ماشین هوندا CR-V

هوندا CR-V یکی از معروف‌ترین محصولات کمپانی هوندا است که تحت مالکیت برند مادر هوندا موتورز ژاپن تولید می‌شود و طی سه دهه گذشته همواره از پرفروش‌ترین مدل‌های شاسی‌بلند جمع‌وجور جهانی بوده است. این خودرو نخستین‌بار در سال ۱۹۹۵ میلادی به بازار عرضه شد و در ابتدا با هدف ارائه خودرویی کاربردی، خانوادگی و کم‌مصرف برای طیف وسیعی از مصرف‌کنندگان طراحی شد. نسل اول هوندا CR-V با ظاهری ساده و قابلیت‌های مناسب برای استفاده شهری و غیرشهری، توانست توجه بازارهای آسیایی، اروپایی و آمریکای شمالی را جلب کند. در ادامه موفقیت نسل اول، شرکت هوندا نسل دوم را در سال ۲۰۰۱ عرضه کرد. این مدل با بهبود کیفیت ساخت، افزایش راحتی سرنشینان و طراحی مدرن‌تر، جایگاه خود را در بازار تثبیت نمود.

هوندا CR-V

نسل سوم CR-V با ورود به سال ۲۰۰۷، تغییراتی بزرگی را در طراحی بدنه و کابین به خود دید و با تمرکز بیشتر بر روی ایمنی و امکانات رفاهی، محبوبیتش بیش از قبل افزایش یافت. اما نسل چهارم که در سال ۲۰۱۲ معرفی شد، برجسته‌ترین تغییرات ظاهری و تجهیزاتی را نسبت به گذشته ارائه داد و با زبان طراحی جدید هوندا، چهره‌ای لوکس‌تر و جوان‌پسندتر پیدا کرد. پلتفرم هوندا CR-V بر پایه معماری خودروهای جمع‌وجور ساخته شده و در سگمنت شاسی‌بلندهای کامپکت یا C-SUV قرار می‌گیرد، جایی میان شاسی‌بلندهای متوسط و خودروهای سواری شهری. این پلتفرم از ابتدا با هدف ارائه سواری نرم، ظرفیت بار مناسب و قابلیت استفاده چندمنظوره طراحی گردیده تا پاسخگوی نیاز خانواده‌ها و مصرف‌کنندگان فعال باشد. با گذر زمان، CR-V به نمادی از نوآوری و کیفیت در میان شاسی‌بلندهای ژاپنی تبدیل شده و سهم مهمی در تقویت اعتبار برند هوندا در سطح جهان داشته است.

کابین هوندا CR-V مدل 2015 کاملاً بر اساس زبان طراحی ساده، اما کاربردی و مدرن شکل گرفته است. در نگاه نخست، معماری داشبورد با خطوط افقی و نرم، احساس فضاسازی عریض و باز را القا می‌کند و حاصل ترکیبی از سادگی ژاپنی و توجه به جزییات است. نمایشگر مرکزی تا حدودی به سمت راننده متمایل است تا کاربری راحت‌تری حین رانندگی فراهم شود و در عین حال، کنترل‌کننده‌های سیستم تهویه و صوتی در ارتفاع مناسبی قرار گرفته‌اند تا بدون مزاحمت در دسترس باشند. یکی از امتیازهای بارز این خودرو، جادار بودن فضای کابین است؛ مهندسان هوندا با هوشمندی ابعاد بدنه را به نحوی طراحی کرده‌اند که فضای سرنشینان در هر دو ردیف کاملاً راحت و آزاد باشد. فضای سر، زانو و شانه‌ها چه در جلو و چه در ردیف عقب، نسبت به بسیاری از رقبا، کاملاً مناسب ارزیابی می‌شود و صندلی‌های تخت و عریض با رویه پارچه‌ای یا چرمی، در نسخه‌های بالاتر، حمایت مناسبی را در سفرهای طولانی فراهم می‌آورند.

