گروه ماموت، به عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در عرصه واردات خودروهای مدرن، خود را برای حضوری پرقدرت در بیست و پنجمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد در شهریورماه ۱۴۰۴ مهیا می‌کند. برخلاف دوره‌های گذشته که تمرکز بر معرفی اولیه محصولات بود، امسال غرفه ماموت ویترینی از توانمندی‌ها و موفقیت‌های اخیر این شرکت در بازار خواهد بود. در این رویداد، دو ستاره حال حاضر بازار یعنی کراس‌اوور اروپایی فولکس واگن T-Roc و شاسی‌بلند پیشرفته هیبریدی ارس HM5 که پیش از این به بازار ایران معرفی شده‌اند، به نمایش گذاشته می‌شوند. با این حال، نقطه عطف حضور ماموت در این نمایشگاه، وعده رونمایی از یک محصول کاملاً جدید و معرفی‌نشده است که گمانه‌زنی‌های بسیاری را در میان کارشناسان و علاقه‌مندان به وجود آورده است.
مروری بر ستاره‌های فعلی: فولکس واگن T-Roc و ارس HM5
سبد محصولات کنونی ماموت خودرو که در نمایشگاه مشهد به نمایش در خواهد آمد، نشان‌دهنده استراتژی هوشمندانه این شرکت در پوشش دادن به دو سلیقه اصلی بازار خودروهای پریمیوم است. از یک سو، فولکس واگن T-Roc با اتکا به مهندسی دقیق آلمانی، کیفیت ساخت بالا و حس رانندگی اروپایی، مشتریانی را هدف گرفته که به اصالت برند و عملکرد فنی اهمیت می‌دهند. این خودرو که مدتی است در بازار ایران حضور دارد، توانسته جایگاه خود را به عنوان یک کراس‌اوور کامپکت باکیفیت تثبیت کند.
در سوی دیگر، ارس HM5 قرار دارد؛ محصولی که نماد تلفیق قدرت و تکنولوژی روز است. این شاسی‌بلند هیبریدی با عملکرد فنی خیره‌کننده، شتاب فوق‌العاده و بهره‌مندی از فناوری‌های دیجیتال پیشرفته، به ویژه سیستم‌عامل HarmonyOS، توجه قشری از بازار را به خود جلب کرده که نوآوری و امکانات فناورانه را در اولویت قرار می‌دهند. نمایش همزمان این دو خودرو، قدرت ماموت در درک و پاسخگویی به نیازهای متنوع بازار را به وضوح نشان می‌دهد.
فولکس واگن T-Rocتحلیل فنی و جایگاه بازار؛ چرا T-Roc و HM5 مهم هستند؟
موفقیت نسبی T-Roc و HM5 در بازار ایران اتفاقی نیست. فولکس واگن T-Roc با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۵۸ اسب بخاری و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، ترکیبی بهینه از قدرت، مصرف سوخت پایین (۶.۱ لیتر) و لذت رانندگی را ارائه می‌دهد. فهرست کامل تجهیزات ایمنی و رفاهی آن، از کروز کنترل تطبیقی و پارک خودکار گرفته تا سیستم صوتی حرفه‌ای Beats و ۶ کیسه هوا، آن را به گزینه‌ای رقابتی در برابر رقبای آسیایی و اروپایی تبدیل کرده است.
ارس HM5 اما قواعد بازی را در بخش دیگری از بازار تعریف می‌کند. قوای محرکه هیبریدی آن با مجموع قدرت ۴۸۹ اسب بخار، شتابی معادل یک خودروی اسپرت (۴.۸ ثانیه) را فراهم می‌کند، در حالی که مصرف سوخت ترکیبی آن تنها ۱.۲ لیتر در صد کیلومتر است. این خودرو با تکیه بر باتری ۴۰ کیلووات ساعتی خود می‌تواند تا ۱۷۵ کیلومتر را به صورت تمام برقی بپیماید. کابین HM5 با نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سیستم صوتی Huawei Sound و مجموعه‌ای کامل از رادارهای دستیار راننده، یک مرکز فرماندهی متحرک و لوکس است. این دو خودرو نه تنها محصولاتی برای فروش، بلکه بیانیه‌هایی از رویکرد ماموت به آینده بازار خودرو هستند.
ارس HM5 گمانه‌زنی‌ها پیرامون محصول جدید؛ ماموت چه چیزی در آستین دارد؟
مهم‌ترین بخش حضور ماموت در نمایشگاه مشهد، رونمایی از محصولی کاملاً جدید خواهد بود. سکوت خبری شرکت در این زمینه، بازار شایعات و تحلیل‌ها را داغ کرده است. با توجه به سبد محصولات فعلی، چند سناریو محتمل به نظر می‌رسد. اولین احتمال، ورود ماموت به بخش خودروهای تمام الکتریکی (EV) با گزینه‌ای جدید از برند فولکس واگن مانند سری ID است که می‌تواند مکملی برای ارس HM5 هیبریدی باشد. احتمال دوم، عرضه یک محصول در کلاس ابعادی متفاوت است؛ شاید یک سدان لوکس یا یک SUV بزرگ‌تر که بتواند خلاء موجود در سبد محصولات شرکت را پر کند. سناریوی سوم نیز می‌تواند معرفی برندی جدید از زیرمجموعه‌های گروه فولکس واگن یا یک شریک تجاری دیگر باشد که با هدف عرضه خودروهایی در بازه قیمتی متفاوت به بازار ایران وارد شود. در هر صورت، این رونمایی مرموز، اصلی‌ترین جاذبه غرفه ماموت خواهد بود و جهت‌گیری استراتژیک این شرکت برای سال‌های آینده را مشخص خواهد کرد.
