موضوعات داغ

ماشین فونیکس F9

خودروی فونیکس F9 به عنوان یکی از جدیدترین محصولات برند فونیکس، نمادی از تحول و رویکرد تازه این برند در بازار ایران محسوب می‌شود. مدیران خودرو با معرفی این محصول تلاش کرده‌اند تا نشان دهند استراتژی جدیدی در زمینه طراحی، نامگذاری و عرضه خودروهای مدرن در پیش گرفته‌اند. فونیکس F9 در واقع همان چری تیگو 9 است که حاصل ترکیب نگاه نوین به طراحی و درک درست از نیازهای مشتریان ایرانی است؛ محصولی که قرار است در دو نسخه مختلف به بازار بیاید و تنوعی تازه در سبد محصولات این برند ایجاد کند. یکی از نکات مهم درباره فونیکس F9، شیوه نامگذاری آن است. این خودرو برخلاف سنت گذشته مدیران خودرو که عموما از نام‌های عددی یا ترکیبی استفاده می‌کردند، با سیاست جدیدی تحت عنوان F9 معرفی شده است؛ سیاستی که نشان از تلاش برای ایجاد انسجام در نام‌گذاری و همچنین تثبیت هویت مستقل برای برند فونیکس دارد. این موضوع می‌تواند مسیر تازه‌ای برای سایر محصولات آینده این برند ترسیم کند و درک بهتری از جایگاه آن در بازار به مخاطب ارائه دهد. فونیکس F9 همچنین حامل پیام تغییر در طراحی‌های آینده است. زبان طراحی جدید این خودرو با خطوطی مدرن و چهره‌ای متمایز، سعی دارد تصویری متفاوت از محصولات چینی در ذهن مشتری ایرانی بسازد. حضور این محصول در بازار ایران نه‌تنها تنوع انتخاب‌ها را افزایش می‌دهد، بلکه می‌تواند روند رقابت در رده خودروهای کراس‌اوور سایز متوسط را پررنگ‌تر کند و چالشی تازه برای رقبا به وجود آورد.

205 km/h
حداکثر سرعت
7.5 liter/100km
مصرف سوخت
1998 cc
حجم موتور

مشخصات فونیکس F9

کلاس بدنه
کراس اوور
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
نوع جعبه دنده
7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر DCT
حداکثر توان
261 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

مزایا و معایب فونیکس F9

مزایا

طراحی مدرن و جذاب، کابین جادار و راحت، امکانات رفاهی کامل، قوای محرکه قدرتمند و هیبریدی، تجهیزات ایمنی پیشرفته

معایب

احتمال عرضه نسخه تک دیفرانسیل، قیمت بالاتر نسبت به برخی از رقبا

بررسی فونیکس F9

فونیکس F9 به عنوان یکی از تازه‌ترین محصولات برند فونیکس، نشان‌دهنده عزم جدی‌تر این شرکت به توسعه بخش کراس‌اوورهای متوسط در بازار ایران است. این خودرو در حقیقت نسخه‌ای بومی‌شده و با برند فونیکس از محصولی است که در بازار جهانی با نام چری تیگو 9 شناخته می‌شود. تیگو 9 اولین بار در سال 2023 میلادی توسط کمپانی چری معرفی شد و به عنوان پرچمدار کراس‌اوورهای این برند در سگمنت میان‌سایز و بزرگ‌تر از تیگو 8 پرو قرار گرفت. معرفی فونیکس F9 نیز در راستای همین استراتژی انجام شد تا بازار ایران بتواند همزمان با عرضه‌های جهانی، یکی از جدیدترین محصولات این کمپانی را تجربه کند. از نظر پلتفرم، فونیکس F9 بر پایه پلتفرم T2X توسعه یافته است؛ پلتفرمی که برای محصولات بزرگ‌تر و پیشرفته‌تر چری طراحی شده و امکان عرضه نسخه‌های متنوع بنزینی، هیبریدی و حتی تمام برقی را فراهم می‌کند. این خودرو در سگمنت کراس‌اوورهای متوسط رو به بزرگ جای می‌گیرد و رقیب مستقیم محصولاتی نظیر هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و همچنین برخی کراس‌اوورهای چینی مانند فیدلیتی پرایم و دیگنیتی پرایم محسوب می‌شود.

