رونمایی از لامبورگینی ایرانی؛ رویایی بزرگ در مسیر واقعی شدن + فیلم و عکس

رونمایی از لامبورگینی ایرانی؛ رویایی بزرگ در مسیر واقعی شدن + فیلم و عکس

عجیب نیست اگر عموم ایرانیان از صنعت خودروسازی کشور نا امید شده باشند. این یک واقعیت است که خودروسازان جاده مخصوص در حدود نیم قرن فعالیت خود، دستاورد چندانی در زمینه فنی ارائه نداده اند و صرفا در حد مونتاژکار یا در بهترین حالت، فیست لیفت کننده خودروهای قدیمی باقی مانده اند، اما هیچ شک و تردیدی نیست که دانش صنعتی کشور بیشتر از چنین عملکرد نا امید کننده ایست و تاکنون شاهد درخشش برخی پروژه های کارگاهی در این زمینه بوده ایم.

لامبورگینی دست ساز ایرانی

لامبورگینی دست ساز ایرانی

روز گذشته نیز گروهی از علاقه مندان دلسوز صنعت خودروسازی در مرکز خرید لاله تبریز دست به معرفی یک ورژن ایرانی براساس لامبورگینی مورسیه لگو زدند که از جهت دقت ساخت و رعایت مدل سازی شایسته تقدیر به نظر می رسد. تاکنون اطلاعات فنی چندان دقیقی در خصوص مشخصات این لامبورگینی ایرانی منتشر نشده است اما براساس اطلاعات اولیه، تیم ایرانی موفق به یافتن اطلاعات فنی از نقشه های اصلی لامبورگینی شده اند و پس مدل سازی دقیق و ساخت بدنه با استفاده از مواد کامپوزیتی، از موتور 3.8 لیتری هیوندای جنسیس برای نیرو بخشیدن به این گاو خشمگین آسیایی بهره گرفته شده است. هرچند ابهاماتی در مورد مسائل فنی دیگر نظیر شاسی، سیستم تعلیق، گیربکس و ...وجود دارد که امید است تیم سازنده با همکاری رسانه ها چنین سوالاتی را نیز پاسخ دهند، اما در مجموع می توان با تجلیل از چنین تلاشی، امید داشت تا روزی سرانجام زمینه تولید برخی خودروهای اسپرت ساخت ایران در کشور مهیا شود.

لامبورگینی ایرانی

لامبورگینی ایرانی

ساخت این خودرو حدود 4 سال بطول انجامید و تیمی متشکل از 15 نفر در این کار تلاش کردند و توسط مدیریت مرتضی مرادی این پروژه انجام شده است.
در زیر می توانید عکس های کاملی از این خودرو را مشاهده کنید. در انتها جا دارد از آقای حامد تقی پور جهت ارسال عکس و فیلم برای خودروبانک کمال تشکر را داشته باشیم.

نظرات
 
 
 

مهدی

1397/7/18
بس کنید آقا ... بس کنید به اندازه کافی در تمام زمینه ها مضحکه عالم شدیم ، شما نمیخاد لامبورگینی تولید کنی برو این تابوی مرگ ( پراید ) و ملی کن که با تحریم ها تولیدش متوقف نشه
  • کامیار

    1397/7/19
    جناب مهدی عزیز دقت داشته باشید و مطالب رو کامل بخونید عزیز :
    این اتفاق و این مطلب هیچ ربطی به ایران خودرو و سایپا یا دولت یا سیاست نداره !
    چندتا دانشجو با دست خودشون و بصورت کاملاً کارگاهی و با خلاقیت فراوان اقدام به منتاژ و تولید این ماشین کردند . جای تأسف برای مدیران خودرویی کشور داره که اولاً چندتا جوون ماشینی رو بادستان خودشون (حالا به هر وسیله ای حتی منتاژ) خلق میکنن و اون ها تو اون کارخانه ها و با اون عظمت این کار رو انجام نمیدن و ثانیاً همچنان منتاژ گر هستند
  • رضا

