روابط عمومی شرکت سروش موتور مبنا، با انتشار اطلاعیهای رسمی، از آغاز فروش شاسیبلند لوکس و فناورانه وویا فری (Voyah Free) مدل ۲۰۲۵ در بازار ایران خبر داد. این خودرو که بهعنوان پرچمدار برند لوکس وویا (زیرمجموعه گروه دانگ فنگ) شناخته میشود، با ورود به بازار، رقابت در بخش شاسیبلندهای گرانقیمت و مجهز به قوای محرکه الکتریکیشده را وارد مرحله جدیدی میکند.
بر اساس اطلاعات منتشر شده، جواد خبازی، مدیر فروش سروش موتور مبنا، ضمن تأیید این خبر، اعلام کرد: «فروش وویا فری ۲۰۲۵ از تاریخ ۲۸ آبانماه ۱۴۰۴ بهصورت رسمی در کلیه نمایندگیهای مجاز سروش موتور در سراسر کشور آغاز میشود و این فرآیند تا زمان تکمیل ظرفیت تخصیصیافته ادامه خواهد داشت.»
خبازی در ادامه افزود: «وویـا فری ۲۰۲۵ با تمرکز ویژه بر ارتقای سطح راحتی سرنشینان، تطبیق کامل با استانداردهای ایمنی روز اروپا و چین و بهرهگیری از جدیدترین تکنولوژیهای نوین در بخش قوای محرکه و کابین، طراحی و عرضه شده است. ما معتقدیم این محصول میتواند گزینهای ایدهآل برای پاسخگویی به نیاز خانوادههای امروزی و کاربریهای متنوع روزمره باشد.»
ورود وویا فری ۲۰۲۵ به بازار ایران در شرایطی صورت میگیرد که تقاضا برای خودروهای لوکس و در عین حال، کممصرف و فناورانه در حال افزایش است.
تحلیل طراحی و ساختار؛ امضای لوکس در کالبدی اسپرت
زبان طراحی و ابعاد
وویا فری مدل ۲۰۲۵ نسبت به نسخههای اولیه، دستخوش یک فیسلیفت ظریف اما معنادار شده است. طراحان با حذف برخی تزئینات کرومی افراطی و بازطراحی سپرها، چهرهای اسپرتتر و مدرنتر به خودرو بخشیدهاند. جلوپنجره عظیم با الگوی آبشاری، اکنون با خطوط عمودی شارپتری همراه شده و لوگوی بالگسترده وویا (V-Moment) در مرکز آن، قابلیت نورپردازی دارد که در شب امضای نوری منحصربهفردی ایجاد میکند.
در نمای جانبی، خطوط سیال و سقف شناور با شیب ملایم به سمت عقب، ضریب درگ آیرودینامیک بسیار مطلوبی (حدود 0.28 Cd) را نوید میدهد که برای یک شاسیبلند با این ابعاد، دستاورد مهمی محسوب میشود. وویا فری با طولی معادل ۴۹۱۰ میلیمتر، عرض ۱۹۵۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۴۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۹۶۰ میلیمتر، در سگمنت شاسیبلندهای بزرگ (Full-size) طبقهبندی میشود. این ابعاد، فضای کابین بسیار جادار و راحتی را برای پنج سرنشین بزرگسال تضمین میکند، هرچند چالشهایی را برای مانورهای شهری و یافتن فضای پارک ایجاد خواهد کرد.
وویا فری مدل ۲۰۲۵کابین فناورانه و نمایشگر سهگانه
امضای اصلی کابین وویا فری، داشبورد مجهز به سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی (Triple-Screen) است که در یک پنل یکپارچه قرار گرفتهاند. این مجموعه نمایشگر دارای یک مکانیزم موتوری است که هنگام روشن شدن خودرو، بهآرامی بالا آمده و در حالت رانندگی اسپرت، برای تمرکز بیشتر راننده، اندکی پایین میرود.
استفاده گسترده از چرم ناپا (Nappa) بر روی صندلیها و داشبورد، تریمهای چوبی یا آلومینیومی با کیفیت بالا، سیستم صوتی پریمیوم از برند Dynaudio و سقف پانورامای عظیم (در برخی نسخهها با قابلیت تنظیم شفافیت)، همگی بر ماهیت لوکس این خودرو تأکید دارند. صندلیهای جلو مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور چند حالته هستند و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سهمنطقهای، راحتی سرنشینان عقب را نیز تضمین میکند.
نقاط قوت و ضعف بالقوه طراحی
نقطه قوت اصلی فری در طراحی داخلی، ایجاد یک تجربه کاربری «های-تک» و بهشدت لوکس است که مستقیماً رقبای اروپایی را هدف قرار داده است. با این حال، دو نقطه ضعف بالقوه نیز قابل شناسایی است؛ اول، پیچیدگی مکانیزم بالارونده داشبورد که میتواند در درازمدت به یک دغدغه استهلاک تبدیل شود و دوم، اتکای تقریبا کامل به کنترلرهای لمسی برای تنظیمات خودرو که ممکن است تمرکز راننده را حین حرکت مختل کند.
