بازار خودروهای تجاری سبک در ایران طی سالهای اخیر شاهد رشد قابلتوجهی بوده و شرکتهای مختلف تلاش کردهاند تا محصولاتی با کیفیت بالا، قدرت مناسب و مصرف سوخت اقتصادی عرضه کنند. در این میان، کامیونت آترا ۶ تن (ATRA 6) از آرتابان دیزل یکی از تازهواردهایی است که با تکیه بر فناوری موتورهای ایسوزو و امکانات رفاهی مدرن، در پی جلب اعتماد رانندگان حرفهای و ناوگان حملونقل شهری و بینشهری است. این کامیونت با ترکیب توان فنی بالا، ایمنی قابلقبول و طراحی کاربردی، گزینهای مناسب برای حمل بارهای متوسط در مسافتهای کوتاه و متوسط محسوب میشود. در ادامه به بررسی دقیقتر بخشهای مختلف این خودرو میپردازیم.
در قلب کامیونت آترا ۶ تن، یک موتور دیزلی ۴ سیلندر خطی با کد Isuzu 4JJ1 قرار دارد. این موتور حجمی برابر با ۲۹۹۹ سیسی دارد و قادر است ۱۶۰ اسب بخار در ۳۰۰۰ دور در دقیقه قدرت تولید کند. حداکثر گشتاور ۴۲۰ نیوتنمتر در بازه ۱۸۰۰ تا ۲۶۰۰ دور در دقیقه بهدست میآید؛ یعنی در دورهای پایین نیز قدرت کشش بالایی در اختیار راننده است. این ویژگی در مسیرهای سربالایی یا هنگام حمل بارهای سنگین اهمیت زیادی دارد. نوع سوخترسانی و طراحی موتور باعث شده بازدهی حرارتی خوبی داشته باشد و در عین حال مصرف سوخت را در حد قابلقبول نگه دارد. مصرف سوخت اعلامشده برای این کامیونت 16.2 لیتر در شرایط آزمایش C-WTVC (وزن ۱۰ تن) است که با توجه به رده وزنی و نوع کاربرد خودرو منطقی به نظر میرسد. در مجموع، موتور ایسوزو با ساختار کمصدا و عملکرد نرم خود، یکی از نقاط قوت اصلی آترا ۶ تن محسوب میشود و توازن خوبی بین توان و دوام ارائه میدهد.
آترا ۶ تنگیربکس و انتقال قدرت آترا ۶ تن
نیروی تولیدی موتور از طریق یک گیربکس دستی ۶ سرعته به چرخها منتقل میشود. ضرایب این جعبهدنده به شکلی انتخاب شدهاند که بتوانند در شرایط مختلف رانندگی — از مسیرهای پرترافیک شهری تا جادههای طولانی و شیبدار — پاسخگوی نیاز راننده باشند. گیربکس ۶ سرعته، در دندههای پایین قدرت لازم برای شروع حرکت در حالت بار کامل را فراهم میکند و در دندههای بالا، باعث کاهش مصرف سوخت در سرعتهای یکنواخت میشود. حداکثر سرعت اعلامشده برای این کامیونت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت است که برای یک کامیونت باری عدد مناسبی محسوب میشود. ترکیب موتور ایسوزو و گیربکس ۶ سرعته دستی، عملکردی روان و قابل اطمینان را به همراه دارد و در کنار آن، هزینه نگهداری پایینتری نسبت به گیربکسهای اتوماتیک دارد.
طراحی، ابعاد و وزن
آترا ۶ تن از نظر ابعاد و تناسبات کلی، در رده کامیونتهای متوسط قرار میگیرد. طول کلی آن ۶۹۰۰ میلیمتر، عرض ۲۱۵۰ میلیمتر و ارتفاع ۲۳۹۰ میلیمتر است. فاصله بین کابین تا انتهای شاسی به ۴۷۶۵ میلیمتر میرسد که فضای مناسبی برای نصب اتاق بار با کاربریهای مختلف فراهم میکند. وزن کلی خودرو نیز ۷۰۰۰ کیلوگرم اعلام شده که نشان از استحکام و ساختار مقاوم شاسی دارد. کابین این کامیونت با ابعاد ۲۰۰۶×۱۹۹۵×۱۸۹۳ میلیمتر طراحی شده و فضایی نسبتاً جادار برای راننده و سرنشین فراهم میکند. طراحی بیرونی آن ساده اما کاربردی است و با چراغهای مهشکن جلو و چراغهای روشنایی در روز (DRL) ظاهر مدرنتری نسبت به نسلهای قدیمیتر کامیونتها دارد.
آترا ۶ تن امکانات رفاهی کابین کامیونت آترا ۶ تن
برخلاف تصور معمول از کامیونتها، آترا ۶ تن در بخش رفاهی نیز تجهیزات مناسبی دارد. از امکانات داخل کابین میتوان به موارد زیر اشاره کرد: · صفحهنمایش لمسی با کیفیت بالا · شیشهبالابرهای برقی · فرمان قابل تنظیم برای راحتی راننده · چراغ رانندگی در روز (DRL) · آلارم هشدار دنده عقب · سیستم قفل مرکزی · روکش صندلی پارچهای باکیفیت مجموعه این امکانات باعث میشود رانندگی طولانیمدت با این کامیونت کمتر خستهکننده باشد و راننده تجربه راحتتری در مسیرهای بینشهری داشته باشد. وجود امکانات ساده ولی کاربردی مثل فرمان قابل تنظیم و شیشهبالابر برقی در این رده وزنی، مزیتی محسوب میشود که بسیاری از کامیونتهای اقتصادی از آن بیبهرهاند.