    1397/7/19
    شما بهتره به جای مسخره کردن اگه خودت استاد خودرویی یه خودروی بهتر از این بساز.فقط بلد شدیم تو صحفات مجازی بچریخیم و زحمت چندین ساله یه جوون خوش ذوق رو به سخره بگیریم؟واقعا خجالت داره.ایشون با کمترین امکانات چیزی ساختن که خیلی از کشورهای پیشرفته از ما هم هنوز نمیتونه بسازتش.شمایی که مسخره میکنی آیا خودت مورسیه لگو SV پلاک ملی داری که داری این High Copy رو مسخره میکنی؟ آقا من که از همین جا به همه دست اندرکاری خوب و باسواد و حرفه ای این ماشین تشکر میکنم و امیدوارم روزی برسه که این ماشین تجاری سازی بشه و بتونیم شاید ورود این ماشین به خیابان های کشور باشیم.فقط امیدوارم خودروسازان و مسئولین دولتی هم از این پروژه عالی حمایت کنن و این پروژه عملی بشه.در ضمن اونایی که مسخره دریچه کولر این ماشین میکنن اول باید بهشون بگم این ماشین از موتور جنیسیس کوپه و حتی از فرمون اون استفاده شده و هنوز کامل کامل نشده و یه جورایی پروتوتایپ محسوب میشه و قطعا اگه به مرحله تجاری سازی برسه از کابین بهتر و مدرن تری برخوردار خواهد شد.
  • امیر

    1397/7/19
    خفشو بابا بیشعور . دم همشون گرم
  • محمد

    1397/7/20
    رضا جون حمایت پیشکش دعا کن جلو پاشون سنگ نندازن از ترس اینکه منافعشون به خطر بیافته
  • Alex

    1397/7/21
    ما ایرانی ها متاسفانه فقط بلدیم غر بزنیم بدون اینکه بدونیم مطلب چیه یا موضوع راجب چیه، فقط باید اظهارنظر کنیم. آخه چهارتا جوون اومدن کار به این قشنگی کردن، تو اومدی میگی برو پرایدو ملی کن!! گوزن و شقیقه! این دوستمون فککنم ازوناییه که تو صف پراید 40 تومنی مونده و بهش نرسیده الان میخواد عقدشو اینجوری خالی کنه.
  • افشین

    1397/7/21
    تا کور شود هر آن که نتواند دید !
  • محمد

    1397/7/22
    این یارو اصلا ایرانی نیست.ایرانی بودن شرط داره.اینجور ادما نه ایرانین نه خارجی.اصالت ندارن. مثل ادم حرومزاده
  • احسان

    1397/7/23
    دمشون گرم زحمت کشیدن البته اینو مهندسی معکوس کردن تا یاد بگیرن قراره خودری کاملا اسپرت ایرانی خودشون رو درست کنن اول باید میدیدن تواناییشو دارن .بعد که تونستن حالا راحتر اسپرت ایرانی رو میسازان و اگرهم خودروسازان داخلی به این افراد خلاق و خوش ذوق توجه نکنن مطمعن باشید خودروسازان خارجی رو هوا می برنشون کما اینکه طراح ایرانی در برندهای خارجی داریم که فعالن شما مسخره نکن افتخار کن ژاپن هم بعد از جنگ جهانی با کپی کاری شروع کرد تا الان غول صنعتی شده

reza

1397/7/18
هههههههههه فقط دريچه كولر هاى پرايدش
  • Amin

    1397/7/21
    عوض اینکه بخندی برو یه نگاه به مورسیه لاگو واقعی بنداز ببین دریچه کولرش مثل این هست یا نه .
  • احسان

    1397/7/23
    عزیز دل برادر ببخشید ها پراید از رو لامبورگینی کپی کرده این اصالاتا مدل لامبورگینی هست ای بابا

علی

1397/7/18
واقعا به همشون تبریک میگم. به هر حال باید از یک جابی شروع کنیم. امبدوارم روزی برسه که ما هم حرفی برای گفتن در دنیا داشته باشیم.
  • BTG

    1397/7/20
    واقعا حیف این همه جوون با استعداد که دارن تو ایران حیف میشن...

