سدان هیبریدی جیلی امگرند i-HEV با قیمت پایه ۸۷,۹۰۰ یوان (۱۳,۰۱۰ دلار) وارد بازار شد. این خودرو از بالاترین بازده حرارتی موتور در جهان با نرخ ۴۸.۴۱ درصد بهره میبرد و در تستهای دنیای واقعی با مصرف سوخت ۲.۲۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، موفق به ثبت رکورد جهانی گینس شده است.
نگاه کوتاه به جیلی امگرند هیبرید
جیلی امگرند i-HEV بر پایه نسخه بنزینی نسل پنجم امگرند توسعه یافته است و از معماری ماژولار BMA Evo استفاده میکند. امگرند i-HEV به یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۸۲ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) مجهز شده است. این پیشرانه با یک سیستم محرکه برقی «۱۱ در ۱» به همراه گیربکس یکپارچه DHT و یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۴۰ کیلووات (۱۸۸ اسب بخار) جفت میشود.
طراحی
جیلی امگرند i-HEV از جدیدترین زبان طراحی این برند با چراغهای جلوی کشیده و تیز و یک جلوپنجره بزرگ بهره میبرد. از دیگر ویژگیهای ظاهری آن میتوان به دستگیرههای سنتی درها، خط سقف شیبدار و آیرودینامیک، و رینگهای ۱۷ اینچی اشاره کرد. ابعاد امگرند i-HEV برابر با ۴۸۱۵/۱۸۸۵/۱۴۸۰ میلیمتر با فاصله محوری ۲۷۵۵ میلیمتر است.
جیلی امگرند i-HEVکابین این سدان مجهز به یک صفحه نمایش لمسی ۱۴.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی LCD و یک فرمان چهارشاخه دی-کات است. مجموعهای از دکمههای فیزیکی نیز زیر صفحه نمایش تعبیه شده است. کنسول مرکزی شامل دو پد شارژ بیسیم گوشی، دو جالیوانی و یک دسته دنده جمعشونده است. صندلی جلو از تنظیم برقی پشتیبانی میکند و ردیف دوم دارای پشتسری مرکزی یکپارچه و زیرآرنجی است. سیستم صوتی با ۶ بلندگو از دیگر امکانات رفاهی آن به شمار میرود.
ویژگیهای خاص
بالاترین تیپ سدان جیلی امگرند i-HEV به سیستم رانندگی کمکی سطح ۲ شامل کروز کنترل تطبیقی (ACC)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار ماندن در بین خطوط (LKA) و غیره مجهز است. تمام تیپهای امگرند i-HEV به صورت استاندارد با کیسههای هوای جلو و جانبی راننده و سرنشین جلو و همچنین کیسههای هوای پردهای سرتاسری عرضه میشوند.
جیلی امگرند i-HEV همانطور که در ابتدای مطلب اشاره کردیم، جیلی امگرند پیش از این با مصرف ۲.۲۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراهی در هاینان، رکورد جهانی گینس را به نام خود ثبت کرده بود. رکورد مشابه قبلی متعلق به تویوتا پریوس با مصرف ۲.۵۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود؛ بنابراین، مصرف سوخت امگرند i-HEV حدود ۱۲.۲۶ درصد کمتر از تویوتا پریوس است.
این رکورد در حالی ثبت شد که رقم ثبت شده مصرف سوخت براساس کاتالوگ کارخانه، معادل ۳.۸۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود. همچنین باید توجه داشت که جیلی امگرند i-HEVیک خودرو هیبرید سنتی است و قابلیت شارژ با اتصال به پریز برق را ندارد.
قیمت
جیلی امگرند i-HEV در سه تیپ به بازار عرضه میشود. تیپ پایه با نام Wind Chaser با قیمت ۸۷,۹۰۰ یوان (۱۳,۰۱۰ دلار) عرضه میشود. تیپ میانرده Light Chaser به قیمت ۹۳,۹۰۰ یوان (۱۳,۸۹۵ دلار) فروخته میشود. تیپ پرچمدار یا Peak نیز با قیمت ۹۷,۹۰۰ یوان (۱۴,۴۹۰ دلار) عرضه میشود.
جیلی امگرند i-HEV طبق آمار پایگاه China EV DataTracker، جیلی امگرند در مه ۲۰۲۶ تعداد ۶,۷۵۰ دستگاه خودرو تحویل داده است. همچنین یک نسخه پلاگین هیبریدی (PHEV) از این سدان به نام جیلی گلکسی استارشاین ۶ وجود دارد که فروش آن در همین مدت به ۲,۷۰۸ دستگاه رسیده است. باید به این موضوع اشاره کنیم که برنامه ورود جیلی گلکسی استارشاین ۶ به بازار استرالیا در سال ۲۰۲۷ و تحت نام جیلی امگرند EM-i در حال بررسی است؛ از این رو احتمال دارد که نسخه امگرند i-HEV نیز به بازارهای جهانی راه یابد.
