قیمت خودروهای سایپا رسما افزایش یافت

دنیای اقتصاد : سایپا پس از تعلیق چند روزه بخشنامه اخیر خود مبنی‌بر افزایش قیمت محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان این شرکت و پارس‌خودرو، سرانجام تصمیم خود را عملی کرد و قیمت‌ها را رسما افزایش داد.
آن طور که خبر می‌رسد، گروه خودروسازی سایپا بخشنامه چند روز پیش خود مبنی‌بر افزایش قیمت محصولاتش را که به توصیه نهادهای نظارتی لغو کرده بود، به مرحله اجرا در آورده است. هفته گذشته بود که اعلام شد گروه خودروسازی سایپا قیمت محصولات مربوط به زیرمجموعه خود (پارس‌خودرو) را تا مرز ۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داده است. بر این اساس، قیمت تمامی محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان این شرکت با جهشی چند میلیونی، افزایش یافت و قرار شد به فاصله کوتاهی، محصولات سایپا شامل سراتو و آریو و چانگان نیز گران شوند.

با این حال، در کمتر از ۲۴ ساعت، بخشنامه مربوطه لغو و سایپایی‌ها اعلام کردند قیمت‌ها به حالت قبل باز گشته است. در آن مقطع شنیده شد که سایپایی‌ها به توصیه نهادهای نظارتی به ویژه سازمان بازرسی کل کشور، بخشنامه افزایش قیمت محصولات را به حالت تعلیق درآورده‌اند. با این شرایط، گمان می‌رفت گروه خودروسازی سایپا حداقل تا چند هفته بخشنامه قیمتی خود را در حالت تعلیق نگه دارد، اما در نهایت این اتفاق رخ نداد و افزایش قیمت‌ها رسما ابلاغ و اجرا شد. بر این اساس، سایپایی‌ها شنبه شب گذشته و در بخشنامه‌ای جدید، علاوه برافزایش قیمت محصولات پارس‌خودرو، قیمت خودروهای خود را نیز بالا بردند. بر این اساس، طبق بخشنامه ابلاغی به نمایندگی ها، قیمت پارس تندر با افزایشی دو میلیون و ۷۶۰ هزار تومانی، به ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسید.

همچنین ساندرو دنده اتومات نیز که ۴‌میلیون و ۷۰۰ هزار تومان گران شده، از این پس قیمتی برابر ۵۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در نمایندگی‌های پارس‌خودرو دارد. قیمت مدل استپ وی این خودرو نیز با جهشی بیش از ۵ میلیون تومان به ۶۱ میلیون تومان افزایش یافته است. ساندرو دنده‌ای با گیربکس جدید نیز با افزایش قیمتی بیش از ۴ میلیون تومان، حدود ۴۹ میلیون تومان قیمت دارد.بنابر اعلام پارس‌خودرو، تمام مدل‌های برلیانس نیز افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند و در این بین، مدل کراس این محصول جهشی پنج میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی را تجربه کرد؛ بنابراین از این پس مشتریان باید این خودرو چینی را با قیمت ۶۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خریداری کنند. در نهایت اما وانت پیکاپ ریچ نیز که بیشترین افزایش قیمت را داشته، با قیمت ۷۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. با این حساب، این خودرو چینی ۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش قیمت داشته است.

در بین دیگر محصولات گروه خودروسازی سایپا، سراتو نیز در تمام مدل‌های خود افزایش قیمت را تجربه کرده است، به‌نحوی‌که مدل اتوماتیک آپشنال ۲۰۰۰ سی‌سی آن با جهشی ۹ میلیون تومانی، حالا بیش از ۱۱۳ میلیون تومان قیمت دارد. همچنین چانگان اتومات هم با افزایش قیمتی حدودا ۶ میلیون تومانی، در حال حاضر قیمتی حدود ۷۵ میلیون تومان در نمایندگی‌ها دارد. از سوی دیگر، آریو اتومات نیز با جهشی حدودا ۵ میلیون تومانی، از این پس با قیمتی حدود ۶۳ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