///mahdispd

1397/7/18
عالیه. به امید اینکه هر کی هر چی ایده داره بتونه عملا به واقعیت تبدیلش کنه.اینم یه افتخاریه برا آذربایجان

احسان نیک

1397/7/18
😝😄 وااای خدا رودهام از شکمم زد بیرون انقدر خندیدم اخه اینو اگر مدیر عامل لامبو ببینه کلان خودشو دار میزنه این چه داشبوردیه اخه دریچهای کولر پراید چکار میکنن اون وسط فرمون سمند کجای دلم بزارم صحفه کیلومتر دیگه نگو 😝 اصلان ۱ درصد هم شک نکنید که همچین ماشینی تو ایران بومی سازی بشه ۱ شرکت لامبو شکایت میکنه ۱۰۰ ٪ و شکی هم درش نیست ۲ اینا واسه یه تغییر سپر و ۲تا چراغ سمند ۴۵ میلیارد هزینه کردن به قول خودشون واسه این بخوان هزینه کنن که کلان ایران با خاک یکسان میشه ۳ حالا اگر بلفرض مثال هم بومی سازی بشه قیمت چند انوقت ؟🤔 قابل نداره ۲ میلیارد ناقابل 😏 خودرو بانک از تو بعید که چنین مقاله ای واسه صنعت گاری سازی ایران به کار بردی ما منصوریمون داریم و نمیتونیم استفاده کنیم بهد بیایم دست این ۱۵ تا حوون بگیریم بگیم بیاید کار کن خودرو طراحی کن 😄 لیاقت ما همین پراید و پژو چون خودمون میخوایم اگر پیشترفت میخواستیم الان باید در سطح چین بودیم حداقل
  • ناشناس

    1397/7/19
    دريچه هاش درسته مال پرايده ولي توي نمونه اصلي هم همين شكلي گرده، خوب اگه نميخواست از اين دريچه استفاده كنه بايد از چي استفاده ميكرد؟بايد ميرفت نمونه اصليش رو گير ميورد؟راستش من فرمون سمندو اونجا نميبينم فكر كنم مال جنسيس كوپه باشه،كافيه بجاي انتقاد يه ذره فكر كنيم كه اينا با چه زحمتي و بدون حمايت مالي كسي اين رو ساختن.درست اينجور زحمتشون رو ناديده بگيريم
  • دانيي

    1397/7/19
    به نظرم شما خودت توانايي توليد همون دريچه كولر را هم نداري كار اين گروه را مسخره نكن دوم اين كه هميشه ماشين هاي سوپر اسپرت ماشين هاي گراني هستند پس چه داخل سازي باشد چه نباشد خودرو گراني است
  • محمد

    1397/7/20
    پروفسور شما بهتره رو همون مبل لم بدی، وبگردی کنی و مواظب روده هات باشی.دیگه نمی خواد اظهار فضل بفرمایید
  • احسان

    1397/7/23
    خدایی تا حالا لامبورگینی از نزدیک دیدی؟ پراید از لامبورگینی کپی برداری کرده عزیز حالا یکم گریه کن عجببب

Sami

1397/7/19
همت قوی پشت این کار بوده.دمشون گرم.

fardin

1397/7/19
واقعا حیف جوانان علاقمند و خلاق ایرانی . با این حال دارن تویه مشکلات دس و پا میزنن ولی عشق به ماشین و پیشرفت یادشون نرفته.
این لامبرگینی رو باید فرستاد دم در شرکت ویرانخودرو و ضایپا که اگه به جوانان ایرانی فرصت و راه پیشرفتو باز کنن , ایران هم میتونه یه برند معتبر ماشین سازی تویه سراسر دنیا داشته باشه.
ولی کو گوش شنوا , جیب پر شه فقط خلاقیت ارزش نداره تویه این مرز بوم (خودمون کردیم که لعنت بر خودمون)

محسن

1397/7/19
داخلش مثل ماکت میمونه فوق العاده عجیب و بی کیفیت مشخصه اصلا بروی داخل ماشین کار خاصی صورت نگرفته ، ولی نمای بیرونی وضعیت بهتری داره ، فقط من هنوز متوجه نشدم دلیل این کار رو ؟ اگه منظور اینه که ما میتونیم که خوب بهتر بود طراحی هم از خودشون بود ، اینکه شبیه یه ماشین دیگه رو بزنیم اونم با موتور و هزار قطعه ماشین های دیگه بیشتر شبیه کاردستیه تا لامبورگینی دست ساز ...

