اشتراک گذاری

ماشین تویوتا کمری GL فیس قدیم

مقایسه مشخصات فنی

(3.8/5) 44,770 رای

نسل چهارم تویوتا کمری موسوم به کمری XV40، در سال 2006 میلادی وارد خط تولید تویوتا شد و مونتاژ آن در اقصی نقاط جهان تا سال 2011 ادامه یافت. این خودرو در فاصله سال‌های 2007 الی 2009 وارد بازار ایران شد و در سه تیپ GL، SE و GLX به دست مشتریان رسید. تیپ GL نسخه پایه از تویوتا کمری XV40 محسوب می‌شود. این نسخه فرمان ساده‌ای دارد و فاقد امکاناتی همچون سانروف است. تیپ GLX نسخه فول آپشن تویوتا کمری نسل چهارم است که تمامی امکانات رفاهی و ایمنی را می‌توان در این تیپ یافت. نسخه SE‌ نیز تیپ اسپرت تویوتا کمری نسل چهارم محسوب می‌شود که طراحی ظاهری جالب‌تری دارد و تا حدودی به تویوتا آریون و کمری گرند شبیه است. در نسل چهارم تویوتا کمری برخلاف نسل سوم که به کمری گرند مشهور است، پیشرانه‌‌های تنفس طبیعی چهار سیلندر نقش پررنگی ایفا کردند و این خودرو نیز با موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به دست مشتریان ایرانی رسید. البته تعداد محدودی از تویوتا کمری نسل چهارم نیز با پیشرانه شش سیلندر به بازار کشورمان وارد شدند.

205 km/h

حداکثر سرعت

8.2 liter/100km

مصرف سوخت

2362 cc

حجم موتور

مشخصات تویوتا کمری GL فیس قدیم

کلاس بدنه

سدان

انتقال نیرو

دیفرانسیل جلو

نوع جعبه دنده

5 دنده خودکار تیپ ترونیک

حداکثر توان

157 اسب بخار

تنفس موتور

تنفس طبیعی

تعداد سیلندر

4 سیلندر

مزایا و معایب تویوتا کمری GL فیس قدیم

مزایا

معایب

عکس تویوتا کمری GL فیس قدیم

مشخصات فنی تویوتا کمری GL فیس قدیم

نام خودرو

تویوتا کمری GL فیس قدیم

کشور سازنده

ژاپن

سال (طراحی)

2007

موتور

4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور

2362 سی سی

تنفس موتور

تنفس طبیعی

انتقال نیرو

دیفرانسیل جلو

حداکثر قدرت

157 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور

218 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه

جعبه دنده

5 دنده خودکار تیپ ترونیک

شتاب 0 تا 100

9.6 ثانیه

حداکثر سرعت

205 کیلومتر در ساعت

وزن

1510 کیلوگرم

اندازه (میلیمتر)

4815 طول - 1820 عرض - 1460 ارتفاع

فاصله بین دو محور

2776 میلیمتر

مصرف سوخت

داخل شهر
خارج از شهر
ترکیبی
حجم باک
استاندارد آلایندگی
میزان تولید CO2
استاندارد امنیت

-
-
8.2 لیتر در هر صد کیلومتر
70 لیتر
یورو 4
212 گرم در هر کیلومتر

امکانات تویوتا کمری GL فیس قدیم

کیسه هوا

کیسه هوای سرنشینان جلو - مجموعا 2 کیسه هوا

سیستم صوتی

رادیو و ضبط سی دی با 6 بلندگو

ترمز و پایداری

ABS - EBD

دیگر امکانات

قیمت و نمایندگی

قیمت
نمایندگی

- - بروز رسانی در شنبه 13 خرداد
ایرتویا

نظرات کاربران

35 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

آرش

1390/5/14

خيلي مزخرفه ...
حيف پول ..................

ALI

1390/8/30

واقعا اینا مردم ایران رو چی فرض کردن؟ امکانات خوبی که نداره. قیافه خوبی که نداره. سرعت و شتاب خوبی هم که نداره. از نظر کیفی هم در رده خوبی نیست. پس چرا 51 میلیون؟ فوقش 30 تومن

مهدی

1398/4/16

برو دست دوی اینو الان 300 بخر تا بفهمی نباید غر میزدی!

