صنعت خودروی کره جنوبی همواره با نامهای بزرگی شناخته شده است، اما در میان این غولهای صنعتی، نام سانگیانگ همواره مترادف با سرسختی، تخصص در ساخت خودروهای شاسیبلند و رویکردی متفاوت در طراحی بود. با این حال، تاریخ این خودروساز در سالهای اخیر با تحولات شگرفی گره خورد. پس از پشت سر گذاشتن بحرانهای مالی متعدد، سرانجام در سال ۲۰۲۲ گروه صنعتی KG سکان هدایت این شرکت را بر عهده گرفت و در یک اقدام جسورانه در مارس ۲۰۲۳، نام پرآوازه سانگیانگ را به نام جدید کیجیام یا همان KG Mobility تغییر داد. این تغییر نام تنها یک حرکت نمادین نبود، بلکه نشاندهنده شروع عصری جدید در تولید خودروهایی با هویت بصری مدرن و تکنولوژیهای پیشرفتهتر است که تورس ۲۰۲۶ به عنوان نخستین محصول استراتژیک این دوران، اکنون توسط هرمس خودرو راهی بازار ایران شده است. تورس ۲۰۲۶ به عنوان محصولی معرفی شده است که دیگر از زبان طراحی سنتی و محافظهکارانه سانگیانگهای قدیمی پیروی نمیکند و قصد دارد جایگاهی فراتر از یک کراساوور معمولی را در ذهن مشتریان تثبیت نماید.
خداحافظ سانگیانگ؛ سلام KGM: تحول در ساختار و هویت
شرکت سانگیانگ که به عنوان سازنده خودروهای آفرود شناخته میشود و موفق به جلب مشتری در اروپا و آسیا شده است، در سال ۲۰۲۲ دوباره با مشکلات مالی دست و پنجه نرم کرد تا آنکه نهایتا توسط گروه صنعتی KG خریداری شد. بعد از این ماجرا، مدیران جدید این شرکت در مارس ۲۰۲۳، حتی نام سانگیانگ را هم حذف کردند و نام جدید KGM روی آن گذاشتند. این تحول بنیادین به معنای خروج از سایه الگوهای قدیمی و حرکت به سمت پلتفرمهای هوشمندتر است. نخستین محصولی که با این نام به بازار جهانی معرفی شد، خودرویی بنام تورس است؛ محصولی که برخلاف مدلهای پیشین، جسارت بیشتری در خطوط بدنه و چیدمان کابین از خود نشان میدهد. ورود این خودرو به بازار ایران در شرایطی که تقاضا برای محصولات اصیل کرهای بسیار بالاست، میتواند توازنی جدید میان برندهای وارداتی و خودروهای مونتاژی ایجاد کند. هرمس خودرو با انتخاب این مدل، بر روی کارایی و دوامی دست گذاشته است که ریشه در مهندسی اصیل کره جنوبی دارد و تحت نظارت شرکت مادر جدید یعنی کیجیام موبیلیتی توسعه یافته است.
کیجیام تورسجایگاه تورس در سبد محصولات و اهمیت آن برای بازار
تورس به عنوان یک شاسیبلند در ابعادی بزرگتر از کوراندو طراحی شده است و هدف اصلی از تولید آن، تکرار موفقیتهای جهانی برادر کوچکترش در ابعادی کاربردیتر و با ابهتی بیشتر بوده است. این خودرو به گونهای مهندسی شده که شکاف میان کراساوورهای شهری و شاسیبلندهای بزرگ جادهای را پر کند. در بازار ایران، تورس ۲۰۲۶ به عنوان یک گزینه مدرن برای افرادی مطرح است که به دنبال تمایز در طراحی هستند. با توجه به اینکه کیجیام موبیلیتی اکنون بر روی توسعه مدلهای برقی و هیبریدی نیز تمرکز کرده، تورس به عنوان نماد تحول مهندسی بنزینی این شرکت، از آخرین استانداردهای آلایندگی و بهرهوری سوخت بهره میبرد تا بتواند در بازارهای رقابتی همچون خاورمیانه و اروپا دوام بیاورد.
