2. خودروهای بازار
  3. تویوتا
  4. تویوتا CHR توربو
(3.1/5) 65,012 رای
مقایسه

ماشین تویوتا CHR توربو

قیمت: 1,700,000,000 تومان
تویوتا CHR توربو

بررسی اجمالی تویوتا CHR توربو

تویوتا CHR یکی از جدیدترین محصولات تویوتا است که همزمان با بازارهای جهانی به ایران نیز آمده است. تویوتا CHR کراس اوور جمع و جور شهری است که با دو موتور توربو و هیبریدی وارد بازار شده است. در این صفحه مشخصات تویوتا CHR نسخه توربو را مشاهده می کنید. البته تویوتا CHR در بازار آمریکا با یک موتور 2 لیتری نیز عرضه می شود. تویوتا CHR توسط ایرتویا در ایران عرضه می شود.

عکس تویوتا CHR توربو

مشخصات فنی تویوتا CHR توربو

نام خودرو تویوتا CHR توربو
کشور سازنده
پرچم کشور
ژاپن
سال (طراحی) 2017

فروش خودرو شما، به بهترین قیمت و در کمترین زمان

ثبت درخواست

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1197 سی سی
تنفس موتور توربوشارژ
انتقال نیرو دو دیفراسیل یا تک دیفرانسیل
حداکثر قدرت 115 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 185 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه
جعبه دنده CVT
شتاب 0 تا 100 11.4 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت
وزن 1375 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4360 طول - 1795 عرض - 1555 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2639 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 5.7 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 6.3 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 6
میزان تولید CO2 144 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

امکانات تویوتا CHR توربو

ترمز و پایداری سیستم کنترل نوسانات TSC – سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS – سیستم کنترل خودکار در سربالایی HAC – سیستم کنترل سرعت در سرپایینی DAC – کروز کنترل هوشمند – سیستم های ترمز ABS – EBD – BAS – VSC – TRC
کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو – کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو – کیسه هوای پرده ای – کیسه هوای زانویی برای راننده
سیستم صوتی بلوتوث – صفحه نمایش 8 اینچی (نویگیشن غیرفعال در ایران) – سیستم صوتی JBL – مجموعاً 9 بلندگو
دیگر تجهیزات گرمن و سرد کن صندلی های جلو – روکش چرمی فرمان و صندلی ها – فرمان برقی EPS – آینه وسط الکتروکرومیک – تهویه مطبوع دوگانه – چراغ مخصوص روز – سنسور نور – سیستم خودکار فعال سازی نور بالا – قابلیت چرخش چراغ ها سر پیچ ها – سنسور باران – دوربین عقب – ترمز پارک برقی – سیستم کنترل تابلوهای راهنمایی و رانندگی – سیستم ورود بدون کلید – رینگ های 17 و یا 18 اینچی – به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو FWD و به صورت سفارشی چهارچرخ متحرک AWD

قیمت و نمایندگی

قیمت 1,700,000,000 تومان - بروز رسانی در یکشنبه 10 اسفند
نمایندگی فروش ایرتویا
نظرات
 
 
 
