تویوتا RAV4 با پیشرانه هیبریدی معرفی شد

تویوتا RAV4 با پیشرانه هیبریدی معرفی شد

سجاد حیدری
نویسنده
بیش از 15 سال از عرضه اولین خودروی هیبریدی تویوتا یعنی پریوس به بازار می‌گذرد، خودروی تطبیق پذیر با بهره‌وری و مصرف سوخت باورنکردنی که توانست لقب پرفروش‌ترین خودروی هیبریدی جهان را تصاحب کند و همین دلیل باعث شد که تویوتا ایده خودروهای هیبریدی را بر روی دیگر خودروهای خود هم اجرایی کند که موجب تولید مدل‌های هیبریدی تویوتا پریوس، کمری، یاریس و یا حتی شاسی بلند هایلندر شد، اما دو سال پیش کمپانی خودروسازی تویوتا یک سیاست جدید در پیش گرفت و به جای بروزرسانی‌ مدل‌های هیبریدی خود، یک محصول جدید به مجموعه خودروهای هیبریدی خود اضافه کرد و آن هم خودروی شاسی بلند RAV4 بود که با قلبی هیبریدی برای عرضه به مشتریان آماده شد، حال کمپانی خودروسازی تویوتا نسخه‌های جدید این ماشین را آماده کرده است که در ادامه سعی داریم مروری کلی بر روی مشخصات آن داشته باشیم.
مدل های 2018 از تویوتا RAV4 برای عرضه به مشتریان در نسخه‌های مختلف Icon، نسخه Icon Tech، نسخه Design و همچنین نسخه Excel آماده شده است که در این میان نسخه "آیکون" ارزان قیمت‌ترین مدل تویوتا RAV4 به شمار می‌رود که به سنسورهای حساس به نور برای روشن کردن اتوماتیک چراغ‌های اتومبیل، سنسور باران، سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایشگر لمسی 7 اینچی، ورود بدون کلید و همچنین سیستم راهیاب ماهواره‌ای مجهز شده است.

برای تویوتا RAV4 نیز امکانات ویژه‌ای همچون رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی، چراغ‌های پیشانی LED خودکار، روکش‌های چرمی مشکی رنگ آلکانتارا و همچنین صندلی‌های قابل تنظیم برقی برای سرنشینان جلو می‌شود.
برای مدل Excel نیز امکانات ویژه‌ای همچون رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی متفاوت، قاب مشکی رنگ آینه، روکش‌های چرمی مشکی/ بژ/ خاکستری رنگ، صندلی راننده مجهز به حافظه ذخیره سازی، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم هشدار ترافیک در عقب و همچنین برخی از ویژگی‌های سیستم سرگرمی همچون سیستم تشخیص صدا در نظر گرفته شده است.
در پایان هم گفتنی است که خودروی تویوتا RAV4 در نسخه‌های هیبریدی به یک موتور الکتریکی در کنار پیشرانه درون سوز 2.5 لیتری مجهز شده است، اما کسانی که سیستم محرک هیبریدی نمی‌خواهند، شرکت خودروسازی تویوتا یک پیشرانه 2 لیتری بنزینی و یا پیشرانه 2 لیتری دیزلی در اختیار مشتریان انگلستانی خود قرار می‌دهد که قیمت آنان در مدل‌های پایه معادل 37 هزار و 273 دلار و همچنین در مدل‌های فول آپشن هیبریدی معادل 47 هزار و 504 دلار خواهد بود.
برچسب ها:
نظرات
 
 
 

حسین

1396/7/3
مشخصالت دقیق موتور رو مینوشتید!

S

1396/7/3
دس خوش تویوتا که هیبرید رو معنی کرده ومثه هیوندا یه هیبرید نزده ده هزار بار فراخوان بده
  • ماهان

    1396/7/3
    سلام بر دوستان
    واقعیت من طرفدار هیوندا هستم. کلا کمپانی های پرتلاش و جاه طلب که قدمت زیادی ندارن و پیشرفتشون بر اساس اهداف بلندپروازانه، چشمگیر بوده را دوست دارم. عشق میکنم وقتی نشدنی ها رو انجام میدن. اما موقعی که میبینم آدم های کم سن و سال و کم اطلاعی مثل اس میان از تویوتا طرفداری کن بدتر میزنن آبروی تویوتا رو میبرن میخوام منم بیام طرف تویوتا. آخه کمپانی باقدمت و اصیلیه و حیفه طرفدارانش مثل اس بیسواد یا کم سواد باشن و با کلی گوئی، تعصب بیجا و حرف های پرت و پلا ازش حمایت کنن.
    بچه جون تویوتا رو دوست داری برو لایک بزن طرفداری کن چکار داری بیای با پرت و پلا راجع به هیوندا بیسوادی خودتو نشون بدی! فراخوان!! بیشترین فراخوان ها برای کمپانی های معتبره تا بدین شکل با کوچکترین ضعف ماشین مشتری مداری رو نشون بدن
    خوودروسازهای داخلی چند بار فراخوان دادن؟
    البته اصلا دوست نداشتم جواب ادم هائی مثل تو رو بدم
  • محمد

    1396/7/10
    برو سر درس و مشقت نزار واسه شب امتحان

D

1396/7/3
ایرتویا میاره ایران؟