با هیوندای سوناتا هیبریدی در غرفه پاکرو آشنا شوید

با هیوندای سوناتا هیبریدی در غرفه پاکرو آشنا شوید

سجاد حیدری
نویسنده
شرکت پاکرو سبز قشم، به عنوان یکی از نمایندگی‌های رسمی هیوندای موتورز کره جنوبی در کشور که تنها به ارائه محصولات هیبریدی این خودروساز کره‌ای همچون سوناتا هیبریدی و آیونیک هیبریدی می‌پردازد، در جدیدترین دوره از نمایشگاه اتومبیل مشهد حضور یافته و به نمایش مدل‌های مختلف هیوندای سوناتا هیبریدی مشغول شده است.
باتوجه به آخرین شرایط فروش اعلام شده از سوی شرکت پاکرو سبز قشم، خودروی هیوندای سوناتا هیبریدی در 3 تیپ GL، تیپ GLS و تیپ GLS+ به مشتریان عرضه می‌شود که به ترتیب برای سوناتا هیبریدی GL قیمت 159 میلیون و 900 هزار تومان، برای سوناتا هیبریدی GLS قیمت 177 میلیون و 900 هزار تومان و همچنین در پایان برای سوناتا هیبریدی GLS+ هم قیمت مصوب 187 میلیون و 900 هزار تومان در نظر گرفته شده است که در بخش فنی همانند یکدیگر هستند و تنها در آپشن و سیستم‌های نصب شده بر روی آنان تفاوت‌های چشمگیری دیده می‌شود که باعث شده فاصله قیمت بین مدل‌های پایه تا فول آپشن به رقم 28 میلیون تومان برسد.

هیوندای سوناتا هیبریدی

هیوندای سوناتا هیبریدی

صحبت از بخش فنی شد، در این خصوص می‌توان گفت که سیستم محرک هیوندای سوناتا هیبریدی متشکل از یک پیشرانه درون سوز بنزینی 2 لیتری و یک موتور الکتریکی سنکرونیزه با آهنربای دائمی PMSM است که در مجموع قادر به تولید نیروی حدودا 200 اسب بخاری خواهند بود.

هیوندای سوناتا هیبریدی

هیوندای سوناتا هیبریدی

به صورت جداگانه، پیشرانه 2 لیتری درون سوز را می‌توان یک موتور چهار سیلندر خطی از نوع GDI دانست که مجهز به سیستم زمانبدنی متغییر سوپاپ‌ها در کنار تایپت‌های هیدرولیکی بوده و می‌تواند حداکثر 156 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 و همچنین 193 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 5000 تولید کند که توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به سمت چرخ‌های محرک جلو ارسال می‌شود.
موتور الکتریکی هیوندای سوناتا هیبریدی هم از نوع الکتریکی سنکرونیزه با آهنربای دائمی PMSM است و نیروی مورد نیاز خود را برای گردش از طریق باتری‌های لیتیوم پلیمر LPB با توان خروجی 56 کیلووات تامین می‌کند که باعث شده حداکثر قدرت تولیدی این موتور به عدد 51 اسب بخار و همچنین گشتاور آن هم به عدد 205 نیوتن متر برسد.
نظرات
 
 
 

ع

1396/5/24
الان ذكر كردين آيونيك ام اين شركت ميخواد وارد كنه ميشه بگين كى؟

Omid622

1396/5/24
حالا با گمرک ۴% حساب کردن یه با میل باطنی خودشون
این چه وضعیه چرا قانونی رو که گذاشتن رو اجرا نمیکنن که فقط چهار درصد گمرک بخوره نه بیشتر فقط بلدن قانون واردات ماشن های بالای ۲۵۰۰ سی سی رو خوب اجرا کردن اونم بازم دروغ گفتن کم و بیش هستن کسانی که دارای ژن خوب هستن و بی تفاوت به این قانون ماشین وارد میکنن و پلاک هم میکنن
اصلا اگه این قانون رو گذاشتین چرا باید هایلوکس با ۲۷۰۰ سی سی وارد شه و جالبتر مبنا بر لوکس بودن بالای ۲۵۰۰ سی سی هستش اگه از هر فردی تو دنیا بگی هایلوکس ماشین لوکسیه شک نکن یا سنکوب میکنه یا باید بره دیونه خونه یا بیمارستان بستری شه 😂😂😂
عجب هر کی به هر کیه تو این آشفته با زار ضمنا
بی ام و i8 هم اصلا ماشین لوکسی نیست