(3.4/5) 163,853 رای

ماشین تویوتا لندکروزر VXR

قیمت:
تویوتا لندکروزر VXR

مزایا و معایب تویوتا لندکروزر VXR

مزایا
  • کیفیت ساخت بسیار بالا، توانایی آفرود مناسب، سواری مطلوب و فضای جادار کابین، آپشن‌های قابل قبول در نسخه VXR، بازار دست دوم خوب
معایب
  • قیمت گران، مصرف سوخت بالا، طراحی نسبتاً ساده، کمبود آپشن در نسخه GXR

بررسی اجمالی

تویوتا لندکروزر به عنوان یکی از جان‌‌سخت‌ترین و با کیفیت‌ترین خودروهای چند منظوره جهان، در طول سالیان طولانی، اعتبار وصف نشدنی برای خود دست و پا کرده و بخصوص در خاورمیانه طرفداران پرشماری بدست آورده است. البته قانون منع واردات خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2500 سی‌سی باعث شد که مدلهای روز این محصول خوش‌ساخت، جواز حضور در کشورمان را بدست نیاورند. از طرف دیگر جهش قیمت ارز در کنار نبود جایگزین برای این هیولای ژاپنی به افزایش قیمت وحشتناک لندکروزر انجامید تا جایی که اکنون مدل‌های دست دوم و قدیمی موجود نیز از دسترس اکثر هواداران ایرانی خارج شده‌اند. البته علیرغم این جهش قیمتی هنوز هم بازار دست دوم نماینده بلندقامت تویوتا داغ است چراکه در شرایط فعلی اکثر خودروهای چندمنظوره لوکس موجود در بازار، قادر نیستند ویژگی‌های لندکروزر را شبیه‌سازی نمایند. در واقع اکثر SUVهای لوکس این رده قیمتی با شاسی یکپارچه در رده کراس‌اوورها جای میگیرند و علیرغم خصلت‌های خوبی که دارند قادر نیستند در مسیرهای دشوار خارج جاده‌ای خودنمایی کنند. همچنین وقتی صحبت از دوام و استحکام در میان باشد، بلافاصله نام تویوتا به ذهن خطور خواهد کرد. بخصوص در شرایطی که بدلیل محدودیت‌های واردات، خودروهای لوکس موجود در کشور رفته‌رفته پا به سن میگذارند، استهلاک پایین میتواند برگ برنده بسیار خوبی باشد. البته قصد نداریم در خصوص هزینه‌های نگهداری و مقاومت لندکروزر خیلی اغراق کنیم اما اگر قرار بر مقایسه با خودرویی نظیر پورشه کاین در مدل و کارکرد مشابه باشد، میتوانید امتیاز برتر این بخش را به نماینده تویوتا بدهید؛ هرچند این دو ماشین برای کاربری‌های کاملاً متفاوتی ساخته شده‌اند و در بازار محدود ما، بالاجبار با یکدیگر مقایسه میشوند.

فیلم بررسی تویوتا لندکروزر VXR

بررسی تویوتا لندکروزر VXR

خصلت‌های بسیاری باعث شده که لندکروزر به یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها در میان مردم ایران و خاورمیانه تبدیل گردد. مقاومت بالا نسبت به شرایط آب و هوایی خاص منطقه، حساسیت پایین به کیفیت سوخت (البته نه اینکه با بنزین معمولی سازگار باشد اما حساسیت کمتری در قیاس با امثال ولوو XC90 نشان میدهد)، دوام بالای قطعات، خصلت‌های آفرودی و ابهت مثال‌زدنی ماشین از جمله این دلایل هستند. بخصوص که در خاورمیانه قیمت سوخت هم به نسبت ارزان‌تر از کشورهای اروپایی است و در نتیجه مشکل اشتهای بالای فرزند تویوتا، چندان به چشم نمی‌آید. نکته جالب در خصوص لندکروزر این است که این ماشین علیرغم شاسی مستقل و زیربندی قرص و محکم آفرودی، همچنان کیفیت سواری بسیار خوبی دارد و به لطف وزن سنگین بدنه و سیستم تعلیق کارآمد خود به خوبی از پس جذب ضربات وارده برمی‌آید. شتاب و حداکثر سرعت و پایداری خودرو هم به نسبت آنچه از این کلاس بدنه انتظار میرود مناسب است و اگر قصد مقایسه با خودروهای کراس‌اوور اسپرت را نداشته باشیم (که نباید هم داشته باشیم) میتوانیم از توانایی‌های لندکروزر ابراز رضایت کنیم. البته ابعاد بزرگ این ماشین برای سواری در شهرهای شلوغ مناسب نیست اما در عوض برای سفرهای جاده‌ای و حتی برون‌جاده‌ای گزینه‌ای ایده‌آل به حساب می‌آید. بد نیست اشاره کنیم که خودرو همه فن حریف تویوتا، برای آفرودهای سنگین‌تر نیاز به کیت‌های مخصوص و تغییراتی در ظاهر و باطن خواهد داشت اما برای ماجراجویی‌های عادی میتوان از سطح بالای قابلیت‌های استاندارد لندکروزر بهره‌مند شد.

داخل تویوتا لندکروزر VXR

با ورود به داخل کابین لندکروزر با فضائی مشابه یک دژ مستحکم روبرو میشوید. فرم حجیم داشبورد در کنار ادوات نسبتاً زمخت داخلی و خطوط تند و تیز بکار رفته، حس قدرت کم نظیری به انسان منتقل میکنند. کیفیت متریال هم عالی است و مونتاژ بی‌نقص قطعات در کنار ارگونومی عالی ادوات، هر بیننده‌ای را به تحسین وادار خواهد نمود. حتی کلیدهای کنترلی بزرگ ماشین نیز با هدف بهبود کارایی در شرایط خاص "مثلا هنگام استفاده از دستکش" بدین شکل طراحی شده‌‎اند تا در هر موقعیتی به راحتی زیر دست لمس شوند.

تویوتا لندکروزر
صندلی‌های ماشین از نظر راحتی، یادآور مبلمان لوکس خانگی هستند و وجود آپشن‌های پرشمار رفاهی و ایمنی جای گله و شکایت چندانی باقی نگذاشته است. با توجه به ابعاد غول‌آسا بدنه مشخص است که از نظر فضای پا و سر نیز مشکلی نخواهیم داشت هرچند در ردیف سوم مقداری محدودیت دیده میشود. صندوق عقب بزرگ ماشین هم هر آنچه برای سفر احتیاج دارید در خودش جای خواهد داد و نگرانی از این بابت وجود ندارد.

