لکسوس IS جدید رونمایی شد؛ طراحی نوین، موتورهای کهن + فیلم

عکس نویسنده
مرتضی قانع
نویسنده
بالاخره و پس از چند روز تاخیر، لکسوس IS جدید از سوی این خودروساز لوکس ژاپنی معرفی شد. این خودرو قرار است تا ادامه دهنده راه بیست ساله نسل‌های مختلف لکسوس IS باشد که تاکنون در بازار سدان‌های لوکس موفقیت چندانی کسب نکرده‌اند. حوزه سدان‌های کوچک و لوکس با حضور رقبای قدرتمندی همچون بی ام و سری 3، بنز کلاس C و آئودی A4 به شدت اشباع شده و کمتر کسی به لکسوس IS توجه می‌کند.

لکسوس IS

لکسوس IS

حال شرکت لکسوس امیدوار است که در نسخه 2021 از سدان لوکس خود، این شرایط تغییر یابند. به همین دلیل سعی داشته تا با اعمال ظاهری جدید و ویژگی‌های پیشرفته در داخل و خارج در لکسوس IS، مصرف‌کنندگان را به خرید این خودرو ترغیب کند. علاوه برآن لکسوس IS مدل 2021 سیستم تعلیق اصلاح‌شده‌ای نیز دارد که گفته می‌شود از گذشته اسپرت‌تر است. با این وجود تغییری در پیشرانه‌های مورد انتخاب رخ نداده و همچنان همان موتورهای قدیمی قدرت بخش لکسوس IS مدل 2021 نیز هستند.
تغییرات ظاهری لکسوس IS نسبت به نسل قبلی چندان محسوس نیستند و اصول طراحی لکسوس در این نسل ثابت باقی مانده است. جلوپنجره مشبک بزرگ همچنان مشخصه اصلی جلوپنجره خودرو است که به سبک خودروهای اسپرت لکسوس، اکنون تیزتر و کشیده‌تر از قبل شده است. چراغ‌های لکسوس IS مدل 2021 نیز نمونه بهبودیافته نسل قبل هستند و مشتری می‌تواند لامپ‌های LED‌ سه‌گانه را به عنوان یک آپشن جانبی روی لکسوس خود داشته باشد.

لکسوس IS

لکسوس IS

نمای جانبی لکسوس IS مدل 2021 با افزودن چند خط و حجم‌های مصنوعی، عضلانی‌‌تر از گذشته شده و این ظاهر اسپرت در ترکیب با رینگ‌های جدید هجده اینچی تکمیل می‌شود. برای نخستین بار، مشتری قادر است تا در نسخه F Sport از لکسوس IS جدید از وجود رینگ‌های 19 اینچی BBS بهره‌مند شود. در نمای عقبی نیز لکسوس IS مدل 2021 به چراغ‌های چرخان LED مجهز است که قادر هستند تا در هر زاویه‌ای عمل نورپردازی را انجام دهند.
لکسوس IS مدل 2021 دقیقا از پیشرانه‌های نسل قبل استفاده می‌کند که تغییری در میزان توان و گشتاور خروجی آن‌ها رخ نداده است. نسخه پایه لکسوس 300 IS همچنان به پیشرانه دولیتری توربوشارژر مجهز است که 241 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. نسخه‌های میانی به پیشرانه V6‌ سه و نیم لیتری با 260 اسب‌بخار مجهز هستند و تیپ‌های فول لکسوس 350 IS نیز از موتور شش سیلندر وی شکل با قدرت 311 اسب‌بخار بهره‌مند هستند. در ادامه می‌توانید مشخصات کامل تیپ‌های مختلف نسل جدید لکسوس IS‌ را مشاهده نمائید:

 EngineHorsepowerTransmission
IS 300 RWDTurbo 2.0L2416-Speed Automatic
IS 300 AWD3.5L V62608-Speed Automatic
IS 350 RWD3.5L V63116-Speed Automatic
IS 350 AWD3.5L V63118-Speed Automatic
شاسی نسل جدید لکسوس IS‌ بدون تغییر باقی مانده اما مهندسان لکسوس سیستم تعلیق این خودرو را سفت‌تر و اسپرت‌تر طراحی کرده‌اند. فنرهای جدید لکسوس IS‌ نسبت به گذشته بیست درصد سبک‌تر شده‌اند و ارتفاع خودرو نیز 0.2 اینچ کاهش یافته است.

لکسوس IS

لکسوس IS

همانند طراحی خارجی، کابین لکسوس IS نیز نسبت به گذشته تغییر چندانی نداشته و تنها شاهد استفاده از فناوری‌های نوین در ساخت آن هستیم. صفحه نمایش هشت اینچی استاندارد یا 10.3 اینچی آپشنال به همراه سازگاری با اندروید اتو، اپل کارپلی و آمازون الکسا مشخصه جدید کابین لکسوس IS‌ است در حالی‌که کنترلر لمسی دیوانه‌کننده نسل قبلی همچنان سرجای خودش قرار دارد.
نسل جدید لکسوس IS‌ به جدیدترین پکیج ایمنی این شرکت موسوم به Lexus + 2.5 مجهز است که مجموعه‌ای از امکانات استاندارد ایمنی همچون سیستم ترمز اضطراری با قابلیت تشخیص عابرپیاده و دوچرخه‌سواران و سیستم هشدار برخورد را در خود جای داده است. هنوز لکسوس هیچ سخنی از قیمت نهایی لکسوس IS جدید و زمان عرضه آن به میان نیاورده است اما این امیدواری وجود دارد که تا پیش از پایان سال جاری میلادی، شاهد عرضه این خودرو در نمایشگاه‌های لکسوس باشیم.



منبع: 2021 Lexus IS
نظرات
 
 
 

محمد

1399/3/27
یه ماشین همه چی تموم

مهیار

1399/3/27
به نظر من که از بی ام و سری سه جدید که طراحیش بسیار سطح پایینی داره و همچین مرسدس سی کلاس که از سال دوهزارو چهارده داره با همین شکل و شمایل تولید میشه و همچنین ائودی a4 که از یه ماشین اسپرت داره سمت یه سدان کسل کننده خونوادگی میره بهتره. شاید تا چند سال پیش بین این ماشین ها بنده رقبای آلمانی رو ترجیح میدادم اما الان لکسس ترجیح میدم

{∆_∆}

1399/3/27
بنظرم از رقباش سرتره اصطحلاک کمتری هم داره

امیر

1399/3/27
طراحی نوینی ندارن همون جلو پنجره عجیب غریب کابین هم که زیاد تغییر نکرده اما خب کیفیت و داوم خوبی داره اما زیبایی نه

بی نام

1399/3/27
چقد حسرت...