تجهیزات ایمنی ATRA 6
در حوزه ایمنی، آترا ۶ تن فراتر از استانداردهای معمول در کامیونتهای همرده ظاهر شده است. سیستم ترمز دومداره پنوماتیکی در کنار مجموعهای از سامانههای کمکی و هوشمند، سطح ایمنی این خودرو را ارتقا میدهد. مهمترین تجهیزات ایمنی آن شامل موارد زیر است: · سیستم ترمز ضدقفل (ABS) برای جلوگیری از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری · سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) که مانع لغزش و انحراف خودرو میشود · سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) برای تشخیص خطر برخورد و اعمال خودکار ترمز · سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDWS) برای آگاهسازی راننده در صورت خروج از خط حرکتی · ترمز کمکی اگزوز (Exhaust Brake) جهت کاهش استهلاک سیستم ترمز اصلی در سراشیبیها وجود چنین سطحی از تجهیزات، نشان میدهد آرتابان دیزل در طراحی آترا ۶ تن تنها به توان فنی بسنده نکرده و توجه ویژهای به ایمنی راننده و سرنشین داشته است.
امکانات کلی بیرونی
کامیونت آترا ۶ تن علاوه بر ساختار شاسی مقاوم، از تجهیزات بیرونی کارآمد نیز بهره میبرد. آینههای جانبی با پوشش نقاط کور به بهبود دید راننده کمک میکنند. همچنین وجود چراغ مهشکن جلو باعث افزایش ایمنی در شرایط آبوهوایی نامساعد میشود. چراغهای روشنایی در روز (DRL) علاوه بر جلوه ظاهری مدرنتر، به دیدهشدن بیشتر خودرو در مسیر کمک میکنند. قفل مرکزی، طراحی جمعوجور آینهها و دسترسی آسان به پلهها از دیگر ویژگیهایی است که در طراحی بدنه مورد توجه قرار گرفتهاند.
کابین کامیونت آترا ۶ تن تجربه رانندگی و عملکرد
با وجود اینکه آترا ۶ تن یک کامیونت باری است، اما عملکرد فنی آن نشان از توازن بین توان و مصرف دارد. موتور ۳ لیتری با گشتاور بالا، شتاب اولیه مناسبی ایجاد میکند و به راننده اجازه میدهد در سربالاییها یا هنگام حمل بارهای سنگین، بدون فشار زیاد روی پیشرانه حرکت کند. گیربکس ۶ سرعته دستی بهخوبی با موتور هماهنگ شده و در دندههای پایین پاسخ سریعی دارد. همچنین با توجه به وجود ترمز اگزوز و سیستم کنترل پایداری، کنترل خودرو در مسیرهای شیبدار ایمنتر و مطمئنتر است.
نقاط ضعف و محدویتهای کامیونت آترا ۶ تن
کمبود امکانات رفاهی پیشرفته: در مقایسه با برخی رقبا (بهویژه مدلهای وارداتی یا مونتاژی جدید)، امکاناتی مانند تهویه خودکار، سیستم چندرسانهای مدرن یا صندلیهای دارای تنظیم برقی در این کامیونت وجود ندارد. · نبود گزینه گیربکس اتوماتیک: برای رانندگانی که در ترافیک شهری کار میکنند، نبود نسخه اتوماتیک میتواند نقطهضعف محسوب شود. · کیفیت متوسط متریال داخل کابین: با اینکه طراحی داخلی کاربردی است، اما از نظر جنس پلاستیک و جزئیات مونتاژ، در سطح متوسط قرار دارد و حس خودروهای لوکستر را منتقل نمیکند. · دسترسی محدود به خدمات پس از فروش گسترده: آرتابان دیزل در مقایسه با برندهای باسابقهتر، شبکه خدمات کمتری دارد و ممکن است در برخی شهرها قطعات با تأخیر تأمین شوند. · مصرف سوخت نسبتاً بالا: ( 16.2 لیتر در شرایط آزمون) که ممکن است در مسیرهای پرترافیک افزایش یابد.
جمعبندی: آترا ۶ تن، گامی محکم برای حضور آرتابان در بازار کامیونتها
کامیونت آترا ۶ تن آرتابان دیزل با ترکیب موتور دیزلی قدرتمند، شاسی مقاوم، امکانات رفاهی مناسب و مجموعهای کامل از سیستمهای ایمنی، یکی از گزینههای قابلتوجه در رده کامیونتهای ۶ تنی محسوب میشود. این خودرو میتواند برای ناوگانهای حملونقل شهری، شرکتهای پخش کالا و مشاغلی که نیاز به جابهجایی بارهای متوسط دارند، انتخابی منطقی باشد. هرچند طراحی بیرونی آن ساده است و گیربکس دستی ممکن است برای برخی کاربران محدودیت ایجاد کند، اما توازن بین قدرت، ایمنی و کاربردپذیری باعث میشود آترا ۶ تن جایگاه خوبی در میان کامیونتهای اقتصادی و کارآمد بازار ایران پیدا کند.
