سایپا به همراه زیرمجموعههای خود از جمله زامیاد وارد بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز شده است. این رویداد خودرویی مهم در اواخر بهار از روز سهشنبه ۲۰ خردادماه به مدت ۴ روز در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی استان فارس دایر بوده و از بازدیدکنندگان و علاقهمندان حوزه خودرو استقبال میکند.
زامیاد در این نمایشگاه، از جانشین نیسان آبی محبوب رونمایی کرده که به عنوان مدل EX شناخته میشود. از لحاظ ظاهری، تفاوت خاصی میان وانت قبلی و مدل جدید نیست. اما در بطن ماجرا، EX از جنبههای مختلف فنی، رفاهی و ایمنی در جایگاه بالاتری قرار دارد.
نیسان آبی به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۸۵گانه به زودی از خط تولید خارج میشود. ولی توقف تولید به معنی حذف خودرو از بازار نیست. زامیاد به تازگی از نسخه ارتقایافته وانت محبوب رونمایی کرده که با نام EX شناخته میشود. زامیاد EX از تمام استانداردهای ۸۵گانه برخوردار است و جای نیسان آبی قدیمی را میگیرد.
وانت EX از بسیاری جهات نسبت به مدل قبلی برتری دارد. نخست اینکه فاصله میان دو محور حدود ۱۶ سانتیمتر افزایش یافته است. این موضوع نه پایداری و دینامیک حرکتی را بهبود میبخشد، بلکه باعث افزایش فضای داخل کابین میشود. به همین خاطر، زامیاد توانسته از تریم جدید و امروزی برای اتاقک خودرو استفاده کند. صندلیهای بهروز با ارگونومی بهتر جای نمونههای قبلی را گرفته و احساس راحتی بیشتری را به سرنشینان انتقال میدهند. از دیگر موارد ارتقایافته در EX میتوان به وجود سیستم هشدار نبستن کمربند ایمنی اشاره کرد.
سایر موارد ارتقایافته در زامیاد EX
علاوه بر افزایش ۱۶ سانتیمتری فاصله میان دو محور، طراحی مجدد سیستم فرمان و نصب تایرهای رادیال، از دیگر موارد ارتقایافته در وانت EX به حساب میآیند. به لطف مشخصات، راننده لذت سواری با یک خودروی پایدار و دینامیک با فرمانپذیری و چسبندگی بهتر را تجربه خواهد کرد.
مزیت اصلی پیروی از استانداردهای ۸۵گانه، اطمینان از ایمنی خودرو است. زامیاد EX کمبودهای نیسان آبی در بخش ایمنی را برطرف میکند. ماشین جدید به لطف وجود دوربینهای متعدد و رادار پیشرفته، از سیستم هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار بهره میگیرد. این سیستمها در شرایط مختلف رانندگی مورد آزمایش قرار گرفته و با سربلندی از آنها بیرون آمدهاند.
زامیاد EXورود به مسیر پیشرفت
پایان تولید مدل قدیمی وانت نیسان آبی نقطه عطفی در سیاستهای کیفی شرکت زامیاد محسوب میشود. با کنار گذاشتن این خودروی کاربردی و در عین حال منسوخ، زامیاد مرحله جدیدی از تولید را آغاز کرده که در آن، اولویت با الزامات فنی، ایمنی و زیستمحیطی است.
با عرضه EX، زامیاد نهتنها با مقررات داخلی همگام شده، بلکه سطح کیفی محصولات تولیدی و بهبود وضعیت ناوگان حمل در کشور را ارتقا بخشیده است.
زامیاد در سال گذشته مجوز تولید ۳۵ هزار دستگاه نیسان آبی با استانداردهای قبلی را از سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت دریافت کرده بود. در حال حاضر ۳۰ دستگاه از آنها به تولید رسیده و طبق گزارشهای به دست آمده، ۵ هزار دستگاه باقی مانده نیز نهایتا تا یک ماه دیگر ساخته میشوند. بنابراین میتوان حدس زد که به زودی با وانت افسانهای کشور خداحافظی خواهیم کرد.
با نزدیک شدن به تاریخ حذف نیسان آبی از خط تولید، زامیاد تصمیم گرفته محصول آینده خود را به نمایشگاه بینالمللی خودرو شیراز آورده تا امکان بازدید از آن برای عموم فراهم شود.