آغاز دوران رکود یا اصلاح بازار؟ تحلیل وضعیت کلی فروش
در حالی که سال ۲۰۲۵ میلادی به روزهای پایانی خود نزدیک میشد، کمپانی گریتوال موتورز (GWM) با چالشی غیرمنتظره در بازار داخلی چین و آمار کلی فروش مواجه شد. طبق آخرین گزارشهای رسمی منتشر شده توسط این خودروساز بزرگ چینی، مجموع فروش خودروهای این برند در ماه دسامبر ۲۰۲۵ به رقم ۱۲۴,۰۲۰ دستگاه رسید. این آمار اگرچه در نگاه اول قابل توجه به نظر میرسد، اما تحلیل دقیق دادهها نشاندهنده یک زنگ خطر برای این غول خودروسازی است. برای نخستین بار از آوریل ۲۰۲۵، نمودارهای فروش گریتوال رنگ قرمز به خود دیدند و این شرکت افت سالانه ۸.۳۳ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرد. این کاهش فروش تنها به مقایسه سالانه محدود نشد و نسبت به ماه نوامبر نیز شاهد افت ۶.۹۰ درصدی بودیم که نشاندهنده ضعف تقاضا در پایان سال است.
نکته مثبت و امیدوارکننده در این میان، عملکرد خارقالعاده بخش صادرات است که توانسته تا حد زیادی جور بازار داخلی را بکشد، اما همچنان نتوانسته مانع از منفی شدن تراز کلی فروش ماهانه شود. تحلیلگران بازار خودرو معتقدند که اشباع نسبی بازار چین و رقابت شدید قیمتی در ماههای پایانی سال، عامل اصلی این عقبنشینی بوده است. با این حال، حفظ فروش بالای ۱۲۰ هزار دستگاه در ماه، همچنان گریتوال را در زمره بازیگران اصلی نگه میدارد، هرچند که روند نزولی پایان سال نیازمند بازنگری در استراتژیهای فروش داخلی است.
اوجگیری تاریخی در بازارهای جهانی؛ رکوردشکنی صادرات
برخلاف عملکرد بحثبرانگیز در بازار داخلی چین، بخش بینالملل گریتوال موتورز در حال تجربه دورانی طلایی است. دادههای آماری ماه دسامبر نشان میدهد که فروش خارج از خانه (Overseas Sales) این شرکت به رکورد جدید ۵۷,۴۱۸ دستگاه دست یافته است. این پنجمین ماه متوالی است که گریتوال موفق به جابجایی رکوردهای فروش صادراتی خود میشود. این عدد نشاندهنده یک جهش خیرهکننده ۳۹.۰۵ درصدی نسبت به سال گذشته است و حتی نسبت به ماه نوامبر نیز رشدی جزئی معادل ۰.۱۹ درصد را ثبت کرده است.
اهمیت این موضوع زمانی مشخص میشود که به سهم بازار صادرات در سبد کلی فروش گریتوال نگاه کنیم. در ماه دسامبر، فروش صادراتی سهمی معادل ۴۶.۳۰ درصد از کل فروش شرکت را به خود اختصاص داد. این یعنی نزدیک به نیمی از خودروهای تولید شده توسط گریتوال در این ماه، راهی بازارهای جهانی شدهاند. این استراتژی تهاجمی در بازارهای صادراتی، به وضوح نشاندهنده تلاش این خودروساز برای کاهش وابستگی به بازار متلاطم چین است. موفقیت در بازارهای هدف، از جمله روسیه، استرالیا و آمریکای جنوبی، نقطه قوت اصلی این برند در سال ۲۰۲۵ محسوب میشود.
GWM در حال بررسی مکانهایی برای اولین کارخانه اروپایی خود است و هدف آن دستیابی به ظرفیت تولید سالانه ۳۰۰۰۰۰ خودرو در اروپا تا سال ۲۰۲۹ است..
این نقل قول که توسط رویترز و به نقل از مقامات گریتوال منتشر شده، نشان میدهد که جاهطلبیهای این اژدهای چینی فراتر از صادرات صرف است و آنها به دنبال تثبیت حضور فیزیکی و تولیدی خود در قلب اروپا هستند. با این حال، وابستگی شدید به بازارهای خارجی میتواند در صورت تغییر قوانین تعرفهای یا تنشهای ژئوپلیتیک، به پاشنه آشیل این شرکت تبدیل شود.
