هیوندای پیش از این گفته بود که برای طراحی و ساخت نسل جدید هیوندای سوناتا به یک چیز کاملا جدید احتیاج دارد و بازارهای جهانی دیگر فرم فعلی خودروهای سدان را نمی خواهند، به همین دلیل فرم بدنه از یک خودروی سدان چهار درب به یک خودروی سدان کوپه چهار درب تغییر کرد و طراحی جدید آن هم باعث شد تا بیشتر از یک سدان خانوادگی، آن را یک خودروی سدان اسپرت با چهره ای کاملا متفاوت نسبت به مدل های قبل آن بدانیم. حال این برنامه هیوندای بر روی دیگر خودروی سدان این شرکت هم اجرا شده است و اخیرا با انتشار تصاویری جاسوسی از نسل جدید
هیوندای آزرا و یا در بازار کره جنوبی هیوندای گرنجور، می توانیم شاهد تغییرات گسترده بر روی ظاهر اتومبیل و شکل گیری یک فرم جدید برای آن باشیم تا درست همانند هیوندای سوناتا نسل جدید یک خودروی سدان کوپه چهار درب، اما لوکس به شمار آید.
تصاویری از نسل جدید هیوندای آزرا لو رفت
این تصاویر روز گذشته در رسانه های مختلف خبری منتشر شد و نسل جدید هیوندای گرنجور را در یکی از نمایندگی های کمپانی خودروسازی هیوندای، آن هم بدون هیچگونه پوشش استتاری در کره جنوبی نشان می دهد و می توانیم به راحتی جزییات طراحی آن را شاهد باشیم. هیوندای آزرا در بازارهای بین المللی حالا یک چهره کاملا جدید و همچنین سبکی جدید در فرم بدنه خود دریافت کرده است و برخلاف نسل های قبل خود که اشتراکات زیادی در طراحی با هیوندای سوناتا داشت، حالا تفاوت های خود را بیشتر کرده و می توانیم فاکتورهای اختصاصی طراحی را برای آن شاهد باشیم که مهم ترین قسمت آن می تواند مربوط به قسمت جلو و طراحی سیستم روشنایی اتومبیل باشد که علاوه بر چراغ های اصلی روشنایی، چندین چراغ LED نیز در لابه لای جلوپنجره اتومبیل و در کنار چراغ های اصلی جلو طراحی شده است.
تصاویری از نسل جدید هیوندای آزرا لو رفت
این تمام تفاوت های آزرا نسبت به هیوندای سوناتا نیست و در واقع چهره جلو اتومبیل با دریافت یک جلوپنجره جدید، طراحی اختصاصی مجموعه سپر و قالب گیری ورودی هوا در اطراف سپر، کاملا متفاوت نسبت به سوناتا طراحی شده است، اما آیا این تغییرات و تفاوت ها در بخش عقب هم دیده می شود؟ جواب این سوال "بله" است و شرکت خودروسازی هیوندای سعی کرده تا در قسمت عقب هیوندای آزرا هم یک طراحی اختصاصی داشته باشد و حالا شاهد چراغ های سه بعدی برجسته و متصل به یکدیگر هستیم که جذابیت طراحی عقب را دوچندان کرده است، ولی این طراحی زمانی به اوج خود می رسد که بدانیم شرکت خودروسازی هیوندای در هر دو طرف سپر این
ماشین 2 خروجی اگزوز دوقلو طراحی کرده است که جزییات بیشتر آن را می توانید در تصاویر شاهد باشید.
همانطور که انتظار می رفت، هیچگونه اطلاعات رسمی از جزییات فنی این
خودرو در دسترس نیست، ولی این احتمال وجود دارد که شرکت خودروسازی هیوندای از دو موتور شش سیلندر 3 لیتری، یک موتور شش سیلندر 3.5 لیتری و همچنین یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری بر روی این اتومبیل استفاده کند که برای تایید و رسیدن به اعداد و ارقام عملکردی آنان، باید تا معرفی رسمی آن توسط هیوندای صبر کنیم.
