موضوعات داغ

کی‌تی‌ام RC 200

کی‌تی‌ام RC 200 جدول مشخصات فنی گالری عکس

مشخصات کی‌تی‌ام RC 200

قیمت
قیمت 500,000,000 تومان
نوع استارت
استارت
نوع جعبه دنده
گیربکس ۶ سرعته دستی با اسلیپر کلاچ
حجم موتور
199 سی سی
پیشرانه
موتور 1 سیلندری

مزایا و معایب کی‌تی‌ام RC 200

مزایا

طراحی تهاجمی و اسپرت، فریم سبک تِرِلیس، هندلینگ دقیق عالی در سرعت‌های بالا، سیستم تعلیق باکیفیت WP APEX، سیستم ترمز بوش دوکاناله (Supermoto ABS)، قدرت و گشتاور عالی، صفحه کیلومتر دیجیتالی مصرف سوخت کم

معایب

موقعیت نشستن نامناسب راکب، زین نسبتاً سفت و کوچک، مخصوصاً برای ترک‌نشین، بازار محدود قطعات، هزینه نگهداری بالا، چرخش محدود فرمان، قیمت بالاتر نسبت به رقبا

بررسی کی‌تی‌ام RC 200

کی‌تی‌ام RC 200 یکی از اسپرت‌ترین موتورسیکلت‌های تک سیلندر بازار است که توسط شرکت اتریشی KTM تولید می‌شود. این موتور به دلیل طراحی تهاجمی، وزن سبک و فناوری‌های به‌روز، یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های حال حاضر برای موتورسواران جوان و به‌خصوص کسانی است که به دنبال هیجان موتورسواری هستند.

اگر به دنبال موتورسیکلتی هستید که هم در خیابان‌های شهر چابک باشد و هم در جاده‌های پرپیچ‌وخم، مثل یک بچه‌ریس واقعی عمل کند،RC 200 قطعاً یکی از بهترین گزینه‌ها است. با ما همراه باشید تا ببینیم این موتور اسپرت جذاب چه مشخصات فنی و چه مزایا و معایبی دارد.

طراحی کی‌تی‌ام RC 200

اگرچه کی‌تی‌ام RC 200 در نگاه اول بزرگ به نظر می‌رسد اما در واقع نه به کوچکی موتورهای ۱۵۰ سی‌سی است و نه به بزرگی و سنگینی مدل‌های ریس ۴۰۰ یا ۶۰۰ سی‌سی. طول RC 200 حدود ۲۰۳۰ میلی‌متر، عرض آن ۷۷۰ میلی‌متر و ارتفاعش نزدیک به ۱۰۹۰ میلی‌متر است. فاصله محوری این مدل هم حدود ۱۳۴۰ میلی‌متر است و به همین دلیل موتور در عین پایداری در پیچ‌ها، چابکی خوبی هم دارد. ارتفاع زین آن هم ۸۲۴ میلی‌متر است و به همین دلیل بیشتر برای موتورسواران قدبلند مناسب است. این مدل با الهام از موتور مسابقه‌ای RC16 ساخته شده است و دقیقاً همان حس و حال را در ابعادی کوچک‌تر دارد. در نمای جلو یک چراغ LED بزرگ را می‌بینیم که دور آن‌ها را چراغ‌های نواری دی‌لایت (DRL) گرفته‌اند. نکته جالب اینجاست که چراغ‌های راهنما به صورت یک المان جدا در دو طرف نیستند و درواقع در امتداد چراغ‌های اصلی و دی‌لایت‌ها قرار دارند. اگر کمی بالاتر را نگاه کنید، متوجه یک شیلد محافظ باد خواهید شد که علاوه بر زاویه‌ای که دارد، به صورت خمیده طراحی شده و به همین دلیل باعث تهاجمی شدن ظاهر موتور شده است؛ البته که مهم‌ترین نقش را در کاهش فشار باد در سرعت‌های بالا دارد. پس از آن به آینه‌ها می‌رسیم که از نوع تاشو هستند.

