(4.4/5) 521,290 رای

ماشین ام وی ام 315 جدید

قیمت: 335,000,000 تومان
ام وی ام 315 جدید

مزایا و معایب ام وی ام 315 جدید

مزایا طراحی زیبا کابین و بدنه، فضای اتاق و صندوق عقب مقداری بزرگ‌تر از پژو 206، کیفیت سواری قابل قبول
معایب توانایی‌های حرکتی ضعیف، کیفیت فنی و متریال متوسط، بازار دست دوم‌ نه چندان مناسب

بررسی اجمالی

از زمانی که پژو 206 تیپ 5 فرانسوی با آن شتاب عالی، آپشن‌های کافی و کیفیت ساخت مناسب در بازار پرطرفدار هاچ‌بک‌های کشورمان حکمفرمایی میکرد زمان زیادی میگذرد؛ شاید در آن دوره کمتر کسی تصور میکرد که پژو 206 در طول زمان و با جایگزین شدن قطعاتش با نمونه‌های ایرانی و چینی، تا این حد دچار افت کیفیت و شتاب گردد و در طرف مقابل ماشین‌های چینی بتوانند با بهبود طراحی و ایمنی به خودروهایی محبوب تبدیل شوند. البته هنوز هم پژو 206 و برادر فیس‌لیفت شده‌اش یعنی 206 پلاس یا همان 207i حضور پررنگی در بازارمان دارند اما چند سالی است که در این رده قیمتی، رقیبی بنام ام‌وی‌ام 315 در مقابل گربه فرانسوی قد علم کرده. خودرویی که هرچند در نسخه‌های ابتدایی بدلیل مشکلات فنی متعدد نتوانست رقابت نزدیکی با محصولات ایران‌خودرو داشته باشد اما در مدل فیس‌لیفت شده (بعد از سال 1394) با رفع معایب خود موفق شد محبوبیت از دست رفته را پس گرفته و با تکیه بر طراحی زیبای کابین و بدنه، اتاق و صندوق عقب مقداری جادارتر از 206 در کنار سواری اندکی نرم‌تر، برای محصول پژو شاخ و شانه بکشد. البته همچنان دلایلی مثل دسترسی کمتر به قطعات یدکی و قیمت بالاتر آنها در کنار بدنامی‌های به یادگار مانده از نسل قبلی باعث شده که افت قیمت 315 جدید در بازار دست دوم‌ها بیشتر از رقبای ایرانی/فرانسوی باشد، ضمن اینکه 315 همچنان از نظر شتاب و کشش در زمره خودروهای معمولی و یا حتی کند قرار میگیرد. با این حال، فروش قابل قبول این مدل در بازار نشان از اعتماد نسبی مردم به 315 جدید دارد.

فیلم بررسی ام وی ام 315 جدید

بررسی ام وی ام 315 جدید

ام‌وی‌ام 315 جدید هم میتواند خودرو خوبی باشد و هم بد، و این بستگی به نوع کاربری و سلیقه شخصی شما خواهد داشت. اگر به‌دنبال یک خودرو هاچ‌بک با فضای کابین و صندوق مقداری جادارتر از پژو 206 هستید و به نرمی سواری و طراحی داخلی و بیرونی اتومبیل اهمیت زیادی میدهید، این ماشین میتواند شما را راضی نگاه دارد، بخصوص که از نظر ایمنی و مصرف سوخت هم شرایطش قابل قبول است و به نسبت برخی از رقبای چینی از خدمات پس از فروش بهتری بهره میبرد. اما اگر شتاب و هندلینگ و خصلت‌های اسپرتی ماشین برایتان از اهمیت بالاتری برخوردار است و قصد دارید در هنگام فروش، ماشینتان به سرعت به پول نقد تبدیل شود، این محصول یک انتخاب بد برای شما خواهد بود.

داخل ام وی ام 315 جدید

کابین ام‌وی‌ام 315 جدید نسبت به مدل قبلی تغییرات اساسی را تجربه کرده و حالا با چیدمانی کاملاً متفاوت، فضایی شیک و اسپرت را پیش رویمان قرار داده است. البته داخل اتاق نسخه قبلی هم خلاقیت‌های نسبی دیده میشد اما میزان پیشرفت در نسخه فیس لیفت شده کاملاً مشهود است.
تم کلی طراحی کابین 315 جدید از خودروهای اسپرت اروپایی الگوبرداری شده و با خطوط شکسته پرشمار، حس هیجان مناسبی به سرنشینان منتقل میکند؛ هرچند این هیجان فقط در حد همین احساس باقی خواهد ماند چراکه مشخصات فنی و توانایی‌های حرکتی 315 همخوانی چندانی با ظاهر و کابین اسپرت اتومبیل ندارند. بگذریم؛ در هر صورت میتوان از کابین 315 جدید به عنوان یکی از زیباترین‌های این رده قیمتی یاد کرد. از لحاظ ارگونومی هم اوضاع راضی کننده است؛ البته طراحی صندلی‌ها میتوانست بهتر از اینها باشد و محدودیت‎هایی در دید قسمت عقبی نیز دیده میشود اما با توجه به رقبای نه چندان قدر این بخش از بازار میشود از این موارد جزئی نیز چشم پوشی نمود؛ بخصوص که وجود سنسور و دوربین دنده عقب، محدودیت دید قسمت پشتی را به خوبی پوشش داده‌اند.

داخل ام وی ام 315 جدید
در خصوص فضاسازی هم باید گفت، ام‌وی‌ام 315 بخصوص در قسمت عقب و همچنین صندوق از امثال پژو 206 جادارتر می‌باشد و در نتیجه به عنوان یک خودرو هاچ‌بک نمره خوبی دریافت میکند، اما برای نسخه صندوقدار اوضاع متفاوت است و این بار باید بگوئیم که 315 با توجه به انتظاراتی از ماشین‌های سدان میرود شرایط متوسطی دارد. هرچند باز هم وضعیت جای پای سرنشینان عقب در این محصول از پژو 206SD بهتر است.

طراحی ام وی ام 315 جدید

حتی مدل اولیه ام‌وی‌ام 315 هم علیرغم برخی ناهماهنگی‌ها در طراحی، خودرو خوش‌قیافه‌ای به حساب می‌آمد و حداقل به نسبت رقبای قیمتی‌اش میتوانست نمره قبولی را به راحتی دریافت کند. اما در نسخه فیس‌لیفت، طراحان ام‌وی‌ام موفق شدند همان اشکالات اندک راهم برطرف سازند و با استفاده از چراغها، سپر و جلوپنجره جدید، به شکل و شمایل بسیار پخته‌تری در دماغه خودرو دست یابند. البته تغییرات ظاهری نسخه جدید در بخش‌های دیگری نظیر استفاده از LED در چراغهای عقب و بازطراحی سپر عقب ادامه داشته اما عمده تفاوت‌ها در قسمت جلویی صورت گرفته است. همچنین در این بین تیپ‌های مختلفی نظیر اسپرت (با تزئینات بدنه کرومی و فلاپ‌های مشکلی پیرامونی) و پس از آن اسپرت اکسلنت با روف‌رک‌های بر روی سقف به بازار عرضه شدند.

ام وی ام 315 جدید
راستی نمونه صندوقدار 315 هم تا سال 1396 در بازار عرضه میشد اما آن مدل بدلیل عدم هماهنگی در طراحی، چندان مورد استقبال مشتریال قرار نگرفت و خیلی زود از خط تولید خارج گشت.

عکس ام وی ام 315 جدید

مشخصات ام وی ام 315 جدید

شاید با دیدن ظاهر اسپرت و کابین هیجان انگیز ام‌وی‌ام 315 جدید، انتظارتان مقداری بالا رفته باشد و توقع یک سواری روح انگیز را داشته باشید اما متاسفانه ام‌وی‌ام 315 در بخش مشخصات فنی نکته خاصی ارائه نمیکند و با یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی که حداکثر قادر است 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن‌تر گشتاور تولید کند، قابلیت‌های کاملاً متوسطی از خود نشان میدهد. در واقع شتاب اولیه این ماشین برای استفاده‌های شهری کافی است و در جاده هم میتواند تا حدودی راضی کننده باشد اما در سربالایی‌ها و سبقت‌گیری‌ها نباید توقع واکنش‌ سریعی از پدال گاز داشته باشید. البته قدرت و گشتاور 315 به نسبت ابعاد و وزن اتومبیل خیلی هم ضعیف نیست اما ضرائب سبک جعبه دنده، که در جهت پایین آوردن مصرف سوخت بدین شکل طراحی شده‌، از شتاب و کشش ماشین کاسته است. در واقع این نوع جعبه دنده، برای شهر کوهپایه‌ای همچون تهران و جاده‌های کوهستانی کشورمان چندان ایده‌آل به نظر نمی‌رسد چراکه بدلیل فاصله زیاد ضرائب از یکدیگر پس از هر تعویض با افت دور موتور زیادی مواجه میشویم و در نتیجه در سربالایی‌ها (‌و حتی سرازیری‌ها جهت استفاده از ترمز موتور) راننده مجبور است مدام از دورهای بالاتر موتور استفاده کند تا با افت شتاب و کشش مواجه نشود؛ نکته‌ای که با نفوذ صدای زیاد پیشرانه به داخل کابین همراه خواهد بود.

