هاچبکهای پژو طی دو دهه گذشته حضور پررنگی در بازار خودرو ایران داشتهاند و این حضور همچنان ادامه دارد. دو خودرو پژو 206 و پژو 207 از جمله محبوبترین و پرفروشترین هاچبکهای بازار هستند که همچنان تولید آنها از سوی ایران خودرو ادامه دارد. در این بین سهم پژو 207 در طول چند سال گذشته به مرور پررنگتر از گذشته شده است.
میتوان گفت که تولید و عرضه پژو 207 به بازار ایران را مدیون شرکت اصلی پژو هستیم، چرا که این شرکت در سال 2009 تصمیم گرفت تا نسخه فیسلیفت پژو 206 را با نام پژو 206 پلاس برای عرضه به برخی بازارها معرفی کند. این خودرو در همان زمان به ایران آمد و شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت تا نام پژو 207 را برای آن انتخاب کند در حالیکه پژو 207 اصلی با ظاهری کاملا متفاوت همان زمان در فرانسه روی خط تولید قرار داشت.
پژو 207 تولید پژو 207 در ایران خودرو طی دو بازه زمانی صورت گرفت. بازه زمانی نخست شامل سالهای 1389 تا 1392 میشود که در این دوران نسخهای کاملا مشابه با پژو 206 پلاس اصلی در ایران به تولید میرسید. این خودرو از نظر فنی تفاوتی با پژو 206 نداشت اما به لطف چهره جدیدتر و فضای داخلی جدید، توانست نظر مساعد برخی از خریداران را نسبت به خود جلب کند. پژو 207 در این زمان با دو گیربکس دندهای و اتوماتیک به تولید رسید اما پس از اعمال دور نخست تحریمها علیه صنعت خودروسازی و خروج پژو از ایران، تولید پژو 207 متوقف شد.
در اواخر سال 1394 و پس از بازگشت مجدد خودروسازان فرانسوی به ایران، ایران خودرو تولید سری جدید پژو 207 را آغاز کرد. نخستین نسخههای سری جدید پژو 207 در سال 1395 به دست مصرفکنندگان ایرانی رسیدند و از آن زمان تاکنون تولید این هاچبک ادامه یافته است. پژو 207های سری جدید در مقایسه با سریهای قبلی چند تفاوت را در ظاهر و امکانات تجربه کرده بودند. گرافیک جدید چراغها به همراه دیلایت، آینههای جانبی جدید، فرمان با طرح جدید و مجهز به دکمههای کنترلی و نمایشگر سیستم صوتی برخی از تجهیزات پژو 207i هستند. این تغییرات کوچک به شدت بر فروش پژو 207 تاثیر مثبت گذاشت، به شکلی که تنها در طی 5 سال تمامی خیابانها و جادههای ایران از پژو 207های جدید اشباع شدهاند.
با وجود تغییرات ظاهری، قوای فنی پژو 207i در مقایسه با نسخههای سری قبل بدون تغییر باقی مانده است و همچنان شاهد استفاده از موتور 1.6 لیتری TU5 به همراه گیربکس 5 سرعته دستی یا چهارسرعته اتوماتیک AL4 در این خودرو هستیم. همچنین در طول این سالها ایران خودرو نسخههای دیگری از پژو 207 سری جدید را با سقف پانوراما یا در سگمنت صندوقدار به تولید رسانده است، موضوعی که نشان دهنده دوام این هاچبک در خط تولید ایران خودرو خواهد بود.
جدول قیمت پژو 207، آبان ماه 1400:
قیمت خودرو فلان
سال ساخت | تیپ | رنگ | بدنه | کارکرد | قیمت |
1389 | اتوماتیک | سفید | چندلکه رنگ | 170,000 کیلومتر | 200,000,000 تومان |
1390 | اتوماتیک | سفید | یک لکه رنگ | 88,000 کیلومتر | 240,000,000 تومان |
1396 | دنده ای | سفید | بدون رنگ | 100,000 کیلومتر | 270,000,000 تومان |
1396 | اتوماتیک | خاکستری | یک لکه رنگ | 53,000 کیلومتر | 310,000,000 تومان |
1397 | اتوماتیک | سفید | چند لکه رنگ | 90,000 کیلومتر | 305,000,000 تومان |
1398 | اتوماتیک | سفید | بدون رنگ | 45,000 کیلومتر | 390,000,000 تومان |
1400 | پانوراما دنده ای | نقره ای | بدون رنگ | صفرکیلومتر | 353,000,000 تومان |