ارتفاع فرمان این موتور نسبت به نسل قبلی خود، حدود ۱۵ میلی‌متر افزایش یافته تا حالت نشستن موتورسوار راحت‌تر و طبیعی‌تر شود. در قسمت داشبورد یک کیلومترشمار تمام دیجیتال وجود دارد که اطلاعات مهم و مورد نیاز موتورسوار را با وضوح بالا نمایش می‌دهد. زین RC 200 به صورت دو تکه طراحی شده تا به نوعی زین راکب و ترک‌نشین جدا شود. یکی از نقاط ضعف این موتور جدای از ارتفاع زیاد زین، باریک و کوچک بودنش است که باعث می‌شود راکب احساس راحتی نداشته باشد. با این حال در قسمت انتهای زین دستگیره‌هایی تعبیه شده که به ترک‌نشین اطمینان خاطر بیشتری در حین موتورسواری می‌دهند. بارزترین مشخصه‌های نمای جانبی را هم می‌توان فلاپ‌های حجیم، طراحی دو رنگ بدنه و باک کاملاً برجسته دانست که همه با هم ابهت خاصی به این موتور بخشیده‌اند. در نمای عقب هم جذاب‌ترین بخش را می‌توان گلگیر مرتفع و کاملاً جدا از لاستیک دانست که باعث شده این موتور شباهت زیادی به موتورهای ریس داشته باشد.

مشخصات فنی کی‌تی‌ام RC 200

کی‌تی‌ام RC 200 یک انجین تک سیلندر ۴ زمانه با حجم دقیق ۱۹۹.۵ سی‌سی دارد که می‌تواند ۲۵ اسب بخار در ۱۰٬۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۹.۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۸٬۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. برای خنک کردن انجین هم از یک سیستم خنک‌کننده مایع استفاده می‌شود. با توجه به این مشخصات می‌توان این‌طور گفت که RC 200 یکی از قوی‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس ۲۰۰ سی‌سی در بازار محسوب می‌شود. قدرتی که انجین تولید می‌کند، از طریق یک گیربکس ۶ سرعته به چرخ عقب منتقل می‌شود. از مزیت‌های این سیستم انتقال قدرت می‌توان به مجهز بودن آن به اسلیپر کلاچ اشاره کرد که باعث می‌شود تعویض دنده‌ نرم‌تر انجام شود و به علاوه کنترل موتور هنگام معکوس‌دادن در دورهای بالا هم بهبود یابد. سیستم سوخت‌رسانی کی‌تی‌ام RC 200 از نوع انژکتوری الکترونیکی و ساخت شرکت Bosch است. این سیستم با نسبت تراکم ۱۱.۵ به ۱ و به لطف ECU هوشمند می‌تواند ترکیب سوخت و هوا را با دقت بالا تنظیم ‌کند و به همین دلیل ضمن حفظ راندمان موتور، باعث کاهش مصرف سوخت و تولید آلاینده‌ها می‌شود.

مصرف سوخت RC 200 حدود ۲.۵ تا ۲.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با توجه به ظرفیت باک ۱۳.۷ لیتری این موتور، می‌توان با یک باک پر حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ کیلومتر را طی کرد. در بخش سیستم تعلیق، KTM از برند معروف WP APEX استفاده کرده است. در قسمت جلو یک جفت فورک معکوس ۴۳ میلی‌متری و در قسمت عقب هم یک کمک‌فنر تک‌محوره (Monoshock) با قابلیت تنظیم پیش‌بار وجود دارد. ترمزهای این مدل هم در هر دو محور از نوع دیسکی هستند. در جلو یک دیسک بزرگ ۳۲۰ میلی‌متری با کالیپر چهارپیستونه قرار دارد و در عقب یک دیسک ۲۳۰ میلی‌متری با کالیپر تک‌پیستونه قرار گرفته است. ABS این موتور هم از نوع Supermoto ABS است و به همین دلیل موتورسوار می‌تواند ABS چرخ عقب را در حالت مسابقه‌ای غیرفعال کند تا کنترل بیشتری روی ترمزگیری داشته باشد. در بخش تایر و رینگ، KTM از رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی،‌ تایر ۱۱۰/۷۰ R17 در قسمت جلو و تایر ۱۵۰/۶۰ R17 در قسمت عقب استفاده کرده است که در کنار هم باعث چسبندگی بالا،‌ پایداری فوق‌العاده و فرمان‌پذیری خوب می‌شوند. حداکثر سرعت کی‌تی‌ام RC 200 حدود ۱۳۵ تا ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت است و شتاب ۰ تا ۶۰ کیلومتر بر ساعت آن هم به حدود ۳.۹ ثانیه می‌رسد. با توجه به اینکه این موتور فقط ۱۵۱ کیلوگرم وزن دارد، می‌توان آن را در کلاس خود یکی از پرشتاب‌ترین و چابک‌ترین گزینه‌ها دانست.