موتور ام وی ام 315 جدید
البته جعبه دنده 315 داستان مفصلی دارد؛ در نسخه‌های اولیه (قبل از فیس لیفت) مالکان از مشکلات دسیک و صفحه کلاچ که در ترافیک و سربالایی دچار مشکل میشد، به ستوه آمده بودند؛ این مشکل تا حدی جدی بود که در نهایت به بدنامی و بدفروشی این محصول در بازار دست دوم‌ها منتهی شد. اما در نسخه‌های تولیدی بعد از سال 1394 (پس از فیس جدید) ام‌وی‌ام مشکل را برطرف ساخت، هرچند همچنان برخی افراد از صدای اضافه گیربکس در برخی مدلهای تولیدی گلایه دارند.
راستی برای داشتن نسخه اتوماتیک 315 باید به سراغ مدل پلاس که البته در رده قیمتی کاملاً متفاوتی قرار دارد بروید. در آن مدل یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک جایگزین گیربکس 5 سرعته دستی شده است.
ترمزهای ماشین هم مقداری قلق دارند و ممکن است در ابتدا مقداری حس عدم اطمیمنان را به شما منتقل کنند اما در طول زمان به این مورد تا حدودی عادت خواهید کرد.
در این بین میتوان از کیفیت سواری 315 به عنوان یکی از نکات مثبت ماشین یاد کرد؛ هرچند این سواری نرم باعث شده که در سرعت‌های بالاتر مقداری حس ناپایداری در پیچ‌ها به راننده منتقل شود. پس به نوعی میتوان گفت ام‌وی‌ام 315 جدید علیرغم ظاهر اسپرتش رفتاری خانوادگی دارد و میتواند برای استفاده خانواده‌های جوان و کم جمعیت و یا افرادی که خیلی اهل رانندگی هیجانی نیستند کارآمد باشد.

مشخصات فنی ام وی ام 315 جدید

نام خودرو ام وی ام 315 جدید
کشور سازنده
پرچم کشور
چین
سال (طراحی) 2013

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1497 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 140 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 -
حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت
وزن 1210 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4188 طول - 1686 عرض - 1480 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2527 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
میزان تولید CO2 165 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

امکانات و تجهیزات ام وی ام 315 جدید

چند سالی است که عرضه تیپ ساده ام‌وی‌ام 315 متوقف شده است. در نسخه‌های جدیدتر مثل تیپ "اسپرت لاکچری" و "اسپرت اکسلنت" امکانات قابل قبولی نظیر کیسه هوا برای راننده و سرنشین کناری، ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای مجهز به ABS و EBD، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، نمایشگر 7 اینچی لمسی مجهز به رهیاب ماهواره‌ای و دوربین دنده عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسورهای دنده عقب، صندلی‎های با روکش چرمی و شیشه‌ها و آینه‌های برقی وجود دارند که برای این رده قیمتی کافی به نظر میرسند. البته تیپ "اسپرت اکسلنت" با موارد تکمیلی نظیر سیستم پخش VIFA و روف‌رک‌های روی سقف عرضه شده است.
در خصوص ایمنی هم ام‌وی‌ام 315 موفق شده 4 ستاره موسسه تست تصادف چین (C-NCAP) را بدست آورد که هرچند به ستاره‌های اروپایی نمیرسد اما برای این رده امتیاز قابل قبولی محسوب میشود، هرچند رقیبی مثل برلیانس H220 از این موسسه 5 ستاره دریافت نموده و پژو 206 هم 4 ستاره اروپایی را در چنته دارد.

امکانات ام وی ام 315 جدید

ترمز و پایداری ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه ای – ABS - EBD
کیسه هوا کیسه هوا برای سرنشینان جلو
سیستم صوتی قابلیت پخش MP3 – ورودی USB و AUX – مجهز به 6 بلندگو
دیگر تجهیزات چراغ های مه شکن جلو و عقب – چراغ سوم ترمز – تنظیم صندلی جلو در 4 جهت – رینگ آلومینیومی – سنسور پارک – تنظیم برقی آینه های جانبی – شیشه های بالابر برقی برای 4 درب

رقبای ام وی ام 315 جدید در بازار

شاید مهم‌ترین رقیب ام‌وی‌ام 315 پژو 207i دنده‌ای باشد؛ خودرویی که با شتاب و هندلینگ اندکی بهتر و بازار دست دوم برتر و قطعات یدکی مقداری ارزانتر، میتواند در نگاه اول برنده رقابت باشد؛ اما در طرف مقابل ام‌وی‌ام 315 جدید هم با کابین و صندوق مقداری جادارتر، کیفیت سواری نرم‌تر و طراحی متفاوت بدنه میتواند طرفداران خاص خودش را داشته باشد و برای خانواده‌ها گزینه کارامدتری باشد. البته برلیانس H220 هم با قیمت ارزانتر در نسخه دنده‌ای و یک ستاره ایمنی بالاتر میتواند انتخاب وسوسه کننده‌ای به حساب آید هرچند از نظر طراحی و آپشن همچنان ام‌وی‌ام 315 جدید دست برتر را در اختیار خواهد داشت.

قیمت و نمایندگی

قیمت 335,000,000 تومان - بروز رسانی در دوشنبه 4 مرداد
نمایندگی فروش مدیران خودرو

سوالات متداول

زیر کاپوت ام‌وی‌ام 315 جدید یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی قرار گرفته که قادر است در بهترین حالت 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن‌تر گشتاور تولید نماید. در نگاه اول این میزان قدرت و گشتاور برای خودرویی در این سایز و رده قیمتی کافی به نظر میرسد اما ترکیب شدن این پیشرانه با یک گیربکس 5 سرعته دستی با ضرائب سبک باعث شده که شتاب و کشش ماشین در سطح بسیار معمولی قرار بگیرد. به زبان ساده‌تر نباید از 315 جدید انتظار شتاب و کشش و هیجان ایده‌آلی داشته باشید.
چند سالی است که عرضه تیپ ساده ام‌وی‌ام 315 متوقف شده است. در نسخه‌های جدیدتر مثل تیپ "اسپرت لاکچری" و "اسپرت اکسلنت" امکاناتی نظیر کیسه هوا برای راننده و سرنشین کناری، ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای مجهز به ABS و EBD، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، نمایشگر 7 اینچی لمسی مجهز به رهیاب ماهواره‌ای و دوربین دنده عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور دنده عقب، صندلی‎های چرمی، شیشه‌ها و آینه‌های برقی در لیست آپشن‌ها دیده میشوند که برای این رده قیمتی کافی به نظر میرسند. البته تیپ "اسپرت اکسلنت" با موارد تکمیلی نظیر سیستم پخش VIFA و روف‌رکهای روی سقف عرضه شده است.
ام‌وی‌ام 315 موفق شده 4 ستاره موسسه تست تصادف چین (C-NCAP) را بدست آورد که هرچند به ستاره‌های اروپایی نمیرسد اما برای این رده امتیاز قابل قبولی محسوب میشود هرچند رقبایی مثل برلیانس H220 از این موسسه 5 ستاره دریافت نموده‌اند و پژو 206 هم 4 ستاره اروپایی را در چنته دارد.
ام‌وی‌ام 315 جدید فقط در نسخه دنده‌ای به بازار عرضه شده است و برای داشتن نسخه اتوماتیک می‌بایست به سراغ مدل پلاس که البته در رده قیمتی متفاوتی قرار دارد بروید. در آن مدل یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک جایگزین گیربکس 5 سرعته دستی شده است.
نظرات
 
 
 
مهرداد 1393/10/21
نسل قبلی این خودرو از بابت فنی چنگی به دل نمی زد و فقط به خاطر ظاهر متفاوت مقداری فروش کرد .
امید است که این مدل جدیدتر بهتر باشد .و فقط ظاهر دلفریب نداشته باشد و باطن آن نیز منطبق با ظاهرش باشد .
  • پارسا 1399/6/1
    سلام به نظرتون ام وی ام ۳۱۵ بگیرم یا بایک سابرینا خیلی بین این دوتا شک دارم
احمد 22 1393/10/21
از نظر من پول دور ریختن هست
  • MVM315SPORTEXELENT 1398/2/26
    باسلام خدمت دوستان عزیز
    اولن اون دسه خر هایی که حتی از کنار این ماشین رد نشد نظر مفت ندن که فقط خودشونو سبک میکنن