فونیکس F9فونیکس F9

زمزمه عرضه F9 نخستین بار در قالب برند فونیکس در سال 2024 برای بازار ایران به گوش می‌رسید. طبق برنامه‌ریزی مدیران خودرو، این محصول در نیمه دوم سال 1404 به صورت رسمی وارد بازار کشور خواهد شد و در دو نسخه بنزینی و هیبریدی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. عرضه این دو نسخه نشان‌دهنده توجه ویژه به روند جهانی برقی‌سازی و در عین حال پاسخ به نیاز بازار داخلی برای تنوع در قوای محرکه است. از منظر بازار، فونیکس F9 قرار است جایگاهی مابین محصولات اقتصادی‌تر این برند و خودروهای لوکس‌تر احتمالی آینده داشته باشد. هدف اصلی، جذب خانواده‌ها و مشتریانی است که به دنبال یک کراس‌اوور مدرن با امکانات به‌روز، طراحی چشم‌نواز و قیمتی رقابتی در مقایسه با برندهای کره‌ای و ژاپنی هستند. به همین دلیل، این خودرو می‌تواند در آینده‌ای نزدیک سهم مهمی از بازار کراس‌اوورهای ایران را به خود اختصاص دهد.

داخل فونیکس F9

کابین فونیکس F9 جلوه‌ای از زبان طراحی مدرن و لوکس را به نمایش می‌گذارد؛ زبانی که در سال‌های اخیر به‌عنوان امضای محصولات جدید فونیکس و چری شناخته می‌شود. در نگاه اول، ترکیب خطوط ساده اما پرجزئیات در داشبورد و کنسول میانی، حس یک فضای مینیمال و در عین حال مجهز را ایجاد می‌کند. استفاده از نمایشگرهای بزرگ دوگانه برای پنل پشت فرمان و سیستم چندرسانه‌ای، ساختاری یکپارچه و مدرن به داشبورد داده و حالتی شبیه به خودروهای لوکس اروپایی ایجاد کرده است. این طراحی نه‌تنها جذابیت بصری دارد بلکه دسترسی راننده به امکانات را ساده‌تر و کاربردی‌تر می‌کند. از نظر جادار بودن، ابعاد کلی بدنه و فاصله محوری بلند فونیکس F9 نقش مهمی در ایجاد فضای داخلی باز و راحت دارند. ردیف جلو با صندلی‌های برقی ارگونومیک و تنظیم‌پذیر، راحتی قابل توجهی برای راننده و سرنشین فراهم می‌آورد. در ردیف دوم نیز فضای پا و سر کاملا مناسب بوده و برای سفرهای طولانی خانواده‌ها ایده‌آل به نظر می‌رسد. صندوق بار بزرگ با طراحی کاربردی، امکان حمل بار و وسایل سفر را به‌خوبی فراهم می‌کند.

فونیکس F9فونیکس F9

در بحث تریم داخلی و کیفیت متریال مصرفی، فونیکس F9 استانداردهای بالاتری نسبت به بسیاری از رقبای هم‌رده در نظر گرفته است. استفاده از چرم مصنوعی با دوخت‌های ظریف در صندلی‌ها و رودری‌ها، به همراه تریم‌های آلومینیومی یا شبه‌چوب در بخش‌های مختلف داشبورد، فضایی لوکس و خوش‌ساخت به نمایش می‌گذارد. در بخش میانی داشبورد و کنسول، طراحی یکپارچه و استفاده از متریال نرم لمسی حس کیفیت بالاتری را منتقل می‌کند. کاربردی بودن کابین نیز به‌خوبی در طراحی فونیکس F9 دیده می‌شود. وجود محفظه‌های متعدد نگهداری اشیاء، شارژرهای بی‌سیم و پورت‌های USB برای تمامی سرنشینان، سیستم تهویه چندمنطقه‌ای و امکانات رفاهی مانند سقف پانورامیک، همگی نشان می‌دهند که طراحان این خودرو توجه ویژه‌ای به نیازهای روزمره خانواده‌ها داشته‌اند. در مجموع، کابین فونیکس F9 ترکیبی هوشمندانه از زیبایی، کیفیت و کارایی است. این خودرو توانسته سطحی بالاتر از انتظار مشتریان ایرانی را در زمینه طراحی داخلی و کیفیت ارائه دهد و فضایی را خلق کند که هم لوکس و مدرن است و هم در زندگی روزمره کاملاً کاربردی خواهد بود.

