بازار خودروهای مونتاژی در سوم اسفند ۱۴۰۴ همچنان با یکی از مهمترین چالشهای خود یعنی فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد مواجه است. با وجود افزایش تولید برخی شرکتهای خودروساز و تلاش برای عرضه گستردهتر محصولات، اختلاف قیمت در برخی مدلها به بیش از دو تا سه میلیارد تومان رسیده که نشاندهنده تداوم شکاف میان عرضه و تقاضا در این بخش از بازار است.
در ادامه ابتدا جدول مقایسه قیمت خودروهای مونتاژی در بازار آزاد و کارخانه ارائه میشود و سپس به تحلیل روند رشد قیمتها پرداخته خواهد شد
| نام خودرو | قیمت بازار آزاد (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
|---|
| ریرا | 2,650,000,000 | 2,126,900,000 | 523,100,000 |
| دیگنیتی پرایم (مشکی داخل مارون) | 3,680,000,000 | 2,292,300,000 | 1,387,700,000 |
| لوکانو L8 | 7,200,000,000 | 3,695,000,000 | 3,505,000,000 |
| هایما S7 پرو | 3,130,000,000 | 3,065,500,000 | 64,500,000 |
| ام وی ام X55 پرو | 2,180,000,000 | 1,986,500,000 | 193,500,000 |
| ام وی ام X33 پرو | 2,300,000,000 | 1,570,900,000 | 729,100,000 |
| آریزو 5 FL | 2,840,000,000 | 1,055,900,000 | 1,784,100,000 |
| تیگو 7 پرومکس (دو دیفرانسیل) | 4,880,000,000 | 2,589,700,000 | 2,290,300,000 |
| تیگو 8 هیبرید | 5,950,000,000 | 3,373,300,000 | 2,576,700,000 |
| لاماری ایما | 4,090,000,000 | 3,272,500,000 | 817,500,000 |
شکاف قیمت؛ تصویر کلی بازار
بررسی جدول نشان میدهد که تقریباً تمام خودروهای مونتاژی با اختلاف قیمت محسوس نسبت به کارخانه در بازار آزاد معامله میشوند. این اختلاف در برخی مدلها کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است، اما در بعضی خودروها به بیش از ۳ میلیارد تومان میرسد.
به طور خاص، لوکانو L8 با اختلاف بیش از ۳.۵ میلیارد تومان بیشترین فاصله قیمت را دارد. این موضوع نشان میدهد این خودرو در بازار آزاد بهعنوان یک محصول لوکس و کمتیراژ شناخته میشود و عرضه محدود آن باعث شکلگیری حباب قیمتی قابل توجهی شده است.
پس از آن، تیگو 8 هیبرید و تیگو 7 پرومکس دو دیفرانسیل نیز با اختلاف بیش از دو میلیارد تومان در ردههای بعدی قرار دارند. این خودروها به دلیل امکانات بالا، طراحی مدرن و تقاضای قابل توجه، همچنان با قیمتهایی بالاتر از نرخ رسمی کارخانه معامله میشوند.
خودروهای با اختلاف قیمت بالا؛ نشانهای از تقاضای سرمایهای
مدلهایی مانند لوکانو L8، تیگو 8 هیبرید و آریزو 5 FL نشان میدهند که بخش مهمی از بازار همچنان ماهیت سرمایهای دارد. اختلاف قیمت بالا میان کارخانه و بازار آزاد، انگیزه خرید از کارخانه و فروش در بازار را افزایش میدهد و همین موضوع چرخه افزایش قیمت را تقویت میکند.
برای مثال، آریزو 5 FL با اختلاف بیش از ۱.۷ میلیارد تومان یکی از نمونههای قابل توجه است. این میزان فاصله نشان میدهد عرضه کارخانهای این خودرو پاسخگوی تقاضای موجود در بازار نیست.
خودروهای متعادلتر بازار
در مقابل، خودروهایی مانند هایما S7 پرو و ام وی ام X55 پرو اختلاف قیمت کمتری دارند. هایما S7 پرو تنها حدود ۶۴ میلیون تومان اختلاف قیمت دارد که در مقایسه با سایر مدلها رقم بسیار پایینی محسوب میشود. این موضوع میتواند نشاندهنده تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا یا کاهش جذابیت سرمایهای این خودرو باشد.
ریرا نیز با اختلاف حدود ۵۲۳ میلیون تومان در دسته خودروهای با فاصله متوسط قرار میگیرد و بازار آن نسبتاً متعادلتر از مدلهای لوکستر است.
رفتار خریداران در اسفند ۱۴۰۴
با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، بازار خودرو معمولاً با افزایش نسبی تقاضا مواجه میشود. برخی خریداران برای تحویل خودرو پیش از سال جدید اقدام به خرید میکنند و این موضوع میتواند به افزایش قیمت برخی مدلها منجر شود.
با این حال، گزارشهای میدانی نشان میدهد بسیاری از خریداران در حال حاضر با احتیاط بیشتری معامله میکنند و منتظر مشخص شدن شرایط اقتصادی و سیاستهای فروش شرکتها هستند.
جمعبندی
بازار خودروهای مونتاژی در تاریخ ۳ اسفند ۱۴۰۴ همچنان با اختلاف قابل توجه قیمت میان کارخانه و بازار آزاد مواجه است. برخی مدلها با فاصله چند میلیارد تومانی معامله میشوند و همچنان جنبه سرمایهای دارند، در حالی که برخی خودروها به تعادل نسبی نزدیک شدهاند.
در شرایط فعلی، افزایش عرضه و ثبات اقتصادی میتواند به کاهش تدریجی این فاصله کمک کند. تا آن زمان، خریداران بهتر است با دید مصرفی و با بررسی دقیق شرایط بازار اقدام به خرید کنند تا از ریسک نوسانات احتمالی در امان بمانند.