    دومن من این ماشین رو برج ۱۲ سال۹۷ خریدم اوایل (تاقبل از ۳ هزار کارکرد) خیلی سیستم تعلیق خشکی و شتاب نسبتا ضعیفی مثل ۲۰۶ داشت اما بعد از ۳ هزار کلا تغییر های قابل توجهی پیداکرد مترش روان تر شد صدای متر بهتر شد کلا ماشین نرم شد (البته باید بلد باشید که چطوری ماشین رو آب بندی میکنید) .
    رانندگی با این ماشین متفاوت هست (نسبت ماشین های داخلی خودمون مث پارس‌و‌۴۰۵‌و...) بطوری که موقع دنده عوض کردن مخصوصا سروبالایی ها و شرایط عادی هم باید دور متر رو روی ۵ و ۶ یا ۶.۵ عوض کنید چون اگه بخواید (در شرایط معمول) رو دور ۳۰۰۰ عوض کنید دیگه دست‌تونو نباید از رو دمده برداید چون خیلی تیز هستش حتی با سر گاز!
    تنها مشکلی از این ماشین دیدم که اونم خیلی به چشم نمیاد که تو ۱۰۰ درصد ماشینای خودمون هم دیده میشه مشکل تو دنده عقبت هست که اونم اوقاتی که گیربکس سرد هست مشکل پیش میاد که باید چند باری دندرو خلاس کرد و دوباره رو دنده عقب قرار داد که خیلی کم هم پیش میاد وگرنه در کل ماشین خوبیه .
    خیلیا گفتن که کابین بی کیفیتی رو داره که درسه پلاستیک خشک به کار رفته اما اون طوری نیست که مث پژو سرصدا داشته باشه کابین کاملا بیصدا هست و پلاستیک اون‌قدری خشک نیست که با مثلا چکش یا پیچ‌گوشتی بزنید سوراخ بشه یا همون یه تیکه بشکنه
    نه این طوری نیست انعتاف هم داره .
    اما اگه پولتون نقد هست و قصد خرید ماشین دارید (تو رنج هاچ بک هتما پیش نهاد میکنم) اما اگه هاچ‌بک بودن یا سدان بودن فرقی نداره براتوت و پولتون نقد نیست میتونید مثل من به صورت اقستی خرید کنید من اون موقع ۳۷ تومن پیش پرداخت دادم باقیش ماهی ۳ تومن
    که شرایط خرید خیلی خوبی داشت چون اون موقع ۳۷ تومن پراید صفر هم نمیکرد !
    ولی من با این شرایط فروش مدیران خودرو تونستم یه ۳۱۵ خشک بخرم.
    البته وقتی برای تعویض روغن (گارانتی) رفتم نمایندگی گفتن که ۳۱۵ از بغیه بهتره و گزارش خرابی خیلی کمتری نسبت به بغییه داره و گفت که X22 بر خلاف ظاهر قشنگ ترش خیلی متر ضعیف‌ی داره و اکثرا از خریدش پشیمون میشن (اگه دقت کنید تو دیوار پره از X22 در حد صفر ) که خبر خوبی برای این ماشین نیست اینم بگم که شتاب ۰-۱۰۰ تو مدل گیربکس اتوماتیک‌ش ۲۰ ثانیه هست که این یعنی فاجعه . متر X22 از 315S ضعیف تر هست اگه تحقیق کنین .
  • رضا 1398/12/19
    x22 از هر نظری بهتر از 315 است
    چطور میگی این هاچ بک که حتی توانایی رقابت با همرده های خودش رو نداره بهتر از ماشینیه که یک لول ازش بالاتر و گرونتره
  • ایمان 1399/1/19
    آره ، تا حدودی
  • علی 1399/11/22
    اتفاقا من خدایی راضیم سگش شرف داره به ماشین های ایرانی
Reza 1393/10/22
Face lift روش انجام شده که زیباترش کرده، ولی من ۲۰۶ رو هنوزم با وجود تمام مشکلاتش ترجیح میدم. اخه به چینی نمیشه اطمینان کرد. ۲۰۶ حداقل میتونی بگی فرانسوی مونتاژ ایران!!
  • hamid 1393/11/6
    اونم دسته کمی از این نداره.همشون قطعاتشون چینیه.
  • مهدی 1398/11/29
    همه چی چینی هست طرف به اسم ایرانی وام میگیره کارخانه میزنه از چین جنس میاره با مارک ایران بسته بندی میکنه میفروشه جانماز و اجیل هم از چین میاد
  • رضا راد 1399/3/10
    آخه اون دویست و شش که میگی بهش میگن تخم مرغ ‌‌‌.......ایمنی نداره که ....به جمع تخم مرغ سواران خوش آمدید
  • ماشین باز 1399/11/6
    نه داداش اصلا نبتید بگی ماشین چینی چون تا حالا هرکی ازش داشته راضی بوده من خچدم پارم و عاشقش هستم ۶ساله دارمش فقط روغن و بنزین و خرج های کم هزینه خرجش کردم دیگه هیچی.
علیرضا 1393/10/22
ظاهرش و مخصوصا نمای جلوش خیلی بهتر شده. داشبوردشم قشنگتره. اینجوری که من از افرادی که تازه تحوبل گرفتن شنیدم شتابش هم بهتر شده و مشکل دیسک و صفحه ضعیفش هم رفع شده. به نظر کم کم داره چیز قابل تاملی میشه.
رسول 1393/10/22
یکمی فیس لیفت شده داشبوردشم از لامبورگینی کپی کردن اما بهتون قول میدم خودرو های ساخت داخل از چینی ها با کیفیت تر هستن بجز سایپا که خودروساز حساب نمیشه
رسول 1393/10/22
چند روز پیش اخبار گفت چندتا خودروی چینی و داخلی به علت نداشتن یورو4 پلاک نمیشن حالا اینا به کنار مزدا3 جدید هم توشون بود ؟؟؟؟!!!!
  • Mohammad Fenty 1393/11/3
    تازه يك مدل از سمند هم توقيف توليد شد
milad 1393/10/22
ای بابا چرا خودمونو گول میزنیم دیگه همه می دونن ماشین فرانسه نیست تو ایران 206 چینی به نام فرانسه تولید میکنن
نو کرتم اینا (روا ) رو با موتور پیکان می زنن به اسم فراسنه فرانسه 4 سال به ایران لاستیکم نمی ده از لحاظ کیفیت این با 206 سال 90 به بعد دارم تا کیبد میکنم 90 یه یعد هیچ فرقی نمی کنه بعشدم بابا شما از قیافه 206 خسته نشدید 13 ساله داره با همین قیافه تولید میشه حداقل بازم این ماشین خوشگلتره آقایون با واقعیت کنار بیایین اگر هیمن چینی که دارید ازش بد می گید اگر نبود الان پرایدم نمی تونستید سوار شید تمام قطعات تو تحریم چینبی
بعد شم جنسای چینی خیلی با کیفت تری هست حتی تو آمریکا م جنس چینی وجود داره خودشونم 100 گفتن تاجرای ایرانی برا سود جنس درجه دو وسه ورمی دارن
ده دیقه ده نفره 1393/10/25
هیس 6 تایی ها فریاد نمی زنن .
خخ هیچ ربطی نداشت ولی می خواستم ببینم چقدر قرمز تو خودرو بانک هست این مطلب منو بخونه که ثابت کنیم همه جا هستیم حالا هر کی قرمز یه لایک بزنه
  • چند دقیقه چرت وپرت 1393/10/27
    زرشک خندیدیم
    تعجبم چطوری تو سایت خودرو بانک راهت دادند عمو جون؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    خوش مغز اینجا خودرو بانکه نه چرت و پرت بانک؟؟؟؟
    اون وقت میگن چرا ماشین چینی زیادشده؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • فرهاد 1397/8/22
    از سال ۴۲ تا به امروز لنگ توی حسرت صغری فینال آسیا بوده و از حالا به بعد وارد حسرت کبری شده
a 1393/10/27
این ماشین ده میلیون حباب قیمت داره الان سمند ال ایکس ای اف 7 چه گناهی کرده که داره 30 تومن فروش میره از نظر امکانات و موتور و گیربکس که کاملا با این ماشین یکیه پس ده تومن گرون تر توجیه نداره الان چینیا هم خوب یادگرفتن همین جور رو هوا یه قیمت میدن
  • سپنتا 1393/10/29
    داداش قيمتو كه چينيا نميدن كه سرچ كن ببين قيمت جهاني اين ماشين چنده . همين سمندم به هر بامبولي هست به ٤٠ ٥٠ تومان ميرسونن نگران نباش
مهران 1393/11/2
سلام
امروز تو نمایندگی دیدمش...واقعا خوشگله...طراحی داخلیش خیلی جذابه
گفتن موتورش هم تقوهیت شده
صدای موتور در داخل اتاق نسبت به قبلی خیلی کمتر شده
در ضمن اون آقایی که میگه 206 فرانسوی هست و مونتاژ ایران!محض اطلاع این موتوری که رو206 هست ایرانی-چینی هست
درمورد قدرت موتور باس بگم که تکنولوژی استفاده شده در ساخت موتورهای جدید خودرو ها طوریه که حداکثر استفاده از اون توان تولیدی رو داشته باشه
واسه همینه که BMW X3 new که یه شاسی بلند هست موتور 2000داره
موتور این ماشین هم همینطوری هست
  • کارشناس خودرو 1393/11/14
    داری بی ام دبليو رو با این آشغال مقایسه میکنی.
  • سینا 1398/9/12
    به به
arsham 1393/11/10
پس بالاخره این ماشین به درد خرید میخوره یا نه؟؟ نسبت به مدل های قبل میشه با خیال راحت این ماشین رو استفاده کرد؟ یا نه و بازم پول دور ریختنه؟؟؟!!!
  • masood 1393/11/11
    یه سری به این سایت بزن تا یه چیزهایی دستت بیاد www.dande6.com
    به نظر من در مجموع این ماشین با این قیمت نمی ارزه
  • میلاد 1393/11/12
    سایت دنده 6 نگاه کاملا مغرضانه داره نسبت به ماشین های چینی و خودرو داخلی رو در تمامی مقالات تحسین و طرفداری میکنه
  • Mostafa 1397/6/22
    من دارم جز سوختش ک فک کنم فقد برا من اینجوریه چون داخل توضیحات زده صدی شیش و نیم ولی برا من بیشتر میسوزه همه چیزش عالیه
    نرم.پرشتاب.زیبایی.صندلی های راحت.و امکاناتی ک شما داخل ماشین ایرانی نمیبینین
  • MVM315SPORTEXELENT 1398/2/10
    بعضا جوری چرتو پرت میگن بعضیاهم باور میکنن خو یکی نیست بگه احمق تو این ماشینو باید با ۲۰۶ و ۲۰۷ و پارسو ۴۰۵ و پراید و... مقایسه کنی نه با BMW و بنزو پورشه
    از ماشین های تولید داخل که خیلی خیلی بهترن ......
Ashkan 1393/11/14
نمی ارزه انقدر پول این ماشین رو بدی. به نظر من 206 تیپ5 بهتره
رضا 1393/11/17
با سلام و احترام به نظرات دوستان .
خر همون خر فقط پالونش عوض شده .
با تشکر
یه پسر 1393/12/3
مدیران خودرو ظاهر این ماشین رو نجات داد
  • jimcarry 1393/12/15
    ایران به چین گفته مردم ما فقط به ظاهر ماشین اهمیت میدن اونام دارن همین کارو میکنن
رسول 1393/12/22
دیروز از اینا یکی دیدم قشنگ برسیش کردم واقعا زیبا بود ولی به داشبوردش نگاه کردم نظرم عوض شد انگار از کاغذ ساخته بودنش یکبار مصرف بود
  • مهرداد 1394/8/9
    سلام آقا رسول
    عذر خواهی میکنم داشتبورد رو مصرف میکنید شما؟
    جسارتا میتونم بپرسم تا حالا چندتا دلشتبورد مصرف داشتین
    و اینکه کدوم ماشین داشتبوردش چند بار مصرفه چون فرمودید اینا یه بار مصرفن
  • حسام 1394/10/22
    آقا مهرداد شما داشبورد با کیفیت ندیدی این داشبوردش جنس قلک داره حس خوبی نداره منم با آقا رسول موافقم
  • دانیال 1394/10/28
    حالا شما خودتو ناراحت نکن!!!
  • کارشناس مهندسی خودرو 1398/9/16
    ازلحاظ طراحی وزیبای وبه روز بودن وراحتی سرنشینان ولذت رانندگی وپایداری درجاده ها ومصرف سوخت بنزین ۳ هزارتومانی خودرویی عالی وبه صرفه هستش
محسن 1393/12/25
