در تحولی مهم برای جامعه خودروهای کلاسیک ایران، طی حکمی از سوی رضا پازند مهر، رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، احسان داروگین نژاد به عنوان سرپرست جدید کمیته کلاسیک این فدراسیون منصوب شد. این انتصاب که در راستای ایجاد پویایی و تخصصی‌سازی هرچه بیشتر در کمیته‌های زیرمجموعه فدراسیون صورت گرفته، با توجه به سوابق درخشان داروگین نژاد، با استقبال فعالان این حوزه مواجه شده و امیدها را برای ساماندهی و توسعه فعالیت‌های مرتبط با خودروها و موتورسیکلت‌های تاریخی در کشور افزایش داده است.
در متن حکم صادر شده، بر بهره‌گیری از «تجربه، تعهد و تخصص» ایشان برای پیشبرد اهداف کمیته تأکید شده است. این انتصاب در شرایطی صورت می‌گیرد که جامعه کلاسیک‌بازان ایران با چالش‌های متعددی از جمله قوانین مربوط به تردد، فرآیندهای شماره‌گذاری و برگزاری رویدادها روبرو است و انتظار می‌رود حضور یک چهره شناخته‌شده و باتجربه در این مسند، گامی مؤثر در جهت رفع این موانع باشد.
سوابق و کارنامه احسان داروگین نژاد؛ ترکیبی از سرعت و اصالت
یکی از وجوه تمایز اصلی سرپرست جدید کمیته کلاسیک، کارنامه چندبعدی او در دنیای اتومبیلرانی است. احسان داروگین نژاد، با حدود ۲۵ سال فعالیت مستمر، چهره‌ای شناخته‌شده در دو دنیای به ظاهر متفاوت «مسابقات سرعت» و «خودروهای کلاسیک» است. کسب عنوان قهرمانی در مسابقات اتومبیلرانی سرعت، نشان از درک عمیق او از جنبه‌های فنی، دینامیکی و عملکردی خودرو دارد؛ تجربه‌ای که می‌تواند در تدوین استانداردها و آیین‌نامه‌های کارشناسی خودروهای کلاسیک بسیار راهگشا باشد. از سوی دیگر، فعالیت طولانی‌مدت وی در زمینه مجموعه‌داری، بازسازی و حفظ اصالت خودروها و موتورسیکلت‌های کلاسیک، شناخت دقیقی از ارزش‌های تاریخی، فرهنگی و فنی این میراث گران‌بها به او بخشیده است. این ترکیب منحصربه‌فرد از دانش فنی مسابقه‌ای و تعهد به حفظ اصالت، ظرفیت بالقوه‌ای را برای مدیریت کمیته‌ای ایجاد می‌کند که باید میان حفظ استانداردهای ایمنی و پاسداشت ارزش‌های تاریخی تعادل برقرار کند.
احسان داروگین نژاد سرپرست جدید کمیته کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانیچالشها و فرصت‌های پیش روی کمیته کلاسیک در دوره جدید
کمیته کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با وظایف و مسئولیت‌های حساسی روبروست. از ساماندهی رالی‌ها و همایش‌های سراسری گرفته تا نظارت بر فرآیند کارشناسی و صدور پلاک تاریخی برای خودروها، همگی از جمله مأموریت‌های کلیدی این کمیته به شمار می‌روند. سرپرست جدید در این مسیر با چالش‌های مهمی مواجه است؛ مواردی همچون شفاف‌سازی و تسریع در فرآیندهای اداری مربوط به خودروهای کلاسیک، تدوین آیین‌نامه‌های دقیق و به‌روز برای بازسازی اصولی، و ایجاد ارتباط مؤثر با نهادهای قانون‌گذار برای حل مشکلات تردد خودروهای تاریخی، از اصلی‌ترین اولویت‌ها محسوب می‌شوند. با این حال، فرصت‌های قابل توجهی نیز وجود دارد. افزایش علاقه عمومی به فرهنگ خودروهای کلاسیک، وجود پتانسیل بالای گردشگری در این حوزه و حضور جامعه بزرگ و متخصص از مالکان، مرمت‌کاران و مجموعه‌داران، بستری مناسب برای اجرای برنامه‌های تحول‌آفرین فراهم کرده است. انتظار می‌رود مدیریت جدید با بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها، زمینه را برای رشد و شکوفایی هرچه بیشتر این حوزه فراهم آورد.
چشم‌انداز آینده؛ انتظارات از سرپرست جدید و تأثیر بر جامعه کلاسیک ایران
انتصاب احسان داروگین نژاد می‌تواند نقطه عطفی در تاریخ فعالیت‌های رسمی حوزه کلاسیک در ایران باشد. جامعه بزرگ علاقه‌مندان به خودروهای تاریخی انتظار دارند که با حضور وی، شاهد رویکردی تخصصی‌تر و پویاتر در فدراسیون باشند. برگزاری منظم رویدادهای استاندارد در سطح ملی، تلاش برای تسهیل واردات قطعات یدکی ضروری برای بازسازی خودروها، ایجاد یک بانک اطلاعاتی جامع از خودروهای کلاسیک کشور، و حمایت از مرمت‌کاران و متخصصان داخلی، از جمله مطالباتی است که در صدر فهرست انتظارات قرار دارد. موفقیت سرپرست جدید در تحقق این اهداف نه تنها به افزایش رضایتمندی مالکان و فعالان این حوزه منجر خواهد شد، بلکه می‌تواند جایگاه ایران را به عنوان کشوری با گنجینه‌ای غنی از خودروهای کلاسیک در سطح بین‌المللی نیز ارتقا بخشد و فرهنگ حفظ این میراث صنعتی را در جامعه نهادینه کند. بی‌شک، عملکرد کمیته کلاسیک در دوره پیش رو، تأثیر مستقیمی بر آینده بازار، فرهنگ و سرنوشت خودروهای تاریخی ایران خواهد داشت.
