نیسان طی سال‌های اخیر با چالش‌های زیادی از جمله تعطیلی کارخانه‌ها، اخراج کارکنان و زیان انباشته مواجه شده است. به همین منظور، شرکت ژاپنی در تلاش برای بهبود وضعیت مالی خود، پرفروش‌ترین شاسی بلندش یعنی روگ/ایکس تریل را برای سال ۲۰۲۷ به صورت اساسی بازطراحی خواهد کرد.
طراحی به‌روزشده: نیسان ایکس تریل جدید دارای یک جلوپنجره مشکی، چراغ‌های روز شش‌ضلعی، چراغ‌های اصلی کشیده، دماغه صاف‌تر و گلگیرهای جلوی حجیم برای ایجاد ظاهری تهاجمی خواهد بود. در قسمت عقب، شاهد طراحی ستون D با الهام از پاترول و چراغ‌های عقب باریک هستیم.
فضای داخلی بازنگری‌شده: با الگوبرداری از آریا برقی و مورانو، کابین دارای داشبوردی تمیز و افقی با نمایشگرهای عریض دوگانه خواهد بود. کنترل‌های فیزیکی به حداقل خواهند رسید و در کل کابین از مواد باکیفیت‌تری استفاده خواهد شد. این مدل جدید به سیستم کمک‌راننده به‌روزشده ProPILOT مجهز خواهد شد. نسخه دوردیفه پنج‌نفره برای آمریکای شمالی باقی خواهد ماند، در حالی که ایکس تریل جهانی ممکن است با آپشن ردیف سوم عرضه شود.
کابین نیسان آریاپیشرانههای الکتریکی: در حالی که موتور درون‌سوز فعلی به کار خود ادامه خواهد داد، مهم‌ترین تغییر در روگ جدید معرفی پیشرانه‌های هیبریدی است. سیستم هیبریدی ابتکاری e-Power نیسان که از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ به عنوان ژنراتور برای موتور الکتریکی استفاده می‌کند، ابتدا در آمریکا عرضه خواهد شد. نسخه پلاگین هیبریدی براساس میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی در آینده به آن اضافه خواهد شد.
زمان عرضه: انتظار می‌رود روگ جدید در اواسط سال ۲۰۲۶ معرفی شود و تولید آن برای بازار آمریکای شمالی کمی پس از آن آغاز شود. نیسان امیدوار است که این به‌روزرسانی‌ها به روگ کمک کند تا بتواند رقابت بهتری با امثال تویوتا راو ۴، هیوندای توسان و هوندا CR-V داشته باشد و در نهایت آینده خود را تضمین کند.