از لحاظ ظاهر که خیلی سرتر از 206 از لحاظ امکاناتو طراحی داخل خودرو که به نظر من بازم بهتر از 206 که چندین سال داریم به همین صورت میبینیمش اگه تست تصادف این خودرو هم با 206 مقایسه کنی بازم 315 محکمتره از لحاظ خدمات پس از فروش و قطعات بازم از 206 بهترو ارزون تره از کسای که 315 خریدن بپرسید میگن که خدمات پس از فروش خوبی هم داره و قطعاتش ارزون تره من فقط طبق تحقیقاتی که برایه خرید این خودر داشتم نظرمو دادم
  • مسعود 1393/12/27
    با سلام خدمت آقا محسن
    بنده هم در مورد این ماشین تحقیقات زیادی کردم ولی در مجموع به د و دلیل زیر از خریدش منصرف شدم
    1-ایراد اساسی صفحه کلاج که متاسفانه در مدل جدید هم دقیقا همون مشکل قبلی وجود داره
    2-خدمات بعد از فروش ضعیف مخصوصا تعداد کم نمایندگی
  • reza 1394/2/18
    سلام
    شما ماشینتون را برای سرویس اولیه گجا بردید؟ کدوم نمایندگی در تهران بهتره؟
  • وحید 1394/7/12
    آقا من قدیمیاشو نداشتم اما جدیدش هیچ مشکلی نداره نه صفحه کلاچ نه هیچ چز دیگه
  • احمد 1397/7/6
    من صافکارم از محکمی ام وی ام ۳۱۵ کسی بد نگه چون واقعان محکمه
بي باااااااك 1394/1/6
اغااااا اونايي كه ميگن اينا اشغالن سره صحبتم با اوناس:
اخه عزيزم تو قيمت ٤٠ ميليون تو ميتوني يا رانا بگيري يا ٢٠٦ يا ٢٠٧ .. درسته
تو فك ميكني موتوره اينا چيه؟؟؟ فرانسه؟؟؟ نه عزيزه من
من ٢٠٦ v٨ فول اپشن از ايرانخودرو گرفتم..
٩٣/٦/٢٣ ماشينو تحويل گرفتم .. ٩٣/٩/١١ سه ميليون ضررش فروختم ! چرا؟
چون تو اين مدت ٥ بار رفت تعميرگاه . يه بار واسه پمپ بنزين. يه بار واسه صفحه كلاچ و گيربكس. يه بار واسه تسمه تايم.. يه بار واسه ترمز دستي.. يه بارم واسه هيدروليكش... ديگه بدبختي از اين بدتر .. ماشينه صفر ٣ ماه كاركرد ٥ بار تعميرگاه ميره!!!!
ادم ماشينه كاملا چيني بخره بهتر از اينه. پسر داييم يكي خريده از اون قديميا خيلي هم ازش راضيه .. ميگه خاك زيره تاير اين تو سره صدتاي پژو و سمند. منم ثبت نام كردم واسه جديدش.. اونايي هم كه ميخوان بخرن زياد پرسو جو نكنين.. بعضي ادما نميخوان ماشين خوب بخري. از من گفتن
  • میلاد 1394/1/23
    ببخشید شما میدونی جریان دیسک و صفحش چیه؟
    منم میخوام بخرم ولی مردد شدم
  • محمد 1394/10/23
    مشکل صفحه کلاچ تو مدل جدید کلا رفع شده. کد گیربکس و با مدل قبلی مقایسه کنید متوجه میشید که عوض شده. الان ماشین من 10 هزار تا راه رفته. تا الان که ازش کاملا راضی هستم. خیلی آسایشش بیشتر از ماشین های ایرانیمونه.
سروش 1394/2/10
من سمند اس ایی مدل 92دارم صفر گرفتم 25 هم پول بالاش دادم یه چرخشم با اینا عوض نمیکنم
  • علی 1394/5/23
    باشه خخخخخخ!!!!!
  • دانیال 1394/10/28
    اگه بهت صفرشو دادن سوار نشو شما با چرخ سمندت خوش باش
  • H.taaj 1394/11/4
    Ok avaz nakon ....
  • هادی 1394/12/20
    منم یه خر دارم با ماشین های ایران خودرو عوض نمی کنم
  • احسان 1395/1/25
    ببخشید، شما الان واسه چی اینجا داری میگردی؟ واسه چی نظر مینویسی؟ برو با سمندت خوش باش دیگه. دو ساعته دارم میگردم یک نفر نظر به درد بخور نمینویسه.. کسایی که این ماشینو دارن نظر بدن لطفا.. بقیه هم با تویوتا و بنز و کمری و سمند و پرایدشون برن گردش وقت تلف نکنن اینجا.. واقعا درک اینکه اینجا کاربردش چیه و چی باید نوشت اینقدر سخته ؟
  • جلال 1398/7/22
    داداش ماشین چینی که خوب نیست سوار شي دیگه سوار سمند پرشیا وایرانی نمیشی
reza 1394/2/18
سلام دوستان
من میخوام ماشینم را ببرم برای سرویس اولیه
کدوم نمایندگی خدمات بهتری داره و بیشتر جوابگو هستند.
ممنون از همگی
  • mohamadreza 1394/3/17
    با سلام خدمت شما من ماشین رو به تعمیر گاه مرکزی بردم و از خدماتشون راضی بودم.
  • رضا 1397/11/15
    س.دوست عزیز اگه شرق تهران هستی ببر خ اتحاد سه راه تهرانپارس هم هست ولی نبر که پشیمون میشی.درضمن به دوستان بگم که من هم اول سال خریدم خدا وکیلی هم تا الان راضی هستم فقط نمایندگی ش ضعیفه
بی نام 1394/3/4
یه سوال
چرا کاپوت رو میزنی بالا، آسفالت معلومه؟
  • mohamadreza 1394/3/17
    با سلام خدمت شما ، به این علت هست که خودرو دارای سینی کاپوت نیست و از طرف شرکت سازننده این مورد برداشته شده ، که با پرداخت 170هزار تومان میتوانید اون رو نسب کنید
mohamadreza 1394/3/15
با سلام خدمت همه ی دوستان
من الان حدود 4 ماه هستش که این ماشین رو دارم و روی همین حساب خواستم نظرم را در اختیار دوستان قرار بدم که امیدوارم مفید باشه براتون
این خودرو مثل خودرو های دیگر دارای معایب و مزیت های خاص خودش هست.
از نظر قیمتی و رقابتی اصلی ترین رقیبش پژو 206 هست.
این ماشین از نظر طراحی ظاهری و داخلی خیلی خوب عمل کرده و نسبت به قیمتش از داشبورد خیلی خوبی استفاده شده که باید بگم از 206 بهتره
از نظر امکانات ماشین در حد 206 هستش و فقط به اون مصرف لحظه ای سوخت و دیمر(تنظیم کننده نور صفحه کیلومتر) و دوتا بلندگو اضافه شده.
از نظر اتاق ماشین مثل 206 کم سر و صدا است (البته تو رنج قیمت خودش) و از نظر فضای داخل از 206 خیلی بهتره و جادار تره مخصوصا صندلی عقبش و صندوق عقبش.
از نظر تسلط رانندگی و هندلینگ ام وی ام در شرایط خوبی قرار داره و فرمونش از 206 نرمتره
اما از نظر موتوری و توان موتور از 206 تیپ 5 ضعیف تره (چون حجم موتورش 100CC پایین تر و وزنش حدود 200 کیلو سنگین تر هستش) و میشه گفت که ماشین از نظر قدرت موتور در حد 206 تیپ 2 هست.
از لحاظ کولر در شرایط خیلی خوبی قرار داره و اتاق ماشین رو زود خنک میکنه.
اما کولر این ماشین یه مقدار بیش از حد جون موتور رو میگیره که ممکنه ماشین تو سربایی ها کم بیاره
از نظر دیسک و صفحه متاسفانه در این مورد هم ضعف دیده میشه و در سربایی ها زود کم میاره و داغ میکنه.
از نظر مصرف سوخت هم ماشین در شرایط خوبی هستش.
در کل ماشین شهری خوبی هستش و من ازش راضیم ...
با تشکر از خودرو بانک...
  • وودی 1394/12/23
    آقا ممنون که اطلاعات خودت از ماشین رو نوشتی
@ 1394/5/7
تا کی بخواهیم سوار ماشین فرانسوی با سیستم قدیمی که همه قطعاتش چینی هست بشیم اگه قرار سوار ماشین چینی بشیم همین 315 ماشین عالی هست ماشینی هست که سیستم جدید و مدرن داره و مناسب جامعه امروزی هست
  • علی 1394/5/23
    دقیقاً
وحید 1394/7/8
من 6 ماهه که خریدم و مشکل صفحه کلاچ و گیربکس اصلا نداره.تو سر بالایی هم خوبه،قبل از خرید خیلی میترسیدم و دلمو به دریا زدم.فک میکردم تو سربالایی عقب عقب بره و فاجعه به بار بیاد(طبق صحبت هایی که تو سایت ها میخوندم)اما همش دروغ بود.اتفاقا خیلی هم کشش خوبی داره.من نمیدونم 206 تیپ 5 چقد شتاب داره ولی 315 جدید شتابش از ماشین قبلیم (پارس دوگانه سوز)خیلی بیشتره.در کل نسبت به پولش و خودرو های ایرانی میارزه
فرشید 1394/8/3
با سلام ..
بزارید منم برم بالا منبر یکم .....
من یه ماهه خریدم 2300 تا کار کشیدم ازش..
هیچ مشکل خاصی ندیدم ...
ببینید دوستان قدرت موتور110 اسب بخاره ...
سمند و راتا و پارس . 206 از این ماشین ضعیف ترن ... این که میگن با کولر کم میاره چون کولرش کولره ....
مس سمند و پارس پنکه رو ماشین نصب نیس ..
طراحی داخل شیکه ولی از جنس بغل دری و داشبورد راضی نیستم ...
یکم تو ماشین چینی ایرانی بازی در آوردن چون من اورجینال ماشید رو چین دیدم جنس داشبورد فرق داشت ...
گشناور ماشین هم که نشون دهنده شتابه 140 خوبه ..
من با پارس 91 93 . سمند lx93 . رانا 94 .. 206 تیپ 2 .. لیفان 620 که مال دوستام بودن انداختم 0 تا 100 من بردم ...
با این که ماشینم سنگینتره ..
خودمم پارس داشتم ..داشتم 206 داشتم . ماشین خوبیه خداییش ..
فقط اینکه اسم چینی روش ..
دوستان باور کنید کشوری که تو فکر گرفتن بازار خودرو در جهانه ابروی خودشو تو قدم اول نمیبره ..
مس ایران نیس که 10 سال سپر و چراق سمند و عوض میمنه و به اسم خودروی تازه میزنه تو پاچه ملت ...
در مجموع اگه ماشین رو 35 قیمت میزاشتن میترکوند بازار و ...
اگه از افت قیمتش خیلی نمیترسی ...
بخر عاقا ... بخر
فرشید 1394/8/3
mg3 هم ماشینه خوبیه ...
علی 1394/9/2
سلام دوستانی که این ماشین رو دارن لطفابگید این که میگن نطقه کور این ماشین زیاده درسته یا نه؟
OMID 1394/10/7
با سلام
نوشتار من حاصل تجربه حدود 20 هزار کيلومتر رانندگي با اين خودرو و بيان نقاط قوت و ضعف ان است
اوايل سال جاري يکدستگاه 315 صندوقدار تحويل گرفتم (البته با شک و ترديد و ترسي که به واسطه شايعات شنيده شده برايم بوجود امده بود)
همين ابتدا نکته اي رو عرض کنم براي بررسي هر خودرو بايد رنج قيمتي اون رو در نظر گرفت و اين ماشين هم از اين قائده مستثني نيست ...
ابتدا ظاهر خودرو که مي بينم متوجه ميشيم يه سر و گردن از ساير رقبا چيني و رقيب اصليش پژو 206 بالاتر هست و نماي بسيار زيباي در جلو داره ، و در پشت هم خيلي بهتر از مدل هاي قدميش هست(در مدل هاچ بک نماي عقب تغييري نداره به جز اضافه شدن يه رديف لامپ خطر ال اي دي در چراغ)
داخل خودرو صندلي هايي با روکش مخملي و پارچه اي هست که از ارگونومي خوبي برخودار هست و کاملا بدن رو در بر ميگيره
و از نرمي قابل قبولي برخوردار است
فضاي پاي سرنشين عقب هم از 206 بيشتره
داشبورد خيلي زيبا و نسبتا بزرگ هست (کمي از ديد کم جلوي ماشين به همين دليل است) ولي مواد بکار رفته کيفيت مطلوبي ندارند(نسبت به 206 و خودروهايي مثل جک )و کمي زود خش ميافتد و بايد مراقبت بيشتري کرد ولي از لحاظ توليد سر و صدا در دست اندازها خيلي خوب و بي صدا هست
و در کل کابين از لحاظ عايق بندي خيلي بهتر از خودروهاي داخلي و ساير چيني ها عمل مي کند(نسبت به جک جي 5 و پژو 206 که مورد استفاده ي خودم هستند)