هوندا CR-V

علاوه بر این، دسترسی به محفظه‌های نگهدارنده اشیا، جای لیوانی‌های متعدد و فضای نسبتا بزرگ صندوق عقب، نشان‌دهنده رویکرد کاربردی طراحان هوندا است که سعی داشته‌اند نیازهای یک خانواده فعال یا کاربران روزمره را به خوبی پوشش دهند. در بخش تریم داخلی، استفاده از متریال با کیفیت متوسط رو به بالا مشهود است. هرچند مقدار پلاستیک خشک در بعضی قسمت‌ها کاملاً محسوس است، اما به دلیل مونتاژ دقیق و ترکیب کروم یا قطعات نرم مشابه چرم، نمای کلی داخل خودرو از نظر بصری و لمسی حس خوبی ارائه می‌دهد. دریچه‌های هوای افقی، غربیلک فرمان خوش‌دست و پوشش رودری‌ها هماهنگی بصری مناسبی دارند و با ورودی‌های فناوری مدرن نظیر مانیتور لمسی، کروز کنترل و دریچه‌های تهویه برای سرنشینان عقب، محیطی به‌روز و دلپذیر ایجاد شده است. رنگ‌بندی داخلی اغلب در طیف خاکستری روشن تا مشکی طراحی شده و نورپردازی ملایم فضای آرامش‌بخشی را در شب برای سرنشینان فراهم می‌آورد. در مجموع طراحی داخلی هوندا CR-V مدل 2015 ترکیب هوشمندی از راحتی، کارایی و کیفیت نسبی را با زبان طراحی ساده ژاپنی در اختیار کاربرانش قرار می‌دهد.

هوندا CR-V نسل چهارم از طراحی ظاهری مدرن و هماهنگ بهره‌مند شده که در بازارهای جهانی و ایران با استقبال قابل توجهی روبرو شد. این خودرو از ابعاد کلی 4529 میلی‌متر طول، 1819 میلی‌متر عرض و 1654 میلی‌متر ارتفاع برخوردار است و فاصله بین دو محور آن 2619 میلی‌متر می‌باشد؛ تناسب ابعاد و خطوط کشیده بدنه، نمای کلی خودرو را پویا و متناسب جلوه می‌دهد. در نمای جلو، چراغ‌های کشیده با طراحی هماهنگ مستقیماً به جلوپنجره متصل شده‌اند و جلوپنجره باریک کرومی با لوگوی بزرگ هوندا در مرکز، حس لوکس و ژاپنی این مدل را تقویت می‌کند. سپر جلو نیز با خطوط عضلانی و تیز، جلوه‌ای اسپرت ایجاد کرده و همچنین مه‌شکن‌های دوطرفه جایگاهی برجسته برای ایمنی و زیبایی فراهم آورده‌اند. قوس‌های نمای جلوی خودرو، همخوانی خوبی با سبک طراحی دهه ۲۰۱۰ دارند و شخصیتی آرام، اما مدرن به این محصول می‌بخشند. در نمای جانبی، طراحی ستون C (انتهای شیشه‌های جانبی) متفاوت و خاص است و موجب تمایز نسبت به دیگر کراس‌اوورهای هم‌رده شده است.

هوندا CR-V

فرم رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی و خطوط برجسته روی درها به جذابیت بصری و جلوه عضلانی بدنه افزوده‌اند. شیشه‌های جانبی با فریم کرومی در نهایت به شیشه عقب متصل می‌شوند و هماهنگی رنگ و جزئیات کروم جلوه‌ای لوکس ایجاد می‌کند. در نمای عقب، چراغ‌های عمودی و کشیده که تا بالای شیشه صندوق امتداد یافته‌اند، ویژگی شناخته‌شده زبان طراحی CR-V را نمایش می‌دهند. درب صندوق عقب با زاویه مناسب نسبت به شیشه عقب قرار گرفته تا فضای بار بیشتری در اختیار سرنشینان قرار دهد. خطوط افقی و آراسته بر روی بخش انتهایی خودرو، هم کاربردی و هم بصری هستند و هویت خانوادگی و چندمنظوره این مدل را حفظ می‌کنند. مجموعاً طراحی خارجی هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ ترکیبی جذاب از اصالت ژاپنی، مدرنیته و کارایی را ارائه می‌دهد که همچنان پس از گذشت سال‌ها، طرفداران خاص خود را دارد.

هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ به عنوان یکی از محصولات شاخص برند هوندا در سگمنت کراس‌اوور کامپکت، از مجموعه‌ای از مشخصات فنی استاندارد و مهندسی‌شده بهره می‌برد که تطابق بالایی با نیازهای بازار جهانی دارد. این خودرو به پیشرانه چهار سیلندر خطی ۲.۴ لیتری مجهز است که با بهره‌گیری از فناوری i-VTEC اختصاصی هوندا، توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر را داراست و همین، سبب بهینه شدن مصرف سوخت و کنترل میزان آلایندگی شده است. انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها توسط گیربکس اتوماتیک پنج یا شش سرعته صورت می‌گیرد که بسته به تیپ و بازار مقصد، امکان انتخاب بین دیفرانسیل جلو یا سیستم چهارچرخ محرک را برای خریداران فراهم می‌سازد. عملکرد این مجموعه در هماهنگی با فرمان‌پذیری دقیق و پاسخ‌گویی مناسب گیربکس، تجربه‌ای روان و آرام از رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.

