شرکت ایران‌خودرو در نامه‌ای رسمی خطاب به رئیس‌جمهور جدید، دکتر پزشکیان، از آمادگی کامل این خودروساز برای ارائه خدمات تعمیر و جایگزینی خودروهای آسیب‌دیده در جریان جنگ اخیر خبر داده است. این نامه که با امضای عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران‌خودرو، منتشر شده، حاوی مجموعه‌ای از پیشنهادات عملی و فوری برای حمایت از آسیب‌دیدگان جنگ اخیر است؛ از تعویض خودرو با قیمت تمام‌شده گرفته تا تخفیف در خدمات پس از فروش.
جزئیات پیشنهاد ایران‌خودرو برای تعویض خودروهای خسارت‌دیده
بر اساس مفاد نامه، ایران‌خودرو آمادگی دارد خودروهایی که در جریان جنگ دوازده‌روزه اخیر به‌طور کلی آسیب دیده‌اند را با خودروهای نو جایگزین کند. این جایگزینی بدون رعایت نوبت و صف فروش و تنها با دریافت مبلغ معادل «قیمت تمام‌شده تولید» انجام می‌شود. در صورتی که دولت با حذف برخی هزینه‌های جانبی مانند بیمه، مالیات و ارزش افزوده موافقت کند، مبلغ پرداختی نهایی برای متقاضیان تا ۸۰ درصد کاهش خواهد یافت.
برای خودروهایی که کمتر از ۳۰ درصد آسیب دیده‌اند نیز خدمات ویژه‌ای در نظر گرفته شده است. این خدمات شامل:
تعویض رایگان شیشه‌های آسیب‌دیده
۳۰ درصد تخفیف در اجرت سرویس دوره‌ای
تعویض اتاق خودرو با در نظر گرفتن شرایط ویژه
عدم ابطال گارانتی در صورت تأخیر در انجام سرویس دوره‌ای
پیشنهاد ایران‌خودرو چگونه اجرا می‌شود؟
در این نامه تأکید شده است که در صورت صدور مجوزهای لازم از سوی دولت، گروه صنعتی ایران‌خودرو به‌سرعت فرآیند اجرایی شدن این خدمات را آغاز خواهد کرد. این موضوع نه تنها به کاهش بار مالی خسارت‌دیدگان کمک می‌کند، بلکه از تأخیر در بازگشت خودروها به ناوگان حمل‌ونقل عمومی و شخصی نیز جلوگیری خواهد کرد.
پیشنهاد مشخص شده به شرح زیر قابل پیاده‌سازی است:
| نوع خدمات | شرایط اجرا | میزان پرداخت توسط مشتری |
|---|
| تعویض خودرو با آسیب کلی | خارج از نوبت، با حذف مالیات و بیمه در صورت موافقت دولت | ۲۰٪ قیمت خودرو |
| خدمات خودرو با آسیب کمتر از ۳۰٪ | تعویض شیشه، تخفیف سرویس، تعویض اتاق | براساس تعرفه با ۳۰٪ تخفیف |
| سرویس دوره ای با تأخیر | عدم ابطال گارانتی | براساس تعرفه قبلی |
تحلیل اهداف و آثار پیشنهاد ایران‌خودرو
پیشنهاد ایران‌خودرو در وهله اول یک اقدام انسان‌دوستانه برای کاهش آلام مردم آسیب‌دیده است، اما در سطحی وسیع‌تر، می‌توان آن را تلاشی برای بازگرداندن اعتماد عمومی و بهبود وجهه برند در شرایط بحران تلقی کرد. این پیشنهاد نه‌تنها زمینه‌ساز همکاری بین صنعت و دولت در مدیریت بحران است، بلکه با در نظر گرفتن تسهیلات مالی، فشار اقتصادی را از دوش خانواده باشد. مشارکت فعال یک خودروساز در حل مشکلات مردم در شرایط بحرانی، می‌تواند الگویی برای مسئولیت‌پذیری صنعتی در سطح ملی باشد.
علاوه بر آن، اجرای موفق این پیشنهاد ممکن است بستری برای بازتعریف نقش صنایع بزرگ در موقعیت‌های اضطراری فراهم کند. در شرایطی که دولت به‌تنهایی قادر به جبران همه خسارت‌ها نیست، ورود بازیگران صنعتی همچون ایران‌خودرو می‌تواند نقش مکمل و حیاتی در کاهش فشارهای اجتماعی و اقتصادی ایفا کند.
همچنین این اقدام، پیام مثبتی برای افکار عمومی در بر خواهد داشت؛ به‌ویژه در دوره‌ای که اعتماد عمومی نسبت به خدمات پس از فروش شرکت‌های خودرویی با چالش‌هایی مواجه بوده است. ایران‌خودرو با چنین رویکردی، می‌کوشد تصویر متفاوتی از خود به نمایش بگذارد؛ تصویری از یک بنگاه تولیدی که صرفاً به‌دنبال فروش نیست، بلکه در زمان بحران نیز خود را مسئول می‌داند.
از سوی دیگر، در صورت اجرای موفق این طرح و هماهنگی لازم میان وزارت‌خانه‌های صمت، اقتصاد و نهاد ریاست‌جمهوری برای حذف هزینه‌های جانبی همچون بیمه و مالیات، این ابتکار می‌تواند به‌عنوان یک مدل حمایتی برای سایر صنایع نیز مطرح شود. تجربه نشان داده است که مشارکت هدفمند بخش خصوصی، به‌ویژه در صنایعی با ارتباط مستقیم با مردم، می‌تواند نقش مهمی در تثبیت شرایط بحرانی داشته باشد.
در نهایت باید دید واکنش دولت به این پیشنهاد چگونه خواهد بود. حمایت از این طرح نه‌تنها به کاهش آسیب‌پذیری خانوارهای جنگ‌زده کمک می‌کند، بلکه باعث ارتقای همکاری بین دولت و صنایع داخلی در مسیر بازسازی و توسعه خواهد شد.
جمع‌بندی:
نامه ایران‌خودرو به رئیس‌جمهور را می‌توان فراتر از یک پیشنهاد تجاری دانست؛ این اقدام، تلاشی است برای همدلی با مردم و ایفای نقش فعال در مدیریت تبعات جنگ. چنان‌چه دولت این پیشنهاد را به‌طور رسمی بپذیرد و زمینه اجرای فوری آن را فراهم آورد، می‌توان آن را نقطه آغازی برای ورود گسترده‌تر صنایع ملی به عرصه کمک‌های بحران‌محور دانست؛ اقدامی که هم به سود مردم خواهد بود و هم موجب تقویت سرمایه اجتماعی برندهای ایرانی می‌شود.
