کاوازاکی Z250

بررسی کاوازاکی Z250

کاوازاکی Z250 یکی از موتورسیکلت‌های پرطرفدار سری Z است که در میان علاقه‌مندان به موتورهای کلاس نیکد، جایگاه ویژه‌ای دارد. Z250 به دلایلی متفاوتی همچون ظاهر جذاب و انجین قدرتمند، از همان ابتدا توانست توجه‌های زیادی را به‌سوی خود بکشاند. اگر به دنبال یک موتورسیکلت قدرتمند برای رفت‌وآمدهای روزانه هستید، کاوازاکی Z250 یکی از بهترین گزینه‌هایی است که می‌توانید به خرید آن فکر کنید حتی اگر یک موتورسوار تازه‌کار باشید، باز هم Z250 گزینه مناسبی خواهد بود. با ما همراه باشید تا ببینیم این موتورسیکلت ژاپنی چه ویژگی‌ها و قابلیت‌هایی دارد.

طراحی کاوازاکی Z250

طراحی تهاجمی و ظاهر خشن کاوازاکی Z250، اولین چیزهایی هستند در نگاه اول توجه شما را جلب می‌کنند. از انجا که این موتورسیکلت با الهام از مدل‌های بزرگ‌تر سری Z طراحی شده است، به لحاظ ظاهری شباهت زیادی به این مدل‌ها به‌خصوص Z800 دارد.

کشیده بودن چراغ جلو، خطوط تیز و زاویه‌دار بدنه و حتی برخی قطعات مانند قاب چراغ جلو، همگی از المان‌هایی هستند که Z250 را به یک موتورسیکلت اسپرت جذاب تبدیل کرده‌اند.

با توجه به اینکه طول Z250 معادل ۲۰۱۰ میلی‌متر، عرض آن برابر با ۷۵۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۰۲۴ میلی‌متر است، می‌توان گفت که به لحاظ ابعادی در دسته موتورسیکلت‌های متوسط قرار دارد و به همین دلیل به لحاظ تعادل و مانورپذیری در خیابان‌ها هم ابعاد آن متناسب به نظر می‌رسد.

فاصله محوری کاوازاکی Z250 هم ۱۴۰۰ میلی‌متراست، بنابراین می‌توان این‌گونه استنباط کرد که این موتورسیکلت از ثبات و مانور پذیری خوبی برخوردار است. از سوی دیگر ارتفاع زین Z250 حدود ۷۸۰ میلی‌متر است و همین باعث می‌شود که تقریباً برای اکثر افراد قابل استفاده باشد.

یکی از قسمت‌هایی که در نمای جلو بیشترین شباهت را به مدل Z800 دارد، چراغ‌های کشیده این موتورسیکلت هستند که به‌خوبی تهاجمی بودن آن را نشان می‌دهند. کمی بالاتر از چراغ‌های اصلی، چراغ‌های راهنما را می‌بینیم که در مقایسه با هیبت کلی موتورسیکلت، بسیار جمع و جور و ظریف طراحی شده‌اند. آخرین موردی که در نمای جلو جلب توجه می‌کند، بادگیر کوچکی است که هدف از طراحی آن کنترل جریان هوا و افزایش پایداری موتورسیکلت در سرعت‌های بالا است.

مهم‌ترین قسمت در نمای جانبی Z250، باک عضلانی آن است که به‌واقع نقش مهمی در با ابهت به نظر رسیدن این موتورسیکلت دارد. البته هدف از این طراحی فقط توجه به زیبایی‌های بصری نبوده و در واقع این باک طوری طراحی شده است که راکب تسلط خوبی بر موتور داشته باشد. علاوه بر این طراحی باک به‌گونه‌ای انجام شده که فضای کافی برای زانوها فراهم باشد.