هوندا CR-V

سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون مستقل و بخش عقب با آرایش مالتی لینک طراحی شده است که علاوه بر پایداری مناسب در پیچ‌ها، سواری نرم و اطمینان‌بخشی در مسیرهای ناهموار را تضمین می‌کند. این ساختار فنی نقش بسزایی در ارتقای قابلیت هندلینگ و حفظ راحتی سرنشینان ایفا می‌نماید. سیستم ترمز این مدل مشتمل بر دیسک‌های خنک‌شونده در محور جلو و دیسک ساده در محور عقب است که به همراه سامانه‌های کمک ترمز همچون ABS و EBD، ایمنی فعال خودرو را به سطح قابل توجهی ارتقاء داده‌اند. فرمان الکتریکی با واکنش سریع و شعاع گردش مناسب، کنترل دقیق خودرو را در شرایط مختلف میسر می‌سازد. ساختار شاسی با بهره‌گیری از فولاد با مقاومت بالا، ایمنی بنیادی و پایداری خودرو در برابر ضربات احتمالی را تامین می‌کند و وزن خالص این مدل بسته به آپشن‌ها و تیپ انتخابی، در حدود ۱۴۷۵ تا 1578 کیلوگرم است. در نهایت، مونتاژ دقیق و انتخاب استانداردهای فنی از سوی هوندا، این مدل را در بازار کراس‌اوورهای جهانی به عنوان خودرویی قابل اعتماد و متناسب معرفی کرده‌اند که از نظر مهندسی و فناوری، پاسخگوی نیازهای روز مشتریان بوده است.

ابعاد مختلف ماشین هوندا CR-V را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.

هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ از لحاظ امکانات رفاهی، یکی از کامل‌ترین گزینه‌ها در بین کراس‌اوورهای هم‌رده خود به شمار می‌رود. در این خودرو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو یا تک‌کاناله بسته به تیپ، آسایش سرنشینان را در چهار فصل تضمین می‌کند و صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در چند جهت، راحتی مضاعفی را در سفرهای طولانی فراهم می‌سازد. تودوزی چرمی یا پارچه‌ای با کیفیت مناسب، فرمان چندکاره روکش‌دار و سیستم استارت دکمه‌ای با ورود بدون کلید، حس مدرن و امروزی را در کابین تقویت می‌کنند. سانروف برقی، آینه‌های جانبی برقی و تاشو با گرمکن داخلی، حس لوکس بودن را به کاربر منتقل می‌کند. سیستم صوتی با امکان پخش CD، AUX، USB و اتصال بلوتوث برای تماس‌های تلفنی و استریم موسیقی، نمایشگر لمسی به همراه دوربین دید عقب از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند که لذت و سهولت استفاده را افزایش می‌دهند. همچنین، در برخی تیپ‌ها گرمکن صندلی‌های جلو و تنظیم جداگانه نقاط تهویه مشاهده می‌شود که مناسب اقلیم‌های متفاوت ایران است.

هوندا CR-V

در زمینه تجهیزات ایمنی، هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ به طیفی از سامانه‌ها و فناوری‌های حفاظتی مجهز شده است. شش کیسه هوا برای راننده، سرنشین جلو و سرنشینان جانبی، در جای جای کابین امنیت فیزیکی سرنشینان را تأمین می‌کند. سیستم پایداری الکترونیکی (VSA)، سیستم ضدقفل ترمز (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم کمکی ترمز (BA) از جمله فناوری‌های ایمنی فعال هستند که برای بهبود کنترل و ممانعت از بروز تصادفات در این خودرو تعبیه شده‌اند. همچنین، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) و سیستم کنترل کشش (TCS) عملکرد این خودرو را در جاده‌های لغزنده یا شیبدار بهبود داده است. کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده، سنسور پارک عقب، سیستم هشدار فشار باد لاستیک‌ها و قفل ایمنی کودک نیز از اجزای مهم ایمنی CR-V محسوب می‌شوند. در مجموع، هوندا در نسل چهارم CR-V توازنی مناسب میان رفاه، آسایش کاربری و ایمنی سرنشینان برقرار کرده تا این مدل نه تنها از جهت فنی، بلکه از نظر رضایت مالکان در سطح بالایی ارزیابی شود.

هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ در بازار جهانی و ایران با رقبای قدرتمند و پرآوازه‌ای مواجه است که هر یک در بخش‌هایی، توان رقابت بالایی دارند. اصلی‌ترین رقیب این خودرو را می‌توان تویوتا RAV4 دانست؛ این مدل با موتور ۲.۵ لیتری، سیستم تعلیق نرم و فضای کابین جادار، به دلیل اعتبار بالای برند، سهولت تامین قطعات و ارزش فروش بالاتر در بازار ایران، موفق‌تر عمل کرده است. RAV4 نیز همسان با هوندا CR-V موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی از EURO NCAP شده و به سبب تنوع آپشن‌های رفاهی و فنی، سهم وسیعی از بازار کراس‌اوور ژاپنی را در اختیار دارد. رفتار دینامیکی، هندلینگ در پیچ‌ها و همچنین امکانات متناسب خانوادگی از نقاط قوت اصلی راو۴ نسبت به بسیاری از رقباست. نیسان ایکس‌تریل نیز از دیگر رقبای مستقیم CR-V به ویژه در بازار ایران محسوب می‌شود؛ این خودرو با موتور ۲.۵ لیتری و گشتاور بیشتر، کمتر از هوندا CR-V چابک بوده اما هندلینگ مطلوب، سواری راحت و سطح امنیت بالا را عرضه می‌کند. ایکس‌تریل نیز موفق به اخذ پنج ستاره از معتبرترین موسسات ایمنی جهان شده و با وجود محدودیت واردات، همچنان گزینه‌ای قابل‌اعتنا در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت است. توجه به جزئیات در طراحی، عملکرد سیستم چهارچرخ محرک و کیفیت مونتاژ سبب شده تا علاقه‌مندان بسیاری داشته باشد.

هوندا CR-V

جایگاه دیگر رقبا را خودروهایی مانند هیوندای سانتافه و کیا سورنتو تشکیل می‌دهند؛ این گزینه‌ها با ظاهر مدرن‌تر، تنوع آپشن‌ها و خدمات پس از فروش بهتر در ایران مورد توجه خریداران خانوادگی قرار گرفته‌اند. هیوندای سانتافه با تجربه رانندگی متمایز و قیمت رقابتی سهم عمده‌ای از بازار ایران را دارد، اما سطح عملکرد فنی و کیفیت ساخت بعضاً پایین‌تر از هوندا و تویوتا ارزیابی شده است. کیا سورنتو نیز با فضای داخلی گسترده و آپشن‌های متنوع در کنار قیمت کمتر نسبت به CR-V، گزینه‌ای ارزشمند در این کلاس محسوب می‌شود. علاوه بر این، مدل‌هایی مانند میتسوبیشی اوتلندر و رنو کولئوس نیز به واسطه سطح ایمنی بالا و موقعیت قیمت مناسب، جایگاهی در میان انتخاب‌های خریداران این سگمنت یافته‌اند. در نهایت، هوندا CR-V با داشتن کیفیت ساخت برتر و سطح ایمنی ممتاز، در رقابت با این خودروها اگرچه بازار فروش محدودتری در ایران داشته است، اما از لحاظ مهندسی و اعتبار جهانی همواره یکی از گزینه‌های برتر کلاس کراس‌اوور کامپکت شمرده می‌شود.

برخی از رقبای هوندا CR-V در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با هوندا CR-V مقایسه کرده ایم:

تویوتا RAV4 مدل ۲۰۱۵ یکی از موفق‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت ژاپنی در بازار ایران است که به واسطه اعتبار برند، کیفیت مونتاژ فوق‌العاده و بازار فروش گسترده، جایگاه پایدار و ممتازی کسب کرده است. این خودرو به موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که با بهره‌گیری از گیربکس اتوماتیک شش سرعته، عملکردی روان و کم‌استهلاک را ارائه می‌دهد. فضای کابین جادار، ارگونومی مناسب صندلی‌ها و امکانات رفاهی متعدد نظیر سانروف، تهویه دوکاناله و نمایشگر مرکزی سطح رفاه و تجربه کاربری را افزایش داده است. RAV4 از نظر ایمنی نیز با دریافت پنج ستاره از موسسه EURO NCAP، مجهز به امکاناتی چون شش کیسه هوا، کنترل پایداری و سیستم ضدلغزش است. تامین قطعات و خدمات پس از فروش مناسب در ایران، انتخاب این خودرو را برای خانواده‌های ایرانی آسان‌تر و مطمئن‌تر ساخته است.