محمدحسین

1398/6/20

خوشبحالتون سال ۹۰ نظر شما این بود که این ماشین نباید ۵۱ میلیون تومن لاشه و باید ناایت ۳۰ تومت باشه ولی الان یعنی سال ۹۸ یک موجودی عجیب به نام پراید ۴۰ میلیون تومنه
خودمونیما عجب کشوری داریم

farid

1399/9/5

sale 99 prid 150 melyon sale nabad chi bod chi shod

مممم

1401/3/27

حاجی بگم بخندی. من یک ماه پیش خریدم 700 میلیون. خرداد 1401

daniyal

1390/11/3

hi chi nadare jaye in zargho bargha savari narm dare,rahati dare,omran ye tu jade bezaratet,kharab besho nist,dar kol japoniye

حمید حسن پور

1390/11/5

کیفیت تویوتا بی نظیره و شرف داره به ماشینهای کره ای با آپشن! من خودم آزرا داشتم که اصلاً ماشین خوبی نبود و سریع ردش کردم! تو کابینش سر و صدا شرع شد و روانیم کرد ضمن اینکه با پمپ بنزین محله مون قرار داد داشتم و راه به راه اونجا بودم! هندلینگش پایین بود و پشت اون از کنترل خارج میشد! کیفیت چرم صندلیش فوق العاده پایین بود و خیلی سریع جا انداخت و شروع به پوسته کرد! موتورشم به تعمیر افتاد و باز کردم و فهمیدم ایراد کلی آزراهاست چون اونجا پر بود از آزرا موتور سوخته! الان میگم ماشین فقط ژاپنی و اروپایی! ماشینهای کره ای بی کیفیتند... گول امکانات رو نخورید! بیخودی پر فروش ترین خودروی آمریکا نیست. تو آمریکا رقابت تنگاتنگ و بین همه برندهاست! اسم تویوتا یعنی کیفیت. تو ایران 5 سال یا 100 هزار کیلومتر گارانتی داره.

.....

1390/11/11

بس کن اقای ... با این همه اراجیف.

رضا

1390/11/25

هم بسیار شکیل و زیبا هست و هم راحت و مطمعن از نظر من بسیار زیبا طراحی شده و من خیلی این ماشین را دوست دارم. امیدوارم هر کس میخره لذتشا ببره چون واقعا ماشین تشریفاتی و زیبایی هست.

sina

1391/3/31

من با اقای حسن پور کاملا موافقم.من 3 ساله کمری دارم.بجز بنزین و فیلتر روغن وفیلتر اتاق و لاستیک خرج دیگه ای واسم نیاورده.لطفا از کسایی که اطلاعی راجب تویوتا و محصولاتش ندارن خواهش میکنم نظر ندن. تویوتا یعنی کیفیت.من اکثر ماشینا رو سوار شدم.ولی وقتی اسم تویوتا میاد وسط حرف ماشین کره ای رو زدن یعنی جک -18.فقط کافیه برین تو سایت مجله car &drive و ببینین.تویوتا بهتره یا ماشینای کره ای.

مكانيك

1391/4/23

ماشين فقط تويوتا

Alex

1391/4/25

تویوتا واقعا ماشین خوبیه.ولی در نظر داشته باشین که این مدل GL کمریه. مدل GLX کمری خیلی امکاناتش بیشتره.

1391/5/16

من اين ماشين رو دارم و يك هيوندا سوناتا 2011 هم دارم.با اين كه قيمت سوناتا خيلي بيشتره اما وقتي سوار ميشي مي بيني كمري واقعا راحته.من ماشيناي بيشتر شركتا را سوار شدم اما هيچي تويوتا نمي شود واقها به قيمتش مي ارزه.

armin

1391/5/27

too kolle donya hatta usa ke por ghodrat tarin mashinaro daran toyota savar mishan agar filme 24 ra negah konid kamelan motavajeh mishin

1391/6/28

آقا چرا اين ماشين گرون نميشه من دارم چيكار كنم .