طراحی فونیکس F9

فونیکس F9 با طراحی بدنه‌ای مدرن و جسورانه، یکی از متفاوت‌ترین محصولات فونیکس در سال‌های اخیر محسوب می‌شود. ابعاد کلی این خودرو نشان از یک کراس‌اوور میان‌سایز رو به بزرگ دارد که با طول بیش از 4.8 متر، عرضی در حدود 1.9 متر و ارتفاعی نزدیک به 1.7 متر، تناسبی مناسب برای خانواده‌ها و کاربری‌های روزمره و سفر ایجاد می‌کند. فاصله محوری بیش از 2.8 متر نیز به این ابعاد اضافه شده و فضایی جادار در داخل کابین به همراه ظاهری کشیده و متوازن در بیرون به ارمغان آورده است. نمای جلوی فونیکس F9 بیش از هر بخش دیگری هویت جدید این برند را به نمایش می‌گذارد. جلوپنجره‌ای بزرگ با الگوی سه‌بعدی و جزئیات کرومی یا مشکی براق، چهره‌ای قدرتمند و لوکس ایجاد کرده است. چراغ‌های جلو باریک و کشیده طراحی شده‌اند و با فناوری LED، حالت تهاجمی و مدرن به خودرو داده‌اند. در پایین سپر نیز ورودی‌های هوا و دیفیوزرهای ظاهری دیده می‌شوند که علاوه بر زیبایی، حس اسپرت بودن را تقویت می‌کنند. طراحی این بخش نشان می‌دهد فونیکس قصد دارد محصولات خود را به سمت استانداردهای جهانی نزدیک کند

فونیکس F9فونیکس F9

در نمای جانبی، بدنه کشیده و خطوط نرم اما پرقدرت، شخصیت این خودرو را برجسته می‌سازند. گلگیرهای برجسته با رینگ‌های بزرگ – که در نسخه‌های فول آپشن تا 20 اینچ نیز می‌رسند – جلوه‌ای عضلانی ایجاد می‌کنند. سقف با شیبی ملایم به سمت عقب حرکت کرده و همراه با خط کرومی در بخش پایینی پنجره‌ها، حالتی لوکس و پویا به نمای جانبی می‌دهد. این طراحی به وضوح نشان‌دهنده تأثیر از زبان طراحی برندهای اروپایی است. نمای عقب فونیکس F9 نیز هماهنگ با سایر بخش‌ها طراحی شده است. چراغ‌های عقب یکپارچه با گرافیک LED مدرن، پهنای خودرو را بیشتر به نمایش می‌گذارند. اسپویلر سقفی و طراحی دو خروجی اگزوز (در نسخه بنزینی) حس اسپرت و پویایی را دوچندان کرده‌اند. سپر عقب نیز با حجم‌دهی مناسب و استفاده از تزئینات کرومی یا مشکی مات، ظاهری جذاب و هماهنگ ایجاد می‌کند. در مجموع طراحی بیرونی فونیکس F9 ترکیبی از ظرافت، قدرت و مدرنیته است؛ خودرویی که هم برای بازار داخلی جذابیت بصری دارد و هم توان رقابت با برندهای معتبر جهانی را از نظر طراحی ظاهری داراست.

مشخصات فونیکس F9

فونیکس F9 به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین کراس‌اوورهای برند فونیکس، با تکیه بر پلتفرم T2X و بهره‌گیری از قوای محرکه مدرن، وارد بازار می‌شود. این خودرو در بازار ایران قرار است در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه گردد که هرکدام متناسب با نیازهای مختلف مشتریان طراحی شده‌اند. نسخه بنزینی فونیکس F9 از پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد که توان تولید حدود 261 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور به یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک با کلاچ دوبل (DCT) متصل است که تعویض دنده‌های نرم و سریع را تضمین می‌کند. این ترکیب علاوه بر شتاب‌گیری مناسب، امکان رانندگی روان در مسیرهای شهری و جاده‌ای را نیز فراهم می‌سازد. سیستم انتقال قدرت در برخی نسخه‌ها به صورت دیفرانسیل جلو و در برخی دیگر به صورت دو دیفرانسیل AWD ارائه خواهد شد. در نسخه هیبریدی، فونیکس F9 به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ به همراه یک یا دو موتور برقی مجهز است.