ابراهیم

1397/7/19
به امید روزی که فرقون سازها از پتانسیل جوانان خلاق استفاده کنند تا شاهد تولید خودرو در ایران عزیزمان باشیم

کامران.م

1397/7/19
آخ ک داغون شدم وقتی دیدم روی لامبورگینی دریچه کولر پراید گذاشتن...
  • ناشناس

    1397/7/19
    ایرانی جماعت فقط حرف میزنه ب عمل ک‌میرسه فلج میشه
    اگ تمام قطعات اصلی و اورجینال ماشین رو بهت
    بدند تونستی سر هم کنی حرفی واسه گفتن داری
    همین ک این جوونا تونستن با این امکانات کم با دریچه کولر پراید
    با فرمون سمند
    با موتور جنسیس
    همچین چیزی بسازند
    اول خودشون رو ثابت کردن بعدشم زدن تو دهن امسال مثل شما ک از این دنیا فقط حرف زدن رو یاد گرفتید
    متاسفم واستون
  • SAEID

    1397/7/24
    این متن رو تو اینترنت سرچ کن
    lamborghini gallardo interior
    فضای داخلی لامبورگینی گالاردو رو نشون میده
    به خروجی هوای کولرش دقت کن
    فک کنم تو سال های 2004 تا 2014 که این خودرو تولید میشد اگه اشتباه نکنم
    پراید کم کم سیر تحولش از کانال های مستطیلی قدیمیش به این مدل نزدیک به لامبورگینی و سایر تغییرات ظاهری در کابینش رو شروع کرد :)

ادریس

1397/7/19
دمشون گرم. خودروسازهای دولتی حالا 30 ساله دست از سر کچل پراید برنداشتن.
واقعا کارشون جای تحسین داره ولی دیگه لااقل دریچه کولرهای پرایدی نمیذاشتن :/

saeid

1397/7/19
مطمئنم که میتونین بچه ها
ما مدت هاست که از جاده مخصوصیا نا امید شدیم
و منتظریم تا دولت با قطع سوپسیت هایی که از جیب ما و مالیات کشوری میره پای اون ها دست ورداره تا یاد بگیرن خودشون رو پای خودشون وایسن
شاید اون ها هم یه روزی با خصوصی شدن به دوران اوج قبل انقلابشون برگردن !!! البته مسلما
منظورم ایران خودرو بود
اما در حال حاضر امید ما فقط خودتونین
منتظرم تا واردات با حداقل تعرفه ازاد شه
تا شما هم یاد بگیرین رو پای خودتون وایسین و قله های دنیا و نه فقط ایران و فتح کنین
از پسش برمیاین
تا همینجاشم عالی بود
ولی تازه اوله کاره :)

میلاد

1397/7/19
دوستانی که مسخره میکنن ای کاش قبلش یکم فکر کنن.
چند سال پیش وقتی خودرو های چینی اومدن ایران همه مسخره کردن که کپی هستن و آشغال و فلان. ولی الان همون شرکتایی که ما مسخره میکردیم دارن محصولاتی مثل BYD , JAC و ... رو تولید میکنن. درسته شاید هنوزم خیلی از پرچمداران صنعت خودرو در دنیا عقب باشن ولی از ما خیلی جلوترن. اون موقع اونا کپی های آشغال و بی کیفیت میساختن و ما پراید و پژو میساختیم و الان اونا ماشین های باکیفیت میسازن و ما همچنان پراید و پژو میسازیم که تازه نه تنها کیفیتشون بالا نرفته بلکه تازه کیفیتشون پایین هم اومده.
در ضمن یادتون باشه هیچوقت رویای کسی رو مسخره نکنید

Armin

1397/7/19
مقداری سرمایه و خلاقیت بود که به هدر رفته.. البته به عنوان یک تابلوی هنری خیلی خوبه اما باید قبول کنیم این صنعت نیز همچون صنایع دیگر متعلق به کشورهای توسعه یافته میباشد و ما اگر بخواهیم برگردیم به یک قرن پیش و از ابتدا یاد بگیریم یک قرن دیگر عقب خواهیم افتاد . بهتر اینه که از تجربیات کشورهای دیگر فرصتی برای خودمان بسازیم.