طراحی تویوتا لندکروزر VXR

ممکن است تیم طراحی تویوتا را به تنبلی و کم‌کاری متهم کنید چراکه به‌روزرسانی‌های ظاهری لندکروزر خیلی دیر به دیر صورت میگیرد. اما همین نکته باعث شده که نماینده تویوتا به پرستیژ و شخصیت منحصر به فرد خود دست یابد. در واقع طرفداران متعصب این محصول به قدری از روئیت ظاهر قلدر و خطوط قدرتی بدنه ماشین محبوبشان لذت میبرند که به سختی میتوانند فرم متفاوت و جدیدی را هضم نمایند. برای همین است که حتی مدلهای جدید لندکروزر با شباهت غیر قابل انکار نسبت به نسل‌های قبل به‌روزرسانی شده‌اند.

تویوتا لندکروزر
البته اگر دقت کرده باشید این رویه در میان شاسی‌بلندهای آفرودر دیگر هم رایج است. گویا تغییرات ظاهری اندک و تاکید بر اصالت کلی به یک رسم نانوشته در میان این سبک خودروها تبدیل شده که مشابه آن‌را در بنز G کلاس و جیپ رانگلر نیز مشاهده میکنیم. در هر صورت ظاهر لندکروزر شاید با معیارهای روز همخوانی چندانی نداشته باشد اما همچنان میتواند در قامت یک شاسی‌بلند پر ابهت و باوقار، دلها را بدست آورد.

عکس تویوتا لندکروزر VXR

مشخصات تویوتا لندکروزر VXR

زیر کاپوت لندکروزر VXR یک پیشرانه غول‌پیکر 8 سیلندر تنفس طبیعی با 32 عدد سوپاپ و 4664 سی‌سی حجم قرار گرفته که نسبت به نسخه‌های 6 سیلند (GXR) قدرت بسیار بیشتری در اختیارمان قرار میدهد. البته اسب بخار خودرو در بهترین حالت عدد 284 را نشان میدهد که شاید برای همچین موتور بزرگی چندان جالب به نظر نرسد اما لندکروزر به عنوان یک خودرو سنگین‌وزن و قدرتی، بیش از قدرت به گشتاور نیاز داشته و 445 نیوتن‌متر تورک تولیدی این موتور برای استفاده‌های این ماشین عالی به نظر میرسد. با این اوصاف میتوان غول 2590 کیلوگرمی تویوتا را در چیزی حدود 9 ثانیه از حالت سکون به سرعت یکصد کیلومتر بر ساعت رساند و شتاب‌گیری را تا حوالی عدد 200 کیلومتر بر ساعت ادامه داد.

تویوتا لندکروزر
البته ممکن است بگوئید شاسی‌بلندهای بسیار سریع‌تری در این رده قیمتی حضور دارند اما مسئله اینجاست که لندکروزر برای شتاب و سرعت ساخته نشده و اهداف دیگری را دنبال میکند؛ آن هم اهدافی که SUV های چالاک و اسپرت بازار در آن ناتوان هستند. جعبه دنده هم از نوع 5 سرعته اتوماتیک با امکان انتخاب حالت‌های متنوع انتقال قدرت در نظر گرفته شده و میتواند تمامی 4 چرخ را درگیر نماید. از دیگر مشخصات فنی لندکروزر میتوان به سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و مولتی لینک عقب، سامانه دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی و محدودکننده لغزش و انواع و اقسام سیستم‌های کمکی نظیر سیستم کرال (Crawl) کنترل و سامانه تعلیق KDSS اشاره نمود.

مشخصات فنی تویوتا لندکروزر VXR

نام خودرو تویوتا لندکروزر VXR
کشور سازنده
پرچم کشور
ژاپن
سال (طراحی) 2013

مشخصات فنی

موتور 8 سیلندر 32 سوپاپه
حجم موتور 4664 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت 284 اسب بخار در 5400 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 445 نیوتن متر در 3400 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100 8.5 ثانیه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت
وزن 2590 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4950 طول - 1960 عرض - 1864 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2850 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 19.1 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 11.7 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 14.4 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 93 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
میزان تولید CO2 340 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

امکانات و تجهیزات تویوتا لندکروزر VXR

با توجه به جهش تکنولوژی در سالهای اخیر و در نظر گرفتن سال ساخت لندکروزرهای موجود در کشور، نباید انتظار زیادی از نماینده تویوتا داشته باشیم، با این حال نسخه VXR با تجهیزات بیشتر در مقایسه با GXR لیست بلندبالایی شامل: ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای بهمراه ایربگ‌های زانویی، کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده و محدودکننده، سیستم تعلیق پیشرفته KDSS، سامانه کرال کنترل، تهویه مطبوع چهارکاناله برای سرنشینان جلو و عقب، صندوق برقی، سنسورهای جلو و عقب، ترمزهای مجهز به سیستم ضد قفل و توزیع الکترونیکی بهمراه سیستم ترمز کمکی، سامانه کمکی حرکت در شیب، کنترل کشش و پایداری هوشمند، کروز کنترل، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، تنظیم ارتفاع اتومات نور چراغهای جلو، چراغشور، فرمان حساس به سرعت، سیستم صوتی حرفه‌ای با 9 اسپیکر و DVD چنجر، نمایشگر مرکزی و سقفی، دوربین دید عقب، قطب‌نما، سانروف برقی، آینه الکتروکرومیک، صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن، تهویه و ماساژور و بسیاری موارد دیگر را در اختیار قرار میدهد که انصافاً راضی کننده است. بخصوص که آپشن‌های مختص آفرود لندکروزر بسیار کاربردی هستند و از نظر عملکرد با نمونه‌های به ظاهر مشابه خودروهای ارزان‌تر تفاوت محسوسی دارند.

امکانات تویوتا لندکروزر VXR

ترمز و پایداری ABS - EBD - BA - VSC - ATRC - HAC
کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی - پرده‌ای - زانویی
سیستم صوتی دکمه های کنترلی سیستم صوتی روی فرمان - قابلیت پخش CD و MP3 با 6 بلندگو - ورودی USB و iPod - بلوتوث - صفحه نمایش رنگی 3.5 اینچی - قابل سفارش: سیستم صوتی JBL به همراه 14 اسپیکر، دوربین عقب، نویگیشن، قابلیت پخش DVD
دیگر تجهیزات گیربکس 6 سرعته خودکار - ظرفیت 8 نفر - دارای دو باک بنزین 93 و 45 لیتری - سیستم انتقال نیرو به چهارچرخ 4WD - تزئینات کرومی - سنسور جلو و عقب - شیشه شور چراغ‌ها - چراغ‌های زنون و LED - بال عقب - یخچال - کروز کنترل به همراه رادار - آینه الکتروکرومیک و برقی - سیستم ورود بدون کلید - تزئینات چوبی - سیستم KDSS - سانروف - سیستم Turn Assist - روکش چرمی صندلی‌ها - سیستم استارت بدون کلید - دو عدد چرخ زاپاس - گرمکن و سردکن صندلی - 4 عدد دوربین - حافظه تنظیمات صندلی - سیستم Pre-Crash - سنسور باران - دو صفحه نمایش جداگانه برای صندلی‌های عقب - سیستم تهویه مطبوع خودکار جداگانه برای 4 سرنشین - صفحه نمایش روی سقف - باز و بسته شدن خودکار درب عقب - روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور)