فونیکس F9فونیکس F9

توان ترکیبی این مجموعه به بیش از 365 اسب‌بخار می‌رسد که برای یک کراس‌اوور در این کلاس، رقم چشمگیری محسوب می‌شود. گیربکس مورد استفاده در این نسخه از نوع هیبریدی اختصاصی چری است که عملکرد بهینه و مصرف سوخت پایین‌تر را به همراه دارد. از نظر عملکرد، نسخه بنزینی می‌تواند شتاب صفر تا صد را در حدود 9 ثانیه ثبت کند و نسخه هیبریدی حتی عملکردی سریع‌تر ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت در هر دو نسخه بیش از 200 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع چنداتصالی است که ترکیبی از راحتی و پایداری را تضمین می‌کند. همچنین ترمزهای دیسکی در چهارچرخ به همراه سیستم‌های کمکی الکترونیکی مانند ABS، EBD و ESP ایمنی حرکتی را ارتقا می‌دهند. در مجموع، فونیکس F9 با مشخصات فنی مدرن خود، هم از نظر قدرت و هم از نظر بازدهی در سطحی بالاتر از بسیاری از رقبا قرار دارد و می‌تواند نیازهای متنوع بازار ایران را پاسخ دهد.

مشخصات فنی فونیکس F9

نام خودرو
فونیکس F9
کشور سازنده
پرچم کشورچین
سال (طراحی)
2024
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1998 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر قدرت
261 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
400 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه
جعبه دنده
7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر DCT
شتاب 0 تا 100
9 ثانیه
حداکثر سرعت
205 کیلومتر در ساعت
وزن
1719 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4820 طول - 1930 عرض - 1699 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2820 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین فونیکس F9

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • -
  • -
  • 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 65 لیتر
  • یورو 6
  • -

امکانات و تجهیزات فونیکس F9

فونیکس F9 در بخش امکانات رفاهی مجموعه‌ای کامل و مدرن را ارائه می‌دهد که آن را در جایگاه یک کراس‌اوور میان‌رده لوکس قرار می‌دهد. کابین این خودرو مجهز به نمایشگر دوگانه بزرگ شامل صفحه دیجیتال پشت فرمان و نمایشگر مرکزی لمسی با رابط کاربری پیشرفته است که امکان اتصال به گوشی‌های هوشمند از طریق Android Auto و Apple CarPlay را فراهم می‌کند. سیستم صوتی حرفه‌ای با چندین بلندگو و قابلیت صدای فراگیر، کیفیتی ممتاز به سرنشینان ارائه می‌دهد. صندلی‌های جلو به صورت برقی با قابلیت تنظیم در چند جهت طراحی شده‌اند و حافظه صندلی راننده و سیستم تهویه صندلی‌ها در نسخه‌های بالاتر موجود است. علاوه بر این، سقف پانورامیک بزرگ، نورپردازی داخلی چندرنگ، شارژر بی‌سیم، درب صندوق برقی با قابلیت باز شدن هوشمند، تهویه مطبوع اتوماتیک چندمنطقه‌ای و فیلتر تصفیه هوای کابین از جمله امکاناتی هستند که راحتی و رفاه سرنشینان را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند. همچنین وجود پورت‌های USB متعدد برای تمامی ردیف‌ها و صندلی‌های عقب با قابلیت تاشدن و تنظیم‌پذیری، سطحی از راحتی و کاربردی بودن را به نمایش می‌گذارد.

فونیکس F9فونیکس F9

از نظر ایمنی، فونیکس F9 مطابق با استانداردهای روز جهانی طراحی و تجهیز شده است. این خودرو از سامانه پیشرفته کمک‌راننده (ADAS) بهره می‌برد که شامل سیستم کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط و سیستم کمکی حفظ خودرو بین خطوط می‌شود. دوربین دید 360 درجه با کیفیت بالا، سنسورهای پارک در جلو و عقب و سیستم هشدار نقطه کور نیز بخشی از این مجموعه هستند که دید راننده را افزایش داده و احتمال بروز حوادث را کاهش می‌دهند. در بخش تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال، وجود 6 تا 10 ایربگ (بسته به نسخه)، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و کمکی حرکت در سربالایی و سرازیری، حفاظت کامل‌تری از سرنشینان فراهم می‌کند. ساختار بدنه نیز با استفاده از فولادهای مستحکم طراحی شده تا در تصادفات، مقاومت بیشتری از خود نشان دهد. مجموعه این امکانات باعث می‌شود فونیکس F9 نه تنها در بخش رفاهی بلکه از نظر ایمنی نیز در سطحی رقابتی با برندهای معتبر جهانی ظاهر شود و اطمینان خاطر خریداران ایرانی را جلب کند.

