معرفی تویوتا کرولا هاچ بک در نمایشگاه نیویورک + فیلم

هفته‌های گذشته در نمایشگاه بین المللی ژنو سوئیس، شرکت خودروسازی تویوتا از خودروی نسل جدید "تویوتا آئوریس" با تغییرات اساسی رونمایی کرد که جزییات آن در خودروبانک مورد بررسی قرار گرفت، اما حالا در نمایشگاه بین المللی نیویورک آمریکا که از روزهای گذشته کار خود را آغاز کرده است، شرکت خودروسازی تویوتا یک خودروی هاچ بک جدید و بزرگ‌تر از خودروی آئوریس رونمایی کرده است و آن هم خودروی جدید "تویوتا کرولا" خواهد بود که در فرم هاچ بک ساخته شده و در معرض دید عموم قرار گرفته است.


شاید اطلاع داشته باشید که در سال گذشته میلادی، شرکت خودروسازی تویوتا یک نسخه هاچ بک از کرولا تحت عنوان "iM" معرفی کرد و با نام‌های دیگر Scion iM نیز به مشتریان عرضه شد، اما حالا طراحان تویوتا بار دیگر کاغذ و قلم به دست گرفته و یک خودروی هاچ بک کاملا جدید برمبنای "تویوتا کرولا" آماده کرده است که در واقع همان خودروی تویوتا آئوریس برای بازارهای اروپایی خواهد بود، اما با این تفاوت که طول کلی اتومبیل حدود 38 میلی متر افزایش داشته و به 4368 میلی متر رسیده است، عرض کلی اتومبیل با افزایش 30 میلی متری همراه بوده و به چیزی حدود 1790 میلی متر رسیده، ارتفاع اتومبیل حدود 25 میلی متر کاهش یافته و به 1437 میلی متر رسیده است و همچنین در پایان این بخش به فاصله بین دو محور اتومبیل خواهیم رسید که حدود 2639 میلی متر تعیین شده است.


درست همانند نسل جدید تویوتا آئوریس، خودروی هاچ بک تویوتا کرولا هم برمبنای پلتفرم جهانی TNGA ساخته شده است که پیش از این شاهد تولید محصولاتی همچون تویوتا پریوس نسل جدید، کمری، آوالون، تویوتا C-HR و یا حتی نسل جدید تویوتا RAV4 برمبنای این پلتفرم هستیم که در روزهای گذشته جزییات آن توسط خودروبانک مورد بررسی قرار گرفت.
ماه گذشته در نمایشگاه بین المللی ژنو سوئیس، برادر اروپایی تویوتا کرولا یعنی "تویوتا آئوریس" کاملا خجالتی بر روی غرفه تویوتا حاضر شد و با سیاه کردن پنجره‌های اتومبیل، جزییات کابین آن از دید مخاطبان مخفی شد، تا اینکه بلاخره با معرفی خودروی هاچ بک تویوتا کرولا در نمایشگاه نیویورک امسال، شاهد نمایش کابین کرولا و جزییات طراحی آن هستیم که معادل آن بر روی خودروی تویوتا آئوریس هم مورد استفاده قرار خواهد گرفت که از ویژگی‌های جالب آن می‌توان به طراحی مینیمالیستی کنسول مرکزی و نصب یک صفحه نمایشگر بزرگ در قسمت بالای کنسول اشاره داشت.


مهم‌تر از همه، موتور جدید بنزینی 2 لیتری خواهد بود که جایگزین موتور قدیمی 1.8 لیتری شده است. موتور تزریق مستقیم تویوتا کرولا هاچ بک نسبت به موتور نسخه "iM" کوچک‌تر و سبک‌تر بوده و می‌تواند سطح ارتعاش پایین‌تر و صدای کمتری داشته باشد که نتیجه آن یک رانندگی آرام و سواری پویا خواهد بود. متاسفانه شرکت خودروسازی تویوتا اطلاعاتی در رابطه با عملکرد این پیشرانه ارائه نکرده است، اما می‌دانیم قوی‌تر از موتور 1.8 لیتری سابق با خروجی قدرت 137 اسب بخاری و گشتاور 170 نیوتن متری خواهد بود، هرچند شرکت خودروسازی تویوتا اعلام کرده است که پیشرانه محرک این خودرو با جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا جعبه دنده اتوماتیک CVT به مشتریان عرضه خواهد شد.
به عنوان تجهیزات استاندارد، خودروی هاچ بک تویوتا کرولا در ایالات متحده آمریکا به همراه نسل دوم سیستم‌های ایمنی تویوتا از تابستان سال جاری فروخته خواهد شد که شامل سیستم هشدار خروج از جاده و حفظ اتومبیل بین خطوط، سیستم نوربالای اتوماتیک، سیستم هشدار برخورد از جلو و سیستم تشخیص عابرپیاده به همراه ترمز خودکار، 7 کیسه هوای ایمنی در قسمت‌های مختلف کابین و دوربین دید عقب می‌شود.