مورد دیگری که باید درباره نمای جانبی به آن اشاره کنیم، فلاپ‌های زاویه دارد و حجم دار است که نقش مهمی در بهبود جنبه آئرودینامیکی موتورسیکلت دارند. اگزوز مشکی‌رنگ Z250 نیز اگرچه بزرگ به نظر می‌رسد ولی کاملاً با ابعاد کلی در تناسب است، حال آنکه نوار نقره‌ای رنگ روی آن هم باعث اسپرت به نظر رسیدن کاوازاکی Z250 می‌شود.

بخش عقب و به‌خصوص چراغ‌ها با الهام از مدل نینجا 300 طراحی شده‌اند. اگرچه به گفته برخی زین ترک‌نشین به لحاظ راحت بودن، طراحی مطلوبی دارد اما نداشتن تکیه‌گاه یا نداشتن دستگیره‌های نگه‌دارنده را نمی‌توان نادیده گرفت.

آخرین موردی که در بررسی ظاهر Z250 به آن خواهیم پرداخت، نمایشگر دیجیتال آن است که اطلاعات مختلفی مانند سرعت، مسافت طی شده، میزان سوخت موجود و ساعت را نشان می‌دهد.

مشخصات فنی کاوازاکی Z250

موتورسیکلت کاوازاکی Z250 یک انجین 249 سی‌سی چهار زمانه با دو سیلندر دارد که طراحی آن مبتنی بر سیستم DOHC (میل سوپاپ دوبل) است. این موتورسیکلت قادر است حداکثر 32 اسب بخار قدرت در ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر ۲۱ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند.

در کاوازاکی Z250 از یک سیستم خنک‌کننده مایع (آب) استفاده شده است که عملکرد مطلوبی در کاهش دمای انجین و حفظ عملکرد بهینه آن دارد.

یکی از مزیت‌های Z250 داشتن یک گیربکس شش سرعته است که به شما امکان تعویض دنده‌ سریع و دقیق را می‌دهد. مهم‌تر از آن اینکه این گیربکس به سیستم کلاچ لغزشی (Slipper Clutch) مجهز است که ازجمله مزایای آن می‌توان به جلوگیری از قفل شدن چرخ عقب در زمان تعویض دنده‌ اشاره کرد.

سیستم ترمز Z250 در قسمت جلو و عقب از نوع دیسکی است. قطر دیسک جلو، 263 میلی‌متر و قطر دیسک عقب، 193 میلی‌متر است. ترمزهای دیسکی قدرت توقف فوق‌العاده‌ای در شرایط عادی دارند اما نداشتن سیستم ABS یکی از نقاط ضعف این موتورسیکلت است که باعث عملکرد ضعیف سیستم ترمز در جاده‌های لغزنده و سرعت‌های بالا می‌شود.

سیستم تعلیق Z250 از یک کمک‌فنر هیدرولیک تلسکوپی در قسمت جلو و یک سیستم دوشاخ با شوک گازی در قسمت عقب تشکیل شده است. این دو سیستم در کنار هم باعث می‌شوند که Z250 عملکرد خوبی در جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های سطح جاده‌ها و حفظ تعادل موتورسوار داشته باشد.

یکی دیگر از نقاط قوت کاوازاکی Z250، سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری الکترونیکی (EFI) است که مصرف سوخت را بهینه‌سازی می‌کند و عملکرد کلی موتور را هم بهبود می‌دهد. با توجه به اینکه این موتورسیکلت در هر 100 کیلومتر تنها 3.18 لیتر سوخت مصرف می‌کند، می‌توان آن را یکی از بهترین گزینه‌ها برای جابجایی‌های روزمره دانست.

یکی دیگر از دلایلی که باعث می‌شود Z250 برای استفاده روزمره گزینه خوبی باشد، باک 17 لیتری آن است که با یک بار پر کردن آن می‌توانید مسافتی بیش از 530 کیلومتر را طی کنید.

در نهایت اینکه حداکثر سرعت کاوازاکی Z250 حدود 165 کیلومتر بر ساعت برآورد شده است. اگرچه اطلاع دقیقی از شتاب این موتورسیکلت در دسترس نیست اما با توجه مشخصات فنی آن می‌توان انتظار داشت که شتاب خوبی داشته باشد.