ارسال  
aryan 1396/6/3
یه شاسی بلند همه چی تمام توی رنج قیمتی خیلییییی عالیه1-ژاپنیه2_هیبریدیه3_زیباست4-شاسی بلنده و آخرین مهم ترینش ایمنی و آپشن های رفاهی مناسب و استاندارده
  • Fatahi 1396/11/25
    تویوتا حرف نداره ولی این مدلش با اینکه خیلی زیباست جزو شاسی بلند ها حساب نمیشه ارتفاعش ۱۵۵ هست قدرت موتور این ماشین کمه ۱۱۵ اسب و نسبت به وزن ماشین که حدود ۱۳۰۰ کیلو عه کم میاره
  • میثم 1398/6/31
    کشش خوبی نداره ، شتابش نسبت به ظاهر خشن و جسورش خیلی ضعیف هست
    من داشتم فقط رانندگی لذت بخشی داشت داخل شهر ولی برای شتاب گیری جون میکنه موتور 1200 سی سی با 1400 کیلو وزن حالا شما فرض کن 2 تا سرنشین بالغ هم داخلش نشسته باشن یه سربالایی مثل ولنجک یا لشگرک ( لواسان ) رو بخای باهاش بری پراید و پژو هم ازت جلو میزنن خیلی ضایع است
    ولی بهرحال ماشین بی دردسر بی صدا و کم مصرفی هست اگر فقط جنبه اقتصادیش رو نگاه کنید ماشین خوبیه در غیر اینصورت خیر
pgm 1396/6/20
تو سایت تویوتا برای این سردکن صندلی نزده.اون وقت ایرتویا از کجا نوشته سردکن داره.
سهیل 1396/7/2
مگه میشه 1197ccباصدو پونزده اسب بخار با این وزن سنگین شتابش یازده باشه عایا میشه عایا؟ خدایا شکرت 😩😩😩
  • امین 1396/8/21
    من توربو دو دفش رو دارم و به طرض باورنکردنی ای خیلی عالی راه میره ، تو شتاب حتی راوفور هم میگیره ، اصلا موتورش ضعیف نیست ، من مزدا۳ نیو هم دارم که به نظرم راه رفتنش مثل همونه
علی گلزاری 1396/7/14
بین چند خودرو موندم. تویوتا راوفور هیوندای سانتافه رنو کولئوس
  • HRAbdollaho 1396/8/14
    بستگی ب خودتون داره ...سانتافه زیبا و جاداره هف نفره هم هس ولی کیفیتش ب تویوتا و ژاپنیا نمیرسه (البته اینو شنیدم فقططط تجریه رانندگی ندارم باهاش )تو رنج خودش عالیه و همه چی ب تمامه تو خیابونا هم از هرشاسی بلندی بیشتر میشه دید ...کولئوس نسبتا ارزونه زیبا ک هس ولی زیباییه سانتافه رو نداره ولی محصول مشترک رنو و نیسانه ک مشارکت کردن واسه این خودرو با کیفیته .رنو ک کیفیتش عالیه نیسان هم همینطور ...تویوتا هم ک زیباس و بهرحال ژاپنیه .....بستگی ب استفاده خودتون داره
    درکل هرسه عالین
  • diako 1396/12/14
    به نظر من کولیوس
    خشکی سانتافه رو نداره و از آبشن و اماناتش هم کم نداره
    رفور عالیه اما ابشن نداره و کولیوس هم در عوض مشترک نیسان و رنو هست و ژن ژاپنی ها رو بخ ارث برده
فرهاد 1396/8/16
با سلام...واقعا نمیدونم چرا هر چیزی که یکم ظاهر جذابی داره تو کشور ما انقدر گرونش میکنن...واقعا سوال دارم این خودرو با 1200cc و 115 اسب بخار باید انقدر گرون باشه؟؟؟در صورتی که تویوتا این خودرو رو در رقابت با رنو کپچر و نیسان جوک تولید کرده...واقعا این قیمت به هیچ وجه نمی ارزه...
Pouriya 1396/8/21
اگه کانسپتش رو دیده باشین متوجه میشین که کانسپتش قشنگتر از این بود.
علی اکبر 1396/9/18
واقعا مسخره هست تویوتا وهیوندا وکیا دارن به قیمتای مسخره ای فروش. میرن واصلا ارزش خرید ندارن متاسفانه مردم سواد کافی ندارن. کپچر باموتور قویتر ووزن 200 کیلو کمتر شتاب بهتر ومصرف کمتری داره ونصف قیمت هست ولی نداشتن سواد خودرویی این قیمتها رو رقم زد تویوتا درواقع ماشین کم اصطلاکی هست نه باکیفیت هزینه نگهداری پایینی داره وکیفیت متوسط به همین دلیل در آمریکا فروش بالایی دارن ولی رنو کیفیت بالاتری داره وتواروپا فروشش خیلی بیشتره از تویوتا هست رنو در همه رده های به دلیل قیمت منطقی تر ارزش خرید بالاتری داره ضمن اینکه کیفیت ومهندسی بالاتری داره
  • amin 1396/9/29
    دوست عزیز این دو خط پایین رو خیلی خنده دار نوشتی، بیچاره به تویوتا که با این همه فناوری و تکنولوژی اونو از رنو پایین تر میدونی ، مرسی
  • Amin 1398/4/2
    خداییش داری جوک میگی.
    چند بار گفتم تز موتوریا جنس نگیر.
  • مسعود 1398/5/31
    بالاخره همه که مثل شما سواد خودرویی ندارن استاد،من سمند رو به کپچر ترجیح میدم خودرو مثل زن میمونه اول باید قیافش جذبت کنه بعد بری تحقیقات کپچر همون اول حالتو بهم میزنه و اصلا دوست نداری بپرسی دختر کیه