سرگردانی مشتریان
اما افزایش قیمت محصولات سایپا در حالی رقم خورد که این موضوع خالی از دردسر برای برخی مشتریان نبوده است. برخی مشتریان شنبه گذشته به‌منظور تکمیل وجه محصولات پیش فروش شده سایپا و پارس‌خودرو، به نمایندگی‌های این دو شرکت مراجعه کرده؛ اما به‌دلیل اختلال در سایت فروش، موفق به انجام این کار نشده‌اند. این در شرایطی است که شنبه آخرین مهلت برای تکمیل وجه این دسته از مشتریان بوده است. در چنین شرایطی اما گروه خودروسازی سایپا در ساعات پایانی دیشب بخشنامه افزایش قیمت محصولات خود را ابلاغ کرده است. حالا مشتریان مجبورند برای تکمیل وجه خودروها، هزینه بیشتری بپردازند. در این شرایط حالا این پرسش پیش می‌آید که تکلیف این دسته از مشتریان چیست؟ هرچند سایپا پیش‌تر اعلام کرده قیمت خودروهای پیش‌فروش شده، قطعی نبوده و به روز محاسبه خواهد شد، با این حال طبعا اگر شرایط برای تکمیل وجه مشتریان در موعد مقرر فراهم می‌آمد، آنها با هزینه کمتری خو
برچسب ها:
نظرات
 
 
 

omid

1397/2/10
من همراه یکی از دوستانم دیروز رفتیم نمایندگی، ساندرو استپ دستی تحویل گرفت. ماشین واقعا از لحاظ کیفیت مواد داشبورد افتضاحه، ضبطش هم هر کاری کردیم نشد به بلوتوسش وصل شیم، شتابش هم خیلی معمولی بود، اصلا هم شاسی بلند نبود و هیچ فرقی را احساس نمیکردیم!!!!!!! نمیدونم چرا همه دارن خودشونو واسه این میکشن!!! همون 206 ک خیلی از این بهتره ، یا لا اقل خودرو ساندرو معمولی هم فرقی با این استپ وی نداره ... کلا ما ملت عجیبی هستیم!!! همش تقصیر این مسئولین و مدیرای شرکتای خودروسازیه ک با دوز و
کلک و دزدی مردم رو تحریک به خرید این ماشینارو می کنن

edris

1397/2/10
بهرحال جهت حمایت از تولید داخل باید قیمتها رو بالا میبردن . شما ناراحت نباشید.
تعرفه واردات خودرو هم زیاد شده فقط برای حمایت از تولید داخل. باز ناراحت نشید.
و در انتها باید بگم ای لعنت به شما که آشغال تولید میکنید و ای لعنت به شمایی که با تولید و حمایت از همین آشغال ها مردم رو به کشتن میدید .امیدوارم نابود شید.
.
.خودروی صفر نخرید

omid

1397/2/10
عاقا نخرین. بزارین بمونه رو دستشون. اینا باید التماس کنن که این محصولات بی کیفیت و خیلی گرون رو بهمون بفروشن. اگه مردم همت کنن که متاسفانه و صدمتاسفانه نمیکنن میشه یه کاری کرد که حقشون ضایع نشه.
  • وحید

    1397/2/12
    خودرو یک کالای دکوری نیست که مردم بتونن به راحتی از خرید اون صرف نظر کنند، وجود حداقل یک خودرو برای هر خانواده لازمه، باید رقابت صحیح در بازار ایجاد بشه تا خودروسازها به افزایش کیفیت و کاهش قیمت فکر کنند.

