خودرویی که در عکس بالا می‌بینید، یکی از اولین فراری‌های F12 برلینتا (Berlinetta) است که به مشتریان تحویل داده شده است. البته کمپانی منصوری به آن رحم نکرده و در فرصتی کوتاه آن را زیر تیغ جراحی برده و از آن یک
خودرو با شمایلی کاملا متفاوت ساخته است البته اینبار با روح منصوری!
داستان از نمایشگاه خودروی ژنو شروع شد که منصوری چند سوپر خودرو را به نمایش گذاشت و سر و صدای زیادی به پا کرد. یکی از آن‌ها یک فراری F12 برلینتا بود که منصوری آن را استالون (Stallone) نامیده است. در جلو یک سپر با طراحی کاملا خشن نصب شده که روی آن سه هواکش بسیار بزرگ قرار دارد. همچنین درپوش پیشرانه نیز تعویض شده و روی آن دو خط مشکی کربنی قرار دارد که از کنار چراغ‌های جلو شروع و تا بالای درپوش ادامه پیدا کرده است.
در عقب نیز سپر تعویض شده و نه تنها فرم پایین آن به وسیله خروجی‌های اگزوز بسیار خشن‌تر شده بلکه سه هواکش نیز در بالای سپر عقب قرار داده شده است. در کنار نیز دستگیره‌های درب‌ها و آینه‌های جانبی نیز تعویض شده و در مدل‌های نصب شده از فیبرکربن استفاده شده است.
در نهایت باید گفت که منصوری سعی کرده تا آنجاییکه توانسته از فیبرکربن در طراحی استالون استفاده کند و ایده، فلسفه و امضای خود را در آن به نمایش بگذارد.
اما اگر درپوش موتور را بالا بزنید، تازه اصل ماجرا شروع می‌شود و اسب‌های وحشی این ایتالیایی مخوف قدرت خود را به رخ شما می‌کشند. برلینتا به صورت استاندارد دارای یک پیشرانه 12 سیلندر 6.3 لیتری است و اگر سریع‌ترین خودروی GT روی زمین نباشد، بی‌شک یکی از سریع‌ترین‌هاست. اما منصوری برای اینکه نام آن را به استالون تغییر دهد یک تغییرات کوچک روی آن داده و به کمک یک ECU ساده توانسته 35 اسب‌بخار را به قدرت تولیدی آن بیفزاید و حداکثر توان تولیدی آن را به 775 اسب‌بخار برساند. البته این آخر ماجرا نیست و اگر مشتریان می‌خواهند اسب بیشتری را زیر پای خود داشته باشند، می‌توانند برادر بزرگ‌تر استالون یعنی F12 La Revoluzione را خریداری کنند که دارای یک توربوشارژر جداگانه است و سیستم اگزوز آن نیز توسط منصوری تعویض شده که به کمک آن 1200 اسب بی‌رحم آماده خدمت گذاری به راننده محترم خواهند بود!
اگر یک فراری F12 برلینتا را خریداری کنید بعید به نظر می‌رسد که شتاب و حداکثر سرعت آن برای شما رضایت بخش نباشد زیرا می‌تواند در 3.1 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت برسد و به حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعت برسد. اما با تمامی این تغییرات و تیونینگ‌هایی که منصوری انجام داده این شتاب از 3.1 ثانیه به 3 ثانیه تغییر پیدا کرده و دارنده خودرو می‌تواند 0.1 ثانیه سریع‌تر به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد.
در کل باید گفت که منصوری با توجه به مدت زمانی که فراری F12 را در اختیار داشته و توانسته آن را بدین صورت به نمایشگاه ژنو برساند، نشان از قدرت این کمپانی است و مشخص است که منصوری می‌خواهد به دیگر رقیبان مانند Koenigsegg’s نشان دهد که می‌تواند یک سوپر خودرو مانند فراری F12 را در مدت زمانی کوتاه به یک دورگه آلمانی ایتالیایی وحشی و عصبانی تبدیل کند!
