نسخه پیش‌تولید نسل سوم بی‌وای‌دی تانگ اواخر ماه آگوست (اوایل شهریور) در نمایشگاه خودروی چنگدو به نمایش درآمد، اما در آن زمان طراحی داخلی آن تنها در قالب چند تیزر تاریک دیده شد. اکنون این شرکت چینی به طور رسمی تصاویر کامل فضای داخلی این کراس‌اوور را منتشر کرده که نشان‌دهنده یک جهش بزرگ در زمینه طراحی و تکنولوژی است.
این خودرو رسماً به عنوان «سومین نسل» از مدل تانگ شناخته می‌شود. مدل بی‌وای‌دی تانگ ال (که سال گذشته عرضه شد و در برخی بازارهای صادراتی با نام آتو ۸ یا سی‌لاین ۸ شناخته می‌شود) در واقع یک مدل کاملاً مجزا از این خودرو است. نسل سوم تانگ به عنوان پرچمدار سری ۸ و با محوریت فناوری در خانواده داینستی بی‌وای‌دی قرار می‌گیرد. این مدل قرار است در کنار شاسی‌بلند بزرگ‌تر Da Tang (تانگ بزرگ)، خط تولید پرچمداران این سری را تکمیل کند.
دو تریم متفاوت؛ انتخاب میان کلاسیک و آینده‌نگر
بزرگ‌ترین شگفتی در رونمایی اخیر، ارائه دو گزینه متمایز برای طراحی داخلی (علاوه بر تفاوت در رنگ‌بندی) است. رنگ‌های در نظر گرفته شده شامل بژ و قهوه‌ای کهربایی هستند، اما تفاوت‌ها فراتر از رنگ است.
در نسخه کلاسیک‌تر از یک فرمان سه‌پره آشنا و یک نمایشگر پشت فرمان با ابعاد مرسوم استفاده شده است. متریال غالب در این تیپ ترکیبی از پلاستیک باکیفیت و چرم است.
بی‌وای‌دی تانگنسخه آینده‌نگر دارای یک فرمان دوشاخه و یک کلاستر بسیار کشیده، باریک و عریض است که تقریباً به شیشه جلو چسبیده است. در این نسخه از متریال چرم سفید/بژ و طراحی متفاوت دریچه‌های تهویه استفاده شده است.
با وجود این تفاوت‌ها، ویژگی مشترک و خیره‌کننده هر دو نسخه، استفاده از یک نمایشگر یکپارچه ۳۵.۴ اینچی و یک صفحه نمایش پانورامیک ۳۰ اینچی برای سیستم اطلاعات‌سرگرمی است که فضای بسیار مدرنی به کابین بخشیده‌اند. کنسول میانی در هر دو نسخه دارای طراحی دوطبقه است؛ در بخش بالایی دکمه‌های فیزیکی، پد شارژ بی‌سیم و جالیوانی‌های روباز قرار دارند. در نسخه سفیدرنگ، احتمالاً یک نمایشگر دوم روی کنسول مرکزی برای تنظیمات خودرو تعبیه شده است.
یکی از مهم‌ترین نقاط قوت نسل جدید تانگ، فضای پای سرنشینان عقب است. بی‌وای‌دی این خودرو را با پیکربندی ۵ نفره (و احتمالاً ۷ نفره) عرضه می‌کند. در نسخه ۵ نفره، سرنشینان ردیف دوم بیش از ۱ متر فضای پا دارند و پشتی صندلی‌ها تا ۱۳۰ درجه خم می‌شود که حس نشستن در یک کابین فرست‌کلاس را القا می‌کند.
مشخصات فنی و ظاهری
زبان طراحی خارجی نسل سوم تانگ از سبک جدید خانواده داینستی پیروی می‌کند. نمای جلوی صاف با نوار LED پیوسته و خمیده (به عنوان چراغ‌های روز) و چراغ عقب یکپارچه، ظاهری مدرن به آن داده است. این خودرو به صورت استاندارد به سیستم تعلیق بادی و هوشمند اختصاصی بی‌وای‌دی موسوم به DiSus-A (شامل تعلیق بادی دو محفظه‌ای با قابلیت اسکن مسیر) مجهز است. سیستم رانندگی خودکار پیشرفته با استفاده از لیدار تعبیه‌شده بالای شیشه جلو (سیستم چشم خدا یا God's Eye B) نیز در لیست تجهیزات دیده می‌شود.
بی‌وای‌دی تانگ طول این کراس‌اوور ۵۰۴۵ میلی‌متر، عرض آن ۱۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاعش ۱۷۴۰ میلی‌متر است. فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متری نیز نشان‌دهنده ابعاد بزرگ و جادار آن است.
نیروی محرکه این خودرو توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند با خروجی ۴۰۲ اسب بخار (۳۰۰ کیلووات) تامین می‌شود. نسل دوم باتری‌های تیغه‌ای بی‌وای‌دی با دو ظرفیت ۸۸.۶ و ۱۰۵.۷ کیلووات‌ساعت برای این مدل در نظر گرفته شده‌اند که برد حرکتی آن را در چرخه CLTC به عدد خیره‌کننده ۸۵۰ کیلومتر (حدود ۶۸۹ کیلومتر در چرخه واقع‌بینانه‌تر WLTP) می‌رسانند.
نسل سوم بی‌وای‌دی تانگ تا پیش از پایان سال جاری میلادی (سه ماهه چهارم ۲۰۲۶) وارد بازار چین خواهد شد و معرفی کامل و رسمی آن طی روزهای آینده انجام می‌شود. این خودرو با این سطح از تکنولوژی و قدرت، خط و نشانی جدی برای رقبای لوکس آلمانی در بازار خودروهای الکتریکی کشیده است.
