«اَسپيد» نام تجاري يكي از محصولات كمپاني خودروسازي «آي.اف.آر اتوموتيو»(IFR Automotive) مي باشد كه از عبارت اسپانيايي «Vibora Aspid» اقتباس شده است. اين عبارت، نام يكي از گونه هاي مار افعي مي باشد كه در منطقه «كاتالونيا» (Catalonia) اسپانيا يافت مي شود و اين مكان همان جايي است كه كمپاني توليد كننده اين
خودرو در آن واقع شده است. البته در سالهاي بعد، كمپاني IFR به نام «اَسپيد سوپراسپرت»(Aspid Super Sport) تغيير نام يافت. اين كمپاني اسپانيايي در سال 2003 توسط آقاي «ايگناسيو فرناندز رودريگز»(Ignacio Fernandez Rodriguez) تاسيس گرديد. محصول اول اين كمپاني خودرويي به نام «اسپيد سوپراسپرت» با موتور 4 سيلندر 2.0 ليتري مجهز به سيستم توربوشارژر بود، ولي خودروي «آي.اف.آر اَسپيد جي.تي21 اينويكتوس» با اتاق بزرگتر، ظاهري جذاب تر، قدرت موتور بيشتر و توليد محدود تنها 250 دستگاه در سال، از مدل قبلي متفاوت بوده و يكي از بهترين خودروهايي است كه مي تواند از كشور اسپانيا در خاطر مشتريانش بماند. اين دومين خودروي اسپرت بعد از خودروي «اَسپيد سوپراسپرت»(Aspid Super Sport) است كه از صنايع خودروسازي اسپانيا خارج شده است. پروژه طراحي و توسعه خودروي Aspid GT21 پروژه اي چند ميليون يورويي مي باشد كه بيشتر از 200 نوع شغل در صنايع و تكنولوژيهاي برتر كشور اسپانيا ايجاد مي نمايد. كمپاني IFR قصد دارد توليد اين خودرو را از ابتداي سال 2014 شروع كند، هرچند تاكنون مديران ارشد كمپاني، صحبتي از قيمت آن به ميان نياورده اند.
طراحي خارجي:
طراحي تهاجمي بدنه خودروي «اَسپيد اينويكتوس»(Aspid Invictus) مانند خودروهايي است كه براي مقابله و جنگ با مهاجمان فضايي به كار گرفته شده اند. طراح اين خودروي سوپراسپرت، مؤسس و طراح ارشد كمپاني «اَسپيد» يعني آقاي «ايگناسيو فرناندز رودريگز» مي باشد. اين خودرو بر روي يك شاسي آلومينيومي فوق سبك 80 كيلوگرمي با فريم فضايي ساخته شده است. همچنين سيستم ترمز نوآورانه دو ديسكه جديد، با خاصيت ضد قفل(ABS)، قابليت ترمزگيري خوبي به خودرو بخشيده است. صندوق عقب اين خودرو حجمي معادل 275 ليتر دارد كه براي اين كلاس از خودرو رقم قابل توجهي است. كليه سطوح بدنه از جنس كامپوزيت مي باشند و همين امر باعث شده تا اين خودرو وزني كمتر از يك تن داشته باشد. كمپاني «اَسپيد» با توليد خودروي «جي.تي21»، نسل جديدي از خودروهاي «گرن توريسمو»(Gran Turismo) را ارائه نموده است كه عملكرد ديناميكي در آن افزايش يافته و در عين حال دوستدار محيط زيست شناخته شده است. بدنه اين خودرو داراي خاصيت آيروديناميكي مناسبي مي باشد كه باعث افزايش پايداري خودرو در سرعتهاي بالا و همچنين بالا بردن عملكرد ديناميكي آن گرديده است. اين خودرو با طول 4.45 متر، عرض 1.88 متر و ارتفاع 1.22 متر، بازار بهترين خودروهاي سوپراسپرت دنيا را هدف قرار داده است و در آينده اي نزديك، رقيب خطرناكي براي خودروهاي اسپرت و لوكسي مثل «پاگاني زوندا»(Pagani Zonda) ايتاليايي و كونيگ زگ(Koenigsegg) سوئدي خواهد بود و براي حفظ خاصيت منحصر به فرد بودن، در سال به تعداد معدود 250 دستگاه توليد خواهد شد. چرخهاي اين خودرو مخصوصاً در جلو به صورت نيمه باز مي باشند كه علاوه بر ظاهر زيبا، عملكرد فني فوق العاده اي به خودرو داده است.