عملکرد فروش GWM در ۲۰۲۵بررسی عملکرد برند هاوال؛ پاشنه آشیل دسامبر
عمدهترین دلیل افت فروش کلی گریتوال در ماه دسامبر را باید در عملکرد ضعیف زیربرند اصلی آن، یعنی هاوال (Haval) جستجو کرد. هاوال که همواره به عنوان ستون فقرات فروش این گروه خودروسازی شناخته میشود، در آخرین ماه سال ۲۰۲۵ تنها موفق به فروش ۶۶,۴۵۳ دستگاه خودرو شد. اگرچه این برند همچنان با سهم ۵۳.۵۸ درصدی، بیشترین حجم فروش را در اختیار دارد، اما مقایسه آماری نشاندهنده یک سقوط آزاد است. فروش هاوال نسبت به سال گذشته ۲۰.۳۴ درصد کاهش یافته و در مقایسه با ماه قبل نیز افتی ۱۱.۸۵ درصدی را ثبت کرده است.
این دومین ماه متوالی است که فروش هاوال روند نزولی سالانه را تجربه میکند. به نظر میرسد مدلهای فعلی هاوال که در بازارهای مختلف (از جمله ایران) حضور دارند، با فشار شدید رقبای تازهنفس و تغییر ذائقه مشتریان به سمت خودروهای برقی و پلاگینهیبرید مدرنتر مواجه شدهاند. نکته مثبت ماجرا اینجاست که علیرغم این افت شدید، هاوال همچنان رهبری بازار شاسیبلندهای این گروه را در دست دارد، اما ادامه این روند نزولی میتواند جایگاه استراتژیک آن را به خطر بیندازد. عدم بهروزرسانی سریع سبد محصولات و تکیه بر مدلهای احتراق داخلی سنتی، از جمله نقاط ضعفی است که در این آمار نمود پیدا کرده است.
تانک و وی؛ تضاد در عملکرد برندهای آفرودی و لوکس
در حالی که هاوال با مشکل مواجه است، دو برند دیگر گروه گریتوال یعنی تانک (Tank) و وی (Wey) سرنوشتهای متفاوتی را تجربه کردند. برند تانک که متخصص تولید خودروهای آفرودی است، در دسامبر ۲۰۲۵ تعداد ۲۱,۱۲۹ دستگاه فروش داشت که نشاندهنده ۱۷.۰۴ درصد از کل فروش شرکت است. با این حال، تانک نیز از گزند کاهش تقاضا در امان نماند و افتی ۳.۴۳ درصدی نسبت به سال قبل و کاهش قابل توجه ۱۲.۴۵ درصدی نسبت به ماه نوامبر را تجربه کرد. این افت ماهانه میتواند نشانهای از اشباع بازار خودروهای آفرودی گرانقیمت در پایان سال باشد.
در نقطه مقابل، برند لوکس و پریمیوم وی (Wey) عملکردی خیرهکننده از خود به نمایش گذاشت. این برند با فروش ۱۲,۸۹۹ دستگاه در ماه دسامبر، رشدی شگفتانگیز معادل ۴۶.۴۵ درصد نسبت به سال گذشته را ثبت کرد. حتی نسبت به ماه نوامبر نیز شاهد رشد ۱.۰۷ درصدی بودیم. موفقیت برند وی نشان میدهد که استراتژی گریتوال برای نفوذ در بازار خودروهای لوکس و گرانقیمتتر، بر خلاف بازار خودروهای اقتصادی و میانرده، با موفقیت همراه بوده است. تمرکز بر کیفیت ساخت بالاتر و تکنولوژیهای پیشرفته در محصولات وی، ظاهراً توانسته نظر مشتریان مشکلپسند را جلب کند.