نیسان ایکس‌تریل مدل ۲۰۱۵ با طراحی مدرن و عضلانی، یکی از رقبای سرسخت هوندا CR-V در بازار ایران به شمار می‌رود. این خودرو با بهره‌گیری از موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و سیستم انتقال نیروی چهارچرخ محرک، قابلیت کنترل و کشش مناسبی در مسیرهای شهری و برون‌شهری فراهم آورده است. کابین ایکس‌تریل از نظر راحتی و فضای سرنشینان مخصوصاً در عقب، سطح رضایت بالایی دارد، ضمن آن‌که ظرفیت صندوق عقب نیز مناسب سفرهای خانوادگی ارزیابی می‌شود. امکانات ایمنی پیشرفته شامل کنترل پایداری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، شش کیسه هوا و سنسور پارک عقب، امنیت عملی و روانی خوبی را ایجاد می‌کند. با توجه به استهلاک مناسب و عرضه محدود در بازار ایران، ایکس‌تریل انتخابی خاص برای خریداران متفاوت و طرفداران برند نیسان محسوب می‌شود.

هیوندای سانتافه مدل ۲۰۱۵ از جمله کراس‌اوورهای محبوب کره‌ای در بازار ایران است که همواره به سبب تنوع امکانات رفاهی، قیمت رقابتی و بازار خریدوفروش قوی مورد استقبال خانواده‌های ایرانی قرار گرفته است. این مدل با موتورهای ۲.۴ و ۲.۰ لیتری، گزینه‌های انتخابی متنوعی را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. طراحی بدنه سانتافه جوان‌پسند و مدرن است و کابین آن با تودوزی چرمی، مانیتور لمسی، تهویه دو کاناله و سانروف، نمایی لوکس و امروزی دارد. در زمینه ایمنی، سانتافه به سیستم کنترل پایداری، کیسه‌هوای چندگانه و سنسورهای پارک مجهز است. خدمات پس از فروش و تامین قطعات گسترده در ایران سبب شده این خودرو در مقایسه با مدل‌های ژاپنی، هزینه نگهداری مناسب‌تری داشته باشد و از حیث ارزش خرید، انتخابی قابل اتکا برای مشتریان ایرانی تلقی شود.

با توجه به گذشت زمان نسبتاً طولانی از عرضه هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ به بازار ایران، شرایط نگهداری این خودرو برای دارندگان آن اهمیت ویژه‌ای یافته است. بخش عمده‌ای از نمونه‌های موجود در کشور اکنون کارکرد بالایی دارند و همین موضوع مدیریت تعمیرات و سرویس‌های دوره‌ای را به یکی از پارامترهای مهم مالکیت تبدیل کرده است. نخستین چالش، تأمین قطعات یدکی اورجینال و باکیفیت است؛ از آن‌جا که واردات خودروهای هوندا چند سالی محدود بوده و عرضه قطعات از کانال‌های رسمی کاهش یافته، یافتن قطعات اصلی برای بخش‌هایی چون سیستم تعلیق، آرایش موتور، گیربکس و لوازم برقی نیازمند تماس با فروشندگان تخصصی یا سفارش از خارج کشور است؛ به ویژه قطعات بدنه و اجزای داخلی که قیمت آن‌ها نسبت به رقبای کره‌ای و ژاپنی بالاتر ارزیابی می‌شود و در برخی موارد نیاز به صبر و پرداخت هزینه بیشتر وجود دارد. دومین نکته، توجه به نگهداری صحیح پیشرانه و گیربکس است؛ با توجه به کارکرد زیاد این خودروها، تعویض منظم روغن موتور با استاندارد توصیه‌شده سازنده، تعویض فیلترها، نگهداری از سیستم خنک‌کننده و توجه ویژه به وضعیت گیربکس اتوماتیک اهمیت دارد.

