معرفی نسخه قدرتمند تر i8؛ پرچمدار هیبریدی بی ام و در نقش خودرو ایمنی مسابقات الکتریکی

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
در هفته گذشته، مسابقات فرمول E یک خودروی ایمنی جدید در پیست "سانتیاگو ePrix " معرفی کرد و آن هم نسل جدید بی.ام.و i8 بود که حالا با یک سیستم محرک قویتر آماده حضور در مسابقات فرمول E و حفظ ایمنی و امنیت شرکت کنندگان در پیست مسابقه شده است.
همانطور که می‌دانید، ، کمپانی خودروسازی BMW در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس پارسال از نسخه جدید i8 با سیستم محرک جدید رونمایی کرد که پارامترهای اساسی آن شامل یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی جدید، شاسی آلومینیومی با ترکیبی از فیبرکربن و همچنین باتری‌های جدید ظرفیت بالا می‌شود که نیروی بیشتری به سمت موتورهای الکتریکی اتومبیل ارسال کرده و می‌تواند تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها، محدوده حرکت بالاتری هم داشته باشد.

بی ام و i8 سیفتی کار

بی ام و i8 سیفتی کار


به گفته شرکت خودروسازی بی.ام.و، سیستم محرک بی.ام. و i8به یک پیشرانه 1.5 لیتری سه سیلندر مجهز شده است که با سود جستن از توربوشارژر، می‌تواند 231 اسب بخار قدرت داشته باشد و همچنین موتور الکتریکی قدرتمند i8 در کنار پیشرانه درون سوز، می‌تواند 143 اسب بخار قدرت داشته باشد که در مجموع خروجی قدرت اتومبیل به 374 اسب بخاری رسیده و نتیجه آن ثبت شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت تنها 4.4 ثانیه بوده است، ولی مهم تر از این ها، مجموعه باتری های جدید اتومبیل خواهد بود که می تواند محدوده حرکت بالاتری برای i8 داشته باشد.
با جایگزین کردن باتری‌های 34 آمپرساعت/ 11.6 کیلووات ساعت با مجموعه باتری‌های قدیمی 20 آمپرساعت/ 7.1 کیلووات ساعت، سقف سرعت اتومبیل در حالت تمام الکتریکی با افزایش 35 کیومتری همراه بوده و حالا به عدد 105 کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا کرده است که با قراردادن اتومبیل در حالت "eDrive"، می‌توان جریان بیشتری از باتری دریافت کرد و به حداکثر سرعت 120 کیلومتر برساعت نیز دسترسی پیدا کرد، اما در مقابل با شارژ کامل باتری‌ها می‌توان محدوده حرکت 54 کیلومتری بدون دخالت پیشرانه محرک درون سوز داشت.
برچسب ها:
نظرات