رقبای تویوتا لندکروزر VXR در بازار

باتوجه به عدم حضور رقبای اصلی تویوتا لندکروزر VXR در کشورمان، این محصول به ناچار با خودروهایی در کلاس بدنه متفاوت نظیر پورشه کاین یا حتی ماکان و ب ام و X4 مقایسه میشود. خوب طبیعتاً هیچکدام از این محصولات نمیتوانند از نظر خصوصیات آفرودی حتی به نزدیکی‌های نماینده تویوتا هم برسند اما در عوض زمانی که صحبت از شتاب و هندلینگ باشد، به راحتی لندکروزر را پشت سر میگذارند. در واقع نتیجه همچین مقایسه‌ای که صرفاً بدلیل تشابه قیمتی و نه تشابه در کاربری خودروها صورت میگیرد از پیش مشخص است. لندکروزر خودرو جان‌سخت، بادوام، جادار و یک آفرودر واقعی است اما ب ام و X4، پورشه کاین و ماکان، SUVهای اسپرت با قابلیت‌های دینامیکی بسیار بالا و توانایی آفرود محدود هستند. ضمناً از نظر کیفیت سواری هم لندکروزر برگ برنده را در اختیار دارد اما در عوض رقبای آلمانی از سطح آپشن‌های رفاهی بیشتری بهره میبرند.
در این رده قیمتی میتوان به ولوو XC90 هم اندیشید، چراکه شتاب مناسب، مصرف سوخت پایین، فضای لوکس، امکانات عالی و سواری بی نقصی ارائه میکند. همچنین از نظر ایمنی هم در بالاترین سطح ممکن قرار دارد. اما متاسفانه عرضه محدود این محصول در کنار حساسیت بالای پیشرانه‌ به بنزین‌ و شرایط نگهداری باعث شده که نتوانیم با خیال آسوده به سراغش بیائیم و به همین دلیل است که حتی مدلهای قدیمی‌تر تویوتا در میان مردم از محبوبیت بالاتری برخوردارند. ضمناً باید یادآور شد که نماینده ولوو نیز همچون مثال‌های قبلی از قابلیت آفرود، بهره چندانی نبرده است. متاسفانه سایر آفرودرهای موجود در بازار هم از نظر سایز بدنه و یا قیمت در سطح متفاوتی از لندکروزر قرار میگیرند. مگر اینکه با افزایش بودجه به سراغ برادر پولدارتر تویوتا یعنی لکسس LX570 بروید که آن هم اختلاف قیمت وحشتناکی با VXR دارد.

قیمت و نمایندگی

قیمت - - بروز رسانی در یکشنبه 3 مهر
نمایندگی فروش ایرتویا
نظرات
 
 
 