رضا

1391/7/22

سلام. دوستانی که این ماشینا دارن راهنمایی کنن.
دوستان من با 34 یا 35 میتونم همین مدل کارکرده اما تمیز بخرم؟؟ اگه میتونم بخرم مدل چند؟؟؟
راستش سراتو 1600 هم خوبه! بین این دوتا کدوم بهتره؟

سجاد

1395/1/3

کمری بهتره

Milad

1391/8/30

agha reza ba 34ya 35 toman nemituni bekhari ama mitun megane otomat bekhari ke khube

علی

1392/3/8

عالیه.من خودم لامبورگینی داشتم .فروختم اینو خریدم

میلاد

1392/3/16

به نظر من ماشین تو این محدوده ی قیمت، کمری از همه بهتره.

شهاب

1392/3/23

ضمن عرض ادب و احترام خدمت دوستان عزیز
من از سال 86 شخصا یک دستگاه کمری GLX از قطر وارد کردم و هنوز آنرا در اختیار دارم و با نظر آقای حسن پور و آقای سینا موافقم چون این ماشین اولا خیلی کم استهلاک و کم مصرف هست توی این شش سال فقط روغن و بنزین و سرویس دوره ای شده و با وجودی که حدود 120 هزار کیلومتر کار کرده به هیچ عنوان کیفیت سواری روز اولش را از دست نداده و هیچ ایراد فنی به هم نزده و با وجودی که شخصا نسبت به ایرادات احتمالی ماشین حساس هستم واقعا گاهی اوقات دنبال یک بهانه و ایرادی میگردم که آنرا به تعمیرگاه ببرم
البته من تجربه خودرو های کره ای جدید را ندارم هرچند گاهی اوقات وسوسه میشوم که یکی از اینها را بخرم ولی وسط کار پشیمان شدم
قبل از اینکه کمری را بخرم معمولا زیاد ماشین عوض میکردم از سال 72 انواع دوو و پژو و از سال 82 زانتیا و در سال 85 هم مگان داشتم و گاهی اوقات دو تا دو تا با هم اما از وقتی تویوتا خریدم دیگه داستان عوض کردن دائم ماشین برای من تمام شد
هرچند طی این مدت یک دستگاه NEW C5 تیپ 2 از سایپا خریدم با وجودی که امکانات بسیار زیادی داشت اما باز به پای کمری نمی رسید زیرا اولا قدرت موتور آن خیلی کم بود ثانیا :اصلا قطعات یدکی و مصرفی آن در بازار نبود به عقیده من خودرو های ژاپنی بدلیل کیفیت و استهلاک کم و قطعات یدکی فراوان و ارزان و دوام زیاد برای کشور ما مناسبترند هرچند که خودرو های کره ای هم پیشرفت زیادی کرده اند و حتی در مدلهای جدید از نظر طراحی ژاپنی ها را هم پشت سر گذاشته اند اما دو ایراد کلی دارند اولا از نظر فنی هنوز عقب هستند ثانیا قطعات یدکی و مصرفی آنها بسیار گرانقیمت بوده و معادل بنز است در حالی که این قضیه با کره ای بودن آنها سازگاری ندارد
و به دلیل تجربه خوبی که از این ماشین دارم قطعا برنامه جدید من فقط خرید یک تویوتای جدید یا لکسوس سواری است به شرطی که وضعیت دلار بهتر شود
و توصیه من به دوستان عزیز اینست که برای خرید خودرو شخصا به دبی بروید و خرید کنید زیرا اولا ازنظر رنگ و آپشن ها ی ماشین را کاملا طبق سلیقه خودتان سفارش می دهید ثانیا قیمت تمام شده با وضعیت فعلی بین 20 الی 50 میلیون تومان کمتر از بازار ایران درمی آید ثالثا ک خیالتان راحت است که ماشین صفرکیلومتر می خرید نه یک ماشین کارکرده مدل سال که کیلومتر آن و برخی قطعات آن دستکاری و تعویض شده و وارد ایران شده باشد

توحید

1392/5/12

تویوتا یعنی کیفیت

پوریا

1392/6/28

ما این ماشین رو داشتیم بعد فروختیم و به جاش یه 2010ش و یه مزدا3 گرفتیم.از مزدا خیلی سر تره ولی کمری 2010 یه چیز دیگس!!!!