وضعیت خودروهای انرژی نو (NEV)؛ عقبنشینی تاکتیکی؟
بخش خودروهای انرژی نو (شامل برقی و هیبرید) که آینده صنعت خودرو را تشکیل میدهد، در گزارش ماه دسامبر گریتوال با چالشهایی روبرو بوده است. مجموع فروش NEVهای این شرکت در ماه دسامبر به ۳۸,۹۲۲ دستگاه رسید که ۳۱.۳۸ درصد از کل فروش ماهانه را شامل میشود. با وجود اینکه سهم بیش از ۳۰ درصدی عدد قابل قبولی برای یک خودروساز سنتی محسوب میشود، اما حجم فروش نسبت به سال گذشته ۷.۹۱ درصد و نسبت به ماه قبل ۲.۹۷ درصد کاهش یافته است.
این کاهش در حالی رخ میدهد که بسیاری از رقبا در حال ثبت رکوردهای فروش خودروهای برقی هستند. به نظر میرسد گریتوال در گذار کامل به سمت برقیسازی با موانعی در زنجیره تأمین یا پذیرش محصول توسط مشتریان مواجه شده است. با این حال، نگاهی به آمار سالانه نشان میدهد که این شرکت پتانسیل بالایی در این بخش دارد و افت دسامبر ممکن است یک نوسان مقطعی باشد. نکته مثبت این است که تنوع محصولات NEV در سبد گریتوال (شامل مدلهای پلاگین هیبرید هاوال و تانک و مدلهای تمام برقی اورا) همچنان گسترده است.
جمعبندی عملکرد سالانه ۲۰۲۵؛ رشد در میان طوفان
با وجود پایان نسبتاً ضعیف در ماه دسامبر، نگاهی به کارنامه کلی سال ۲۰۲۵ گریتوال موتورز تصویری از موفقیت و رشد را ترسیم میکند. در مجموع ۱۲ ماه سال ۲۰۲۵، این خودروساز موفق به فروش ۱,۳۲۳,۶۷۲ دستگاه خودرو شد که نشاندهنده رشد سالانه ۷.۳۳ درصدی است. این عدد ثابت میکند که استراتژیهای کلان شرکت در طول سال موفق بوده است، هرچند شتاب رشد در ماههای پایانی کند شده است.
در بخش صادرات سالانه، گریتوال با عبور از مرز نیم میلیون دستگاه و ثبت رکورد ۵۰۶,۰۶۶ دستگاه، رشدی ۱۱.۶۸ درصدی را تجربه کرد و سهم صادرات از کل فروش سالانه به ۳۸.۲۳ درصد رسید. در بخش خودروهای انرژی نو نیز فروش سالانه به ۴۰۳,۶۵۳ دستگاه رسید که حدود ۳۰.۵ درصد از کل فروش شرکت را تشکیل میدهد. در نهایت، برند هاوال با فروش بیش از ۷۵۸ هزار دستگاه در طول سال، همچنان پادشاه بلامنازع قلمرو گریتوال باقی ماند، هرچند که برند وی با رشد سالانه خیرهکننده ۸۶.۲۹ درصدی، ستاره نوظهور این گروه لقب گرفت.
جداول آماری فروش و عملکرد دسامبر ۲۰۲۵
در ادامه، جزئیات دقیق فروش برندهای مختلف گریتوال و مقایسه عملکرد آنها در قالب جدول ارائه شده است. این دادهها بر اساس گزارش رسمی شرکت تنظیم شدهاند.
| دستهبندی / برند | فروش دسامبر ۲۰۲۵ | تغییر سالانه (YoY) | تغییر ماهانه (MoM) | سهم از فروش کل |
| کل فروش شرکت (GWM) | 124,020 | 8.33% - | 6.90% - | 100% |
| فروش صادراتی (Overseas) | 57,418 | 39.05% + | 0.19% + | 46.30% |
| برند هاوال (Haval) | 66,453 | 20.34% - | 11.85% - | 53.58% |
| برند تانک (Tank) | 21,129 | 3.43% - | 12.45% - | 17.04% |
| برند وی (Wey) | 12,899 | 46.45% + | 1.07% + | ~10.4% |
| خودروهای انرژی نو (NEV) | 38,922 | 7.91% - | 2.97% - | 31.38% |
منبع جدول: گزارش رسمی فروش ماهانه گریتوال موتورز - دسامبر ۲۰۲۵