با اعلام رسمی سازمان توسعه تجارت ایران، تعرفه‌های جدید واردات خودرو به گمرک ابلاغ شد. این تغییرات که به‌منظور ساماندهی به واردات خودرو و متناسب با سیاست‌های ارزی و تجاری کشور اعمال شده‌اند، شامل کاهش محسوس تعرفه برای خودروهای کم‌حجم و افزایش تعرفه برای خودروهای پرحجم می‌شود. بر اساس اعلام «باقری زمردی»، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، نرخ‌های جدید از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران قابل اجراست و واردکنندگان ملزم به رعایت آن هستند.
جزئیات تعرفه واردات خودرو بنزینی، هیبریدی و برقی
مطابق ابلاغیه جدید، تعرفه واردات خودروهای سواری بنزینی زیر ۱۵۰۰ سی‌سی کاهش یافته، در حالی که برای خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی، شاهد افزایش چشمگیر تعرفه هستیم. جدول زیر نرخ‌های قبلی و جدید را به تفکیک حجم موتور و نوع خودرو ارائه می‌دهد:
| نوع خودرو | حجم موتور | تعرفه قبلی (%) | تعرفه جدید (%) | تغییر |
|---|
| بنزینی | کمتر از 1000 سی‌سی | 20% | 20% | تغییری ندارد |
| بنزینی | 1000 تا 1500 سی‌سی | 55% | 20% | کاهش 35 درصدی |
| بنزینی | 1500 تا 2000 سی‌سی | 95% | 40% | کاهش 55 درصدی |
| بنزینی | 2000 تا 2500 سی‌سی | 135% | 155% | افزایش 20 درصدی |
| بنزینی | 2500 تا 3000 سی‌سی | 165% | 180% | افزایش 15 درصدی |
| بنزینی | بیش از 3000 سی‌سی | 175% | 190% | افزایش 15 درصدی |
| هیبریدی / پلاگین هیبرید | تمامی حجم‌ها | 15% | 15% | تغییری ندارد |
| برقی خالص | — | 4% | 4% | تغییری ندارد |
نکته مهم دیگر آن است که نرخ تبدیل هر دلار جهت واردات خودرو و پرداخت حقوق گمرکی، حدود ۷۰ هزار تومان در نظر گرفته شده که مستقیماً بر هزینه نهایی واردات اثرگذار خواهد بود.
اهداف و سیاست‌های پشت تغییر تعرفه‌ها
بر اساس اعلام رسمی، این تغییرات در راستای سیاست‌های کلان اقتصادی کشور برای مدیریت منابع ارزی، کنترل واردات خودروهای لوکس و پرمصرف، و در عین حال، تسهیل واردات خودروهای اقتصادی و کم‌مصرف اعمال شده است. از سوی دیگر، مجلس شورای اسلامی نیز در قالب سهمیه‌ای مشخص، سقف تعداد واردات خودرو را تعیین کرده تا از واردات کنترل‌نشده جلوگیری شود.
باقری زمردی در این خصوص تأکید کرد که این سیاست‌ها با هدف حمایت از مصرف‌کنندگان و تنظیم بازار خودرو در کشور تدوین شده و اجرای آن بر عهده گمرک و نهادهای ذی‌ربط خواهد بود.
اثرگذاری تغییر تعرفه‌ها بر بازار و واردکنندگان
کاهش تعرفه واردات برای خودروهای زیر ۱۵۰۰ سی‌سی، می‌تواند باعث افزایش تنوع خودروهای اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه در بازار شود و شرکت‌های واردکننده را به سمت خودروهای کوچک‌تر و کم‌مصرف سوق دهد. این موضوع در کنار ثبات نرخ تعرفه خودروهای هیبرید و برقی، می‌تواند نشانه‌ای از نگاه دولت به سمت توسعه حمل‌ونقل سبز و کاهش مصرف سوخت باشد.
در مقابل، افزایش تعرفه خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی ممکن است منجر به کاهش واردات این دسته خودروها شود و بازار خودروهای لوکس را بیش از پیش محدود کند. این موضوع همچنین می‌تواند بر قیمت نهایی این خودروها برای مصرف‌کننده اثر منفی بگذارد.
در مجموع، تعرفه‌های جدید واردات خودرو، ضمن ایجاد مزیت برای خودروهای اقتصادی، به‌وضوح مسیر واردات را از خودروهای لوکس و پرمصرف دور کرده و به سوی محصولات اقتصادی‌تر سوق داده است. اجرای دقیق این سیاست‌ها نیازمند نظارت مؤثر گمرک و شفافیت در فرآیند واردات خواهد بود.