سهیل

1392/7/12

این خودرو با توجه محدودهی قیمتی و سال عرضه به بازار بسیار خودرو مناسبی بوده ولی گدشت زمان شرکت های کره ای که خودرو هایی باکفیت کمتر و به مراتب ارزان تر بنا به بازار خود تولید می کردند با توانمند تر شدن مشتریان و رسد اقتصادی بازار خودش خودرو هایی به روز تر با امکانات بیشتر و با کیفیت مطلوب تولید میکنند لدا خودرو های ژاپنی که در مدل های قدیمی خودرو هایی خیلی خوبی بودند تغیرات اعمال شده خیلی به نظر نیامده همان خودرو ی قدیمی همچنان دوست داران خود را حفظ کرده اند .

سهیل

1392/7/12

ماشینا لکسوس علیرغم کیفیت برتر نسبت سایر رقبای ژاپنی دارای طراحی خیلی بد و بدون جذابیت میباشد .

محمد

1392/9/26

باسلام سوالی داشتم با توجه به توصیه آقا شهاب .نحوه خرید از دبی چطوره و آیا برای همه آزاده و راهش چیه؟ ممنون (ضمنا" تویوتا کمری دارم و ازش بسیار راضی هستم ولی مدلش 2008 است)

peyman

1393/3/21

من خودم دارم

محمد

1393/5/13

اقا شهاب از دبي چطوري مي تونيم بخريم كه اينقدر مناسبتر برامون دربياد؟

سجاد

1393/8/19

واقعا عالی هست تو این رنج قیمت

نیما

1393/11/17

با سلام خدمت همه ی دوستان گلم
من از 65تا 80می توانم برای ماشین خرج کنم به نظر شما چه ماشینی بگیرم؟؟؟؟ممنون میشم اگه به ایمیلم یعنی
nima007nima.nj@gmail.com
جوابتونو بفرستین باز هم ممنون

مسعود

1393/12/1

با سلام
حدود 85 تومن پول دارم پيشنهاد ميكنيد كمري كاركرده بخرم يا نه؟ از كجا مطمعن باشم سالمه و ...

Daniyal

1397/7/3

سلام کسی داره واسه فروش

مسعود

1398/2/18

سلام من کمری جی ال مدل ۲۰۰۷ رو دارم ظرفیت باکش رو داخل دفترچه زده ۷۰ لیتر ولی از من بیشتر از ۵۶ لیتر جا نمیشه، و مصرفش هم نزدیک به ۱۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داخل شهر است،کسی اگر اطلاعات داره راهنمایی کنه با تشکر

Amir

1398/6/9

سلام
همین الان بگم شماهایی که اصلا نمیدونید کمری چیه حرف بیخود نزنید که فلانه و داغونه شما اصلا سوار شدید
میدونید چیه از ماشین ایرانی بهتر
من الان کمری دارم و اکسنت هم داشتم شرف دارن به این ایرانیای چرت
لطفا لطفا لطفا اگه نمیدونید چیه حرف بیخود نزنید
شما اصلا سوارش شدید حرف میزنید

فیلم بررسی کوراندو توربو

آخرین اخبار

نگاهی به چانگان ایدو پلاس 2023، سدان زیبای چینی در راه بازار

شرایط فروش خودروی چانگان CS35 پلاس اعلام شد + جدول قیمت خردادماه 1402

جزئیات عرضه اولین خودروهای وارداتی چانگان CS35 پلاس توسط سایپا

حضور خودروهای امدادی گروه بهمن در جاده های کشور

پیش فروش چری تیگو 9 در چین آغاز شد، قیمت یک میلیارد و 124 میلیون تومان