سيستم صوتي خودرو هم داراي چهار بلندگو و دو توييتر قوي هست که صداي با کيفيت بلند و شفافي رو توليد مي کنه ولي صداي ووفر و بيس به نسبت خيلي کم هست و راضي کننده نيس
دو مورد که نبودش داخل کابين خيلي به چشم مياد يکي عدم استفاده از سيستم تهويه مطبوع اتومات و ديگري نداشتن سانروف هست
ولي در مورد سيستم گرمايش و سرمايش اين خودرو بايد به طور جد عرض کنم از نقاط قوتش هست و عملکرد بخاري بسيار خوب وقابل قبول هست و اگر کولر خودرو رو با ماشين هاي گرون قيمت تري مثل هيونداي مقايسه کنيم غلو نکرديم و حتي پيروز هم از ميدان رقابت بيرون خواهيم امد(البته ماشيني ک من تحويل گرفتم همون اوايل کمپرسور کولر خيلي سريع قطع و وصل مي کرد که باعث مي شد خيلي سرد نکنه که بعلت فشار گاز زياد بود که با مراجعه به نمايندگي و تنظيم فشار گاز کولر اين مشکل کاملا برطرف شد) سرماي کولر به حدي است که من در دماي حدود 45 درجه کولر با فن روي درجه 2 از 4 رو بيشتر از پانزده دقيقه نمي تونستم تحمل کنم يا فن و کم مي کردم يا کولر و از مدار خارج مي کردم!!!(اين رو هم بگم که من به شدت گرمايي هستم)
يه مورد خوب و کاربردي هم وجود داره اونم سنسور هاي دنده عقب هستش که به لطف کامپيوتر سفري علاوه بر بوق زدن فاصله دقيق با اشيا و روي نمايشگر وسط کيلومتر به تفکيک جهت نشون ميده که براي خروج از پارکينگ هاي شلوغ و کوچيک خالي از لطف نيس
در مورد فرمان هم هيدروليک هست و نرمي قابل قبولي داره و خوش دست هست ولي از لحاظ کيفيت جنس مواد به کار رفته در اون معمولي هست و همون مشکل خش افتادن روي داشبورد دوباره گريبان گير شما خواهد بود و بايد در بستن قفل هاي عصايي روي فرمان خيلي احتياط کنيد!
اما در مورد تعليق و هندلينگ بايد گفت به نسبت خودروهاي مذکور خودروي گوش به فرماني هست و از هندلينگ قابل قبول و خوبي برخوردار هست
و از لحاظ نرمي رديف جلو ماشين خيلي خوب ضربات وارده به کابين رو جذب مي کنه و احساس راحتي خوبي به راننده و سرنشين جلو القا مي کنه
ولي در رديق عقب معادله کمي متفاوت هست وخودرو خشک به نظر مياد به طوري که هنگام عبور با کمي سرعت از دست انداز ها کمي شما رو به سمت بالا پرتاب ميکنه (اما نگران نباشيد به لطف ارتفاع مناسب رديف عقب سرتون با سقف برخورد نخواهد داشت)
که از اين مشکل سيستم تعليق به خاطر هندلينگ خوبي که ميده ميشه صرف نظر کرد
و همچنين ارتفاع خودرو در جلو به نسبت کم هست هر چند اين موضوع زيبايي خاصي و حس اسپرت بودن به خودرو بخشيده ولي بايد موقع عبور از روي موانع و دست اندازهاي بزرگ کمي احتياط به خرج داد
(توصيه مي کنم اگر صفر خودرو رو تحويل مي گيرد مثل بنده همون اول از نمايندگي بخواهيد براتون سيني فولادي زير موتور رو ببندن چون متاسفانه به صورت پيشفرض کارخانه اين ابزار محافظتي وجود نداره)

