پیکاپ جدید BAW با الهام از آفرودرهای کلاسیک طراحی شده است و به لطف بهرهگیری از قفل دیفرانسیل، قابلیتهای آفرودی بینظیری را نوید میدهد.
شرکت ایندیمو اتوموتیو (Indimo Automotive) پیکاپ BAW 212 را به بازار اروپا عرضه میکند.
این خودرو ترکیبی از المانهای طراحی کلاسیک لندروور دیفندر (Defender) و تویوتا FJ40 را با تواناییهای واقعی آفرود ارائه میدهد.
این پیکاپ با وجود قیمت رقابتیتر نسبت به فورد رنجر (Ranger) و تویوتا هایلوکس (Hilux)، با لیست کاملی از تجهیزات و امکانات به دست مشتریان میرسد.
خانواده لندروور دیفندر با مدلهای ۹۰، ۱۱۰ و ۱۳۰ گسترش یافته است؛ با این حال، این شرکت بریتانیایی هنوز نسخه پیکاپ نسلهای پیشین خود را احیا نکرده است. اگرچه این موضوع برای علاقهمندان به پیکاپهای آفرودی یک نقطه ضعف به شمار میرود، اما شرکت واردکننده آلمانی «ایندیمو اتوموتیو» (Indimo Automotive) قصد دارد این خلأ را با عرضه پیکاپ جدید BAW 212 پر کند. این شرکت، پیکاپ چینی BAW را به قاره سبز میآورد؛ خودرویی که بهطور ویژه برای «مشتریانی با نیاز به قابلیتهای بالای آفرود، فناوریهای جانسخت و کاربری روزمره» طراحی شده است.
پیکاپ BAW 212از نظر ظاهری، BAW 212 شباهت بسیار زیادی به نسل قبلی پیکاپ لندروور دیفندر دارد؛ بهطوریکه طراحی نمای جانبی بدنه و کابین تقریباً یکسان به نظر میرسند. با این وجود، مدل ۲۱۲ از فلاپهای گلگیر به سبک جیپ (Jeep) بهره میبرد و نمای جلوی آن نیز یادآور طراحی نمادین تویوتا لندکروز FJ40 کلاسیک است.
هرچند زبان طراحی این خودرو چندان اصیل نیست، اما استفاده از تجهیزاتی مانند چراغهای جلوی گِرد با فناوری LED و برفپاککنهای مجهز به سنسور باران، جلوهای مدرن به آن بخشیدهاند. خریداران همچنین از رکابهای جانبی و رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی بهرهمند خواهند شد. در نمای عقب نیز چراغهای دایرهایشکل و محفظه باری با طول حدودی ۱۵۵۵ میلیمتر به چشم میخورد.
از نظر ابعاد، پیکاپ BAW 212 دارای طول ۵۴۶۹ میلیمتر، عرض ۱۹۵۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۷۰ میلیمتر است و فاصله محوری آن به ۳۴۸۸ میلیمتر میرسد. این اعداد نشان میدهند که پیکاپ چینی بهمراتب بزرگتر از نسخههای دوکابین دیفندر ۱۱۰ و ۱۳۰ قدیمی است و تنها حدود ۶۹ میلیمتر از جیپ گلادیاتور (Jeep Gladiator) کوتاهتر است.
کابین پیکاپ BAW 212 کابین مجهز و فناورانه
درحالیکه نمای بیرونی این خودرو ملغمهای از آفرودرهای مطرح جهانی است، کابین آن طراحی نسبتاً منحصربهفردی دارد. راننده در پشت یک غربیلک فرمان سهپره قرار میگیرد و با یک کلاستر (جلوآمپر) دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و یک سیستم چندرسانهای (Infotainment) با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مجهز به اندروید اتو (Android Auto) و اپل کارپلی (Apple CarPlay) مواجه میشود.
نسخه مخصوص بازار اروپا با امکانات رفاهی مناسبی از جمله صندلیهای جلوی مجهز به گرمکن و سردکن عرضه میشود؛ ضمن اینکه صندلی راننده دارای قابلیت تنظیم برقی در ۱۰ جهت است. اگرچه روکش صندلیها از چرم مصنوعی است، اما غربیلک فرمان با چرم طبیعی پوشانده شده است.
از دیگر امکانات برجسته داخل کابین میتوان به شارژر بیسیم گوشی هوشمند، سیستم صوتی با هشت بلندگو و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله اشاره کرد. همچنین در طراحی داخلی، تزئینات فلزی و دکمههای فیزیکی متعددی برای دسترسی آسان به تنظیمات تعبیه شده است.
پیشرانه توربودیزل و قابلیتهای واقعی آفرود
نیروی محرکه پیکاپ BAW 212 از یک پیشرانه ۲.۳ لیتری توربودیزل تامین میشود که قادر به تولید ۱۸۸ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات) قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور است. این پیشرانه با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک (AWD) هماهنگ شده است. این مشخصات فنی به پیکاپ اجازه میدهد تا به حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
پیکاپ BAW 212 هرچند این پیشرانه برای رانندگیهای اسپرت و پرشتاب طراحی نشده است، اما خریداران میتوانند روی قابلیتهای آفرودی جدی آن حساب باز کنند. مدل ۲۱۲ از شاسی نردبانی (Ladder-frame) و «محورهای صلب» بهره میبرد و به قفل دیفرانسیلهای جلو، مرکز و عقب مجهز شده است. همچنین ارتفاع کف خودرو از سطح زمین (Ground clearance) معادل ۲۵۰ میلیمتر است که عملکردی بهتر از فورد رنجر وایلدترک (Ranger Wildtrak) را در عبور از موانع ارائه میدهد.
این خودرو لیست بلندبالایی از حالتهای مختلف رانندگی را در اختیار راننده قرار میدهد که شامل حالتهای استاندارد، اکو (اقتصادی)، اسپرت، برف، شن، صخره، گلولای، عبور از آب، کوهستان و مسیرهای ناهموار (Bumpy) میشود. کروز کنترل، سنسورهای پارک و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه از دیگر تجهیزات ایمنی و کمکی این خودرو محسوب میشوند.
قیمت پایه این پیکاپ در بازار آلمان از ۴۱,۹۹۵ یورو (حدود ۴۹,۲۰۰ دلار) با احتساب ۱۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده آغاز میشود. این رقم بهطور قابلتوجهی ارزانتر از نسخه دوکابین فورد رنجر است که قیمت پایه آن بدون احتساب مالیات از ۴۶,۵۹۰ یورو شروع میشود. همچنین BAW 212 در مقایسه با تویوتا هایلوکس با قیمت پایه ۴۶,۳۸۶ یورو (با احتساب مالیات)، گزینهای مقرونبهصرفهتر و رقابتیتر در بازار به شمار میآید.