امکانات فونیکس F9

کیسه هوا
10 ایربگ شامل ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای
سیستم صوتی
سیستم صوتی سونی دارای 8 بلندگو
ترمز و پایداری
ترمزهای دیسکی هر چهارچرخ به همراه سیستم‌های ABS، EBD، BA و کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
دیگر امکانات
نمایشگرهای لمسی دوگانه، صفحه دیجیتال پشت فرمان، اتصال به Android Auto و Apple CarPlay، صندلی‌های برقی با حافظه و تهویه، سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم، تهویه چندمنطقه‌ای، درب صندوق برقی، رینگ‌های آلومینیومی بزرگ، سیستم صوتی حرفه‌ای، کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و سیستم کمک حرکت در سربالایی و سرازیری

رقبای فونیکس F9 در بازار

فونیکس F9 با ورود به بازار ایران، در سگمنت کراس‌اوورهای میان‌سایز و رو به بزرگ قرار می‌گیرد و رقابتی جدی با خودروهای تازه وارد وارداتی آغاز می‌کند. یکی از اصلی‌ترین رقبای این خودرو، هاوال H9 است. این SUV چینی با سابقه حضور در بازار ایران، توانسته به‌واسطه ظرفیت بالا، امکانات رفاهی مناسب و قوای محرکه قابل اعتماد، جایگاه مشخصی در ذهن خریداران ایجاد کند. هرچند طراحی هاوال H9 کلاسیک‌تر و جعبه‌ای‌تر به نظر می‌رسد، اما فضای کابین گسترده و امکانات ایمنی آن، رقیبی مستقیم برای فونیکس F9 به شمار می‌آید. دیگر رقیب مهم، تانک 500 است. این خودرو با زبان طراحی عضلانی و ابعاد بزرگ، بیشتر مناسب خریدارانی است که به دنبال SUV با استایل آفرود و حضور قدرتمند در جاده‌ها هستند. توانایی‌های آفرودی تانک 500 بالاست، اما ممکن است برخی خریداران به دلیل مصرف سوخت بالاتر و کابین نه‌چندان مدرن، بین آن و فونیکس F9 مردد شوند. در میان گزینه‌های تازه وارد، BAW 212 نیز توجه بازار را به خود جلب کرده است. این SUV اقتصادی چینی، با طراحی نسبتا ساده و امکانات پایه، بیشتر گزینه‌ای برای خریدارانی است که به دنبال یک خودرو کاربردی و مقرون‌به‌صرفه هستند.

فونیکس F9فونیکس F9

فونیکس F9 در مقایسه، از نظر طراحی لوکس‌تر، کابین مدرن‌تر و امکانات رفاهی و ایمنی کامل‌تری ارائه می‌دهد، بنابراین در بخش میانی بازار با فاصله‌ای محسوس رقابت می‌کند. اکستریم VX نیز به عنوان رقیب دیگر وارداتی، تلاش دارد با طراحی تهاجمی و امکانات فنی مناسب، سهمی از بازار کراس‌اوورهای لوکس را به خود اختصاص دهد. این خودرو با قوای محرکه قوی و امکانات ایمنی استاندارد، بیشتر گزینه‌ای برای مشتریان جوان و علاقه‌مند به تکنولوژی‌های مدرن است. فونیکس F9 با ترکیب طراحی مدرن، کابین جادار و نسخه‌های بنزینی و هیبریدی، در موقعیتی استراتژیک برای رقابت با اکستریم VX قرار می‌گیرد و می‌تواند بخش قابل توجهی از مشتریان این سگمنت را به خود جذب کند. به طور کلی، فونیکس F9 با حفظ تعادل میان طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و قوای محرکه متنوع، جایگاهی رقابتی در کنار این چهار رقیب وارداتی تازه وارد ایجاد کرده و می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای خریدارانی باشد که به دنبال یک کراس‌اوور مدرن و کاربردی هستند.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