جدول مشخصات فنی موتورسیکلت کی‌تی‌ام RC 200

کشور سازندهاتریش
سال معرفی اولیه۲۰۱۴ (نسخه فیس‌لیفت جدید از ۲۰۲۲)
کلاس موتوراسپرت سبک‌وزن (Lightweight Supersport)
نوع موتورتک سیلندر، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ (SOHC)، آب‌خنک
حجم موتور۱۹۹.۵ سی‌سی
نسبت تراکم۱۱.۵:۱
حداکثر قدرت۲۵ اسب بخار در ۱۰٬۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور۱۹.۵ نیوتن‌متر در ۸٬۰۰۰ دور در دقیقه
سیستم سوخت‌رسانیانژکتوری (Bosch EFI)
گیربکس / انتقال قدرت۶ سرعته دستی با اسلیپر کلاچ
سیستم خنک‌کنندهرادیاتور مایع (Liquid Cooling)
سیستم ترمز جلودیسکی ۳۲۰ میلی‌متری، ۴ پیستونه (ByBre / Bosch ABS)
سیستم ترمز عقبدیسکی ۲۳۰ میلی‌متری، تک‌پیستونه (Bosch ABS)
سیستم ABSدوکاناله (Bosch Supermoto ABS)
سیستم تعلیق جلوتلسکوپی معکوس WP APEX، قطر ۴۳ میلی‌متر
سیستم تعلیق عقبکمک‌فنر تک‌محوره WP APEX (قابل تنظیم)
نوع شاسیفریم تِرِلیس فولادی
نوع لاستیک‌هاجاده‌ای (Sport Street)
سایز تایر جلو / عقبجلو: ۱۱۰/۷۰ R17 – عقب: ۱۵۰/۶۰ R17
رینگ‌هاآلومینیومی ۱۷ اینچ
طول / عرض / ارتفاع۲۰۳۰ × ۷۷۰ × ۱۰۹۰ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری۱۳۴۳ میلی‌متر
ارتفاع زین۸۲۴ میلی‌متر
وزن خشک (بدون سوخت)۱۵۱ کیلوگرم
ظرفیت باک سوخت۱۳.۷ لیتر
مصرف سوخت ترکیبی۲.۵ تا ۲.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
حداکثر سرعتحدود ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت
جنس بدنهفولاد با پوشش فایبر پلاستیکی سبک
رنگ‌های عرضه‌شدهنارنجی–مشکی / سفید–نارنجی (KTM Factory Colors)

امکانات و تجهیزات موتورسیکلت کی‌تی‌ام RC 200

با وجود اینکه RC 200 در رده اسپرت‌های سبک‌وزن قرار دارد، اما از نظر تجهیزات و فناوری، چیزی از مدل‌های بزرگ‌تر KTM کم ندارد.

• اولین نکته قابل توجه در بخش تجهیزات، صفحه کیلومتر دیجیتال است که اطلاعاتی کامل و دقیق شامل سرعت، دور موتور، میزان سوخت، دمای مایع خنک‌کننده، ولتاژ باتری، ساعت، مسافت طی‌شده و هشدارهای ABS را نمایش می‌دهد.

• سیستم ترمز ضدقفل دوکاناله (Bosch Dual Channel ABS) یکی از ویژگی‌های کلیدی RC 200 است. این سیستم از نوع Supermoto ABS است و به موتورسوار اجازه می‌دهد ABS چرخ عقب را در حالت مسابقه‌ای غیرفعال کند.

• از دیگر امکانات مهم این مدل می‌توان به سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری Bosch EFI اشاره کرد که با ECU هوشمند، عملکرد موتور را در شرایط مختلف آب‌و‌هوایی بهینه می‌کند.

• سیستم روشنایی کاملا LED است؛ از این رو موتورسوار در شب هم میدان دید خوبی خواهد داشت.

قیمت کی‌تی‌ام RC 200 و رقبا

کی‌تی‌ام RC 200 به طور رسمی توسط کویر موتور وارد بازار شده است و در حال حاضر (مهر ۱۴۰۴) بین ۲۹۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.

مدلی که در این مطلب بررسی شد، همان نسخه فیس‌لیفت کی‌تی‌ام RC 200 است که نخستین ‌بار در سال ۲۰۲۲ معرفی شد و همچنان تا امروز (مدل ۲۰۲۵) بدون تغییر فنی در خط تولید قرار دارد.

شرایط استفاده و نگهداری از موتور سیکلت کی‌تی‌ام RC200

هرچند کی‌تی‌ام RC 200 یک موتور اسپرت و کم‌مصرف است، اما مثل تمام موتورسیکلت‌ها برای حفظ عملکرد بهینه نیاز به سرویس‌های دوره‌ای دارد.