حقیقت این است که نباید از کاوازاکی Z250 انتظار یک موتورسیکلت فول آپشن داشته باشید. با این حال امکانات کاربردی و لازم را دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره خواهیم کرد:

نمایشگر دیجیتال: این موتورسیکلت یک نمایشگر دیجیتالی دارد که همه اطلاعات لازم ازجمله سرعت، دور موتور، میزان سوخت، فشار روغن و مسافت طی شده را به‌صورت واضح نمایش می‌دهد. یکی از ویژگی‌های مهم این نمایشگر، نشانگر حالت ECO است. وقتی با دور پایین، گاز ملایم و سرعت یکنواخت در حال موتورسواری باشید، این نشانگر روشن می‌شود تا به شما نشان دهد که مصرف سوخت در حالت بهینه قرار دارد.

ترمزهای دیسکی: یکی از ویژگی‌های این موتور که نقش مهمی در تأمین ایمنی موتورسوار دارد، سیستم ترمزهای دیسکی است که عملکرد بسیار خوبی در توقف یا کاهش سرعت موتورسیکلت در شرایط مختلف دارد.

استارت برقی یا استارت الکتریکی: یکی دیگر از آپشن‌های خوب Z250، همین مورد است که به شما کمک می‌کند موتورسیکلت را تنها با فشردن یک دکمه روشن کنید، بدون اینکه نیاز باشد، هندل بزنید.

در نهایت اینکه چون هدف از طراحی Z250، تولید یک وسیله نقلیه ساده برای استفاده روزمره بوده است، امکانات پیشرفته‌تر دیگری مثل پورت USB، کنترل کشش، کوییک‌ شیفتر، کروز کنترل یا نمایشگر لمسی را در این موتورسیکلت شاهد نیستیم.

قیمت کاوازاکی Z250 و رقبا

در حال حاضر کاوازاکی Z250 هیچ واردکننده رسمی ندارد و تنها از طریق واردکنندگان خصوصی وارد کشور می‌شود. در حال حاضر (تیر 1404) قیمت این موتور در بازار ایران از حدود 280 میلیون تومان (مدل 2014-2013) شروع می‌شود و تا 650 میلیون تومان (مدل 2024) افزایش می‌یابد.

موتورسیکلت کاوازاکی Z250 در بازار ایران رقابت سختی با یاماها MT-25 و KTM Duke 250 دارد. هر کدام از این موتورسیکلت‌ها ویژگی‌های خاصی دارند که همین باعث شده است، طرفداران خود را داشته باشند. در ادامه اشاره کوتاهی به این موضوع خواهیم داشت.

یاماها MT-25

یاماها MT-25 یکی از رقبای اصلی کاوازاکی Z250 است که سرعت بالاتر و شتاب بهتری دارد. این موتورسیکلت به لطف انجین ۲۴۹ سی‌سی دو سیلندر خود به‌طور قابل‌توجهی از نظر قدرت بهتر از Z250 است. حداکثر قدرت یاماها MT-25 برابر با ۳۵.۵ اسب بخار در ۱۲,۰۰۰ دور در دقیقه است؛ بنابراین اگر به دنبال یک گزینه پرشتاب و قدرتمندتر هستید، یاماها MT-25 انتخاب بهتری خواهد بود.

KTM Duke 250

KTM Duke 250 یکی دیگر از رقبای کاوازاکی Z250 است که هندلینگ بسیار خوبی در پیچ‌ها دارد. این موتورسیکلت یک انجین ۲۴۹ سی‌سی تک سیلندر دارد که حداکثر قدرت آن به ۳۰ اسب بخار در ۹,۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسد. اگرچه این موتورسیکلت قدرت کمتری نسبت به Z250 دارد ولی اگر به دنبال گزینه‌ای هستید که سبک‌تر باشد و در عین حال کنترل‌پذیری راحت‌تر و هندلینگ خوبی در پیچ‌ها داشته باشد، Duke 250 گزینه بهتری خواهد بود.