امین 1392/1/26
ماشین خوبیه یه suv کامله ولی سوختش به شدت بالاست و بیش از حد سنگینه
  • Arian Najafi 1398/11/15
    Suv نیست این ماشین واقعا شاستی بلنده توش بشینی خیلی بزرگتر از ماشینای suv هست suv به ماشینایی مثل bmw x3 میگن نه این
  • یه هیچی 1399/10/27
    دوست عزیز به شاسی بلند میگن SUV نه امثال اون ها
    اونی که شما فرمودی کراس اوور هست
سینا 1392/2/3
از اینکه مشخصات این خودرو رو گذاشتین بسیار ممنمون
مصطفی 1392/2/5
به این میگن ماشین
تا سوار نشی نمیدانی چه رانندگی با این ماشین حال میده
احمد 1392/2/23
به این میگن ماشین ازماشینای کره خیلی خیلی بهترحتی ازهامرh3هم بهتره
میلاد 1392/3/7
عالیه تنها ضعف آن مصرف سوخت و کم بودن سرعت آن است و تمام آپشن های آن عالیست
آراد 1392/3/8
یک کلام ختم کلام: با لندکروز سواری بنز را همراه با دوام بولدوزر با هم دارید !!!
ارمان 1392/4/31
میمیرم برای این ماشین تاباهاش برم کوهنوردی
Ar@sh 1392/7/7
رقبیب سرسخته سرسخت لندکروزر vxr فقط نیسان پاترول2010 و هامر h1 است
toyota 1392/8/1
میخواستم نظر یزارم آقا آراد یه چیزی گفته بود که کلا تمام حرفای من توش بود
مکرم 1392/9/14
امین خان توبه سوختش کار نگیر
بابک 1392/11/29
اصلا سوختش نسبت به آپشن هاش بالا نیست .. شما داری کلی وسیله برقی و ایمنی و رفاهی و تجملی لوکس استفاده میکنی نمیخواهی بنزینش به صدی ۱۵ برسه .. دوستان دیگه خیلی انتظارتون بالاست ..
دوستی در مورد سرعت گفتن .. خدایش تو این دوره هر چی ماشیینت سطحش بالاتر و وزنش بیشتر باشه تو جاده و رانندگی ایمنتری میکنی ..
من که تا حالا نشنیدم کسی با تویوتا لندکروز تو تصادف چیزیش شده باشه ... انشالله خدا قسمت کنه چند روز آینده میخوام بگیرم البته اگه ۸ سیلندرش باشه تو بازار ..
علی 1393/1/12
dashtam forookhtam kheyli aalie vali mikham fj cruz begiram ke kheyli behtare....dar kharidesh shak konid....
  • soroush 1394/6/26
    داداشم آخه رو چ حساب اف جی از لندکروز بهتره؟نه امکانات لوکس,نه تواناییهای آفرود,نه توانایی کلی ماشین,میخوره اف جی رو
  • محمد 1394/8/21
    سلام میگم کسی پول خورد داره ....
m 1393/2/28
سلام خوب هستین ما یکیشو تازه گرفتیم خخخخخخخخخخخخخخیلی عالیه اقا اراد از حرفت خوشم اومد واقعا راست میگی هرکی هم که میخواد لندکروز 8 سیلندر بخره شکی نداشته باشه با اینکه سوختش بالاست ولی.......
خلاصه امیدوارم هرکی میخوادش بهش برسه چون واقعا عالیه
  • احمد 1397/10/1
    قشنگ مشخصه داری خالی میبندیا
شبیر صالحی 1393/3/26
سلام دوست عزیز
من تعداد 500 تا از مدل 2014 را نقدا میخرم به شرط ... قیمت تغییر نکند ... شماره تماس من 09102217897
  • صابریان 1394/3/28
    روی گنج نشستی
  • erfan 1394/6/25
    شده برات عجیب....
  • فرهاد 1401/4/7
    خرید ۵۰۰ تا لندکروز داداش شما سه هرار ملیاردو بردی بابا لیار بزار سرجاش
پارسا 1393/4/6
سلام دوستان. آقا میلاد اولاً اگر کسی پول داشته باشه نگران سوخت زیادش نیست بعدشم من یه دونه دارم مدل 2012 سرعتش عالیه 220 تا رو قشنگ میره وقتی تا حالا سوار نشدی الکی قضاوت نکنید ممنون.
حسین 1393/6/14
من کلا از شاسی بلندی که تک دیفرانسیل راه میره متنفرم. ماشین خوبیه. اما تبلیغات ازش یه چیزی ساخته که نیست. تا نداریش اینقد ازش تعریف میشنوی که آرزو میکنی یکی داشته باشی. میری میگیری و یه مدت زیر پات میچرخی باهاش، حالا چه جاده، چه آفرود، چه تو شهر، تازه خودت با تجربه خودت میفهمی که نه! اونطورام که دیگه یه عده فکر میکنن بته، نیست. واسه خودش لندهوریه. لش و بی هیجان. البته بیهیجانی که عادت کلی تویوتاست. اون که بماند. اما این لندهور بیقواره فقط تا نداریش دلتو میبره. البته اگر شما یه ماشین سواری هستید که خیلی وارد جزییات ماشینی که زیرپاتونه نمیشین و فقط بعنوان یه وسیله ای که شما رو باید برسونه به مقصد و تو راه هیچ حسی از اجزاء خودروتون نمیگیرین، هستین، نه، باید بگم خیلیم خوبه براتون. از توقعتون بالاتره.
اما اگه فنی باشین و با تجربه رو ماشینای دیگه و اینکه فلان پیچ رو ماشین چه جوری رفت و به فلان گازتون تو فلان موقعیت چه جوری پاسخ داد و تو فلان شرایط برفی بجای اینکه فلان حرکتو بزنه، باید فلان واکنسو نشون میداد، اونوقت میفهمین که این ماشین (بخصوص در مقابل پولی که دارین بابتش میدین) چنگی بدل نمیزنه. اگه دوس دارین یه عده زیادی بگن : اه! طرف لندکروز داره، خب آره. خوبه. همون لندکروز رو بگیرین.
خلاصه که اونایی که دارند مبارکشون باشه، اونام که ندارند ، اصلا غصه نخورن، چیز دندونگیری نیست.
  • سینا 1398/3/22
    خب واضحه شما توقع یه ماشین اسپرتو از لندکروز داشتین،بهتره اوتلندر بگیرید،فکر کنم خیلی خوشت بیاد،اگر هم هیجانی میخوای x6 50 2011
  • رضا 1398/7/9
    عزيزم با كمال احترام.مطمئني تا حالا سوارش شدي!
    لندكروز ٤ چرخ متحرك دائمه.حداقل چهارتا مقاله بخون بعد نظر بديد دوست عزيزم
  • شایان 1399/6/12
    یعنی هرکی داره گواه میده که تو اصلا تاحالا نداشتی و بشدت عقده ای شدی!! اصلا کسی که لندکروز سوار میشه به بی ام نگاه نمیکنه داغون ! تو سواریها فقط بنز اس میتونه راضیش کنه کوچولو توبرو پراید لاستیک دورسفیدتو با کمکهای خوابیده که امکانات اسپرتی تو تامین میکنه سوار شو،
مهران 1393/6/18
منم کاملا با حسین خان موافقم و اینرو هم اضافه میکنم که تو آفرود اصلا ماشین هوشمندی نیست. من X5 مدل 2006 رو تو آفرود تست کردم واقعا گیربکس و دیفرانسیلی داره که با هم ست هستند و قشنگ آدم میفهمه که چقدر هوشمند هرزگردیهای هرکدوم از چرخها رو در کسری از ثانیه میفهمه و سیستم تقسیم نیرو بین چهارچرخ فعال میشه و دوباره ماشین به مسیر مورد نظر راننده برمیگرده. اما با لندکروز حس تراکتور به آدم دست میده، همه جا میره ها ، اما اون حس اینکه سوار یه شاسی بلند حرفه ای هستی رو اصلا نمیده.
ماشین خوبیه. نمیگم بده. اما من 2 تا چیزرو کلا هضم نمیکنم: یکی اینکه چه جوری یه عده این ماشین رو برای مصارف شهری و جاده ای (کلا رو آسفالت) انتخاب میکنند؟ یکی هم سر از کار تویوتا در نمیارم که چرا همیشه اجزای اصلی خودروهاش همیشه نسبت به تکنولوژی روز عقبه؟ مثال: گیربکس بدون تیپ ترونیکش در سالهای 2007 و 2008 رو پرادو و کمریش یا جلوداشبورد فوق العاده قدیمیش روی لندکروزهای همون سالها یا موتورهای با بازدهی کم (نسبت اسب بخار به حجم موتور در تویوتا کم است) مثلا در همان سال 2007 پرادو با 4000cc حجم موتور، قدرت 240 اسب بخار میداد، اما هیوندایی ( که از نظر خیلیها، پایینتر از تویوتاست) با موتورهای سوناتا و آزراش با 3300cc همان 240 اسب بخار را میداد. (لطفا نگین گشتاور پرادو بیشتره چون گشتاور چیزی نیست که هر ماشینی لازم داشته باشه یا در هر لحظه مدام بخواینش، مگه چقدر در هر لحظه به شتاب ثانویه نیاز داریم یا چقدر همون پرادو قراره تو آفرود بگرده ؟)
خلاصه که نمیفهمم چرا تویوتا با تکنولوژی روز پیش نمیره؟
  • دوست من بخاطر همین چیزایی که تو نمیفهمی 30 سال بدون هیچ عیبی کار میکنه دیگه 1394/4/19
    دوست من
  • لندکروز سوار 1397/11/25
    اصلا تععجب نداره که جادهای ما کمی از آفرود ندارن...ووقتی با لندکروز میای روی این جاده ها متوجه میشی که درست اومدی داداش انگار رو اوا راه میره اصلا مگه دست انداز میفهمه
  • ford 1398/7/30
    دوست عزیز کاملا مشخصه چیزی از ماشین نمیدونی اخه مقایسه کیا با تویوتا این درسته میفهمی چی میگی شما بعد داری سواری مثل تویوتا کمری با لندکروز مقایسه میکنی کارایی این کجا ان کجا من خودم اتاق 70 دارم مدل 1988 واقعا غوله اتاق تروپی هست یا همون امبولانسی خودمون تو افرود هیولاست سری x که شما نام میبری چه x1 بگیر تا x8 تو افرود هیچ کدوم کارایی یک صدمی لندکروز هم ندارن شما رفتی تو شن ساحل جای صاف میگی افرود این جاهایی که تویوتا میره جاهای هست که کمتر ماشینی میره و افرود سنگین هست که کل افرودر های هر کشوذی بگی تویوتا رو قبول دارن اخه کدوم افرودری با کیا یا x5 میره افرود کسیو دیدی به من بگو اخر خندس با x5 بری افرود همون جای اول مسر گیر میکنه مچاله میشه لندکروز تو افرود هیولاست و از نظر استقامت هیچ برنی استقامت تویوتا رو نداره معروف هم به استقامتش هست اگه هم برندای امریکایی فورد رو در نظر نگیری از همشون سرتره من بلزر هم داشتم زیاد خراب میشد اما تویوتا از اون وقتی گرفتم الان کلی سال میشه دست به موتور اصلا نزدم بعد هم بگم لندکروز suv فول سایز هست که برا افرود های سنگین هست که دف گیربکس بدنه موتور شاسی تعلیق از بالاترین قویترین مستحکم ترین هاست اگه یه بار تو جایی که لندکروز میره x5 بره 4قسمت مساوی تقسیم میشه اینو میخوام بگم ماشینیه که هم بزرگه هم وزنش بالاست اگه هم بدونی نیازی به اسب بخار نداره فقط گشتاور هست گشتاور برای قدرت هست و اسب بخار برای سرعت ماشین قدرتی هست برای افرود به گشتاور نیاز داره جایی گیر کرد نه اسب بخار فرمول.یک نیست که مثال همون لودر هم نگاه کنی 300اسب بخاره ولی 2000تا گشتاور داره که فقط برای قدرت هست نه سرعت این هم همینطور کسی اینو میگره حتما برای قدرت استقامت ایمنی جاداریش قابلیت های عالیش هست و لندکروز از گزشته تا الان از پرچم دار های افرود بود اونم کلاس سنگین و گرنه خود همون کیا موهاوی تو سه سانت گل گیر میکنه اما اینو میخوام بگم اطلاعتی که نوشته میشه مثل یا گشتاور شاید شما سرچ کنی از کیا پایین باشه یا یکی باشه اما 500نیوتن کیا رو درنظر بگیر 500نیوتن تویوتا رو در نظر بگیر 500نیوتن تویوتا اندازه 3500نیوتن کیا هست و با ده تا کیا برابری میکنه فرقبرند اینجاست نه نوشته تو کاغذ همون ولوو کشنده هم نگاه کنی گشتاور زیادی داره که بار زیاد میبره نه اسب بخار اینو میخوام بگم که قدرت تویوتا با برندای دیگه قابل مقایسه نیست و قدرتش کنار گیربکس دف عالی یه چیز هیولاست شما اصلا ملاکت اون اعداد نباشه و گرنه اون پژو 2000 هم دوهزار هست یه ماشین میتسوبیشی هم‌2000 هست زمین تا اسمون فرق دارن اگه هم دیده باشی دوج 1500 نیوتن گشتاور داره همون دوج hd4500 اما حالا فورد چون بهترین برند دنیاست و بهترین برند تو استقامت هست و بهترین برند گیربکس دف رو تولید میکنه با 700 نیوتن متر تو برف گل تا سقف میره زیر میاد بیرون و خوراکش بار های سنگین افرود سنگین هست امادوج با دوبرابر قدرت عددی یه دهمش قابلیت نداره فرق برند اینجاست بهترین دنیا و یه چیز معمولی
  • علیرضا 1398/12/22
    دوست عزیز گشتاور برای نقطه حرکت و شتاب اولیه خوبه نه شتاب ثانویه
  • حسین 1399/7/21
    منم باهاتون موافقم که تو افرود زیاد چنگی بدل نمیزنه.واقعا ماشین ندیدم تو افرود مثل نیسان پاترول سافاری دلبری کنه.هیولای افرود یعنی سافاری
مهدی 1393/9/22
دعا کنید منم خوابش را ببینم
  • Mohammad 1394/4/29
    قصه نخور انشالله تو هم میخری.
پیمان 1394/5/25
اشتباه بزرگی که کردم فروختمش و BMW x4 خریدم و الان واقعا پشیمونم.ماشین خیلی خوبیه نسبت به x4 اسقامت و نرم بودنش تو اف رود واقعا از x4 بهتره.پشیمونم از فروختنش
Aria 1394/5/27
من یکی ازش دارم حیف مصرفش بالاست می خوام بدم CNG کنن
m 1394/6/2
منم خیلی این ماشین دوست دارم انشا ا... قرار ب زودی بخرم
امین 1394/6/4
سلام من عاشق ماشین های ژاپنی هستم از جمله تویوتا ولکسوس
M 1394/6/8
اگر پول داشتم می گرفتم . ماشین های پرقدرت دوست دارم .
رادين 1394/6/22
سلام
هميشه عاليه
  • erfan 1394/6/25
    رو دسش ماشین ندیدم
    باور کنید
اميرحسين 1394/6/25
به نظر من درسته اين تويوتاست .. اما اصلا نميتونم با تعصب نظر بدم .. به نظر من كسي كه بخواد از لحاظ قدرت موتور راضي باشه و يه خورده اپشن رو در نظر نگيره كيا موهاوي وي ٨ بسيار به صرفه تر از اين ماشين هست
  • امیررضا 1395/2/4
    نخیر تویوتا لندکروزر کروز ضد گلولش به صورت خانه و بهترین ماشین دنیاست
  • امید 1399/11/1
    دقیقا موافقم،موهاوی هشت سیلندر هم مصرفش پایین تره هم قدرت و هم شتاب بی نظیری داره، ما پنج ساله داریم و پسر عموم لندکروز هشت ۲۰۱۳ داره، هندلینگ جاده ای موهاوی خیلی بیشتر از لندکروزه، تویوتا نرمی رو فدای هندلینگ کرده، تویوتا فقط اتاقش بالاتر از موهاوی است و وگرنه قدرت و گشتاور موهاوی هشت خیلی بالاتره، در مورد صدای داخل موهاوی بگم ک هیچ صدایی نداره فقط صندلی عقب بخاطر جمع میشه تو دست اندازا صدا میده، مصرف جاده ۹ و مصرف شهر ۱۴ بوده، تو این پنج سال فقط دو دست لنت گزاشتیم براش با یک دفعه شمع برا موتور.
محمد لندکروز 1394/8/12
به نظرم لندکروز قدرت موتورش خیییلیم بالا نیس...
اخه بااین قیمت اونم شاسی بلند بااین وزن سنگینش بااین برند تویوتا که داره واقعا قدرت موتورش بالانیس...باید بین300تا350باشه
  • Gsmn 1395/2/16
    کیا موهاوی قدرتیی نیست فقط لند کروز قدرتش اجیب مخصوص توربو شارژ اش