  • ارش 1399/1/4
    رنو با کیفیت تره؟؟؟؟؟؟
    استهلاک کم و کیفیت ضعیف چطوری با هم جور درمیاد؟؟؟؟
    رنو فروش خوبی داره چون ماشین ارزون قیمتیه و قشر ضعیف در هر کشوری توانایی خریدش رو داره
    عجب
جمشیذ 1396/10/17
بنظر من موتورش از پیکان هم ضعیف تره. پراید 1300 و سیلو 1500 سی سی هست!. با این وجود این ماشین نباید سوختش بیشتر از 4 لیتر در 100 کیلومتر باشه. امکاناتش خوبه ولی قیمتش خیلی بالاست. اگر 50 میلیون باشه بخرید.
  • علی 1396/10/19
    سلام آقای جمشیذ
    شما اول یه کم سواد خودروییتون را بالا ببرید بعد اظهار نظر بفرمایید. حجم موتور همه چی نیست. الان با موتور 1200 سی سی بیش از دو برابر پیکان قدرت تولید میکنند و سه برابر گشتاور.
    شما صبر کنید 50 تومن که شد بخرید. منتظر بمونید آقای جمشیذ
  • reza 1398/9/15
    سلام
    دوستان یکی راهنماییم کنه تویوتا یا هیوندانیو ۲۰۱۸
    برا من کیفیت ساخت مهمه
کامران 1396/10/21
واقعا متاسفم برای خودمون که به همچین ماشینی که حداکثرقیمتش 100 م بیشتر نیست باید حدود250 م پول داد. اصلا نمی ارزه
  • داریوش 1399/11/18
    الان یک میلیارد و سیصد میلیون هم نمیدن بهت عزیزم
امیر 1396/12/12
ماشین خوش رخیه ولی نمیارزه این قیمت
امروز با یکیشون تو اوتوبان انداختم ماشینم مزدا نیو هست انصافا هم خوب را میرفت با موتور توربو ۱۲۰۰ چیز عجیبی زده تویوتا و خب گرفتمش با اختلاف زیاد جا موند ولی انتظار همینم نداشتم ازش خوب راه میرفت
  • حمید111 1397/4/8
    بین پیکان و سانتافه موندم نمیدونم کدومو بخرم
مرتضی 1397/4/14
الان من ثبت نام کردم ولی دعوتنامه منو نمیدن 10 خرداد باید میدادن اما ندادن
الانم که دولت کلا ممنوع کرده واردات رو
لطفا راهنمایی کنین
A.s 1397/8/11
اینجاس که میگن صنعت خودرو سازی ژاپن به درد خودش میخورش اخه یه ماشین با این موتورضعیف به درد مسافرت میخوره???😂اوج هنر ژاپن همون لندکروز هست واقعا که این ماشی یه ماشین ضعیفه بجای پول این یه نیسان جوک میگیری که پر شتاب ترین ماشین زیر 500م هم هست درسته نیسان هم از قوم خودشونه ولی خیلی بهتره
  • Amirhossein 1398/7/25
    اخه ادم حسابی همین که نمیفهمی از یه موتور با حجم ۱۲۰۰ ۱۱۳ اسب بخار کشیده بیرون یعنی کلا نظر نده
  • ارش 1399/1/4
    دوست عزیز همه چیز تو شتاب و مدل غول پیکری چون لندکروز خلاصه نمیشه شما تو ایران بنزین ۲ - ۳ تومن میزنی و تو خیال موتور ۴ -۵ لیتری هستی
    کشور های دیگه بنزین لیتری ۱۴ الی ۲۰ تومنه دیگه حجم موتور و تخت گاز رفتن و قدرت بالا برای خیلی ها جذابیت نداره با این قیمت بنزین
    من خودم مدل بنزین ش رو دارم واقعا شتاب خیلی خوبی نداره و راضی کننده ست بد نیست در مقابل مصرف خیلی کمی داره
بهرام 1398/5/8
تویوتا هم زده جاده خاکی این ماشین بااین قدرت به هیچ دردی نمیخوره فقط امکاناتش زیاد کردن که تو ماشین های پرقدرت تراز این فراوونه ازاین اپشن ها.
حمید 1398/5/30
موتورش خیلی ضعیفه .یه سانروف هم نذاشتن
Amin 1399/5/13
خریده این ماشین عینه این میمونه که به جای یه کفش بری یه دمپاییه ۲ میلیونیه با کیفیته اروپایی بخری(حرف از کیفیت و ژاپنی بودن نزنین که خیلی ژاپنی های دیگه تو این قیمت هست)
armin 1399/5/19
be nazaram nissan juke turbo behtare va qeymatesham paeen tare
رادمهر 1399/7/15
تو ایران مردمان جالبی داره حالا چرا اینو میگم ما میریم ماشین شاسی بلند میگیریم بره اینکه فقط ارتفاعش از سدان یکم بلند تر بشه مثلا این کراس اور هیییییییچ کاربری نداره مثلا نمیدونم واقعا برای چی به همچین ماشینایی میگن شاسی بلند مثلا آفرود دارن یا نمیدونم دیگه میتونن برن سافاری یا برف بازی خلاصه به نظر من اینا آشغالی بیش نیستن من خودم به شخصه با همین مبلغ میرم یه پرادو قدیمی میخرم چون لیبل شاسی بلندو میتونم به پرادو بزنم ولی واقعا با این اسباب بازیا نمیشه گفت شاسی بلند پول مفته با اون به نظرم بریم یه ماشین کاربردی بگیریم خیلی بهتر از این اسباب بازیان