متٱسفم

1397/7/19
واقعا متاسفم که اینطور با این هنرمندان رفتار می شود اونها برای عشقشان به صنعت خودرو با دستهایشان این خودرو را ساخته اند در ضمن اونهایی که میگن دریچش مال پرایده و... میخواستید برن فابریکش رو بیارن
خوب قطعاتش تو خود اروپا هم گرونه

معین

1397/7/19
دمشون گرم

متین

1397/7/19
خطاب به دوستانی که میگن دریچه کوار پراید روشه
دلیلش اینه که خود دریچه پراید از روی لامبو کپی شده و بهترین انتخاب برای این ماشینه عکسای لامبورگینی های اصلی را ببینید متوجه میشید

E C

1397/7/19
واقعا حیف اون همه هزینه ای که واسه طراحی بیرونیش کردن یعنی اینقد نابود بودین که نمیتونستین داشبوردم بسازید؟؟؟؟؟

JUIxce

1397/7/19
آآآآآااااااااااااااایییییییییییییی دلممممممممممممممممممم خخخخخخخخخخ
"ما در آینده ای نزدیک بهترین سوپر خودرو هایمان را خواهیم ساخت این فقط یک جهش است با حس لامبورگینی"
سوپر خودرو؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ شماها اصلا سوپر خودرو از نزدیک دیدن؟؟؟؟

yenafar

1397/7/19
خاک تو سر ملت کنن که نمیخوان باور کنن که ماشین به این دقت ساخته شده توسط جوون های کشور اونوقت چند نفر احمق بی سواد وومدن حزئیات ماشینو میگن دریچه کولراشو مسخره میکنه اخه احمق تو اصلا بلدی ماشین فرایند ساختشو نیدونین چقدر زحمت کشیدن این بیچاره ها اخرشم شما بیاین اینو بگین نمیتونین موفقیت همدیگرو ببینید هر وقت بلد شدی یکی از این بهترشو بسازی بیا اینحا نظر بده کسی از ادم بی سواد نظر نخواسته همین کارو کردین خوار شدین!!!!!!!!😡😡😡

دانیال

1397/7/19
خب درسته مسخره است از لامبورگینی تولید شده بدنه شو بسازیم و خوشحال باشیم اما من کارشون رو دوست داشتم..اول اینکه این یک کار دست سازه داستان متفاوتی با تولید خودرو داره. اگه داخل شو هم قشنگ بسازن من(و حتی خیلی های دیگه) دوست دارن توی هیوندا جنسیس با قیافه لامبورگینی سوار شن. البته به شرطی که هوراکان رو بسازن.
اینکه به صورت دست ساز این رو ساختن جای تقدیر داره

سامان

1397/7/20
سلام وای که ما چقدر تو ایران کم سواد خودرویی داریم حاجی اخوی برادر مهندس بزفسور تویی که میگی دریچه بخاریه پرایدو گذاشتن روش درست میگی ولی یه سرچ تو گوگل بکنی میبینی که خوده لامبورگینی مورسیه لاگو هم دریچش این شکلیه یا تویی که میگی فرمون سمند روشه اون فرمون جنسیس کوپه هستش پشت امپرشم جنسیس کوپست موتور و گیربکسمشم جنسیس هستش ولی منم با همین کم سواد های خودرویی رویه یه چیز هم نظر هستم که ساخت اینجور ماشینها و تو بوق و کرنا کردن بیشتر ابرویه خودمونو تو دنیا میبریم چون ۱۰۰ درصد رسانه هایه خارجیم این شاهکارو دیدن البته اونا نمیتونن درک کنن که ساختنه همین عتیقه هم کاره خیلی سختیه تویه ایران ولی دیگه همینه دیگه