طراحي داخلي:
طراحي داخلي اين خودروي چهار نفره مانند طراحي بدنه آن، بسيار لوكس و مدرن انجام گرفته است و سيستم رسانه و سرگرمي دو صفحه اي UniDrive در اتاق آن نصب گرديده است. همچنين يك صفحه ديجيتال بر روي غربيلك فرمان قرار گرفته كه به عنوان كامپيوتر سفري اطلاعات ضروري رانندگي را به اطلاع راننده مي رساند، اطلاعاتي از قبيل سرعت متوسط، مسافت طي شده و يا ميزان مصرف سوخت لحظه اي و متوسط در مسافرتهاي شهري و جاده اي. اين خودرو به تجهيزات ايمني از قبيل ايربگهاي تطبيق پذير، ترمز ضد قفل و سيستم كنترل پايداري تجهيز گرديده است. خودروي GT21 داراي دو صندلي در جلو و دو صندلي در عقب اتاق مي باشد كه امكان مسافرت براي دو فرد بالغ را به همراه فرزند و اثاثيه شان فراهم مي كند. هر خودرويي به صورت سفارشي و دست ساز ساخته مي شود و هيچ خط توليد انبوهي براي آن وجود نخواهد داشت. هر مشتري مي تواند براي تجهيزات خودروي خود، مانند صندلي ها، داشبورد، رودري ها، دسته دنده، كنسول وسط، غربيلك فرمان، تجهيزات برقي و كامپيوتري و . . . بيشتر از صد انتخاب مختلف داشته باشد و همچنين مي تواند در حين توليد خودروي اختصاصي خودشان از كمپاني نيز ديدن كند. ظاهر خودرو دقيقاً بر مبناي نيازها و سلائق مشتري طراحي مي گردد و تجهيزات صوتي يا الكترونيكي بر مبناي خواست مشتريان تغيير مي يابند. حتي مشتريان مي توانند در هر زمان از قسمت دپارتمان مهندسي Aspid درخواست تغيير طراحي داخلي و يا سيستمهاي الكترونيكي آن را بنمايند.
مشخصات فني:
موتور V8 اين خودرو كه ساخت كمپاني «بي.ام.و»(BMW) مي باشد داراي حجم 4.4 ليتر مي باشد كه قدرتي معادل 450 اسب بخار و گشتاوري برابر با 440 نيوتون متر را توسط يك گيربكس شش دنده دستي و يا يك گيربكس هفت دنده دوكلاچه به چرخهاي GT21 انتقال مي دهد. اين قدرت فوق العاده، خودروي سوپراسپرت 982 كيلوگرمي را قادر ساخته تا در عرض مدت كمتر از 3 ثانيه به سرعت صد كيلومتر در ساعت دست يابد و به حداكثر سرعتي معادل 305 كيلومتر در ساعت برسد. موتور اين خودرو در جلوي آن نصب گرديده است و شاسي فوق سبك آن از آلومينيوم 700 كه در صنايع هوافضا كاربرد دارد، ساخته شده كه تنها 80 كيلوگرم وزن دارد. خودروي «اسپيد جي.تي21» به سيستم كنترل پايداري(ESP) مجهز مي باشد كه در هنگام پيچيدن در سر پيچها از ليز خوردن يا منحرف شدن خودرو جلوگيري بع عمل مي آورد. همچنين سيستم ترمز ضد قفل(ABS) همراه با سيستم جديد دو ديسكه، امكان متوقف كردن راحت و ايمن خودرو را به راننده مي دهد. سيستم تعليق در جلو و عقب خودرو به صورت دوجناقي آلومينيومي همراه با ميله تعادل مي باشد. بازوهاي سيستم تعليق براي عملكرد فني بهتر به صورت بيضوي تعبيه شده اند. روي چرخهاي جلوي اين خودرو باز مي باشد و هيچ گلگيري مانند خودروهاي معمول در آن وجود ندارد. اين امر ظاهر تهاجمي و خشني به خودرو ارائه نموده است و از طرفي عملكرد بهتري به چرخها و سيستم تعليق بخشيده است.
