فولکسواگن آمریکا اعلام کرد که ۴۳۸۸۱ دستگاه شاسیبلند برقی ID.4 در بازار ایالات متحده با خطر جدی آتشسوزی باتری مواجه هستند. این فراخوان مدلهای سال ۲۰۲۳، ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ را که بین سپتامبر ۲۰۲۲ تا آوریل ۲۰۲۵ تولید شدهاند، شامل میشود. علاوه بر آمریکا، ۸۵۲۶ دستگاه دیگر نیز در کانادا تحت تأثیر این مشکل قرار دارند.
ریشه مشکل، نقص در سلولهای باتری
تحقیقات نشان میدهد که این خودروها فاقد نرمافزار شناسایی خود-تخلیه بار هستند. باتری این مدلها که توسط شرکت SK Battery America تأمین شدهاند، ممکن است به دلیل پدیدهای به نام گسترش حرارتی داغ شده و مشتعل شوند.
پس از بررسیهای طولانی توسط فولکسواگن و تأمینکننده باتری در سال ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ مشخص شد که در برخی سلولها، الکترودها جابجا شدهاند. این نقص فنی میتواند باعث اتصال کوتاه و در نهایت آتشسوزی شود.
راهحل چیست؟
فولکسواگن به تمامی نمایندگیهای خود دستور داده است که: ۱. وضعیت سلامت باتری تمام خودروهای ID.4 مشمول فراخوان را بررسی کنند. ۲. یک بسته نرمافزاری جدید برای شناسایی خود-تخلیه بار از طریق پورت OBD-II نصب کنند. ۳. در صورت لزوم، ماژولهای معیوب باتری را به صورت رایگان تعویض کنند.
فولکس واگن ID.4مالکان این خودروها حداکثر تا تاریخ ۲۰ مارس ۲۰۲۶ (اوایل فروردین ۱۴۰۵) نامههای رسمی فراخوان را دریافت خواهند کرد.
جایگاه ID.4 در بازار؛ رقابت سخت با تسلا
اگرچه فروش ID.4 در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال قبل از آن ۳۱.۴ درصد رشد داشت و به بیش از ۲۲ هزار دستگاه رسید، اما این شاسیبلند هنوز در سایه رقبایی مانند تسلا مدل Y، شورولت و فورد قرار دارد. تسلا مدل Y با قیمت پایه حدود ۴۰ هزار دلار، بسیار ارزانتر از نسخه پایه ID.4 با قیمت ۴۵ هزار دلار عرضه میشود، که این موضوع کار را برای برند آلمانی در بازار آمریکا دشوارتر کرده است.