  • حسام 1395/2/16
    اصلا این حرف رو نزن اگه بد بود هیچ کشوری ازش استفاده نمیکرد .اگه قدرتش کم بود عرب ها تو بیابان به جای شتر ازش استفاده نمیکردن .اگه بد بود سازمان هلال احمر و صلیب سرخ از تویوتا برای جاهای صعب العبور استفاده نمیکرد .اگه بد سازمان ملل تمام ماشیناش تویوتا نبود .اگه قدرت نداشت مردم ارومیه و کردستان از اونجایی های که ادم رد نمیشه ولی این تویوتا ها با 2 تن بار رد میشه اخ نمیگه استفاده نمیکردن .و خیلی از چیز های دیگر .
  • مرتضی 1395/4/18
    این عزیزانی هیچی نمیفهمن و نظر میدن .تویوتا با این اسب بخار کمش گشتاور خیلی زیادی تولید میکنه و این چیزی نیست جز تجربه فوق العاده من.یعنی پدرم یه لند کروز 2014 vxr با موتور 5.7 لیتری داره و از خیلی ماشینا قدرتمند تر هستش و در اخر میخوام بگم که این اسباب بازیهای کره ای رو با تویوتا مقایسه نکنید ..مرسب
امید 1394/9/7
سلام دوستان بنده ایم مذلو دارم فکر میکردم تو شتاب و تو قدرت حرف اول میزنه ولی وقتی با یه موهاوی وی 8 کورس گذاشتم کلا نطرم عوض شد اشتباه کردم میتونستم 300تومن جلو بیوفتم ..
علی ز 1394/10/6
اینو میگن شاسی بلند ولی نه لیفان ایکس60 بهتره
شوخی کردم بخندیم کاش گمرکی نداشت اون وقت منم میخریدم البته به قیمت لیفان ایکس60
  • كورش 1394/10/11
    سلام به همه
  • سهند 1395/5/9
    من با حقوق يك ماهم يدونه لندكروز 2013 تميز و مشكي رنگ گرفتم ..... كاري به قيمت و اينا ندارم ، فقط خواستم بگم گذاشتمش براي خارج از شهر يا مسافرت هايي كه ميريم ، هشت نفر جا ميگيره موقع مسافرت همه ي فاميلا ميان تو ماشين ما ، بزن و بكوب راحت و در آسايش و امنيت كامل دور ايران رو دو ماهه ميزنيم ، بالا ميريم پايين ميايم اين ماشين آخ نميگه هميشه ي خدا هم كولرش روشنه داخلش مث يخچال ميشه ، خداييش خيلي حال ميده ؛ از بچگي آرزوي همچين روزي رو داشتم ، خدايا شكرت كه به تمام آرزو هام رسيدم .... جا داره يه تشكر ويژه اي از شركت تويوتا بكنم كه اينطوري به مردم حال ميده .... الكي هم كلاس اين ماشين رو با مقايسه هاي احمقانه پايين نياريد من براي عموم يدونه هيوندا آي ايكس پنجاه و پنج گرفتم اما بعد كه با هم رفتيم خارج شهر در مقابل اين اينقدري ضعف نشون داد كه من خودم خجالت كشيدم به محض اينكه برگشتيم براش فروختمش يدونه از همين سفيد رنگشو براش گرفتم ، يكي ديگه هم گرفتم برا مسافرت فقط كه سه ماشيني بشه ، با سه تا لندكروز بيست و چهار نفره ميريم مسافرت به خدا هيچ لذتي بالاتر از اين نيست اينقدري حال ميدههههه كه نگو ... خلاصه اينكه ماشين رديفيه ، باب مسافرته
امید خان 1394/11/14
تفاوتش با پرایدو چیه من پرایدو دارم تازه ای بی اس هم هست
javad jamali 1394/11/21
طراحی بسیاردقیق وظرافت درزیباییش فوقالعادست..
  • Yousef 1395/6/1
    توىوتا رو با هىوندا مقاىسه مىکنى؟ توىوتا تو جهان لوله از بنز وبى ام و هم جلوتره
  • SiAvAsH 1395/6/6
    خسته نباشید ماشینش بسیار شیک هستش ولی به نظر من بی ام دبلیو x6 و بنز کلاس s از این بهتره ولی ماشینش خیلی شیکه
    مبارکه صاحبش
رضا پلنگ 1394/11/28
سلام ب همه دوستان ب نظرم پول بیشتر دادن ب تویوتا جنیاته
همین هیوندای ای ایکس 55 بخری بهتر
من دارمش خیلیم راضیم
  • آرش لندروور 1394/12/4
    چه جنایتی دوست عزیز؟؟؟؟؟؟ هیچ وقت به کیفیت،دوام و ایمنی بالای تویوتا فکر کردی؟؟
    فکر کنم شما همون هیوندای برونید بهتره
    ههههههههههههههههههههههههههههههههه
  • milad 1394/12/16
    ههههه شما لندکروزو با هیوندای veracruce مقایسه میکنی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • فردین 1395/2/17
    سلام
    لقب ات پلنگ فکر و هوش هم پلنگ
    این برند ها فقط پول اسم و های هویی خودشو میگیرن مثلا یه ماشین باشه مناسب چه فرقی داره با این تویوتا که ۲۰ لیتر بنزین مصرف میکنه دارنده این ماشین باید باک ماشین رو به بنزین یه جایگاه سوخت وصل کنه
نوید 1395/1/4
سلام منم لندکروز داشتم ولی چون ماشین بازم فروختم و پورشه کاین خریدم بعدش بلند شدم دیدم داشتم خواب میدیدم
عماد 1395/1/6
چه ها من بین دو تا ماشین گیر کردم..به نظرتون کمری 2007 ال 2009 بهتره بگیرم یا جک اس5 دنده ای صفر؟؟؟؟؟من خودم البته بیشتر به تویوتا نظر دارم...نظرِ شما چیه..ممنون.ترجیحا شاسی بلند میخوام...با قیمت 80 یا 90 تومن
مسعود 1395/1/11
ماشین خوبیه اما وقتی کلی مقایسه کنیم قیمت رو هم در نظر بگیریم وراکروز ix55 بهتره. حجمش 3700 و واقعا نرم و پر قدرته. مدل 2013 رو هم میشه حدود 220 خرید. یک سال پیش مدل 2010 رو 180 دادم.
  • رضا 1395/12/2
    دوست عزیز هرگز ماشینی که قدرت موتورش 4700هست و 8 سیلندر و حداقل 30سال قدمت داره رو با ی ماشین کره ای که شاید نهایت قدمتش 15 سال باشه مقایسه نکن وراکروز ماشین خوبی هست اما از نظر کیفیت هرگز به پای تویوتا نخواهد رسید ، فقط سعی کنیم که عاقلانه درنظر بگیرم همه مسایل رو
    موفق باشید
  • سینا 1398/3/22
    بچه ها شما چرا اینطور میکنید؟ وراکروز 3800 هستش،تویوتا توی سال 2011 روی همه ی لندکروزاش آرم شصت ساله رو زد،الان لندکروز دو سال بعد میشه هفتاد ساله،وارکروز هم بایدبا لندکروز 8 سیلندر مقایسه بشه،که بازم بهش نمیرسه،اما چرا واس امثال تویی که فقط تو جاده میرونید ماشینو بهتره همون وراکروزو سوار شین،لندکروز سوار شدن لیاقت شو میخواد و البته شخصیتش...
وحید چکاوک 1395/1/18
فوق العاده ست من عاشق این ماشینم کاش یکی داشتم
قاسم 1395/2/10
سلام به دوستان من ندارم اما تو آسیا هیچ برندی به پای تویوتا نمی رسه خصوصا لندکروز که عشقه
  • Bzkavsb 1395/2/17
    داشت میگی ما یکی داریم هیولاست اجیب قدرت اش
rasool 1395/2/21
با عرض سلام ب دوستان خوبم
ماشینهای کمپانی تویوتا جزء بهترین ها هستن و همیشه جذاب و دوست داشتنی . اما من برای آفرود در رنج800م و بالا هامر انتخاب میکنم
نظر شما دوستان چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام 1395/2/22
سلام من بابام تو هلا احمر کار میکنه یدونه لندکروز دارن 10ساله براشون کار میکنه تا حالا یه بار هم تعمیر گاه نبردنش مگه واسه روغن ... باید بگم از نظر قدرت یه غوله
مجید 1395/3/15
سلام.من حدود سیزده ساله که یه دوو سی یلو دارم.البته خیلی تمیز نگهش داشتم.چند ساله قصد دارم بیست میلیون تومان جور کنم و با پول فروش ماشین خودم یه ال نود بخرم هنوز نتونستم .ولی تویوتا لندکروز ماشین خوشگل و با قدرتیه.اونایی که دارند امیدوارم حالشو ببرند.
amirhossein 1395/4/31
سلام دوستان یه سوال داشتم تویوتا لندکروز gxr مدل 2013 بهتره یا تویوتا پرادو vxl 2013 بهتره از همه لحاظ کدوم بهتره؟!
  • Sorosh 1396/6/24
    صد در صد تویتا پاترول
    شتابش که حرف نداره قدرت و داشبوردش هم خیلی خوبه
  • ابوالفضل 1396/7/23
    سروش جان اون تویوتا پاترول نیست نیسان پاتروله
  • منت 1397/1/15
    تویوتا پرادو
تویوتا 1395/5/3
با ۸۰۰ میلیون خودروی بهتر و لوکس تر میشه سوار شد.
برای ۲۸۴ اسب بخار این مصرف سوخت خیلی بالاست و قابل تحمل نیست.
  • پیمان 1395/8/30
    قدرتش رو اشتباه نوشتن فکرکنم 360 اسب قدرت داره
    کلا خودرو بانک فقط برای ماضین های چینی اطلاعات دقیق وارد کرده
    بیشتر برای برندهای معروف اطلاعات دقیق وارد نمیکنه نمیدونم چرا
  • مرتضی 1395/9/1
    تویوتا جان، این اطلاعات درسته
    این لینک رو ببین، مدلی که وارد ایران شده همین مدله و گشتاورش توی این مدل ها مهمه که خیلی بالاست و اسب بخارش درست قید شده:

    http://www.autoevolution.com/cars/toyota-land-cruiser-200-v8-2007.html#aeng_toyota-land-cruiser-200-v8-2007-47-v8
reza 1395/5/28
سلام .دوستان اگر که مئل 8 سیلندر 2016 را کسی سراغ داره من میخوام خرید کنم.09133846705
  • پیمان 1395/8/30
    مدل 2016 تو ایران وارد نمیشه و نشده
    ولی میتونی گذر قتش رو بگیری
    ولی از اتاق جدیدش خیلی خوشم نمیاد چراغاش یه جوری شدن
    مدل قدیمیش شبیه عقاب میمونه
مشتی قلی 1395/5/31
بابا جان من الکی زر نزنین.شرط میام ژیان هم ندازین.الکی نریپ ادم پولدار گرفتین
موهاویv8 1395/6/1
موهاوی تو جاده سوسکش میکنه......غول غوووووول ...فففففط موهاوی
  • رضا 1395/7/3
    واقعا نمیدونم چه جوابی برای نظرت بگم، فقط اینکه آخه انسان ماشین شاسی بلند ( اونم با این هیکل) میخره که باهاش کورس بذاره؟؟!! واقعا به این موضوع فکر کردی و کامنت گذاشتی؟ شما موهاوی داری مطمئنم بوگاتی ویرون هم به پای ماشینت نمیرسه
  • ali-gsxr299 1395/8/27
    شما مخت رد داده داداچ دی :

