نمایش سوپر اسپرت الکتریکی/هیدروژنی پنین فارنا در ژنو با چراغ سبز تولید

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
پینین فارنا، به عنوان یک استودیو طراحی بزرگ در کشور ایتالیا که در واقع یک زیرمجموعه بزرگ برای خودروساز هندی "ماهیندرا" به شمار می‌آید و همچنین در طراحی محصولات جدید سانگ یانگ مشارکت می‌کند، به صورت اختصاصی و در قامت یک خودروساز به نمایشگاه بین المللی ژنو سوئیس آمده و از محصولات جدید خود رونمایی کرده است که یکی از آنان می‌تواند سوپراسپرت جدید "H2 Speed" با ظاهری جذاب و پیشرانه محرک الکتریکی/ هیدروژنی باشد که در سال‌های گذشته نسخه کانسپت آن معرفی شد، اما حالا برای تولید تایید شده و نسخه نهایی آن به نمایشگاه ژنو آمده است.

پنین فارنا H2 Speed

پنین فارنا H2 Speed


استودیو طرحی پینین فارنا در حوزه تخصصی خود حرفی برای گفتن باقی نگذاشته است و می‌توان شاهد طراحی جذاب و تماشایی بر روی اتومبیل H2 Speed بود که در نگاه اول کمی به محصولات هایپرکار کونیگ زگ و کمی هم به خودروهای مسابقه‌ای "لمانز" شبیه شده است، اما در مجموع یک طراحی اختصاصی با ظاهر تهاجمی و خشن دارد که پنهان کننده باطن آرام و کم صدای اتومبیل خواهد بود.
به طور کلی برای توسعه و ساخت نمونه‌های اولیه این خودرو، استودیو طراحی پنین فارنا از شاسی فیبرکربنی با طول 4730 میلی متر، عرض 1956 میلی متر، ارتفاع 1113 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2968 میلی متر استفاده کرده است که به خاطر سیستم محرک الکتریکی و مجموعه باتری‌های بزرگ و سنگین، باعث شده تا حداقل وزن خشک H2 Speed به چیزی حدود 1420 کیلوگرم برسد که حدود 59 درصد آن بر روی محور عقب و حدود 41 درصد آن بر روی محور جلو توزیع شده است.

پنین فارنا H2 Speed

پنین فارنا H2 Speed


در بخش فنی اتومبیل، استودیو طراحی پنین فارنا چهار موتور الکتریکی مسابقه‌ای از نوع "سنکرونیزه مگنت" پیش بینی کرده است که در حداکثر توانایی خود تا محدوده 13 هزار دو بردقیقه، به صورت یک مجموعه می‌توانند چیزی حدود 653 اسب بخار قدرت تولید کنند که باعث شده حداقل شتاب صفر تا صد اتومبیل به حداقل 3.4 ثانیه رسیده و همچنین سقف سرعت اتومبیل به چیزی حدود 300 کیلومتر بر ساعت برسد که در مقایسه با دیگر خودروهای الکتریکی بازار از جمله محصول جدید "ریماک"، چندان قدرتمند و سریع نخواهد بود.

پنین فارنا H2 Speed

پنین فارنا H2 Speed


به یاد داشته باشید که این خودرو بیشتر از اینکه یک خودروی الکتریکی باشد، در واقع یک خودروی سوپراسپرت الکتریکی/هیدروژنی خواهد بود که بخشی از نیروی الکتریکی خود را با فعالیت موتور هیدروژنی بدست می‌آورد تا دیگر نیازی به صرف زمان زیاد برای شارژ باتری‌ها نباشد و در عوض با صرف تنها 3 دقیقه، بتوان مخزن سوخت هیدروژن اتومبیل را کاملا پر کرد. در ادامه گفتنی است که موتور هیدروژنی سبک وزن اتومبیل ساخت شرکت "GeenGT" بوده و قادر به تولید نیروی 250 کیلووات خواهد بود.

نظرات