آرش

1397/7/20
متاسفانه باز هم این یک کپی کاریه .چه فایده ایی داره ؟ آیا به تولید هم میرسه ؟ کمپانی لامبورگینی میتونه ازشون شکایت کنه . اگه واقعا توانایی دارن چرا نمیرن یک محصول تازه و کارآمد و بدردبخور برای بازار ایران طراحی کنند ؟ . کپی کردن و جمع شدن چند نفر برای تماشا که نمیشه پیشرفت و هنر .
  • Amin

    1397/7/21
    اتفاقا تو کشوری که هیچ هنر و توانایی تو صنعت خودرو نداره همین کپی کاری هم اوج هنره عزیز اینجا ایتالیا یا آلمان و آمریکا نیست که . اینجا ایرانه همین کپی که شما میگی با هزار بدبختی و بدون هیچ امکاناتی به وجود اومده . شرکت های ایران خودرو و سایپا به اون بزرگی ۲۰ ساله که دارن یه مشت ماشین های از رده خارج شده رو تولید میکنن و به قیمت گزافی میفروشن به ملت هیچ پیشرفتی هم نکردن . تو ی کشور محدودی مثل ایران همچین چیزی ساختن واقعا ی هنره شاید شما باورت نشه ساخت این ماشین ۳ میلیارد هزینه داشته . شما یه چیزایی میگی برای خودت اما اگر راست میگی بسم الله شروع کن با هنر خودت ببینیم چند مرده حلاجی . ملت ایران فقط بلدن حرف بزنن و ایراد بگیرن .

مبین

1397/7/20
دریچه کولرش واسه پرایده ! حداقل از یه چی با ارزش تقلید میکردید
نابغه ها

افشین

1397/7/21
یعنی تا دلت بخواد توی مملکت خودمون طراح خودرو توی تمام زمینه ها اعم از طراحی موتور و بدنه و دیزاین داخل و همه چی داریم، نخبه و مغز متفکر خودروسازی داریم، در مقابل تا دلت بخواد طراح فساد و درست کردن مافیا و دیزاینر ایجاد روش های جدید دلالی کردن هم داریم !!!
چقدر باید به این نوآوری ها بی توجهی بشه تا نگاه مسئولان به این افراد جلب بشه !؟ تا کی باید به این خلاقیت ها بی مهری بشه، تا کی باید این افراد برای دنبال کردن رویاهاشون به خودروسازهای کشور های دیگه مراجعه کنند و به جای خدمت به کشور به کشور های دیگه خدمت کنند !؟ تا کی این مسئولین میخوان پنبه تو گوششون فرو کنند !؟ تا کی میخوان از دنیا عقب بمونند !؟ این همه مشکل توی صنعت درست شده و درست کردین درست کردن باز هم چارتون نمیشه !!!؟؟؟ بابا لامصب حداقل یک تایم بدین بگین مثلا تا فلان روز و فلان ساعت ما نمیخوایم مردم کشور پیشرفت کنند حداقل تکلیف مردم و این آدمای با سواد و خلاق و ایده و گرا و عمل گرا مشخص بشه !
یک گروه 15 نفره نشستن فکراشون رو گذاشتن روی هم دست به عمل زدن و نتیجه حاصل کردن، اونوقت خودروسازی های بزرگ با این کبکبه و دبدبه نمیتونند ماشین طراحی و کنند و محصول با کیفیت تولید کنند !!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟
اینا رو به مرغ پخته بگی درجا 6 تا تخم میزاره ! جمع کنید خدا شاهده ! خستمون کردین ! اه

اشکان

1397/7/21
طراحی و دقتش عالیه مخصوصا نسبت به آونتادور قبلی که تولید شده بود
فقط کاش برای داخلشم همین دقت به کار گرفته میشد و داشبوردش رو قشنگ تر میساختن و همینطور دریچه هوای پراید نمینداختن روش که نکته منفی بزرگی هست

وحید

1397/7/21
یجوری میگید چندتا جوون بدون حمایت و اسپانسر اینکارو کردن انگار همینطوری ساخته شده خب چند میلیارد هزینه شده واسه این کپی ظاهری با باطن هیوندای بهتر بود میگفتن جنسیس کوپه رو با شبهه اتاق لامبو تغییرشکل دادیم