هوندا CR-V

ضعف در این بخش، موجب بروز افزایش مصرف سوخت، افت توان و نهایتاً تعمیرات سنگین خواهد شد. همچنین، بررسی منظم سیستم تعلیق و ترمزها باید در لیست سرویس‌های دوره‌ای قرار گیرد تا از فرسایش و کاهش ایمنی جلوگیری شود. فرمان الکتریکی و اجزای مربوطه نیز با توجه به نوع رانندگی شهری و جاده‌ای و عمر خودرو نیازمند بازرسی دقیق هستند. در زمینه بدنه و کابین، نگهداری اصولی شامل جلوگیری از نفوذ آب، ترمیم به‌موقع نقاط آسیب‌دیده و جلوگیری از پوسیدگی اجزا فلزی، کیفیت ظاهر خودرو را حفظ می‌کند. همچنین دقت به سالم بودن سیستم‌های ایمنی نظیر کیسه هوا، سنسورهای پارک و سیستم کنترل پایداری اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چرا که به دلیل محدودیت تامین برخی قطعات تخصصی، عملکرد آنها باید دوره‌ای آزمایش شود. توصیه مهم به دارندگان هوندا CR-V قدیمی، مراجعه منظم به تعمیرگاه‌های معتبر و تخصصی برند هوندا است تا تشخیص مشکلات به موقع انجام شده و هزینه‌های احتمالی کاهش یابد. تعویض قطعات مصرفی، استفاده از روغن و لوازم اصلی و توجه به سلامت مجموعه الکترونیکی خودرو، نگهداری بلندمدت و مطمئن این محصول ژاپنی را تضمین خواهد کرد.

هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ که نماینده نسل چهارم این سری موفق ژاپنی است، نسبت به نسل قبلی یعنی مدل‌های نسل سوم، دستخوش تغییرات چشمگیر و بنیادینی شده که ارتقای جایگاه آن در بازار جهانی و منطقه‌ای را رقم زده است. نخستین تحول عمده در زمینه طراحی بیرونی صورت گرفته، به این معنا که زبان طراحی نسل چهارم به مراتب مدرن‌تر، پویاتر و هماهنگ‌تر شده است. خطوط بدنه کاملاً عضلانی‌تر و زاویه‌های جلو و عقب خودرو با ظرافت بیشتری اجرا شده‌اند. نمای جلو به لطف چراغ‌های باریک و کشیده و جلوپنجره کرومی تازه، جلوه لوکس‌تر و اسپرت‌تری را به نمایش می‌گذارد و ابعاد کلی خودرو نیز اندکی رشد داشته تا فضای داخلی پاسخگوتر باشد. در نمای جانبی، خطوط بدنه با الهام از دیگر محصولات جدید هوندا اصلاح شده و ارتفاع و عرض خودرو هم به نحوی افزایش پیدا کرده است که فضای سر و شانه‌ها برای سرنشینان محسوس‌تر گردد. تغییرات مهمی در کابین خودرو اعمال شده که نتیجه آن افزایش راحتی، کارایی و سطح فناوری است. داشبورد با سبک ساده‌تر و ارگونومیک‌تر طراحی گردیده و جایگاه نمایشگر مرکزی، کنترل‌های سیستم صوتی و تهویه مطبوع ارتقا یافته‌اند تا تجربه کاربری بهتر و دسترسی راحت‌تر را ارائه دهند. تریم داخلی شامل استفاده بیشتر از مواد نرم و تزئینات کرومی است که کیفیت لمس و زیبایی فضا را نسبت به نسل سوم بهبود بخشیده است. همچنین، افزایش حجم صندوق عقب، صندلی‌های عقب تخت‌تر و قابلیت خواباندن کامل صندلی‌ها فضاسازی کابین را چندمنظوره‌تر و کاربردی‌تر کرده است. از نظر فنی، یکی از مهم‌ترین تغییرات نسل چهارم ارتقای پیشرانه چهار سیلندر با تکنولوژی i-VTEC هوندا و هماهنگی بهتر آن با گیربکس اتوماتیک و انتقال قدرت به محور جلو یا هر چهار چرخ است. تعلیق عقب با ساختار جدید مالتی لینک طراحی شده تا سواری نرم‌تر و پایداری بیشتری در پیچ‌ها و مسیرهای دشوار فراهم شود. سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی با افزوده شدن امکاناتی چون استارت دکمه‌ای، مانیتور لمسی، کنترل پایداری، کیسه‌های هوای بیشتر و سیستم ترمز ارتقاء یافته به مراتب کامل‌تر از نسل قبلی است. نسل چهارم هوندا CR-V، ترکیبی موفق از نوآوری طراحی، افزایش ایمنی و بهبود کارایی را نسبت به نسل سوم ارائه می‌دهد و همین موضوع باعث شده تا جایگاه بالاتری در بازارهای جهانی و ایران به دست آورد.