• تعویض روغن موتور: حجم روغن موتور حدود ۱.۵ لیتر است. بهتر است هر ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر روغن تعویض شود تا عملکرد کلاچ ثابت بماند.

• بررسی سیستم خنک‌کننده: RC 200 از سیستم آب‌خنک استفاده می‌کند، بنابراین بررسی سطح مایع خنک‌کننده (Coolant) در هر سرویس ضروری است.

• تنظیم زنجیر و گیربکس: کشش زنجیر را هر ۱۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید.

• کنترل لنت‌ها و ترمز ABS: لنت‌های ترمز و عملکرد سیستم ABS باید در سرویس‌های دوره‌ای بررسی شوند.

• بررسی فشار باد لاستیک‌ها: لاستیک‌ها باید همیشه به اندازه کافی باد داشته باشند تا هندلینگ موتور دچار اختلال نشود.

رقبای موتورسیکلت کی‌تی‌ام RC 200در بازار

کی‌تی‌ام RC 200 در بازار جهانی، چند رقیب سرسخت از برندهای ژاپنی و چینی دارد که هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارند.

مقایسه کی‌تی‌ام RC 200 و یاماها YZF-R15 V4

یاماها R15 یکی از نزدیک‌ترین رقبای RC 200 در رده موتورهای سبک‌وزن محسوب می‌شود. طراحی این مدل از مدل‌های مسابقه‌ای الهام گرفته شده است. R15 یک پیشرانه ۱۵۵ سی‌سی دارد که می‌تواند حدود ۱۹ اسب بخار قدرت تولید کند. سواری این موتور نرم‌تر از RC 200 است ولی در مقابل به لحاظ قدرت ضعیف‌تر است.

مقایسه کی‌تی‌ام RC 200 و هوندا CBR-150R

CBR150R یکی دیگر از رقبای کلاسیک RC 200 است. این مدل مجهز به یک انجین ۱۴۹ سی‌سی است که حدود ۱۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور سواری راحت‌تر و ارگونومی بهتری دارد ولی RC 200 چهره‌ تهاجمی‌تر، سیستم تعلیق بهتر و ترمزهای قوی‌تری دارد.

مقایسه کی‌تی‌ام RC 200 و سوزوکی GSX-R150

سوزوکی GSX-R150 از نظر وزن و طراحی نزدیک‌ترین رقیب RC 200 است. این مدل به دلیل وزن بسیار پایین (حدود ۱۳۵ کیلوگرم) و قدرت ۱۹ اسب بخاری، چابکی فوق‌العاده‌ای در ترافیک دارد. با این حال، از نظر کیفیت سیستم تعلیق و ترمز، پایین‌تر از RC 200 است.

جدول مقایسه فیدلیتی پرستیژ با رقبا

برخی از رقبای کی‌تی‌ام RC 200 در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این موتورسیکلت‌ها را با کی‌تی‌ام RC 200 مقایسه کرده ایم:

مدل موتورسیکلتحجم موتور (سی‌سی)حداکثر قدرت (اسب بخار)گشتاور (نیوتن‌متر)وزن (کیلوگرم)حداکثر سرعت (km/h)
KTM RC 200۱۹۹.۵۲۵۱۹.۵۱۵۱۱۴۰
Yamaha YZF-R15 V4۱۵۵۱۹.۰۱۴.۷۱۳۷۱۳۵
Honda CBR150R۱۴۹۱۷.۱۱۴.۴۱۳۹۱۳۲
Suzuki GSX-R150۱۴۷۱۹.۲۱۴.۰۱۳۵۱۳۵

نام موتورسیکلت
کی‌تی‌ام RC 200
حجم موتور
199 سی سی
حداکثر قدرت
25 اسب بخار
حداکثر گشتاور
19.5 نیوتن متر
سوخت رسانی
انژکتوری (Bosch EFI)
استارت
جعبه دنده
۶ سرعته دستی با اسلیپر کلاچ
کمک فنر جلو
تلسکوپی معکوس WP APEX، قطر ۴۳ میلی‌متر
کمک فنر عقب
کمک‌فنر تک‌محوره WP APEX (قابل تنظیم)
ترمز جلو
دیسکی ۳۲۰ میلی‌متری، ۴ پیستونه (ByBre / Bosch ABS)
ترمز عقب
دیسکی ۲۳۰ میلی‌متری، تک‌پیستونه (Bosch ABS)
ابعاد
طول 2030 میلیمتر - عرض 770 میلیمتر - ارتفاع 1090 میلیمتر
وزن
151 کیلوگرم
فاصله بین دو محور
1343 میلیمتر
ظرفیت باک
13.7 لیتر

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد