جک S3
70  

مشخصات فنی جک S3

| مقایسه

خودرو

نام خودرو جک S3
کشور سازنده
چین
سال (طراحی) 2014

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1590سی سی
حداکثر قدرت 107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه
جعبه دنده CVT
شتاب 0 تا 100 -
حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت
وزن 1250 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4325 طول - 1765 عرض - 1660 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2560 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 45 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری جلو و عقب ديسكي – ABS - EBD - سيستم كنترل پايداري ESC - ترمز كمكي هيدورليك HBA - سيستم كنترل ايستايي در سر بالايي HAC
کیسه هوا ايربگ راننده و سرنشين جلو
سیستم صوتی 6 بلندگو - سيستم پخش MP5 - بلوتوث - ورودی AUX و USB - ورودی iPod - سیستم صوتی از روی فرمان
دیگر تجهیزات مجهز به رینگ 16 اینچ آلومینیومی – فرمان برقی EPS با قابلیت تنظیم ارتفاع - كنترل فشار باد چرخ ها TPMS - سنسور پارك عقب - سانروف - سنسور پارك عقب - سان روف - Daylight - روشن شدن اتوماتيك چراغ هاي جلو با توجه به نور محيط - چراغ هاي جلو مجهز به سيستم مشايعت تا درب منزل، آينه هاي جانبي با تنظيم برقي و گرمكن، تنظیم - كامپيوتر سفري - تهويه مطبوع اتوماتيك - صندلی چرمی - برف پاک کن شیشه عقب - چراغ های مه شکن جلو و عقب - سوکت پاور 12 ولت روی داشبورد

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 105 تا 105 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1397/4/25
قیمت بازار کارکرده از 65 تا 70 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1396/8/29
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش کرمان موتور
تیزر تبلیغاتی جک S3
عکس جک S3
نظرات
 
 
 

مهران

1397/4/11
سلام مجدد خدمت دوستان
قیمت مصوب جک S3 اعلام شد.قیمت فعلی 105،500،000 تومان اعلام شد.با توجه به این قیمت و زمان محدود سه چهار روزه ای که واسه ثبت نامش گذاشتن،احتمال افزایش مجدد قیمت مصوب این خودرو بسیار بالاست.
همونطور که جک S5 اتومات قیمت مصوبش 123،500،000 اعلام شده.این درحالیست که قیمت بازار این خودرو کمتر از 160 الی 170 میلیون نیست.دلیلش هم اینه که جلوی ثبت نامش بسته شده.
البته در مقام مقایسه،این قیمت شاید هم کاملا منطقی باشه.وقتی که خودروی تیگو 7 قیمت مصوب 171،900،000 تومان رو اعلام کرده و در بازار با قیمت بالای 200 میلیون خرید و فروش میشه،کاملا طبیعیه که جک اس 5 هم روی قیمت 123 میلیون نمونه
  • شهرام

    1397/4/15
    سلام خدمت دوستان
    من امروز به صورت اقساطی این ماشین رو خریداری کردم. متاسفانه قیمت ها بالاست و احتمالا بالاتر هم میره. اگه قیمت جک اس ۵ رو مجداا افزایش بدن و از ۱۲۳ میلیون بالاتر بره جک اس ۳ هم به تناسب بالاتر میره. اگه چند آپشن جک اس ۵ رو از این خودرو بر نمیداشتن به نظرم خیلی بهتر بود و طرفداران بیشتری میداشت از قبیل استارت دکمه ای. آینه های تاشونده. گرم کن صندلی. کروز کنترل و در آخر قدرت موتور که از ۲ هزار به ۱۶۰۰ کاهش پیدا کرده. در کل باید بگم که به نظر من این قیمت نمی ارزه ولی با توجه به اقساطی بودن و افزایش قیمت سایر خودروها و نقدی خرید کردن آنها خرید جک اس ۳ به صورت شرایطی خوبه. من شنیدم که خودرو سازان داخلی درخواست افزایش ۴۰ درصدی قیمت رو دادن که اگه اتفاق بیفته قیمت تمامی خودروها شدیدا افزایش پیدا کنه.
    2+
  • مهران

    1397/4/27
    سلام آقا شهرام
    دوست عزیزم جک اس 3 کروز کنترل داره.یعنی اینجوری بگم که غربیلک فرمون هردوتاشون عین هم میمونه و شما با نگاه تنها به غربیلک فرمون نمیتونی تشخیص بدی کدومه.
    درضمن هدف تولیدکننده از جک اس 3 به نظرم این بوده که کمی خودرو رو نسبت به اس5 اقتصادی تر کنه،وگرنه اگه میخاستن دقیقا همه اون آپشنها رو بزارن و موتورش هم همون 2000 باشه،که میشد همون جک اس 5
    شما اگه دقت کنین میبینین که خیلی از خودروسازها از همین سیاستها استفاده میکنن و این امر خیلی متداوله که برخی از آپشنهای غیرضروری رو در یه کلاس از خودرو حذف میکنن تا با کمتر کردن قیمت،یک گروه و طیف مشتری دیگه رو هم بتونن جذب کنن.به نظر من حذف اون آپشنهایی که شما فرمودین و بنده هم قبلا عرض کردم،لطمه ای به این خودرو وارد نکرده.با در نظر گرفتن این که اولا شما حدود حداقل 25 درصد هزینه کمتری میکنین،ثانیا آپشنهای کاربردی و ایمنی بسیار مهمی مثل esp,tcs,hac و مود رانندگی در برف و همچنین مود اسپرت، حتی کروز کنترل در کنار روشن شدن اتوماتیک چراغها با توجه نور محیط،سانروف،day light,نمایش فشار باد لاستیکها،سیستم مالتی مدیای حرفه ای با جی پی اس فعال به زبان فارسی در این خودرو به چشم میخوره و حداقل شما رو در سطح قابل قبولی راضی میکنه

صدرا

1397/4/11
جک سواران دقت داشته باشند که لاستیک های که کارخانه زیر این ماشین انداخته متناسب با اتاق این ماشین نیست من بعداز 2روز لاستیکهایش را عوض کردم اولا خوش هیکل شد وحدود 5 سانتیمتر ارتفاع ماشینم رفت بالا کلا" دوست داشتنی شد سعی کنید لاستیک کمهو سایز 205/60/16 بخرید البته اگر سایز ایرانیش را هم پیدا کردید بهتره وبیشتر هزینه نخواهید کرد
  • مصطفی

    1397/4/12
    آقا صدرا سلام
    اگر لاستیک رو تغییر بدیم، از گارانتی خارج نمیشه؟؟؟
    1+

حسینی

1397/4/13
این خودرو بیش از 70 تا نمی ارزه بعدشم چرا امدی اینجا این سوال می پرسی خوبمعلومه که با سانتافه مقایسه میشه. چون منی که اس 3 دارم جنابعالی را گمراه میکنم . برو از نزدیک ببین. پشیمون میشی . بعد میگی میرم آشغال ایران خودرو را میخرم بقیه اش را سکه و طلا میگیرم. خداییش 100 میلیون کلاه برداریه.
  • حمید

    1397/4/14
    اگر منظور قیمت بالاست همه اتومبیل ها قیمتشون تناسب نداره.
    2+

هادی

1397/4/13
با سلام به همه، من این ماشین رو روندم و هم چانگان 35 رو، به هیچ وجه قابل مقایسه با چانگان نیست و از همه لحاظ از چانگان ضعیفتره، فقط اینه که تو بازار جک معروف تر شده و ملت گول تبلیغات رو میخورن و از نظر کیفی اصلا بررسی کاملی نمیکنن، موندم چانگان با این کیفیت ساخت و فنی و هندلینگ بالا چرا قیمتش از اینا پایین تره
  • رضا

    1397/4/14
    آقا هادی کیفیت نمیدونم از نظر شما چیه!!!؟؟
    چانگان اصلا قابل مقایسه نیست با اس3، بدنه اس3 از فولاد تقویت شده و مقاومه، سیستم mp5، ظاهر بروزتر نسبت به چانگان که متعلق به دهه اول قرن 21، ....
    شما اول 4تا مطلب بخونید و ببینید بعد کارشناسی کنید: هندلینگ بهتر چانگان. چانگان سیستم پایداری ESC نداره، در حالیکه جک در این رده قیمتی داره. بخاطر نداشتن همین سیستم و عوامل دیگه چانگان بیش فرمانی داره. این یعنی امنیت کمتر.
    شما گول تبلیغات نخور !!!!!!!
    9+
  • sasan

    1397/4/15
    فروش این ماشین با قیمت بالای ۱۰۰ تومن واقعا کلاه برداریه . اگه بحث کیفیت باشه بسترن بی ۳۰ خیلی کیفیتش بیشتره خیلی خوشکلتر و جادارتره . سیستم کنترل پایداری هم داره . فولاد فوق مقاوم و تقویت شده هم داره و پلتفرم و موتورشم فولکس واگنه و از همه مهمتر گیربکسش شش سرعته آیسین ژاپنه . سیستم برقیشم که بوش آلمانه و با وجود همه اینا سی میلیون ارزونتره . همه اینا بزارین کنار هم میبینین جک اس ۳ کلاه برداریه
    4+
  • علی

    1397/4/16
    سلام
    دوست عزیز هردو موتورشون 1600 سی سی است وزن چانگان 1290 و وزن جک 1250 کیلو است طبق مشخصات اعلامی کارخانه چانگان 113 و جک 107 اسب بخار و گشتاور چانگان 160 و جک 155 است که خیلی بهم نزدیکند ونسبت قدرت به وزن هردو تقریبا یکی هست .اما جک برخی مشخصاتش از چانگان بالاتره
    به همین دلیل گرونتر بودنش قابل توجیهه.
    6+
  • مهران

    1397/4/27
    سلام آقای sasan
    من یه سوال از خدمتتون داشتم
    اینکه فرمودین در بدنه بسترن b30 فولاد فوق مقاوم و تقویت شده بکار رفته! البته این تاپیک اصلا مربوط به بسترن نیست و مربوط به جک اس 3 هست.اما این مطلب شما منو خیلی کنجکاو کرد.میشه بفرمایین فولاد فوق مقاوم چیه؟میشه اسم علمیشو بفرمایین.یعنی منظورم اینه که فولادها مثلا در استاندارد DIN آلمان بر حسب نقطه تسلیم در اثر تنش کششی نامگذاری میشن،یا در استاندارد AISI مواد بکار رفته در فولاد مثلا درصد کربن،در نامگذاری وارد میشه
    اما فولاد فوق مقاوم رو تا حالا نشنیده بودم.احتمالا اینجور اصطلاحات،جنبه تبلیغاتی داره
    در مورد خوشگلتر بودن که فرمودین،خب این که صددرصد سلیقه ایه.بخصوص که شما دارین یه خودروی کراس اور رو با یه خودروی سدان مقایسه میکنین!اصلا نمیشه قضاوت کرد که کدوم زیباتره
    همچنین جهت اطلاعتون عرض کنم که موتور جک اس 3، موتور green jet میتسوبیشی هست.و گیربکسهای جک با گیربکسهای میتسوبیشی عینا مشابه هستند.
    از نظر اندازه هم اینو بگم که داخل کابین جک اس 3 و جک اس 5 دقیقا به یک اندازه اند.در واقع این دو خودرو فقط 10.5 سانتی متر اختلاف طول دارند که همون ده سانت هم مربوط به طول کاپوت جلوی این دو خودرو است که اس 5 ده سانت کاپوتش بلندتره.در عرض فقط 7.5 سانت اختلاف دارند که این هم مربوط به سه چهار سانت برآمدگی گلگیرهای اس 5 از هر طرف میباشد.که در دو طرف جمعا میشه همون هفت هشت سانت.ارتفاع هر دو خودرو برابر و 166 سانتی متر میباشد.
    طول اس 3 برابر 4325 میلیمتر و طول اس 5 برابر 4430 میلیمتر
    عرض اس 3 برابر 1765 میلیمتر و عرض اس 5 برابر 1840 میلیمتر
    ارتفاع هر دو برابر 166 سانتی متر
    1+

رضا

1397/4/15
سلام دوستان،

من حدود 10 روزه که جک اس 3 گرفتم، تنها چیزی که خیلی تو ذوقم زده مصرف سوخت بسیار بالاشه، عدد نمایش مصرف سوخت زیر 14 نیومده، و یک باک کامل هم پر کردم بر اساس هر 100 کیلومتر 14.5 مصرف کرد. بنزین سوپر هم استفاده کردم و اصلا هم در ترافیک نبودم، ولی کولر همیشه روشن بوده .... دوستان میشه راهنمایی کنید که این مصرف طبیعیه؟؟؟ یکی از علت های خرید این ماشین برای من مصرف پایینش بوده ... دوستانی که اعلام کردن مصرف 8-9 نشون میده، آیا در عمل هم همین عدد رو مصرف میکنه؟!

  • علی

    1397/4/16
    سلام
    من حدود دو ماهه سوار میشم.مصرف ترکیبیش با سواری بیشتر در داخل شهر حدود 9 لیتره البته همیشه کولر نگرفتم.
  • دوستدارمردم

    1397/4/18
    سلام از یکماه گذشته ثبت نام کردم وشدیدابه ماشین نیاز دارم لطف میکنیدبگیدچندوقته تحویل گرفتیدهرکی گرفته جواب بده لطفاممنون
  • رضا

    1397/4/18
    سلام
    مطمئنا ماشين شما مشكل فني داره متوسط مصرفش بين 7 تا 8
    خداييش نسبت به ماشين هاي همطراز خودش ماشين باكيفيت هستش من چند ماهي دارم ازش خيلي راضيم
    2+
  • amin

    1397/4/29
    نگران نباش. بعد از اب بندی و 2000 کیلومتر میاد روی 8.استحکاک قطعات تا تکمیل نشه مصرف بالاست. بعد از اب بندی و تعویص روغن میاد پایین

محمد حسین

1397/4/16
تنها در یک کلام خارق العاده است

دوستدارمردم

1397/4/19
سلام یکماه وده روزثبت نام کردم ولی هنوزماشینوندادن لطفاهرکی توتیریاخردادتحویل گرفته بگه چندوقت طول کشید تحویل بدن ممنون
  • حسین

    1397/4/20
    سلام من ۱۹ فروردین ثبت نام کرده بودم ۱۷ اردیبهشت تکمیل وجه کردم و دیروز ۱۹ تیر با یک ماه تاخیر گرفتم بلاخره
    3+

مجتبی علیلو

1397/4/19
من ۱۰ خرداد ثبت نام کردم و موعد تحویل ۳۱ روزه تحویل تیر ماه دوستانی اردیبهشت ثبت نام کردن هنوز تحویل نگرفتن من واقعا برای شرکت کرمان خودرو متاسفم و به افرادی که تصمیم به خرید دارم توصیه میکنم با تعهدات این شرکت برنامه ریزی نکنن
  • حمید

    1397/4/20
    تحویل معمولا با بیست روز تاحداکثر یک ماه تاخیر هست.

سعید

1397/4/20
سلام دوستان
قصدخرید s3 دارم .اولا خداوکیلی چجور ماشینیه.دوما ی نمایندگی خوب بهم معرفی کنید
تشکر

علی

1397/4/23
با سلام ، دوستان من حدود سه ماه پیش این خودرو رو تحویل گرفتم و تا حالا هم بیش از 3000 کیلومتر رانندگی در شهر داشتم ، از نطر آرامش رانندگی واقعا خیلی خوبه ، اگه مصرف کننده با گریبکس cvt آشنا باشه و بدونه این خودرو شتاب یکدفعه ای مانند خودرو های دنده ای نداره ولی شتاب ثانویه خوبی داره ، امکاناتشم درحد خودش خوبه ، بهرحال اگه کسی خودرو نگهدار باشه ، هرخودرویی رو به خوبی نگهداری مینکه ، ولی در غیر اینصورت بهترین خودرو هم که سوار بشه بعد از مدتی اوراق می کنه ، بهر حال من قصد دفاع از خودرو چینی رو ندارم ، ولی اگه واقع بین باشیم خودرو های داخلی از قطعات بی کیفیت و ارزان چینی به اسم اروپایی استفاده می کنند ، پس نباید خیلی روی برند حساس باشیم ، اگه واقعا ایران ، خودرویی ملی تولید کنه من ترجیح میدم از اون استفاده کنم ، ولی تا اون زمان با توجه به وضع مالی خودم این اینگونه خودرو ها جوابگوی من و امثال من هست .

رضا

1397/4/25
سلام من حدود یکماه s3رو تحویل گرفتم جدیدا هنگام اغاز حرکت ماشین میلرزه مثل اینکه دنده 2 هستی و می خواهی حرکت کنی مشکل چیه؟کسی می تونه کمکم کنه این طبیعیه؟

نوید

1397/4/26
سلام
من دو روزه ماشین رو تحویل گرفتم
ماشین رو حالت D وقتی گاز میدی گاز هرز میخوره و شتاب نمیگیره و رو حالت s هم وقتی گاز رو به انتها میرسونی تا حالت کات اف میره ولی دنده رو رو 4 نگه میداره و 5 نمیکنه
میخواستم ببینم مشکل داره ماشینم یا نه طبیعی است، ممنون
  • مهران

    1397/4/27
    سلام.
    آقا نوید شما مطمئنی که اصلا این ماشین رو سوار شدی؟!!
    فک کنم باید یکبار تعریف دنده اتومات و گیربکس cvt رو واستون بگم.
    ماشین دنده اتومات،وقتی که روی حالت D باشه،با افزایش سرعت خودش به آرامی دنده رو به نسبت سرعت شما سبک میکنه.در حالت S این کار رو دیرتر انجام میده.یعنی که مثلا اگه در یک وضعیت مشابه بررسی کنیم،در حالت D اگه برای مثال میخاد روی سرعت 40 تا دنده رو سبک کنه،در حالت S در همون وضعیت روی سرعت 60 تا این کار رو میکنه.یعنی اینجوری بگم که دنده حسابی پر میشه و بعد سبک میشه.
    درضمن،چه حالت D و چه حالت S ،شما در هیچکدومش شماره عدد دنده رو نمیبینی،یعنی فقط روی کیلومترشمار نوشته S و یا نوشته D.دقت کنید دوباره میگم،شماره دنده معلوم نیست.
    سوال بنده از شما اینه که شما از کجا فهمیدی دنده روی 4 مونده و به 5 نمیره؟!
    البته ما یه حالت تیپ ترونیک هم داریم،که در اون حالت شما خودت بصورت دستی دنده رو سبک یا سنگین میکنی،تنها و تنها در این حالت تیپ ترونیک شما شماره عدد دنده رو میبینی.اگه منظورت اینه که روی حالت تیپ ترونیک رفتی،که پس خودت باید دنده رو عوض کنی دیگه.یعنی اگه شماره دنده رو دیدی که مثلا نوشته 4 یا 3، این یعنی که اصلا روی حالت اتومات نبودی،روی حالت D یا S نبودی،خودت بصورت دستی دنده دادی.
    یه چیزی هم در مورد گاز هرز خوردن گفتی!
    گاز هرز به حالت خلاصی میگن.وقتی شما گاز بدی و ماشین راه بره،اسمش گاز هرز نیست.شاید شما منظورت اینه که ماشینت شتاب نمیگیره و سرعتش زیاد نمیشه.در ماشینهای دنده اتومات اگه میخای شتاب بگیری پاتو روی پدال گاز یهو فشار بده،مثل معکوس عمل میکنه.شما با تغییرات فشار روی پدال گاز متوجه خواهی شد که خودروی جک اس 3خیلی خیلی حودروی گوش به فرمانیه
    3+

X

1397/4/27
لطفا برسی ویدیویی رو هم بگذارید

ali

1397/4/27
سلام دوستان ، من چند ماه پیش این خودرو به قیمت 77 میلیون تومان از نمایندگی در شیراز خریداری کردم ، سعی کردم بر اساس توصیه های کارخانه سازنده به دقت آبندی کنم ، ولی بعد از حدود 1500 کیلومتر که سعی داشتم کم کم با سرعت بالای 80 کیلومتر رانندگی کنم ، متوجه شدم اولا صدای موتور و لاستیک ها داخل کابین آزار دهنده است و حقیقتا در هنگام حرکت اولیه نیز زمانبر است ، این خودرو رو نباید در ابتدای حرکت گاز زیادی داد و حدودا بایستی دور موتور رو روی 1500 الی 2000 نگه داشت تا کم کم سرعت خودرو به حدود 70 الی 80 کیلومتر برسه ، من خودم موقع حرکت اولیه لرزشی رو احساس نکردم ، تقریبا داشتم به این خودرو عادت میکردم ، که حسب اتفاق چند دقیقه ای پشت فرمان خودرو آریزو قرار گرفتم ، آنوقت متوجه تنبلی خودرو جک s3 شدم ، درسته آیزو توربوشارژ داره ولی موتورش هم 1500 سی سی است و الان قیمتش 5 میلیون ارزون تره ، خدایی s3 با این قیمت ارزش خرید رو نداره ، شاید اگه هنوز زیر 80 میلیون بود بعنوان یک گزینه روش فکر کرد ، بهرحال من حدود 3000 تا باهاش رانندگی کردم و وقتی دیدم اختلاف قدرت و شتاب با خودرو های همطراز و بعضا پائین تر مشهود است سریعا با قیمتی حدود 10 میلیون زیر فی بازار فروختم ، در حال حاضر اگه یه کم تحقیق کنید متوجه میشید که اکثرا سعی در فروش این خودرو دارن ، شاید اگه کارخانه تولید کننده این خودرو را مجهز به توربوشارژ کنه ضعف موتوری از بین میره و وای به روز تولید قبلی ها ، این خودرو متاسفاه نه سدان هست که به راهتی سقف اونو تمیز کرد و نه شاسی بلنده که گرد و غبار مشخص نباشه و هر روز بایستی چهارپایه دست بگیری و روی سقفش رو تمیز کنی ، خدمات پس از فروش کرمان موتور در حد مطلوب نیست ، بعنوان مثال بنده حدود 4 روز از خودرو خودم استفاده نکردم و روز پنجم زمانی که می خواستم برای کاری از خودرو استفاده کنم متوجه شدم باطری خودرو خوابیده ، تماس با امداد کرمان موتور گرفتم بعد از نیم ساعت خودشان تماس گرفتن و گفتند متاسفانه امشب هیچ امدادی در دسترس نمی باشد و فردا صبح ساعت 8 تماس مجدد بگیرید تا ما نیز اعلام کنیم ، بناچار همین کار راکردم ، فردا صبح حدود ساعت 9 امداد
امد و باطری به باطری کرد و خودرو رو روشن نمود ، به من گفت خودرو رو خاموش نکن و برو به یکی از تعمیرگاههای مجاز ، بنده نیز همین کار را انجام دادم ، با توجه به اینکه نمی توانستم خودرو را خاموش کنم منتظر شدم یکی از کارگران از خدمات پس از فروش بیرون بیاید و مشکلم رو به او بگویم ، بعد از تست باطری و دینام گفت که فعلا مشکل برطرف شده و سعی کن هر روز ماشین را برای مدت کمی هم که شده روشن کنی تا دیگر باطری از کار نیفتاد ، واقعا خدمات مایوس کننده است .
  • علی

    1397/4/29
    عجب خالی بندی هستی تواصلاتاحالاجک اس۳روازنزدیک ندیدی ازکی پول گرفتی این چرت وپرتاروبگی
    3+
  • حمید

    1397/4/29
    شما این خودرو را هفتاد و هفت میلیون خریدید.حتما اشتباه میکنید و خودرو دیگری هست.
    2+
  • آرش

    1397/4/30
    سلام کاکو
    S3 شیرازی بوده ؟چه عجله ایه حالو...یواش یواش میریم کاکو...خخخخ
    1+
  • حسین

    1397/4/30
    سلام
    من حدود 4500 کیلومتر با این ماشین رانندگی کردم.یک مسافرت هم از جاده هراز رفتم شمال از فیروزکوه برگشتم بین راه هم سری به آلاشت زدم که جادش کوهستانی و صعب العبوره دوستانی که رفتند می دونند چطور جاده ای هست.
    در کل توی شهر عالیه و تو جاده هم بد نیست سر بالائیها را با 80 -90 بالا می رفت و با اکثر ماشینا هم سرعت بود اما تک و توک هم از ما سبقت می گرفتن البته صندوق کاملا پر بود و سر نشینهاشم تکمیل و کولر هم کار می کرد.
    در مورد قدرت به وزنش باید بگم تقریبا با ساندرو استپ وی برابره.از نظر وزن حدود 60 کیلو از استپ سنگینتره و از نظر قدرت حدود 3 اسب بیشتره جزو ماشینهای سبک حساب میشه اونم به خاطر استفاده از ورقهای پر مقاومت فکر کنم وزنش با سمند یکیه .شاسی بلندها معمولا حدود 1/4 -1/5 تن هستند این ماشین1/25.خیلی پرقدرت نیست اما نا امید کننده هم نیست.اگه با سرعت مجاز و با آرامش و بدون لایی کشیدن بخوای رانندگی کنی مشکلی نداره.
    تو این مدت هم از ابتدا تا به حال در زمان آب بندی با کولر و ترافیک شهر و رانندگی تو جاده مصرفش 8/4 نشون میده.البته قدرت موتورهای توربو به مراتب بالاتره وبه نسبت مصرف بالاتر و هزینه نگهداری بالاتری هم دارند .ضمن اینکه همه ماشینها را میشه توربو کرد حتی پیکان 47 رو، هزینش هم فکر کنم بسته به نوع توربو حدود4-8 تومنه.
    صدابندیش هم به نظرم خوبه.صدای بیرون خیلی داخل نمیاد و آزار دهنده نیست وقتی شیشه هارو بالا می بری صدابندیش کاملا مشخص میشه .فنربندی نرمی داره و هندلینگش هم خوبه.
    ظاهر هم که سلیقه ایست.اما برخلاف ظاهرش فوق العاده جاداره .به نظرم بین شاسی و سدان بودنش یه حسنه .
    هم کم مصرفتر و جمع و جورتر از شاسی هست هم جادارتر و راحت تراز سدان و برای داخل شهر عالیه.
    استفاده از دنده اسپورت در سبقتها و دنده دستی تو سراشیبیها خیلی کمک میکنه.
    مشکل خالی کردن باتری برای منهم یکبار تو پارکینگ 4 روزه اتفاق افتاد اونم به دلیل روشن موندن چراغ صندوق عقب به دلیل یواش بستن در صندوق بود و دیگه تکرار نشد.
    برخی اپشنهاشم مثل کروز کنترل،GPS، ایستایی در سربالایی ،سیستم صوتی خوب ،کولر قوی ،سانروف که تا حالا استفاده کردم و خوب بوده.
    2+

ali

1397/4/30
با سلام ، خدمت دوست عزیزم علی آقای فرهیخته ، من دلیلی برای خالی بندی ندارم ، مثل مابقی دوستان نظر دادم ، دوست عزیز قبل از بررسی چطور با صراحت عنوان میکنی که این مطالب چرت و پرت هست و مدعی میشی که از کسی پولی اخذ کرده ام ، انشاا... در پیشگاه خداوند ، بنده و شما که حاضر شدیم ، حتما جواب خواهم داد ، دوست عزیز اگر شما این خودرو روداری ، انشاا... مبارک باشه و چرخش همچنان برایت بچرخد ، اگر هم نداری و فقط از نزدیک دیدی ، باز هم امید وارم هر چه زود تر بخری و به سلامتی استفاده کنی ، بهر حال هر کسی نظری داره و این نظر نیز محترمه ، و شما آقا حمید ، لطفا یه بررسی کنید ، در فروردین 97 این خودرو 78 میلیون توسط نمایندگی ثبت نام میکردند ، که اگر بصورت نقدی خریداری می نمودید ، یک میلیون تخفیف داشت ، هرچند بنده بصورت کارتکس خریداری کردم و سرمایه گذار به دلیل نیاز مالی به قیمت 77 میلیون فروخت ، در هر صورت مدارک موجود است در صورت نیاز حاضرم مدارک را ارائه نمایم ، ضمنا یادمان باشد ، ما ایرانی هستیم نه چینی ، اون شرکت چینی خودرو خودشو بفروش میرسون ما هم به همدیگه تهمت می زنیم و بی احترامی میکنیم ، به امید روزی که سوار برخودرو ملی شویم و آنوقت اینگونه تمام قد از خودرو ملی خودمان دفاع کنیم . با تشکر
  • حمید

    1397/4/30
    البته ما چیزی به نام خودرو ملی نداریم. پس هر کس به توان مالی خود و سلیقه خودش خودرویی را تهیه میکنه.اینکه خودرو شما با این اوصافی که گفتیددچار مشکل بوده شکی نیست.و این میتونه عادی باشه بخصوص در ایران.
    در هر حال من این خودرو دارم و تا به حال مشکلی نداشتم. اینکه سقفش بلند هست رو شما باید هنگام خرید دقت میکردید. برای من که قدم بلند هست،اهمیت داره که سقف بلند باشه.
    به نظرم در هنگام خرید اتومبیل به نیازتان دقت نکردید. البته من تاکنون از سرویس دهی کرمان خودرو برخورد غیر عادی ندیدم. حداقل تفاوتی با سرویس دهی ایران خودرو نداره.
    2+
Top