مشخصات فنی سورن توربو ELX

سورن توربو ELX

خودرو

نام خودرو سورن توربو ELX
کشور سازنده
پرچم کشور
ایران
سال (طراحی) 1397

فروش خودرو شما، به بهترین قیمت و در کمترین زمان

سورن توربو ELX را بیشتر بشناسید

سورن توربو یک پروژه بلند پروازانه از ایران خودرو در دهه نود است که هدف آن، احیای قدرت از دست رفته سورن به عنوان تیپی لوکس از سمند است. با وجود آن که پلتفرم خودروهای پژو 405 و خانواده سمند یکسان است، معمولا محصولات خانواده سمند به علت داشتن اضافه وزن 150 کیلویی، شتاب و کشش چندان مناسبی را در اختیار راننده قرار نمی دادند و از این رو ایران خودرو تصمیم گرفت تا با تولید نسخه سمند توربو شارژر موتور EF7، شتاب اولیه بهتری را برای سورن توربو مهیا سازد. سمند توربو ELX در حقیقت همان موتور دنا پلاس توربو را در دل خود دارد. کیت نصب شده روی سمند توربو می تواند تا بیش از 170 اسب بخار را تولید کند اما به دلیل ضرایب اطمینان موتور، قدرت تولیدی سمند توربو روی 150 اسب بخار محدود شده است. در زیر می توانید مشخصات فنی سمند توربو را مشاهده کنید.

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1650 سی سی
تنفس موتور توربوشارژ
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 215 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه
جعبه دنده پنج سرعته دستی
شتاب 0 تا 100 10 ثانیه
حداکثر سرعت 205 کیلومتر در ساعت
وزن 1261 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4534 طول - 1720 عرض - 1460 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2671 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 8.9 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 5.7 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 66 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكي ترمز عقب ديسكي
کیسه هوا راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی سيستم صوتي MP3 - بلندگوي جلو و عقب - آنتن اكتيو
دیگر تجهیزات سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز - هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس) - قفل مركزي با ريموت كنترل - كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از تا -
قیمت بازار کارکرده -
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش ایران خودرو
عکس سورن توربو ELX
تیزر تبلیغاتی سورن توربو ELX
نظرات
 
 
 

کامران

1397/11/7
من یه سورن توربو رو به تازگی از نمایندگی تحویل گرفتم ولی پس از طی مسافت زیر 2 هزار کیلومتر به دلیل نیاز مالی مجبور به فروشش شدم و الان هم این ماشین رو ندارم که بخوام ازش تعریف بیخود کنم.خدایی هم کیفیت کابینش خوب بود و هم مسائل فنی و مخصوصا توربوش.شتابش بی نظیره.بیشتر از اون چیزیه که فکر میکنید.کاملا تو صندلی میخکوب میشید موقع شتاب گیری.یه اشتباه عمده که اکثر مالکین سورن توربو میکنن و منم این اشتباه رو مرتکب شدم این بود که لاستیک های 195 فابریک یزدش رو با نمونه 205 خارجی عوض میکنن.در حالی که لاستیک فابریک کارخونه ماکسیسم سرعت V یا 240 کیلومتر هم توانایی داره ولی اکثر لاستیک های بازار نمونه H هستن و برای حداکثر سرعت سورن توربو که تا 230 کیلومتر هم دوستان با GPS سرعت زدن مناسب نیست.توصیه میکنم حتما از لاستیک فابریک کارخونه استفاده کنید و اینکه ماشین فوق العادیه.بخرین و اگه کسی هم میگه بده ببینید اون داشته که میگه یا فقط چون توربوهه میگه بده.من که اگه پول لازم نبودم نمیفروختمش.تنها ایرادش افت شدید نمونه های دست دومشه که نسبت به نمونه صفرش تفاوت فاحشی دارند که این به این خاطره هنوز مردم به این خودرو متاسفانه اعتماد ندارند

یوسف

1398/5/12
خودرو بسیار عالی و مناسبیه فقط جی پی اس و مانیتور کم داره بقیه امکانتش خوبه .
  • ااااااا

    1398/11/29
    دقیقا

یوسف

1398/5/12
خودرو بسیار عالی و مناسبیه فقط جی پی اس و مانیتور کم داره بقیه امکاناتش خوبه .

محمد

1398/5/15
محشره من الان یکسال ونیمه دارمش واقعا عاشقشم مثل موشک میمونه یک دفعه چنان شتابی میگیره که کناری آدم فکر میکنه ماشینو نیم کلاچ کردی
بهت احساس قدرت میده و جلوی اکثریت ماشینا رو سفیدت میکنه
در ضمن این ماشینو دست هر کی بدی نمیتونه جلوی خودشو بگیره و محطاط رانندگی کنه من که عاشقش هستم

ابولفضل

1398/9/24
سلام من بین ۲۰۶ تیپ۵ و این ماشین کدومو بخرم بهتره؟ لطفا راهنمایی کنید
  • سعید

    1398/9/26
    بین خرید 206 وسورن توربو موندی؟!!! بین سمند ای اف سون و 206 هم نباید شک کنی!

noshad

1398/10/25
سورن توربو فوق العاده س واقعا،،،اما متأسفانه قیمتش خیلی بالاس تو این سال یعنی ۹۸ تا ۱۵۰میلیون تومن هم من تو سایتها دیدم ماشینی که دو سال پیش ۴۰میلیون بود،و قطعا گرونتر و گرونتر خواهد شد،،،
  • محمد