دلیل نامگذاری خودرو تورس و ارتباط آن با روح ماجراجویی
انتخاب نام برای یک محصول خودرویی معمولاً بازتابدهنده توانمندیها و اتمسفر حاکم بر آن خودرو است. این خودرو نام خود را از پارک ملی تورس دلپین (Torres del Paine) در کشور شیلی به عاریت گرفته است که به دلیل کوهستانها، دریاچهها و رودخانههای خود، شهرت جهانی زیادی دارد. سانگیانگ با انتخاب این نام و انتقال آن به برند جدید KGM، سعی داشته نظر علاقهمندان به طبیعتگردی و ماجراجویی را به سوی این خودرو جلب نماید. تورس در واقع نمادی از پایداری و قدرت در برابر عناصر طبیعت است؛ ویژگیهایی که در زبان طراحی بدنه و سیستمهای حرکتی آن به وضوح متبلور شده است. این نامگذاری به مشتری این پیام را منتقل میکند که تورس صرفاً برای ترددهای روزمره شهری ساخته نشده و آمادگی همراهی در سفرهای طولانی و مسیرهای خارج از جاده را نیز دارد.
الهام از طبیعت در معماری فنی و بصری
همانطور که صخرههای تورس دلپین با خطوطی تند و استوار شناخته میشوند، بدنه تورس ۲۰۲۶ نیز با خطوطی شکسته و زوایایی تند طراحی شده است تا تداعیگر همان سرسختی جغرافیایی باشد. این خودرو تلاش میکند تا با ایجاد یک حس امنیت بصری، راننده را به کشف مسیرهای جدید ترغیب کند. در واقع، KGM با این رویکرد، تورس را به عنوان پلی میان زندگی مدرن شهری و بکر بودن طبیعت معرفی کرده است که این موضوع در بازار ایران که سفرهای جادهای بخش بزرگی از فرهنگ تفریحی مردم را تشکیل میدهد، یک نقطه قوت استراتژیک محسوب میشود.
کیجیام تورس کالبدشکافی طراحی کیجیام تورس؛ تلاقی خشونت و مدرنیته
اگر اخبار خودرو را دنبال میکنید، احتمالاً با چهره تورس آشنایی دارید، چراکه این خودرو به عنوان یک طرح مطالعاتی به نام J100 در سال ۲۰۲۱ میلادی رونمایی شده بود. تورس ۲۰۲۶ در نسخه Black Edition که در کاتالوگهای رسمی دیده میشود، از جلوهای بسیار خشن و در عین حال لوکس برخوردار است. طراحان در این مدل سعی کردهاند تا با استفاده از المانهای عمودی و سطوح صاف، شخصیتی مقتدر به خودرو ببخشند. یکی از بارزترین ویژگیهای نمای جلو، وجود شش عنصر عمودی در بین چراغهای اصلی است که شباهتهای معناداری به محصولات برند جیپ دارد و به خودرو هویتی کلاسیک و در عین حال مدرن بخشیده است.
تحلیل نمای جلو و عناصر بصری
فرم مستطیلی ورودی هوا در قسمت پایینی سپر و محل قرارگیری چراغهای مهشکن با جزئیات دقیق، نشاندهنده دقت بالای مهندسی در طراحی آیرودینامیکی و خنککاری موتور است. چراغهای تمام LED جلو با گرافیک داخلی پیچیده، نه تنها وظیفه روشنایی مسیر را بر عهده دارند، بلکه به عنوان بخشی از امضای بصری تورس عمل میکنند. دیلایتهای راهنما و چراغهای ترمز با تکنولوژی پیشرفته، در شب جلوهای متمایز به این خودرو میبخشند که آن را از سایر کراساوورهای همرده متمایز میکند. گلگیرهای زاویهدار و عضلانی، تورس را پهنتر و مستحکمتر از آنچه هست نشان میدهند و آمادگی آن را برای بیراههنوردی به رخ میکشند.
نمای جلو کیجیام تورس نمای جانبی و ویژگیهای کاربردی بدنه
در نمای جانبی، تورس با بهرهگیری از رینگهای بزرگ و تایرهای چهار فصل، پایداری خود را در شرایط مختلف جوی تضمین کرده است. نصب چراغهای سقفی و ریل سقف مشکی رنگ، علاوه بر بهبود زیبایی بصری، قابلیتهای کاربردی خودرو برای حمل تجهیزات سفر را افزایش داده است. سقف پانوراما برقی نیز که از قسمتهای میانی تا عقب خودرو کشیده شده، نفوذ نور به داخل کابین را به حداکثر رسانده و حس دلبازی بیشتری برای سرنشینان فراهم میکند. طول کلی خودرو ۴۷۰۵ میلیمتر و عرض آن ۱۸۹۰ میلیمتر است که با ارتفاع ۱۷۱۵ میلیمتری، تناسبات یک شاسیبلند واقعی را به نمایش میگذارد.