مشخصات فنی و تجربه رانندگی؛ قدرت، برد و تکنولوژی EREV
قوای محرکه هیبریدی (EREV)
|
قلب تپنده وویا فری ۲۰۲۵ که توسط سروش موتور عرضه میشود، پیچیدهترین و در عین حال بهینهترین نسخه آن، یعنی سیستم EREV (خودروی الکتریکی با افزایشدهنده برد) است. این سیستم نباید با هیبریدهای معمولی (HEV) یا پلاگین هیبرید (PHEV) اشتباه گرفته شود.
در این ساختار، حرکت خودرو همیشه توسط دو موتور الکتریکی قدرتمند (یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب) انجام میشود که مجموعاً قدرتی در حدود 490 اسب بخار (۳۶۰ کیلووات) و گشتاور عظیم ۷۲۰ نیوتنمتر تولید میکنند. این ترکیب، سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) را برای فری به ارمغان میآورد.
اما تفاوت کلیدی اینجاست: وویا فری یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ (موتور DAM15NTDE) نیز در سینه دارد. وظیفه این موتور بنزینی، هرگز انتقال مستقیم قدرت به چرخها نیست؛ بلکه تنها بهعنوان یک ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند.
کابین وویا فریباتری، برد حرکتی و سیستم تعلیق
این خودرو مجهز به یک بسته باتری لیتیوم-یون با ظرفیت نسبتاً بزرگ 43 کیلووات ساعت است. در حالت تمام الکتریکی (BEV)، فری میتواند با یک بار شارژ کامل، مسافتی در حدود 300 کیلومتر (بر اساس چرخه CLTC) را طی کند که برای مصارف روزمره شهری کاملاً کافی است.
زمانی که شارژ باتری کم شود، موتور ژنراتور بنزینی بهطور خودکار وارد مدار شده و ضمن شارژ باتری، برق مورد نیاز موتورهای الکتریکی را تأمین میکند. با اتکا به این سیستم و باک بنزین ۵۶ لیتری، برد ترکیبی خودرو به بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر (CLTC) میرسد. این ویژگی، یعنی ترکیب شتابگیری آنی یک خودروی برقی با برد حرکتی یک خودروی بنزینی، بزرگترین مزیت فری در کشوری مانند ایران با زیرساخت محدود شارژ عمومی است.
یکی دیگر از برگهای برنده فنی وویا فری، بهرهگیری از سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) تطبیقپذیر در هر چهار چرخ است. این سیستم نهتنها سواری بسیار نرم و ایزولهای را فراهم میکند، بلکه قابلیت تنظیم ارتفاع تا ۱۰ سانتیمتر را دارد و میتواند در سرعتهای بالا یا در حالت رانندگی اسپرت، ارتفاع خودرو را برای پایداری بیشتر کاهش دهد.
ایمنی و دستیارهای رانندگی (ADAS)
وویا فری در زمینه ایمنی، مجموعهای کامل از سنسورها شامل رادارهای پیشرفته، دوربینهای ۳۶۰ درجه با وضوح بالا و در برخی نسخهها، سنسور لیدار (LiDAR) را ارائه میدهد. این تجهیزات، بستر لازم برای سیستمهای کمکراننده سطح +۲ (ADAS) را فراهم میکنند.
سیستمهایی نظیر کروز کنترل تطبیقی هوشمند (ACC)، دستیار حفظ و تغییر لاین (LKA & LCA)، ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخهسوار، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم پایش نقاط کور و دستیار پارک خودکار (APA)، همگی در لیست امکانات این شاسیبلند لوکس حضور دارند.
شرایط فروش و جایگاه در بازار ایران
آغاز فروش رسمی در ۲۸ آبان
همانطور که در ابتدای گزارش اشاره شد، سروش موتور مبنا، فروش رسمی وویا فری ۲۰۲۵ را از ۲۸ آبان ۱۴۰۴ آغاز کرده است. این شرکت تأکید کرده که شرایط فروش و جزئیات دقیق تحویل خودرو بهصورت شفاف از طریق کانالهای اطلاعرسانی رسمی و نمایندگیهای مجاز شرکت منتشر شده است. جواد خبازی، مدیر فروش شرکت، از مشتریان خواسته است برای دریافت اطلاعات دقیق، مشاهده شرایط و ثبت سفارش، مستقیماً به نمایندگیهای مجاز مراجعه کنند تا از هرگونه سوءاستفاده احتمالی جلوگیری شود.