    کلی خندیدم با این حرفت دمت گرم.
af 1395/7/19
سلام
به نظر من تو کلاس شاسی بلند بهترین ماشینه و تو آفرود
شاهه
مازیار 1395/9/7
بنده بعنوان یه کارشناس ماشین میگم اصلا تویوتا رو با هیوندای مقایسه نکنید...ژاپن بهترین کشور سازنده خودرو تو جهانه...تویوتا.نیسان.مزدا.لکسوس.اینفینیتی.میتسوبیشی....
  • مهران 1396/5/29
    من نمیدونم شما چه کارشناسی هستی یا کارشناسیتو از کجا گرفتی. حرف اول رو در خودرو آمریکا میزنه. بدون چون و چرا و یک سر و گردن از همه دنیا بالاتر. بعدش اروپاست. بعد واسه یه " ان بوه " سازی مثل ژاپن اگه جا موند راجبش صحبت میکنیم. در حال حاضر کره بدلیل کشاندن اروپا در هیوندایی و آمریکا در کیا، گوی رقابت رو بطور کامل از تویوتا و ژاپن ربوده. ژاپن مشکل بزرگش عدم همکاری با بقیست. تو دنیای امروز، حرف اول رو تعامل میزنه. اطلاعات باید گرفت از همه دنیا وگرنه محصولت به مرور از دور خارج میشه. همونطور که الان مجموع کل فروش کره از سال 2012 به بعد، بر فروش ژاپن در آمریکا همه ساله داره پیشی میگیره. ما تو ایران اینقدر ژاپن ژاپن میکنیم وگرنه تو همین کشور بغل دستمون ترکیه هم کسی اینقدر به ماشین ژاپنی بها نمیده.
بنی 1396/2/24
در کشوری که به نام حمایت از تولید داخل آنقدر گمرک خودرو بالا هست که هر کسی نتونه ماشین خارجی خوب بخره ... اجباریه استفاده از تولید داخل ... دلار هم الکی زیاد شد ....
حسن 1396/5/20
سلام دوستان میشه بگید لندکروز 2017 رو میشه از کجا خرید
اهوازی ام اما پلاک ملی میخوام
Amin 1396/6/19
به نظر من تویوتا لندکروز خیلی پر سر و صداست و اصلا به درد شهر و مسافرت نمیخوره اونایی که داشتن میدونن وقتی به ماشین به صورت اتومات یا دستی دنده داده میشه انگار دو تا چکش به هم میخورن و وقتی ماشینو روشن میکنی انگار موتور هواپیما رو روشن کردی البته من خیلی ماشین های تویوتا رو دوست دارم این ماشین یه ماشین مردونست و اصلا داخلش زیبا نیست به نظر من تویوتا پرادو از این بهتره
amireem123 1396/8/3
به خدا قسم اگه سوییچ بنز اس 500 رو در دست راستم و بی ام و 730 رو در دست چپم قرار بدن تا زا این ماشین دست بکشم هرگز چنین کاری نخواهم کرد
ایشالا قسمتمون بشه یکی بخریم ...
مرتضی 1396/8/10
سلام من از بچگی عاشقش بودم چون جبهه رو که از تلویزیون میدیدیم لندکروز توش بود برا ما شد نماد قدرت دعا کنید خدا به ماهم بده حالشو ببریم
مسعود 1396/11/22
سلام لندکروزیکی از رویایی ترین ماشینمن است فقط توکلم ب خداس
  • ایلیا 1398/5/14
    ایشالله که می‌خری.دلم روشنه
موسی 1397/2/16
منم دارم نوشته های شما رو می خونم و خیلی حالم گرفته س که لندکروز ندارم و پراید دارم امیدوارم منم یه روزی لندکروز بخرم
  • ایلیا 1398/2/26
    ایشالله و انشالله که میخری
مجید 1397/3/6
سلام بچها من دارم
ولی پراید با لندکروز معاوضه میکنم 😆😆
مص. 1397/10/15
فقط اومدم ی سلامی خدمت حضرت بکنمو بگم وقتی تو جاده با هر ماشینی بودید دیدیش بکش کنار رد بشه حضرت از روت رد نشه
surosh 1397/12/29
سلام خدمت دوستان عزیز
لطف کنین منو راهنمایی کنین
من یدونشو گرفتم مدل vxr ولی هرچی نگا میکنم ترمز دستیش نیس و سوویچشم میچرخونم روشن نمیشه یعنی اصلا سوویچ ی جوریه مثل سوویچ پژو اینا نیس
بم بگین خواهشا
  • sina 1398/3/22
    دهنت سرویس،پاره شدم خخخخخ

    لندکروز خرید بلد نیستی روشن کنی ای خدااااا....پولو به کیا میدی بلد نیستن ماشینشونو روشن کنن اه
Name 1398/3/4
عجب غول باحالیه پاترول در برابرش زیاد چیزی نیست
Matin 1398/5/19
باید به این ماشین بگید حضرت تویوتا لندکروز 😍
AM.M. 1398/6/21
سلام.خسته نباشید.
این ماشین فوق‌العادس.
هرکی داره ایشاالله چرخش براش بچرخه.هرکس‌هم که نداره ایشاالله یه‌روزی میخره.(خیلی گروووونه)
ولی من عاشقشم.
حسین 1398/8/16
چی دارن سر این مردم میارن vxr 2008 که تو آلمان 28 هزار یورو ارزش داره ایران 1.5 میلیارد میفروشن تازه میگن بخریم گرونتر نشه
احمد 1398/9/20
با سلام، به نظرمن به عنوان کارشناس خودرو،قدرت خروجی دویستو هشتاد اسبی و این گشتاور برای این موتور غول هشت سیلندری کم هست،نصبت به ماشین های ديگه روز دنیا که با مثال موتور سه لیتری حدود 280 اسب بخار تولید انرژی دارن این ماشین با این موتور باید متوسط حدود 350 تا 400 اسب تولید انرژی داشته باشه،بعضی از دوستان ضعف این ماشین رو مصرف سوخت دونستن که نشونه تجربه نداشته تو خودرو هست، اولا کسی که یکو نیم میلیارد هزینه ماشین میکنه براش مصرف سوخت مهم نیست دوما باید بفهمیم و یاد بگیریم وقتی ماشینی با این امکانات استفاده میکنیم باید بهاش رو هم بپردازیم هرچند تو ایران بهای هر خوشی ده برابر بهای واقعيش هست، دوستانی که نگران مصرف سوخت هستند و براشون بنزین مهمه برن ام وی ام 310 بخرن هم به شخصیت شون نزدیکه هم بنزین رو بو میکنه. آرزوی موفقیت برای تمام ایرانیان عزیز که لایق بهترین ها هستند
امیر 1399/3/23
هر کی ماشین قدرتی میخواد فقط باید از تویوتا ماشین بخره اگه ماشین اسپرت می خواد بره از شرکت های دیگه بخره
تویوتا کارش رو قدرته نه آپشن و اسپرتی
مهرداد 1399/4/20
من ماشین ژاپنی و کره ای زیاد معامله کردم هیچ وقت به هیچکدام از محصولات تویوتا در قیاس با ماشینهای دیگه نمیشه ایراد گرفت
علی 1399/4/28
شاید 20 سال دیگه پولم رسید مدل 2010 سوار شدم
شایان 1399/6/12
یک ماشین با شخصیت و اصالت و بسیار باکیفیت با امکانات و فراوانی خدمات و قطعات و مناسب بودن قیمت تعمیرات،
  • حسن علیخانی 1400/11/29
    من ۴ ساله که vxr 2008 سوارم، خیلی راضی ام
    فقط یه عیب داره
    که وقتی لندکروزر سوار بشی، دیگه هیچی بهت حال نمیده
    البته من یک جمس سابربن دو دف تا دندان مسلح هم دترم که حکایت اون چیز دیگریست، موتور ۴۵۴ ورتک فول لوازم به همراه فول لوازم آفرود و غیره
    یه بلیزر ۸۲ استریت هم دارم که عشقه
    خلاصه حکایتی داریم بین طرفداران ژاپن و آمریکا
Behrooz vakhim 1401/3/11
این یک شاسی بلند به تمام معناست من خودم مدل ۲۰۰۶ داشتم واقعاً عالی بود ولی مصرف سوخت خیلی بالایی داره و یجورایی نسبت به شاسی بلند های دیگه مثل اروپایی بازدهی موتورش کمه نسبت به حجم خیلی بالایی که داره ولی بازم غپیک غول به تمام معناست

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران