ چرا میخرین پس؟چرا میخریییییین؟؟؟؟ به قران یه سی جی 125 بگیرین سوار شین یه مدت تا اینا اشغالاشونو دولا پهنا بهمون نندازن...
ای وااای....

محمد

1394/12/22

سلام و خسته نباشید خدمت دوستان زحمت کش این سایت
من مدتی هست میخوام یک ماشین بخرم ولی از ماشین های ساخت ایران هر نوعش میترسم همه اونایی که صفر خریدن پشیمون شدن حتی به بنگاه ها هم مراجعه میکنم میگن کاپوت همین سمند مدل 87 رو ببوس و بیخیال این جدیدا شو
واقعا هم خودم چنتا ماشین صفر دیدم از هر نوعی که ساخت ایران بود واقعاً افتضاح بود چه از لحاظ فنی چه از لحاظ کیفیت قطعات و از آپشن ها
ماشین چینی هم که بدرد نمیخوره ادم بخره ، پس چی بخرم ؟؟؟!!! :(
ماشین کره ای و ژاپنی و آلمانی هم که قدرت خریدشو ندارم :/
اخه 2 ایربگ و ضبط قدیمی و ضعیف و ترمز صد سال پیش که مثله ترمز دوچرخه هست شد اپشن ؟ :/
با این پولی که داریم به ایران خودرو میدیم میشه یک ماشین 13 هزار دلاری خوب بخریم :/ نه یک پژویی که طراحیش برمیگرده به زمان دایناسورا :/

میلاد

1394/12/22

سلام
لطفا نابودی دو خودرو ساز کشور رو نخواهید.این که خودروی با کیفیت تولید نمیکنن درست اما نباید دعای بیکاری میلیون ها ایرانی رو دعا کرد.
شما نخرین...

nariman

1394/12/23

ما با اتحادمون گردن این به اصطلاح خودرو سازهای گردن کلفت را میشکونیم

پویا

1394/12/24

من عیدانه ی خودمو با این خبر از خودرو بانک گرفتم.

فیلم بررسی تیگو 8 پرو e پلاس

آخرین اخبار

نگاهی به Leapmotor C16، خودرو جدید چینی‌ها با همکاری اروپایی‌ها

نسخه جدید و هیبریدی گریت‌وال تانک 500 معرفی شد

اولین تصاویر مینی ون لوکس چری اکسید منتشر شد + عکس

نیسان قشقایی 2024 به صورت رسمی معرفی شد + عکس

کراس‌اوور شیائومی در سال 2025 به بازار می‌آید