پس از عرضه گلکسی استارشاین ۸، جیلی در حال آماده‌سازی برای گسترش خط تولید برقی خود با یک سدان جدید است. به تازگی تصاویری از این مدل استتارشده منتشر شده است، که از فناوری پیشرفته سوپر هیبرید ثور جیلی بهره می‌برد و اواخر امسال عرضه خواهد شد.
این سدان جدید از جدیدترین زبان طراحی خانواده گلکسی بهره می‌برد، که در آن یک نوار نوری LED تمام‌عرض در جلو جایگزین چراغ‌های دوبخشی E8 و استارشاین ۸ شده است. ورودی‌های هوای اسپرت در دو طرف سپر جلو و جلوپنجره بسته تمرکز روی آیرودینامیک را نشان می‌دهند.
در نمای جانبی این سدان خط شانه صاف، دستگیره‌های درب سنتی و چرخ‌های چندپره به چشم می‌خورند. وجود یک قطعه مشکی در پشت گلگیر جلو شاید نشانگر وجود دوربین‌های دید جانبی باشد. روی این خودرو عبارت "مصرف سوخت کلاس 2L در زمان کم بودن شارژ باتری" و "برد کلی بیش از ۲۱۰۰ کیلومتر" دیده می‌شود، که استفاده از سیستم سوپر هیبرید ثور را نشان می‌دهد.
در نمای عقب، یک نوار نوری عریض با نورپردازی جدید و متفاوت با E8 دیده می‌شود. سپر عقب به طور کامل استتار شده است و عدم مشاهده لوله اگزوز نشان‌دهنده طراحی مخفیانه سیستم اگزوز در مدل‌های پلاگین هیبریدی است. با توجه به ابعاد خودرو، احتمالا طول این سدان به ۵ متر می‌رسد.
جیلی گلکسیدر حالی که جزئیات فنی رسمی هنوز فاش نشده است، می‌توان مشخصات این سدان را در مقایسه با گلکسی استارشاین ۸ حدس زد که با دو سیستم هیبریدی EM-i و EM-P عرضه می‌شود. سیستم EM-i دارای موتور ۱.۵ لیتری درون‌سوز و موتور الکتریکی با توان کلی ۲۵۷ کیلووات و برد حرکتی برقی ۱۳۰ کیلومتر است. پیشرانهEM-P با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ توان ۲۸۰ کیلووات و گشتاور ۶۰۵ نیوتن متر تولید می‌کند و دارای برد برقی ۱۳۰ کیلومتر است.
گان جیائو، مدیرعامل گروه خودروسازی جیلی در نشست مالی سه ماهه اول ۲۰۲۵ این شرکت گفت که جیلی گلکسی امسال چهار خودروی نوانرژی (NEV) معرفی خواهد کرد. این سدان جدید که در نیمه دوم امسال عرضه می‌شود، در کنار استارشاین ۸ به یکی از دو سدان پرچمدار این برند تبدیل خواهد شد. گلکسی در حال حاضر تحت یک استراتژی دو‌شبکه‌ای (شبکه A و شبکه استار) فعالیت می‌کند. این مدل جدید احتمالا از مدل‌های شبکه A است، که روی ویژگی‌های هوشمند و یکپارچه‌سازی دیجیتال تمرکز دارند.