مهندسی پلتفرم و ابعاد بدنه تورس ۲۰۲۶
تورس بر روی پلتفرمی توسعه یافته است که اولویت آن صلبیت بدنه و کاهش ارتعاشات در جادههای ناهموار است. فاصله محوری ۲۶۸۰ میلیمتری این خودرو نشاندهنده تمرکز طراحان بر روی فضای داخلی و راحتی سرنشینان است. این ابعاد باعث شده تا تورس در رده خودروهایی قرار گیرد که هم در ترافیکهای شهری مانورپذیری مناسبی دارند و هم در سفرهای بینشهری، پایداری و تسلط راننده بر جاده را حفظ میکنند. وزن تقریبی ۱۶۱۰ کیلوگرمی خودرو در کنار آیرودینامیک بهبود یافته، به بهرهوری سوخت کمک شایانی کرده است.
کیجیام تورس ظرفیتهای باربری و کاربردپذیری
یکی از نکات برجسته در مهندسی تورس، قابلیت کشندگی تریلر تا ۱۵۰۰ کیلوگرم است که برای یک کراساوور در این ابعاد، عدد قابل توجهی محسوب میشود. این ویژگی در کنار باک بنزین ۵۰ لیتری، تورس را به گزینهای مناسب برای پیمایشهای طولانی تبدیل کرده است. در بخش محفظه بار، گنجایش ۷۰۳ لیتری که با تاشدن صندلیهای ردیف دوم به ۱۶۶۲ لیتر افزایش مییابد، نشاندهنده معماری هوشمندانه فضای داخلی است که میتواند تمامی نیازهای یک خانواده پرجمعیت در طول سفر را پوشش دهد. این ارقام نشاندهنده برتری تورس نسبت به بسیاری از رقبا در زمینه استفاده بهینه از فضای فیزیکی است.
طراحی داخلی؛ انقلاب دیجیتال و ارگونومی کابین
با ورود به فضای کابین کیجیام تورس، کمتر شباهتی میان این بخش با سایر محصولات پیشین خودروساز کرهای مشاهده میکنید. طراحان داخلی KGM با رویکردی مینیمالیستی و در عین حال فناورانه، داشبورد خودرو را بازطراحی کردهاند. تکرار خطوط زاویهدار بدنه در بخشهای داخلی کابین، نوعی هماهنگی میان دنیای بیرون و درون خودرو ایجاد کرده است. استفاده از قطعات آلومینیوم و روکشهای چرمی با کیفیت بالا در نقاط تماس دست، حس مرغوبیت و دقت در ساخت را به سرنشینان القا میکند.
کابین تورس سیستمهای نمایشگر و رابط کاربری
تکنولوژی در کابین تورس حرف اول را میزند. پشتآمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی تمام رنگی، اطلاعات حیاتی خودرو را با وضوح بالا در اختیار راننده قرار میدهد و جایگزین نشانگرهای آنالوگ قدیمی شده است. در کنار آن، مانیتور ۱۲.۳ اینچی مرکزی مجهز به سیستم نویگیشن و دوربین عقب با کیفیت HD، وظیفه مدیریت سیستمهای سرگرمی و رفاهی را بر عهده دارد. این دو نمایشگر به گونهای در کنار هم قرار گرفتهاند که یک محیط دیجیتال یکپارچه را تشکیل میدهند. علاوه بر این، تنظیمات سیستم تهویه مطبوع نیز از طریق یک پنل مجزا مدیریت میشود که به کاهش دکمههای فیزیکی و مدرنتر شدن داشبورد کمک کرده است.
نورپردازی و اتمسفر داخلی
یکی از ویژگیهای جذاب رفاهی در کابین، نورپردازی داخلی ۳۲ رنگ موسوم به Mood Lamp است که به راننده اجازه میدهد فضای داخلی خودرو را بر اساس روحیات خود شخصیسازی کند. سیستم تهویه مطبوع خودکار دوکاناله نیز این امکان را فراهم میآورد تا سرنشینان جلو بتوانند دما را به صورت مجزا تنظیم کنند که این موضوع در شرایط آب و هوایی متنوع ایران بسیار کاربردی است. آینه الکتروکرومیک و آینههای جانبی تاشو برقی نیز از دیگر جزئیاتی هستند که به سهولت رانندگی در محیطهای شهری کمک میکنند.
پشتآمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی تمام رنگی مشخصات فنی تورس ۲۰۲۶؛ عملکرد و کارایی پیشرانه TGDI
در بخش فنی، تورس ۲۰۲۶ از یک پیشرانه مدرن و بهینه بهره میبرد که برای پاسخگویی به نیازهای رانندگی روزمره و جادهای طراحی شده است. این خودرو به پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ با تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت (TGDI) مجهز است که حجمی معادل ۱۵۰۰ سیسی دارد. این موتور با تکیه بر سیستم پرخوران (توربو)، قادر است حداکثر ۱۶۲ اسب بخار قدرت در اختیار راننده قرار دهد. اما نکته مهمتر، گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتری آن است که از دورهای پایین در دسترس بوده و کشش بسیار خوبی را برای خودرو فراهم میکند.
| مدل خودرو | نوع موتور | حداکثر قدرت (HP) | حداکثر گشتاور (NM) | گیربکس | ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | مصرف سوخت (ترکیبی) |
|---|
| KGM Torres 2026 | 1.5L TGDI Turbo | 162 اسب بخار | 280 نیوتنمتر | 6 سرعته اتوماتیک | 4705 / 1890 / 1715 mm | 7.9 لیتر در 100 کیلومتر |
گیربکس و سیستم انتقال قدرت
نیروی تولید شده توسط موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. انتخاب گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته نشاندهنده اولویت سازنده بر روی دوام و نرمی تعویض دندههاست که در ترافیکهای سنگین شهری استهلاک کمتری نسبت به گیربکسهای دوکلاچه دارد. سیستم انتقال قدرت FWD (دیفرانسیل جلو) نیز به کاهش وزن خودرو و بهبود مصرف سوخت کمک کرده است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت اعلام شده که برای یک شاسیبلند در این کلاس کاملاً رقابتی است.
1.5L TGDI Turbo مصرف سوخت و بهرهوری انرژی
یکی از چالشهای اصلی خودروهای شاسیبلند، میزان مصرف سوخت آنهاست. با این حال، تورس با تکیه بر تکنولوژی TGDI موفق شده است مصرف سوخت ترکیبی را به عدد ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برساند. این میزان مصرف با توجه به ابعاد و وزن خودرو، نشاندهنده راندمان بالای موتور و هماهنگی مناسب آن با سیستم انتقال قدرت است. باک ۵۰ لیتری خودرو نیز به گونهای انتخاب شده که تعادلی میان وزن خودرو و برد پیمایشی آن برقرار شود.
تجهیزات ایمنی و سیستمهای کمکراننده در تورس
ایمنی همواره یکی از نقاط قوت محصولات کرهای بوده و تورس ۲۰۲۶ نیز از این قاعده مستثنی نیست. هرمس خودرو مجموعهای کامل از سیستمهای حفاظتی را برای این محصول در نظر گرفته است که هم در پیشگیری از تصادف و هم در محافظت از سرنشینان نقش حیاتی دارند. از جمله مهمترین این سیستمها میتوان به ترمز اضطراری خودکار (AEB) اشاره کرد که با پایش مسیر روبرو، در صورت احتمال برخورد به صورت خودکار عمل میکند.
پایداری و کنترل در مسیرهای ناهموار
سیستم کنترل پایداری (ESC) به صورت مداوم وضعیت خودرو را رصد کرده و در پیچهای تند یا مسیرهای لغزنده، از خروج خودرو از مسیر جلوگیری میکند. همچنین برای راحتی بیشتر راننده در مسیرهای شیبدار، سیستمهای شروع حرکت در سربالایی و کنترل در سراشیبی تعبیه شدهاند که مانع از عقب رفتن خودرو در شروع حرکت یا افزایش سرعت ناخواسته در فرود از تپهها میشوند. سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) نیز همواره راننده را از وضعیت سلامت لاستیکها مطلع میسازد تا از وقوع حوادث ناشی از کمبادی جلوگیری شود.
تورس کیسههای هوا و کروز کنترل
تورس به کیسههای هوای راننده و سرنشین جلو مجهز است که در کنار ساختار تقویتشده بدنه، امنیت سرنشینان را در برخوردها تضمین میکند. همچنین وجود کروز کنترل در این خودرو، رانندگی در بزرگراهها و مسافتهای طولانی را بسیار راحتتر کرده و از خستگی راننده میکاهد. مجموع این امکانات نشان میدهد که تورس نه تنها به زیبایی و قدرت، بلکه به امنیت خانوادهها نیز اهمیت ویژهای داده است.
تحلیل بازار و جایگاه رقابتی در ایران؛ نقدشوندگی و ریسک سرمایه
ورود برندی مانند KGM به بازار ایران، فراتر از معرفی یک خودروی جدید، به معنای بازگشت اعتماد به محصولات اصیل کرهای است. یکی از بزرگترین مزیتهای محصولات این خانواده در بازار ایران، نقدشوندگی بالای آنهاست. تجربه نشان داده است که خودروهای تحت نام سانگیانگ یا کیجیام، به دلیل خوشنامی فنی و دوام بالای قطعات، همواره در بازار دستدوم نیز مشتریان خاص خود را دارند و مالکان آنها برای فروش خودرو با چالشهای مرسوم خودروهای گمنام مواجه نمیشوند.