و اما عملکرد موتور و گيربکس

همانطور که در جريان هستيد موتور 107 اسب بخاري با گيربکس پنج سرعته که ضرايب دنده سبکي دارد دور موتور بالاتري براي سرعت مي طلبد (البته مطالبي را شنيدم که حاکي از اين بود در اين مدل فيس ليفت شده گيربکس و ديسک و صفحه کمي بهبود يافته است نسبت به مدل هاي قديمي ولي از صحت و سقم ان اطلاعي ندارم به هر حال تجربه و شواهدم را در اختيار مي گذارم ) کّه البته چون گشتاور بالاتر و قدرت بيشتري به مراتب ارايه مي دهدخالي از لطف نيس... بگذريم
در مورد شتاب ميشه گفت شتاب اوليه پاييني داره (از 206 تيپ 5 کمتر ولي از 405 و سمند بيشتر)که اين مسئله پاشنه آشيل تمام خودرو هاي چيني هستش ولي شتاب ثانويه قابل قبول و حتي ميشه گفت خوبي داره و به نسبت کشش خوبي در دنده چهار يا حتي پنج ارايه ميده و در جاده براي سبقت گرفتن هاي عادي راحت هستيد
در مورد ضعيف بودن و داغ کردن صفحه کلاچ که بعضا عنوان ميشه بنده در حدود اين 20 هزار کيلومتر رانندگي در نه ماه با وجود استفاذه در سربالايي هاي مکرر توائم با ترافيک نسبتا سنگين به هيچ مشکلي برنخوردم و احساس ضعيف شدن يا به اصطلاح کم اوردن نداشتم پس در اين مورد خيالتان اسوده باشه

در مورد شتاب صفر تا صد هم دو بار تست گرفتم که در بهترين حالت به عدد 12/5 ثانيه اي رسيدم که براي اين ماشين با وزن 1200 کيلويي بسيار قابل قبول هست

در مورد ترمز ها هم بايد بگم با اينکه ترمزهاي عقب کاسه اي هستند ولي به لطف وجود abs+ebd و همچنين ديسک هاي بزرگ جلو عملکرد خيلي خوبي دارند و يکي ديگه از نقاط قوت محسوب مي شوند
به طوري که براي امتحان با سرعت صد کيلومتر (نيمه شب در يکي از خيابان هاي خلوت) ترمز گيري کامل انجام دادم با عملکرد خوب اي بي اس در کمتر از41متر خودرو متوقف شد
که اين عدد بسيار خوب و عالي هست (براي مثال لکسوس Is 250 f که خودرويي بسيار مدرن و گران قيمت و اصلا قابل قياس با اين نيست در تست ترمز با سرعت 96 کيلومتر درمسافتي حدود 36 متر متوقف شد که نتيجه اين تست در نشريه امريکا ادموندز منتشر شده...)

