3000 کیلومتر ، آزمونی سخت برای لوکس ترین محصول چری

چری تیگو7 ، شاسی بلند مطمئن و کارآمد

شرکت خودروسازی چری در ایران برای نخستین بار اقدام به برگزاری تور بین المللی خودروی تیگو7 برای مشتریان خود نمود ، تا برای نخستین بار امکان تست خودرو خارج از مرزهای کشور فراهم گردد ، تا این شاسی بلند لوکس چری ، مورد محک مشتریان و خبرنگاران قرار گیرد.
جاده های متنوع به لحاظ محیطی ، زنجان ، تبریز ، آستارا، رشت و....... هر کدام فرصت مناسبی را پدید آورد تا خودروی تیگو7 به چالش کشیده شود.
در پایان این سفر ، کلیه مشتریان از عملکرد خودرو خود رضایت کامل را داشتند ، شتاب و کشش مناسب ، پایداری و توانایی های حرکتی مناسب به دارندگان تیگو7 اثبات نمود که انتخاب مناسب و درستی را داشته اند.
جاده های کوهستانی ، اتوبانهای هموار و شرایط مختلف آب و هوایی و همچنین بارش برف همگی عاملی بودند تا تیگو7 توانایی های خود را نشان دهد ، تیگو7 به عنوان لوکس ترین محصول چری تابستان امسال طی مراسمی خاص رونمایی گردید ، موتور توربو 1.5 لیتری قدرتمند توربو ، با قدرت 147 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن بر متر ،با بهره گیری از تکنولوژی روز ، گیربکس دو کلاچه اتوماتیک ، همگی دست به دست هم دادند تا از تیگو7 یک شاسی بلند راحت و زیبا مناسب برای سفرهای خانوادگی بسازد
نکته دیگر که میتواند بر مقبولیت تیگو7 بیافزاید ، کسب 5 ستاره ایمنی در آزمون تست تصادف استاندارد چین میباشد ، البته اینبار ملاک استاندارد و ارزیابی کاملا مشابه استانداردهای اروپایی انجام شده تا نتیجه ان از تیگو7 یک شاسی بلند کاملا امن بسازد تا بتوان با خیال آسوده سفر نمود.
انچه در این تست بلند مدت بر مقبولیت تیگو7 بیشتر افزود ، کیفیت قطعات استفاده شده میباشد ، به طوری که بهترین قطعه سازان مطرح جهانی را نظیر شرکت امریکائی هانیوال برای ساخت سیستم توربو شارژ ، شرکت آلمانی گتراگ برای ساخت سیستم انتقال قدرت ،شرکت انگلیسی لوتوس برای ساخت شاسی به کار گمارده و چون دیگر محصولات موجود چری با شرکت هایی چون بوش ، ولئو، جانسون و...... همکاری تنگاتنگی داشته است.
تیگو7 در شرایط فعلی بازار با افزایش یکباره شدید قیمت رقبای وارداتی خود ، با اختلاف قیمتی بیش از 100 میلیون تومان با رقبای کره ایی و با توجه به مشابهت ابعادی و دارا بودن کلیه آپشن های لازم میتواند به گزینه ایی مطلوب بدل گردد.


* این متن رپورتاژ آگهی است و خودروبانک دخالتی در محتوای آن ندارد *
نظرات
 
 
 

mohamad.s

1396/11/10
بخدا مفتش گرونه اخه کدوم ادم عاقلی142میلیون بابت این لگن پول میده اقایون مسول مدیران خودرو ارزونی خودتون

samir

1396/11/10
با سلام
خودروبانک عزيز! قبلا اين گونه مطالب را "رپورتاژ آگهي" مي زديد نه آخرين اخبار!!!!
لطفا آگهي هاي تبليغاتي را از اخبار خودرويي تفکيک کنيد...
با تشکر.

رضا

1396/11/10
ببخشيد من خودم خودروي چيني دارم ولي واقعا 3000 كيلومتر خيلي مسخره نيست براي كلمه ازمون سخت؟!!! پرايدم تا 10000 كيلومتر چيزي نشون نميده والا

IHP tuning Co

1396/11/10
حالم ب هم میخوره وقتی انقدر از چینی تعریف میکنید.
چین هنوز ام تکنولوژی الیاژ قطعات موتور رو نداره پس بنابر این استهلاک موتوراش بالاس. حتی برای تنفس طبیعی چ برسه به توربو.
حالا 10صفحه در مدح چینی بنویسید.
  • حسن

    1396/11/11
    به نظرتون اگه یه خودرو ساز که کلا بیست ساله شروع به کار کرده چه جوری بود و ماشیناش چه شکلی بودن ، شما حالتون بهم نمیخورد ازش و تحسینش میکردین؟

abadan

1396/11/10
خرید 142 . یک ماه بعد کسی 120 تومن هم کسی نمیخره این زباله رو.

علی

1396/11/11
متاسفانه ماشین های چینی موقع فروش افت قیمت بسیار بالایی دارند.ایکاش دولت محترم بجای بالا بردن تعرفه های ماشین های شرکت های بزرگ خودروساز کاری میکرد که جلوی ورود این لگن ها گرفته بشه.یا حداقل خودرو سازهای داخلی رو حمایت میکرد که خودشون این لگن ها رو بسازند.نه اینکه بشیم مونتاژ کار شرکت های چینی که تا سال ۲۰۰۷ هم نمیدونستن خودوسازی چی هست.

مهدی

1396/11/11
آزمون سخت !!!!!!!
3000 کیلومتر اونم توجاده واسه یه ماشین صفر مثلا اتاق شاسی بلند سخته؟؟؟
بیشتر تبلیغ ماشین مزخرف چینیه متاسفانه گاهی خودروبانک زیادی این آشغالهای چینی رو تبلیغ میکنه

بنده با ریوی مدل 86 با 200هزار کارکرد تاکید میکنم 200هزار باسه نفری 4000 کیلومتر رفت و برگشت به ترکیه و گرجستان داشتیم انقدر پوز ندادیم.

مهدی

1396/11/12
انقدری که رسانه ها از این ماشین تعریف میکنن از ب ام و سری هفت تعریف نمیکنن. شورشو دراوردن. اخه این لگن حداکثر ۱۱۰ میرزه نه انقدر. به نظرم سگه کره ای های کارکرده شرف داره به این زباله