خودروهای وارداتی دیگر مشمول دستورالعمل شورای رقابت نیستند
طبق ابلاغیه‌ای رسمی از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروهای وارداتی از این پس مشمول محدودیت‌های مقرر در دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت نخواهند بود. این تصمیم در پی مصوبه جلسه شماره ۷۳۰ شورای رقابت اتخاذ شده و به‌صورت رسمی به انجمن واردکنندگان خودرو، انجمن خودروسازان ایران و مدیران عامل ۳۶ شرکت واردکننده اعلام شده است.
بر اساس این ابلاغیه، خودروهای وارداتی از قید و بند ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری (مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت) خارج شده‌اند. بنابراین محدودیت‌هایی نظیر شرط نداشتن پلاک انتظامی فعال برای خریداران خودروهای وارداتی از تاریخ ۲۱ اسفند ۱۴۰۳ به بعد لغو شده و همه افراد، حتی کسانی که دارای خودروی پلاک‌دار هستند، می‌توانند در فرآیند خرید خودروهای وارداتی مشارکت کنند.
حذف شرط پلاک فعال؛ تسهیل خرید برای مصرف‌کنندگان
یکی از مهم‌ترین نتایج اجرای این مصوبه، حذف شرط «فاقد پلاک انتظامی فعال بودن» از فرآیند خرید خودرو وارداتی است. در شرایط قبلی، تنها افراد بدون خودرو امکان ثبت‌نام در طرح‌های وارداتی را داشتند، اما اکنون این محدودیت برداشته شده است. به گفته مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، این اقدام در راستای تسهیل روند خرید برای مصرف‌کنندگان و بهبود دسترسی به خودروهای وارداتی انجام شده است.
او همچنین تأکید کرده که با وجود تغییرات در الزامات تقاضا، شرکت‌های واردکننده همچنان موظف به ارائه اسناد مثبته خودرو پس از ترخیص از گمرک به سازمان حمایت هستند تا قیمت‌ها بررسی و برای تصمیم‌گیری نهایی به کارگروه تنظیم بازار ارائه شود.
الزام عرضه در سامانه فروش همچنان برقرار است
یکی از نکاتی که در فضای مجازی باعث ایجاد سوءتفاهم شده، برداشت نادرستی است که برخی درباره این ابلاغیه داشته‌اند. برخلاف تصور رایج، خروج خودروهای وارداتی از دستورالعمل شورای رقابت به‌هیچ‌وجه به معنای حذف قیمت‌گذاری و عرضه این خودروها در سامانه فروش نیست.
در متن ابلاغیه صراحتاً بر ادامه روند عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش خودرو و تأیید قیمت‌ها توسط سازمان حمایت تأکید شده است. بنابراین شرکت‌های واردکننده مجاز به تعیین قیمت بر اساس سلیقه شخصی یا خارج از نظارت نهادهای ذی‌ربط نخواهند بود.
سازمان حمایت: کنترل قیمتی ادامه دارد
حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، در این ابلاغیه تصریح کرده که تصمیم اخیر صرفاً به معنای رفع برخی الزامات برای متقاضیان است و نظارت بر فرآیند قیمت‌گذاری همچنان با جدیت ادامه دارد. خودروهای وارداتی همچنان پس از ترخیص از گمرک باید مدارک مرتبط را برای بررسی قیمت به سازمان حمایت ارائه دهند و فقط پس از تأیید، امکان عرضه در سامانه شفاف وزارت صنعت، معدن و تجارت را خواهند داشت.
نتیجه‌گیری: گامی به‌سوی تسهیل در واردات و فروش
مصوبه اخیر شورای رقابت و ابلاغ آن از سوی سازمان حمایت، یک گام مهم در مسیر آزادسازی نسبی بازار خودروهای وارداتی محسوب می‌شود. هرچند این اقدام باعث کاهش برخی محدودیت‌ها برای خریداران شده، اما ساختار نظارتی و کنترل قیمتی همچنان پابرجاست. در نهایت می‌توان گفت که هدف اصلی این مصوبه، روان‌سازی جریان واردات و توزیع خودروهای خارجی در کنار حفظ نظارت و شفافیت در بازار بوده است.
