کاهش تعداد ایربگ های دنا پلاس؛ گام تازه ایران خودرو پس از حذف رینگ های آلومینیومی

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
مهم ترین ویژگی خودروی دنا پلاس را می توان تجهیزات آن دانست و از بین همین تجهیزات، داشتن 4 ایربگ ایمنی می تواند ویژگی های مهم این خودرو تلقی شود، اما اخیرا گفته می شود که خودروی دنا پلاس بعد از حذف رینگ‌های آلومینیومی و جایگزینی آنها با رینگ‌های فولادی، حالا 2 ایربگ ایمنی خود را هم از دست داده و قرار است که تنها با 2 ایربگ ایمنی در مدل پلاس به مشتریان عرضه شود. هرچند این موضوع از سوی شرکت سازنده مطرح نشده و در سایت گروه صنعتی ایران خودرو و در قسمت مشخصات این محصول هم تغییری اعمال نشده است، اما گفته می شود مشتریانی که دنا پلاس ثبت نام کرده اند، می بایست به نمایندگی‌های مجاز گروه صنعتی ایران خودرو در سراسر کشور مراجعه کرده و درخواست خود را به دنا پلاس 2 ایربگ تغییر دهند.
ظاهرا ایربگ‌های مورد استفاده توسط خودروسازان کشور تحت لیسانس یک شرکت آمریکایی بوده است و اکنون تحریم‌ خودروسازی کشورمان تبعات خود را یکی پس از دیگری نشان می دهد که مهم ترین آنها می تواند خروج دو شرکت خودروساز فرانسوی یعنی پژو و رنو باشد که باعث شده شرکت های خودروساز داخلی و مونتاژ کننده محصولات خارجی آپشن های تولیدات خود را مرحله به مرحله کم کرده و به مشتریان عرضه کنند، هرچند تولید برخی از محصولات مونتاژی در مرحله توقف کامل قرار دارد.
نظرات
 
 
 

مهدی

1397/9/1
هر دو از این باغ بری میرسد
تازه تر از تازه تری میرسد

مجید

1397/9/1
باید تاسف خورد به حال صنعتی که ۴۰ سال از عمرش می گذره و چنین وضعیتی داره

احمد

1397/9/1
دیگه واقعا حالم از شنیدن اسم شرکتهای دزد و کثیف خودروسازی مملکت حالم به هم می خوره. امید وارم هر چه زودتر نیست و نابود بشن انشاالله.

محمد

1397/9/1
اخه ماشینی که پلتفرمش مال دهه 80 میلادیه چه فرقی میکنه چنتا ایربگ داشته باشه؟؟؟

علی

1397/9/1
خاک توی سرتون. حداقل به دنا گند نزنید.

Moein

1397/9/1
اصلا بدون چرخ تحویل بدن. جای خالی ایربگ هم بادکنک بذارن

یه بنده خدا

1397/9/1
با کدام سند؟! با کدام مدرک!؟ با تشکر از شما اقای حیدری فردی زیر مجموعه گروه لگن سازی سایپا

محمد

1397/9/2
شد دنا ماینس!

hadi

1397/9/2
خیلی جالبه
این همه سال روی واردات خودرو تعرفه های سنگین گذاشتن و مردم رو از داشتن خودروهای بروز دنیا محروم کردن به بهانه حمایت از تولید داخل
مگه نمی گفتن خودروی ملی؟ پس چرا حتی تو تولید رینگش هم عاجزن؟ نه خداوکیلی مگه این همه نمی گفتن تولید داخل؟ پس چرا حتی پراید رو هم نمی تونن کامل داخلی سازی کنن؟ پس معلومه این وسط پای منافع یه سری وسط بوده که تولیدات این صعنت از رده خارج و ورشکسته رو زوری به مردم غالب می کردن
خداوند از حق الناس نمی گذره

سجاد

1397/9/2
بخدا خود ما مقصریم که میریم با شوق و اشتیاق خرید میکنیم
هیچ کس باعث بدبختی کسی دیگه نیست ماخودمونیم که این زندگی رو برای خودمون ساختیم
اگر مانریم ازشون خرید کنیم آیا اونا میان اعداممون بکنن؟
از ماست که بر ماست

حمید

1397/9/2
این که داره تبدیل میشه به سمند SL .

Hamed

1397/9/2
آخه مقصر اونیه که رفته 405 رنگ شده رو با دو برابر قیمت خریده و اصلا هم از رو نمیره که ماشین جدید سوار شده.کل ماشینو پر ایربگ هم بکنن فایده ای هم داره اخه؟ یکم التماس تفکر لطفا

علیرضا

1397/9/3
ملت ایران از شما خواهش می کنم با نخریدن و مقابله با این خودروسازان فاسد که فقط با جان و مال ما ملت ایران بازی می کنن برای از بین رفتن این کمپانی ها کمک کنید
به خدا اگه چند ماه تحمل کنید اینا کلنی فسادشونو جمع میکنن...

حمید

1397/9/3
پس تا حال که میگفنم تحریمها اثر نداره . چی شد؟ یعنی خودروسازها اولین شرکتهائی هستن که به تحریم آمریکا لبیک گفتن. تحریمها از مرداد شروع شده در حالیکه از اردیبهشت 97 هیچ خودرویی برای ثبت نام کنندگان تحویل نشده . اونایی هم که گرفتن ناقص بوده مثل زه درب راننده نداشته. 2 ایربگ دنا پلاس حذف شده.......... فردا پس فردا هم لاستیک و زاپاس و صندلی و فرمان خودرو را بعلت تحریم دیگه ت. ماشین نمیزارن..

علیرضا

1397/9/3
ملت ایران از شما خواهش می کنم با نخریدن و مقابله با این خودروسازان فاسد که فقط با جان و مال ما ملت ایران بازی می کنن برای از بین رفتن این کمپانی ها کمک کنید
به خدا اگه چند ماه تحمل کنید اینا کلنی فسادشونو جمع میکنن...