    1399/3/5
    بوگاتی ایران

احسان

1398/12/9
سلام
ماشین نسبتا خوبیه و التبه ایراداتی داره
1لاستیکاش درسته 195 ولی خیلی خشکن و ضربه رو به کابین منتقل می کنند ولی از نظر دیگر عمل کرد لاستیک بدی نیستند.
2 مشکل دیگرش نور کم چراغاشه البته با چیزی که هنگام فروش می نویسند کلی تفاوت داره.
3هیدولبک فرمونش نرم نیست و هنگام چرخش در جا کلی ترتر می کنه.
4تریم درهاش می تونست بهتر باشه.
5 محترین عیبش اینه که علی رغم قدرت زیادش و شتاب بالاش اگه در سینه کشی ها پرگاز نرونی آمپر میکشه
در کل ماشین خوش رکابیبه و باید این عیوب برطرف شن
  • علی

    1398/12/21
    این عیب در مدلهای پس از نیمه 1396 رفع شده با استفاده از واتر پمپ هشت پر توربویی که قیمتش دو برابر واتر پمپ هشت پر معمولی هست.

MAHDI

1398/12/10
سلام وقت بخیر
ببخشید بین خرید دنا معمولی و سمند سورن موندم که کدومو انتخاب کنم !!!!!
خواهشا راهنمایی کین
ممنون میشم
  • الف

    1399/1/11
    با سلام و درود خدمت شما دوست عزیز بنده سورن توبو مدل ۹۷ دارم قبل این خواستم دنا پلاس بخرم ولی خب یه ایراداتی داره دنا ۱.دنا فضای پاش خوب نیست و تو مسافت طولانی اذیت میکنه ۲.صندلی ها خشکن و اصلا راحت نیستند و اگر قد بلند باشید فضا خیلی تنگه ۳.شتاب و کشش سورن توربو خیلی خوبه و اصلا قابل قیاس نیست ۴.از سال ۹۶ تغیراتی داشته سورن توربو در خصوص موتور که اون افت توان قبلی رو نداره و پیشنهادم بالای ۹۶ است ۵.دنا مشکلات برقی زیادی داره مثل:از کار افتادن کروز کنترل،روشن ماندن دیلایت بعد از خاموشی خودرو،بالانرفتن شیشه ها،از کجار افتادن ریموت ها و....
    اگه یه خودروی بی دردسر میخواهید سورن را انتخاب کنید هم خوشگله هم پر توان و قبل از خریدم خیلی تحقیق کردم و به نتیجه رسیدم که سورن توربو بهتره و دنا به دلیل مشکلات که بالا گفتم گزینه خوبی نیست
    امید وارم این نوشته ها به شما کمک کرده باشه🙏
  • محمد

    1399/3/5
    بوگاتی ایران سورن توربو

علی

1399/1/26
قطعا اتومبیل بسیار پرتوانی هست در می توانم ادعا کنم سلطان جاده ست. اما سه ایراد عمد داره 1-ترمزها نسبت به توان چنین اتومبیلی کافی نیست (تا امروز از چند صحنه بسیار خطرناک سربلند خارج شده اما بگفته خوده متخصص ایران خودرو ترمزها ایراد دارند اما مشکل ABS سمند را ندارند) 2- به دلیل ذات اسپورت ماشین فنربندی هم سخت و خشن شده که در مسافت های طولانی و مسافرت خسته کننده هستند 3- کفی صندلی بسیار بالا و شیب آن به داخل زیادست که در طول مدت باعث گرفتگی عضله پای راست میشود (در مقایسه با صندلی کیا ریو باید عرض کنم صندلی ریو بسیار راحتر میباشد)
باقی مطالب توسط دوستان اشاره شده کاملا درست میباشد. اگر با این اتومبیل مدارا کنید و دائم با آن شتاب گیری نکنید می توان گفت اتومبیل بسیار جذاب و دلنشین از حیث راننگی در اختیار دارید.
  • سعید

    1399/3/5
    به سورن توربو میگن بوگاتی ایران

مهدی

1399/3/22
با سلام. من سورن توربو 97 دارم و 30 تا کارکرده. موقع خرید بین این و دنا شک داشتم ولی فضای عقب دنا رو دیدم منصرف شدم. الان خیلی راضی ام ازش. هم فرمان نرم داره هم ظاهر منطقی. سربالایی ها رو با 5 نفر و کولر روشن با دنده 4 و 5 راحت میره بالا. مانیتور هم انداختم و روکش چرمی و یک مقدار رسیدم بهش خیلی خوب شده. واقعا از تمام ماشین های تو رنج خودش بهتره شک نکنید. هیچ مشکل شاتون زدن و ... هم نداشته کلا بدون مشکل هست. ضعف بزرگ ش فقط تو ضریب دنده یک هست که اصلا مناسب این ماشین نیست.

بهروز

1399/5/9
سلام سورن توربو مدل ۹۷ دارم مصرفش صدی ۹.۵ شده دنده یک و دو هم وقتی گاز میدی خر خر صدا میده
  • شهاب

    1399/7/6
    نشت گاز اگزوز از فلنچ توربو داری زود واشر عوض کن وگرنه باید توربو و واشر و مانیفولد رو با هم عوض کنی