اگر بخواهيم نتيجه بگيريم نسبت به قيمت درسته جاي اپشن هاي بيشتري وجود داره ولي درکل ماشين خوبي هستش وبا چهره و ويژگي هاي به روز تر هست نسبت به اصلي ترين رقيبش 206 که خيلي خسته کننده است
اميدوارم مفيد واقع بشه براي عزيزاني که قصد خريد اين خودرو رو دارند
در پناه حق
  • امیرعلی 1394/10/18
    جناب آقای امیدخان ممنون و سپاسگذار از راهنمائیهای ارزشمند شما انقدر از ماشین های چینی بد گفتن که آدم میترسه از 100 کیلومتریشون رد شه من بین ام وی ام 315 جدید و 206 اس دی مونده بودم و خیلی تردید داشتم ولی با توضیحات ارزشمند شما انتخابم رو کردم.بسیار ممنونم
  • علی 1394/10/21
    اقا امید از راهنماییت خیلی ممنونم .کارمو حسابی را انداختی.گیر کرده بودم بخرم یا نه.به لطف شما میخرم.مرسی
  • صابر 1394/10/28
    از اميد عزيز بابت نوشتار شفافشون كمال تشكر دارم
  • مسعود 1394/11/3
    ممنون آقا امید از توضیحات کاملتون. منم تازه خریدمش.315 اسپرت... عالیه این ماشین... با 206 تیپ 5 پدرم که مقایسه میکنم بجز شتاب اولیه تو همه چیز سرتره...
  • کیارش 1395/1/18
    من هم مثل امید جان 20 هزارتا کار کردم با این ماشین و صحبت های ایشون رو تایید می کنم. اما در تکمیل این صحبت ها چند مورد از عیب های ماشین رو میگم:
    کابین بی صدا هست و لرزشی نداره ولی وقتی وارد مسیری با آسفالت بد و یا دست انداز(غیر از سرعت گیر) میشیم صدای برخورد آهن در صندوق عقب احساس میشه . که هنوز نمایندگی نتونسته این مشکل من رو حل کنه و خیلی روی اعصابه منه.
    دستگیره درب های ماشین سفت هستند.
    شیشه های ماشین زود به زود به صدا میوفتن. درسته که شرکت بدون هزینه تعمیر میکنه ولی ماشین رو بردن نمایندگی هم وقت میخواد.
    سنسور دنده عقب هر 4 5 ماه یکبار همیشه میره توی حالت فعال(یعنی و قتی که روی دنده عقب هم نیستی کار میکنه) که توی ترافیک میره روی اعصاب و باید سریعا به نمایندگی بره و گارانتی هم داره. در این حالت چراغ های دنده عقب هم همیشه روشنن پس اگه نمیخواید جریمه بشید باید سریع برید نمایندگی.
    کاش این ماشین طوری طراحی میشد که کنسول وسط هم به صورت پیش فرض داشت. چون توی رانندگی خیلی حال میده آدم دستش رو بزاره روی کنسول. من یه دونه متفرقه نصب کردم ولی هیچی فابریکش نمیشه
    ولی باید بگم در کل ماشین خوبیه و من راضی هستم.
علی ز 1394/10/20
سلام منم از این ماشین خوشم اومده ولی نمیدونم صندوق دارش رو بگیرم یا هاچ بک
  • مسعود 1394/11/3
    دوست عزیز هاچ بک و مخصوصا اسپرتش رو بگیر. من ک دارم و راضی ام... ماشین عالیی هستش...
حسن فلاح 1394/11/1
سلام به دوستان گل من تین ماشین رو ثبت نام کردم و زیغد هم تحقیق کردم و از دوستی که داشت نشستم و ماشین خوبی هستش بهتر از این ماشینهای هستش که معلوم نیست قعطه هایش مال کجاست با تشکر
  • کاظم 1394/11/22
    سلام خواستم بدونم ضبطش فلش خوره یا ن
masood 1394/11/27
salam bebaxshid on 2 ta mahfaze ke shabi ja karte chie?yekish baghale tanzim nor on yekiam zire koler
ایمان 1394/11/27
خدمت اون دسته از عزیززانی که میگن 206 بهتره و ایارنی بخرید و چینی نخرید باید بگم اخه برادر من ما دیگه حالمون داره از قیافه سمند و پژو بهم میخوره بایدچکار کنیم ؟بگذریم از اینکه همین 206 هم الان چینی شده و بیکیفیت ولی شخصا خود من چون دیگه دارم حالم از ایران خودرو و سایپا بهم میخوره حتما میرم یا اینو مخرم یا لیفان x50 هر چی هم بشه بذار بشه..............................................
  • مصطفی 1395/2/30
    حق باشماست اقا ایمان حداقل خودروی چنی توش مثل خودرونی ایرانی دوزدی نداره کیفیتش از خودروی داخلی خیلی بهتره
mostafa 1394/12/15
سلام
آقا امید،ازتوضیحات جامع و کاملتون ممنونم.
احمد 1395/1/5
سلام
من ی 315 خریدم عـــــااـــــــــــــــی به خدا کیفیتش بیست 20
رضا 1395/1/7
سلام . من میخام این ماشین رو بخرم(new)به نظر تون کدام زیبا تره؟ هاچ بک یا صندوقدار؟ چرا؟
یزدی 1395/1/26
سلام دوستان... یه سوال 315 جدید بین هاچ بک و صندوقدارش کدوم بهتره غیر از تفاوت ظاهری؟؟؟ راسته که صندوقدارش صدای زیادی از صندوقش میاد؟؟؟ممنونم
وحید 1395/1/27
با سلام من بین این ماشین و تندر ۹۰ موندم.از لحاظ فنی و کیفیت میگن ال ۹۰بهتره ولی از لحاظ ظاهری و .....این بهتره .لطفا راهنمایی کنید
  • کیومرث 1395/3/26
    شاید مقایسه این دو خودرو چندان صحیح به نظر نرسد و بیشتر بحث سلیقه مطرح باشد تا اختلاف اما توجه به چند نکته میتواند کمی کمک کند. شرکت مدیران خودرو یکی از فعال ترین نمایندگی های ماشین های چین در ایران است و حقیقتا از نظر خدمات پس از فروش و تامین قطعات نگرانی نخواهید داشت. یکی از ویژگی های خودرو های چینی استفاده از آپشن های متنوع است و 315 نیز از این قاعده مستثنا نمی باشد. از سوی دیگر ال نود خودرویی است که فوق العاده کم هزینه و کم استهلاک می باشد و جزو کیفی ترین و پرفروش ترین ها در کشور است و نگرانی بازار دست دوم آن هم وجود ندارد و به جرات می توان گفت که از نظر کیفیت یک سر و گردن از 315 بالاتر است اما متاسفانه به شدت ساده و فاقد هرگونه آپشن است. اگر در این محدوده قیمتی میخواهید خرید کنید رنو ساندرو، برلیانس 330 ، لیفان ایکس 50 را نیز مورد نظر و بررسی قرار دهید و نهایتا همه چیز به سلیقه شما بستگی خواهد داشت چون هرکدام از اینها نقاط قوت و ضعف خودشان را دارند.
مهرداد 1395/1/28
آیا این تصاویر با خودروی تحویلی در ایران مطابقت داره؟ بطور مثال کلیدهای روی فرمان فکر نمی کنم داشته باشه یا مونیتور روی کنسول..
جعفری 1395/1/29
باسلام خدمت هموطنان عزیز
ام وی ام۳۱۵ رامیشوددوگانه سوزکرد؟منظورم کپسول سی ان جی است؟
لطفاراهنمایی کنید.باتشکر.
  • کیومرث 1395/3/26
    با توجه به حجم موتور شاید امکان فنی داشته باشد اما نظر به فضای صندوق عقب با این کار باید قید استفاده از صندوق عقب خودرو را بزنید.
رامین 1395/1/31
فرشید و دوستان عزیز قصد خرید خودرو دارم. 315 بنظرم گزینه خوبیه و برام افت قیمتش مهم نیست. حال یه سئوال: شنیدم خودروی جدید چری با نام آریزو5 بزودی توسط مدیران خودرو عرضه میشه. البته قیمتش مشخص نشده. از یه نمایندگی در شهرستان پرسیدم میگفت 80تومن!!! کسی اطلاع از قیمتش داره؟ البته 315جدید قیمتش در چین 58000یوآن است (یوآن واحد پول چینه که معادله 525تومنه) اما آریزو 70000یوآنه. این یعنی میشه با در نظر گرفتن مالیات و سودها حدود 50تومن. آخه چجوریه قیمت گذاری؟؟؟
رضا 1395/2/3
چی شد؟ 315 جدید صندوقدار زیبا تره یا هاچ بک؟ ممنون
  • جعفری 1395/2/3
    سلام صندوق دار.
roz 1395/2/4
با سلام وخسته نباشید
همین مدل بالای صفحه که اپشن کامل با تودوزی کرم باشد میشود سفارش داد مدل صندوقدار .در صورت امکان به کجا مراجعه نماییم باتشکر
میلاد 1395/2/14
سلام عزیزان
نظرات عالی بودن
نمیشه سفارش داد سانروف دارش رو برای بیارن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • مهدی 1395/5/3
    سلام.اگر بخری خودت میتونی ببری یه اسپرتی واست درست کنن
کیارش 1395/2/19
من یه متنی گذاشته بودم از اینکه از صندوق ماشین صدا میاد.
راه حله رفع صدا رو فهمیدم.
توی صندوق یه میله ی فلزی هست که قفل درب صندوق واردش میشه، اون میله آهنی را با چسب برق بپوشونید تا صدا برطرف بشه.
کلی زحمت کشیدم تا منبع صدا رو فهمیدم، اینجا و جاهای مختلف میزارم تا اگر دوستان هم به مشکل خوردن سریعتر مشکلشون حل بشه
Farshid 1395/2/23
سلام به همه ي دوستان.
من توان ماليم ب خريد ٣١٥جديدنميرسه و ازاونجاي ك خيلي اين ماشين دوسدارم ميخوام معموليش مدل٩٢بگيرم بنظرتون خوبه اذيت نميشمم؟؟؟صفه كلاچش ك ميگن اذيتم نميكنه؟؟؟؟ممنون ميشم جوابم بديدو راهنمايم كنيد.مرسي ازهمه
معهران 1395/2/31
سلام
من ماشین خرید و فروش میکنم و تقریبا تمام ماشین های ایرانی و چینی رو داشتم
از نیو این ماشین هم چن تا داشتم و در مورد این ماشین باید باید بگم که همه چیزش عالیه مثل نرم بودنش کولر خیلی خوووبه ظاهرش عالیه مخصوصا داخلش فرمون و فنی ماشین خوووبه مصرفش مثل 206 امکانات خیلی خووبع مخصوصا اگر مانیتور بخرین براش خیلی خوب تر میشه فقط چن تا ایراد داره که افراد خیلی حساس مث من متوجه ش میشن مثلا گیربکس تو برگشت دورموتور یکم زوزه داره شتابش واس من عالیه ولی مث ال 90 یا 206 تیپ 5 نیست ولی واقعا ادیت تون نمیمکنه و خووبم هست و یمی دیگه این که صدای موتور یکم بیشتر از ماشینای دیگه داخل میاد و یه کوچولو باعث خشک به نظر اومدن موتور میشه ولی در کل از خریدش پشیمون نخواهید شد البته نباید ازش اتظار سواری مزدا 3 رو هم داشت
  • وحید 1395/4/14
    دوست عزیز ای سی یو این ماشین به گونه ای طراحی شده که اگر در دور موتور بالای 3000 گاز رو ول کنید برای جبران کار افت موتور یک گاز اضافی میخوره و این یک مزیت هستش نه زوزه اضافی.اگر اذیت میشید زیر 3000 دنده عوض کنید
علی 1395/3/3
سلام دوستان عزیز. خواهش میکنم تو خریدتون دقت کنید. این ماشین مشکلات فراوانی داره که قابل حل نیست. دقت کنید که مثه من مجبور نشید بعد چند ماه با 7 میلیون ضرر بفروشید. این ماشین ترمز که نداره صدای موتورش وحشتناک تو کابینه کمکاش اونقدر افتضاحه که کوچکترین دست انداز میکوبه صدای زوزه گیربکس عصبیتون میکنه شیشه ها کیپ نیستن بالای 80 تا برید صدای بادی که میاد تو کابین از پرایدم بدتره بلند گوهاش با صدای متوسط خر خر میکنه اتاقش زود به صدا میوفته دنده عقب ریپ میزنه و چندین مشکل دیگه که پشت ظاهر زیبای ماشین قایم شده. دوستانی که این ماشینو دارن میدونن من چی میگم ولی چون این ماشینو دارن نمیخوان قبول کنن. ما که کلا سرمون رفته بیایم با گفتن حقیقت به چنتا هم وطن کمک کنیم
  • رضا 1395/3/3
    مشکل دنده عقب و خشک بودن کمکهاش درست ولی باقی اطلاعاتتون اشتباهه .
    برا من این مشکلات رو نداره
  • محمدعلی 1395/3/10
    دوست عزیز دنه عقب اکثر ماشینا بد جا میره ما حتی موقعی که تعلیم رانندگی بودیم میگفتن دنده عقب میزنی همیشه سعی کن اول بزنی دو بعد بزنی عقب یا دوبار کلاج پشت هم بگیر تا عقب جا بره ، بحث شیشه ها هم من معمولا 120 باش میرم ولی صدایی متوجه نشدم ، کمک هاشم میشه عوض کرد ولی در حد قابل قبولیه
  • Ali 1395/3/19
    سلام شما مطمئنی 315 خریدی؟ ما هم داریم ولی اینطوری نیست
  • ازاد 1395/3/25
    ولی من مدل ۹۲خریدم خیلی ازش راضی هستم همه جا را کشتم حرف نداره زیبایش هم واقعا عالیه ۲۰۶ را الان همه دارن ولی ام وی ام واقعا کلاس بالاست
  • وحید 1395/4/14
    دوست عزیزم نمیدونم چرا انقدر دروغ میگی؟آخه چی عایدت میشه از به اشتباه انداختن یک هم وطنت.این چیزایی که گفتی تو پیکان هم وجود نداره،مطمینم شما این ماشین رو نداشتی و به احتمال زیاد هم 206 داری.
امیر مهدی 1395/3/8
من هم تقریبا چیزی نمونده بود پارسال 315 بخرم که خبردار شدم یکی از دوستان دوران دانشگاهم شماله یکی خریده و همش تعریفش میکنه بلند شدم رفتم شمال و اونجا نشستم پشت ماشین و دوستم کنار دستم زدیم به جاده تو اکثر سربالاییها از پرایدهای سرحال و تمیز جا میموند تعادلش هم سر پیچها خیلی بد بود و آدم احساس چپ شدن میکرد زوزه موتور هم که همش رو مخ بود خیلی تو ذوقم خورد و از خریدش پشیمان شدم 207 ثبت نام کردم
parsa 1395/3/19
باسلام خدمت عزیزان مشتاق خریداین ام وی ام 315بعدازمدت کوتاهی بایدمادامالعمرکه داریدبامشگلات دیسک وصفحه کلاج دست به گریبان باشی میدونی ماداشتیم شماهم1تحقیق کوچیک اینترنی بکنی متوجه میشید!!یعنی توسریالای وترافیک بیچاره ای واینکه صفرخریدی1سینی بایدپیاده بشی بخری نداره!!!!بنده خواهشمندم بدون تحقیق این بنجل چینی نخرین ماخرشدیم خریدیم ضررکردیم.برات داداش میشه کلا تاابدواسه خودته خیلی بدفروشه
امیر 1395/3/29
.....
امیر 1395/3/29
لطفا در مورد خودروی ساینا و تیبا نظر بدهید و مرا در خصوص خرید آن راهنمایی کنید
  • علی 1395/4/16
    سلام ساینا یه فیس لیفت از تیبا ولی امکانات مناسب تری داره خب قیمتش رو نظر نگبریم درکل خوبه
رضا 1395/4/6
با سلام من بین 206 و رانا و 315 مونده بودم بالاخره 315 خریدم دوستان عالیه شک نکنید تو خریدش تو جاده امنیت داره سرپیچها عالیه مصرف سوختش بسیار پایین
اناهیتا 1395/4/6
منو خواهرم بین این ماشین و رنو ساندرو دچار مشکل شدیم. ممنون میشم اگه یکی راهنمایی کنه.
  • مهیار 1395/4/12
    رنو ساندرو بگیر خانم. این ماشین کلی دردسر داره مخصوصا صفحه کلاچ و صدای زیاد موتور. ساندرو حداقل امتحانشو پس داده مطمئنی اذیت نمیکنه. با این گرونیه لوازم و علافی مکانیک و تعمیرگاه
  • ابی 1395/4/12
    ساندرو خیلی بهتره هم افت قیمت اینو نداره هم توی سربالائی شرمندت نمیکنه ما که یه شمال با ام وی ام رفتیم پدرمون در اومد
  • مستعار 1395/4/20
    قطعا عقل سلیم صنعت اروپا رو با اسباب بازی چینی مقایسه نمیکنه ؟؟؟!!!!
  • moj 1395/5/25
    این ماشینو بخری
    پول نگهداری ی بنزو میدی
    در حد پیکان شتاب داره
    و صاحب اول و آخرش خودت هستی
  • کیا 1395/5/27
    من نمیدونم این دوستان در مورد چه ماشینی حرف میزنن. من که این ماشین رو دارم هر 10 هزار کیلومتر 200 تومن هزینه سرویسش میشه. خرابی هم خدا رو شکر کم داشته یه بار کاسه ترمزش صدا میداد که گارانتی بود یه بار هم لنت های ترمز عقب تموم شد عوض کردم فکر کنم 60 تومن شد پول لنتش.
    این ماشین موتور و گیربکس و کلاچش عالیه. من هیچ وقت به مشکل نخوردم. تنها اعصابخوردی که برام داره اینه که کابینش توی دست انداز صدای وز وز میده.
    رنو ساندرو هم سوار نشدم ولی کلا از طراحی های شرکت داسیا که ساندو و ال 90 رو میزنه بدم میاد.
رضا 1395/4/8
در مورد قیمت صفحه کلاچ کسی اطلاعی داره یک ونیم درسته؟
  • مهیار 1395/4/12
    نه. دیسک و صفحه با اجرت مکانیک 400 تا 500 تومن.
کامران 1395/4/11
با سلام خدمت همه عزيزان ...من ام وى ام 315ندارم ...بى ام و سوار هستم .528
الان يه مدت کوتاهى برا خانمم 315نيو اسپرت خريدم ...کارى به افت قيمت ندارم ..هر ماشينى صفرى افت داره
ولى اين ماشين از لحاظ ظاهرى ..داخل ..نسبت به تيبا ..206..ال 90..پژو 405و يا حتى پارس ...بهتره ..فوق العاده نرم ..کولر خوب ..فيس عالى .شتابشم خوبه...
دوستانى که ميگن اين ماشين مشکلات حادى داره احتمالا 315با ماشيناى بالاى 55م مقايسه ميکنن ...
ما که راضى هستيم ....بازم تاکيد ميکنم نسبت به قيمتش ..
ولى 315قديم مشکل ديسک صفحه.. گيربکس..دارن ..صدا گيربکس و شتاب نداره ..حتى تو سر بالايى ها بايستى بخواى دوباره حرکت کنى خاموش ميشه ..که اونم ديسک و صفحه عوض کنى مشکل برطرف ميشه ..برا صداى گيربکسشم واسکازينو عوض کنى يک درجه صفتر بريزى يکم بهتر ميشه .....
ایرانی 1395/4/18
اخه ماشین چینی هم بحث کردن داره ... تموم ماشین های چینی اشغال به تمام معنان ... بخری ضرره ... این ماشینم حلبی بیش نیست به ظاهر ماشینم نگاه نکید بگید قشنگه عالیه ، باطنشم نگاه کنید...
  • ... 1395/4/24
    ۲۰۶کجا و۳۱۵ کجا
    چرا بایدیه ماشین چینی رو با یک ماشین فرانسوی مقایسه کنید اخه چین همش اشغاله وبدرد نخور
  • ارمیا 1395/5/3
    شما فکر میکنید این ماشینایی که ایران خودرو و سایپا تولید میکنن کاملا اصل اروپان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • seyed 1395/5/25
    206 چپی به این شرف داره
    واقعا چین صنعت خودرو سازی رو زیر پا له کرد با این خودرو هاش
  • حسین 1395/6/3