وضعیت ثبتنام و آمار متقاضیان در سامانه
با آغاز فرایند ثبتنام خودروی جدید «مزدا EZ-60» که با فناوری EREV (خودروی الکتریکی با برد افزوده) توسط شرکت آفتاب خودرو به بازار ایران معرفی شده است، آمارهای اولیه حکایت از استقبال قابل توجهی از این خودرو در سامانه اتونوین دارد. بر اساس دادههای رسمی منتشر شده تا ساعت ۱۱ روز سهشنبه دوم دیماه، تعداد ثبتنامهای قطعی در سامانه فروش به عدد ۴۳۹۶ دستگاه رسیده است. این در حالی است که تعداد حسابهای وکالتی تشکیل شده برای این طرح، ۸۶۵۶ فقره گزارش شده است.
این اختلاف آماری حدوداً دو برابری میان تعداد حسابهای وکالتی و ثبتنامهای نهایی، نشاندهنده یک چالش فنی یا کاربری در فرآیند ثبت درخواست است. بررسیها نشان میدهد که بخش بزرگی از این ناهماهنگی ناشی از سردرگمی متقاضیان در تفکیک دو سامانه «اتونوین» و «مگفا» بوده است. بسیاری از کاربران با وجود وکالتی کردن حساب خود، در مرحله نهایی اتصال به درگاه فروش با مشکل مواجه شده یا مسیر را اشتباه طی کردهاند. با این حال، ثبت تقاضای بیش از ۴ هزار دستگاه برای خودرویی که پیشپرداخت آن در محدوده میلیاردی قرار دارد، سیگنال مهمی از عطش بازار برای محصولات غیرچینی (یا حداقل با برند ژاپنی) و تکنولوژیهای جدید محسوب میشود.
| شرح آمار | تعداد / زمان |
| زمان گزارش | ساعت ۱۱ روز سهشنبه ۲ دی ماه |
| تعداد حساب وکالتی | ۸,۶۵۶ فقره |
| تعداد ثبتنام نهایی | ۴,۳۹۶ دستگاه |
منبع جدول: آمار منتشر شده سامانه فروش - دی ماه ۱۴۰۳
مشخصات فنی؛ تلفیق مهندسی ژاپن و فناوری چین
خودروی مزدا EZ-60 که در کاتالوگهای رسمی با پسوند EREV شناخته میشود، یک سدان سایز متوسط است که تلاش دارد روح اسپرت مزدا را با پیشرانههای نوین الکتریکی ترکیب کند. بر اساس اطلاعات مندرج در کاتالوگ رسمی شرکت آفتاب خودرو، این محصول یک خودروی عقب محرک (RWD) است که این ویژگی میتواند برای علاقهمندان به رانندگی اسپرت، نقطه قوتی حیاتی در برابر رقبای دیفرانسیل جلو باشد.
خودروی مزدا EZ-60پیشرانه و سیستم انتقال قدرت
قلب تپنده این خودرو یک سیستم هیبرید پیچیده است. طبق کاتالوگ، یک موتور بنزینی با حجم تقریبی ۱.۵ لیتر وظیفه شارژ باتریها را بر عهده دارد و نقش محرک مستقیم چرخها را بازی نمیکند. نیروی محرکه اصلی توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند تأمین میشود که توانایی تولید ۲۵۸ اسب بخار قدرت و گشتاور قابل توجه ۲۹۰ نیوتنمتر را دارد. این اعداد برای یک سدان خانوادگی، شتاب و کشش بسیار مناسبی را نوید میدهند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو نیز ۷.۸ ثانیه اعلام شده است که آن را در زمره خودروهای سریع بازار ایران قرار میدهد.