A

1397/2/10
نخرین تورو خدا نخرین
اگه کسی نخره دوباره مجبور میشن قیمتا رو کم کنن

حسین

1397/2/10
باید خرید خودروهای ایرانی رم تحریم کرد

Farhad

1397/2/10
مشتریان هم خودشون شریک دزدان، مطمعن باشین پراید رو 40 میلیون کنن باز مشتریا به خرید فرغون موتوری سایپا نه نمیگن.مشکل از دزد بودن مسولین ما نیست مشکل بی عقلی مردمان ماست
  • ممد

    1397/2/11
    داداش من اگهي ديدم ٤٠٠ تا تندر پلاس يجا دونه اي ٢٣/٥ بود يعني ببين نمايندگي و دلال چقد دارن توش ميخورن اينا خودشون ميتونن راخت محصولشونو ١٥ ارزون تر بدن ولي نميدن

Moein

1397/2/10
سایپا خیانت کار فرصت طلب

محمد

1397/2/10
من خودم میخواستم ساندرو بخرم ولی با این شرایط عمرا نمیخرم ، آدم باید برای خودش ارزش قائل بشه و بهتره هی نگیم همه میخرن با نخریدن من درست نمیشه واقعا حیف پول که بدی پای این آشغالها که بشه نون دونی یه مشت دلال

علی ز

1397/2/10
چی میتونم بگم جز سلام!!!؟

محمد

1397/2/10
سلام. همه نظرات دوستان محترم
یک سوال: با چهل میلیون در ایران ( منظورم در سایر کشورها نیست) چه خودرویی میشه خرید؟
حتی اگر چینی هم بخرین باز هم حق گمرک میدین و فرقی نمیکنه. پول رو در جیب دیگه دولت گذاشتین.

مهیار

1397/2/10
مردم میان میگن نخرید گرونه بی کیفیته ناامنه قدیمیه بعد مسئولین هم حرف های مردم رو با گوش جان میشنون و فردا میان خودروبانک رو به جرم نشر اکاذیب و تبلیغ علیه نظام و تشویش اذهان عمومی و اختلال در امنیت عمومی میبندن دست اندرکارانش روهم دادگاهی میکنن و مشکلات حل میشن به همین راحتی!

جمال

1397/2/10
با سلام من سراتو 2000 اپشنال با 40 م پیش خرید کردم و دعوتنامه آمده که با 62 تومان تا تاریخ 15 /2 تکمیل وجه کنم روز بعد پول جور کردم رفتم نمایندگی گفتند دعوتنامه جدید آمده ب اختلاف 9 م اضافه شده منم شکایت کردم

حسن

1397/2/10
دولت و سایپاو ایران خودرو وبقیه ارگانهایی مثل سازمان حمات از مصرف کننده ها همه دستشون تو یه کاسه هست به بهانه حمایت از تولید داخل مردم رو همه جوره دارند میدوشند .یک ماه میخواستم مجبوری سراتو آشغال رو ثبت نام کنم که فروشش رو بسته بودن و باید میرفتی با قیمت گرونتر میخریدی ولی دیگه نمیخرم باید تحریمشون کرد خدا لعنتشون کنه

علی

1397/2/10
سایپاشیاد دزد آدم کش نخرین این آشغالهارو نه از ایران‌خودرو نه از سایپا که تماما بوی کثافت میدن

معراج

1397/2/10
تعجب نمیکنم قیمت ساندرو به صد میلیون برسه ملت هستیشونو میدن استپ وی بخرن

Hgjggg

1397/2/11
دورتون آزیلانا

majid

1397/3/6
فقط میتونم بگم این خودرو سازان سایپا مطمئننننن سگ خورن قیمت یه پرایدو کردن22تومن بعدشم هر سال یه چی ازش کم میکنن متاسفانه اینجور پیش بره پراید از مرز40تومنم
سپاس و تشکر فراوان از افرادی که محصولات سایپا رو خریداری نمیکنن

سیدمحسن

1397/5/12
خدایا یه زلزله ۲۰ ریشتری بفرست تا همه بمیربم از دست این حکومت راحت بشیم،یا اینکه یه شرایطی فراهم کن بتونیم از ایران بریم باقیمانده عمر رو یه نفس راحت بکشیم،
زندگی در ایران برای ما قشر متوسط رو به پایین برابر است با عمر با ذلت...