کاهش ریسک پنهان نسبت به محصولات لوکس کارکرده
بسیاری از خریداران در بازار فعلی ایران میان انتخاب یک خودروی لوکس کارکرده با سن بالا یا یک محصول مدرن و صفر کیلومتر مانند تورس دچار تردید میشوند. واقعیت این است که ریسک پنهان ارزش تورس ۲۰۲۶ نسبت به محصولات لوکس کارکرده بسیار کمتر است. خودروهای قدیمی حتی با برندهای معتبر، به مرور زمان با هزینههای گزاف نگهداری و استهلاک قطعات کلیدی مواجه میشوند، در حالی که تورس با تکنولوژی ۲۰۲۶ و گارانتی معتبر هرمس خودرو، آرامش خاطر بیشتری را برای مالک فراهم میآورد. این خودرو به عنوان یک دارایی، افت قیمت کمتری را تجربه کرده و هزینههای جاری آن به مراتب پیشبینیپذیرتر از رقبای مسنتر است.
تورس ۲۰۲۶ شبکه خدمات و پشتیبانی
شرکت هرمس خودرو با استقرار در آدرس تهران، بزرگراه ستاری و ارائه شماره تماس ۰۲۱-۳۷۱۹۲، سعی در ایجاد یک شبکه مطمئن برای خریداران دارد. دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش استاندارد برای خودرویی با تکنولوژی توربو شارژ و سیستمهای الکترونیکی پیشرفته، یک ضرورت است که به نظر میرسد متولیان واردات این برند به آن توجه ویژهای داشتهاند. وجود وبسایتهای رسمی جهت اطلاعرسانی نیز گویای رویکرد شفاف این مجموعه در قبال مشتریان است.
جمعبندی بیطرفانه؛ مزایا و معایب تورس ۲۰۲۶
تورس ۲۰۲۶ خودرویی است که با جسارت تمام، قواعد بازی را در کلاس کراساوورهای سایز متوسط تغییر داده است. طراحی منحصربهفرد آن که ترکیبی از خشونت کلاسیک و ظرافت مدرن است، بدون شک در خیابانهای ایران جلب توجه خواهد کرد. موتور ۱.۵ لیتری توربو اگرچه حجم بالایی ندارد، اما به لطف مهندسی TGDI، قدرت و گشتاور مورد نیاز برای جابجایی این بدنه ۱.۶ تنی را به خوبی تامین میکند.
مزایای شاخص تورس
از جمله نقاط قوت این خودرو میتوان به فضای بسیار جادار کابین و محفظه بار اشاره کرد که آن را به یکی از بهترین گزینهها برای خانوادهها تبدیل میکند. همچنین مجهز بودن به نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی دوقلو و سیستمهای ایمنی فعال همچون ترمز اضطراری خودکار، تورس را در سطح استانداردهای جهانی قرار داده است. نقدشوندگی مناسب و ریسک پایین سرمایهگذاری به دلیل اصالت برند، از دیگر مواردی است که خریداران هوشمند را به سمت این مدل سوق میدهد.
تورس ۲۰۲۶ معایب و چالشهای احتمالی
در مقابل، باید به این نکته اشاره کرد که حجم باک ۵۰ لیتری برای خودرویی که ممکن است در مسیرهای طولانی مورد استفاده قرار گیرد، کمی محدود به نظر میرسد و نیاز به سوختگیریهای مکرر را در سفرهای طولانی افزایش میدهد. همچنین سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو ممکن است برای کسانی که به دنبال قابلیتهای آفرود سنگین در کوهستان هستند، یک محدودیت محسوب شود، هرچند که تورس برای کاربریهای شهری و طبیعتگردی سبک (Light Off-road) کاملاً آماده است.
در نهایت، تورس ۲۰۲۶ یک بازگشت پرقدرت برای میراث سانگیانگ تحت نام جدید KGM است. این خودرو با تکیه بر کیفیت ساخت کرهای و طراحی پیشرو، آماده است تا سهم قابل توجهی از بازار خودروهای وارداتی ایران را به خود اختصاص دهد. نظر به تنوع تیپها، خریداران باید توجه داشته باشند که ملاک نهایی مشخصات خودرو، موارد مندرج در قرارداد تحویلی خواهد بود. تورس نه تنها یک وسیله نقلیه، بلکه بیانیهای از تغییر و پیشرفت در صنعت خودروی مدرن است.