باتری، پیمایش و مصرف سوخت
یکی از مهمترین پارامترها در خودروهای EREV، میزان پیمایش آنهاست. مزدا EZ-60 با تکیه بر مخزن سوخت و باتریهای خود، وعده پیمایش حداکثری بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را داده است. این ویژگی نگرانیهای رایج در مورد خودروهای تمام برقی و نبود زیرساخت شارژ در جادههای ایران را تا حد زیادی برطرف میکند. مصرف سوخت این خودرو در حالت شارژ حداقل، ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، عددی ایده آل محسوب میشود. نکته قابل تأمل در کاتالوگ، ذکر ظرفیت باتری ۳۱۷ کیلووات ساعت است که به نظر میرسد یک خطای تایپی در نگارش کاتالوگ باشد، چرا که چنین ظرفیتی معمولاً مختص کامیونهای سنگین الکتریکی است و سدانهای EREV معمولاً باتریهایی بین ۲۸ تا ۴۰ کیلووات ساعت دارند؛ با این حال، نوع باتری لیتیوم یون (LFP) ذکر شده است که دوام و ایمنی بالایی دارد.
داخل کابین طراحی، تجهیزات و امکانات رفاهی
در بخش طراحی، مزدا EZ-60 از زبان طراحی مدرنی بهره میبرد که شامل جلوپنجره نورپردازی شده و دستگیرههای مخفی برقی است. ابعاد خودرو با طول ۴۸۵۰ میلیمتر و عرض ۱۹۳۵ میلیمتر ، فضایی جادار را نوید میدهد. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون مستقل و عقب از نوع مولتیلینک است که هندلینگ مطلوبی را تضمین میکند.
کابین و تکنولوژیهای هوشمند
داخل کابین با تمرکز بر تکنولوژی طراحی شده است. وجود یک صفحه نمایش مرکزی لمسی بزرگ (در کاتالوگ ۲۶.۴ اینچ ذکر شده که ممکن است مجموع پنلها باشد) و نمایشگر هدآپ (HUD) پنجاه اینچی ، فضایی کاملاً دیجیتال را ایجاد کرده است. استفاده از چیپستهای کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ (طبق عرف این مدلها) و سیستم صوتی سونی با ۱۴ بلندگو (در جدول ۲۳ بلندگو ذکر شده است ) تجربه کاربری لوکسی را فراهم میکند. صندلیهای این خودرو از نوع «جاذبه صفر» بوده و مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور هستند.
برخی از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی عبارتند از:
سقف پانوراما با کنترل لمسی پردهای سیستم پارک خودکار و دستیار صوتی هوشمند رادارهای کامل ایمنی شامل هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری و کروز کنترل تطبیقی دوربینهای ۳۶۰ درجه و شاسی شفاف سیستم نورپردازی داخلی LED
مزدا EZ-60 تحلیل شرایط فروش و جایگاه در بازار
شرکت آفتاب خودرو، عرضه کننده محصولات مزدا در ایران ، این خودرو را با قیمتی علیالحساب ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان (مبلغ پیشپرداخت) عرضه کرده است. موعد تحویل ۱۲۰ روز کاری اعلام شده و سود مشارکت برای این طرح در نظر گرفته نشده است. سود انصراف ۱۷.۵ درصد و جریمه تأخیر ۳۰ درصد سالانه تعیین گردیده است.
این قیمتگذاری، مزدا EZ-60 را مستقیماً در برابر رقبای قدرتمندی همچون فونیکس تیگو ۸ پرو ایپلاس و سایر وارداتیهای لوکس قرار میدهد. با این حال، برند مزدا (حتی اگر محصول مشترک با چانگان باشد) در ایران از جایگاه و محبوبیت تاریخی برخوردار است. تکنولوژی EREV نیز به دلیل حل مشکل مسافت، برگ برنده بزرگی در بازار فعلی ایران است. استقبال ۴ هزار نفری در ساعات اولیه نشان میدهد که بازار همچنان کشش بالایی برای محصولات متمایز دارد و اعتماد به برند «آفتاب خودرو» به عنوان متولی جدید مزدا در حال شکلگیری است. با این وجود، خریداران باید به این نکته توجه کنند که قیمت نهایی در زمان صدور دعوتنامه مشخص میشود و با توجه به نوسانات ارزی، احتمال افزایش قیمت وجود دارد.