Amin

1397/7/21
اونایی که میگن دریچه پراید روش نصب کردن . وجدانا اصلا یه بار طراحی داخلی مورسیه لاگو رو دیدی که داری حرف مفت میزنی ؟؟ آخه شمایی که این همه ادعا داری یه بار به خودت زحمت دادی ببینی اصلا مورسیه لاگو چه شکلیه ؟ یعنی اونی که اینو طراحی میکنه اندازه شما حالیش نیست و فرق دریچه مورسیه لاگو و پرایدو نمیفهمه؟ فازتون چیه واقعا؟ کاری نداره یه بار برید تو گوگل عکس داخلی مورسیه رو ببینید بعد بگید دریچه پرایده . ماشین ۳ میلیارد ساختش هزینه برده بعد شما فکر میکنی سازندش انقدر نفهمه که بیاد دریچه پراید بزاره تا یه سری شل مغز بهش بخندن؟

Mohammad

1397/7/22
من نمی خوام بی احترامی کنم اما اونایی که می گن قطعاتش مال جنسیس قیمت جنسیس خیلی بالاس قیمت این ماشین 150 میلیون

امیر

1397/7/22
مهدی تو برو دهنتو ببند چهار تا مثل تو نمیزارن کشور پیشرفت کنه اینارو الان کشور های اروپایی میخره میبره اگه گذاشتن بمونه این جوونا

آرمان

1397/7/23
متاسفانه ایرانی های متوهم با چندتا فایبرگلاس و قالبگیری واستفاده از موتوروگیربکس و ... قطعات ماشین های دیگه فکرمیکنن ماشین تولید کردن. واقعا به قول دوستمون درهمه زمینه ها مضحکه عالم هستیم و خودمون فکرمیکنیم بهترینیم درحالیکه خلال دندون و سوزن ته گرد و هم داریم واردمیکنیم.

مجید

1397/7/23
اون دریچه های تهویه پراید چی میگه این وسط؟؟؟؟

بهنام

1397/7/23
باز توهم زدن این ایرانی ها.اول گفتن راکتورir8 دیدیم حتی سر بطریهای پلاستیکی هم بلد نبودن،بعد از یه مدت گفتن هوامیمای جنگی کوثر درست کردیم‌ 🤣🤣بعد دیدیم چه مضحکه ای شدن.

برای پبشرفت این نیست که تقلا کنی و دست و پا بزنی ایرانی

بقول بیل گیتس باید اول بگی هیچی نمیفهمم و نمیدونم.حالا ایرانی هستی هم بدتر دیگه

mohamad

1397/7/24
واقعا خسته نباشید کاش این طور افراد بیشتر همایت شوند تا وضعیت خودروهای داخلی بهتر شه نه که هنوز دارن چیزیو تولید میکنن که ماله ۲۰ ساله پیشه

علیرضا

1397/7/24
ماشاالله و باریک الله به هر پانزده نفر دمتون گرم و خاک تو سر هر کس که نمیتونه ببینه.فقط میخوام که هیچ وقت خسته نشید و مثل یه لامبورگینی پر شتاب ادامه بدید
  • آرمان

    1397/7/25
    ماشاله به چهارتا فایبرگلاس و مهندسین خارجی سازنده دستگاه ها و مواد اولیه فایبر گلاس و سازندگان موتور و شاسی و ... هیوندای جنسیس، نه این کار بچگانه که روی پلتفرم جنسیس چهارتاقطعه فایبرگلاس چسبوندن.

حسین

1397/7/25
این لامبورگینی در تبریز توسط متخصصان بومی آذربایجان ساخته شده است. دمشون گرم.

پویا

1397/7/25
عوض اینکه برنامه ریزی کنیم تو ساخت موتور و غیره که خودمون مثل یکی از این برندا باشیم مثل لامور یا مازراتی اونوقت یه عده رفتن دانشگاه این همه درس بخونن که بیان بدنه ماشین کپی کنن آره باریکلا شماهم بگید باریکلا شاید ۲۰سال دیگه بتونیم پیشرفت کنیم بوگاتی کپی کنیم 🤣🤣🤣🤣