شرایط استفاده از فونیکس F9

نگهداری از فونیکس F9 در ایران با توجه به تازه‌وارد بودن این محصول، نیازمند توجه ویژه به نکات فنی، خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی است. از آنجا که این خودرو بر پایه پلتفرم T2X و تکنولوژی‌های مدرن چینی طراحی شده، بسیاری از قطعات و سیستم‌های آن با محصولات قبلی برند فونیکس یا چری شباهت دارند، بنابراین تجربه نگهداری می‌تواند از طریق شبکه خدمات موجود این برند تا حدودی ساده‌تر باشد. با این حال، به دلیل تازه‌وارد بودن، توصیه می‌شود که خریداران از همان ابتدا سرویس‌های دوره‌ای و تعویض روغن، فیلترها و سایر اقلام مصرفی را طبق دفترچه راهنما و برنامه زمانی تعیین شده توسط شرکت سازنده انجام دهند. از نظر سوخت و مصرف، نسخه بنزینی فونیکس F9 با موتور 2 لیتری توربو نیازمند استفاده از بنزین با کیفیت استاندارد یورو 4 یا بالاتر است تا عملکرد بهینه موتور حفظ شود و از ایجاد رسوب و کاهش طول عمر موتور جلوگیری شود. نسخه هیبریدی نیز علاوه بر سوخت مناسب، نیازمند مراقبت از باتری و سیستم‌های الکترونیکی مرتبط است. بنابراین، استفاده از مراکز مجاز برای بررسی دوره‌ای باتری، نرم‌افزارهای کنترلی و سیستم‌های الکتریکی اهمیت بالایی دارد. سیستم تعلیق و ترمزهای این خودرو نیز به دلیل طراحی پیشرفته، نیازمند بررسی منظم هستند. استفاده از روغن ترمز استاندارد، بررسی سلامت دیسک‌ها و لنت‌ها و بازدید دوره‌ای از کمک‌فنرها و بوش‌ها، طول عمر سیستم تعلیق و ایمنی رانندگی را تضمین می‌کند. همچنین تنظیم باد لاستیک‌ها و بررسی فشار و سایز مناسب، به حفظ عملکرد دینامیکی و مصرف سوخت بهینه کمک می‌کند. شبکه خدمات پس از فروش فونیکس و نمایندگی‌های رسمی مدیران خودرو در ایران، با فراهم کردن قطعات اصلی و خدمات تخصصی، بخش مهمی از نگرانی‌های نگهداری را کاهش می‌دهند. توجه به دستورالعمل‌های رسمی، استفاده از قطعات یدکی اورجینال و رعایت نکات ایمنی و سرویس‌های دوره‌ای، باعث می‌شود که تجربه نگهداری فونیکس F9 در ایران مشابه خودروهای موفق دیگر در این کلاس باشد و مالک بتواند از مزایای یک کراس‌اوور مدرن و قدرتمند با کمترین دغدغه فنی بهره‌مند شود.

تغییرات فونیکس F9 نسبت به مدل قبلی

فونیکس F9 به عنوان تازه‌ترین محصول برند فونیکس، نسبت به نسخه‌های قبلی خود تحولات قابل توجهی را تجربه کرده است. یکی از اصلی‌ترین تفاوت‌ها در زبان طراحی است. نسخه‌های پیشین فونیکس، دارای طراحی نسبتا سنتی‌تر و خطوط صاف و کلاسیک بودند، در حالی که F9 با چهره‌ای مدرن، جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED کشیده، ظاهری لوکس و تهاجمی پیدا کرده است. این تغییر زبان طراحی، هم در نمای جلو و هم در نمای عقب، باعث ایجاد هویت بصری متفاوتی برای خودرو شده و آن را از نسل‌های قبلی متمایز می‌کند. از نظر ابعاد و فضای کابین، فونیکس F9 بزرگ‌تر و جادارتر از نسخه‌های پیشین است. فاصله محوری بلندتر و افزایش طول و عرض خودرو باعث شده فضای پای سرنشینان عقب بهبود یابد و صندوق بار نیز بزرگ‌تر شود. این تغییرات به‌ویژه برای خانواده‌هایی که به دنبال یک کراس‌اوور کاربردی و راحت هستند، اهمیت دارد. کابین نیز با به‌کارگیری متریال باکیفیت‌تر، تریم مدرن و داشبورد دیجیتال، تجربه‌ای لوکس‌تر و هماهنگ با استانداردهای جهانی ارائه می‌دهد.

فونیکس F9فونیکس F9

در بخش فنی، فونیکس F9 نیز نسبت به نسل‌های قبلی پیشرفت چشمگیری داشته است. استفاده از موتورهای توربوشارژ و ترکیب قوای محرکه هیبریدی در نسخه جدید، توان و عملکرد بهینه‌تری فراهم می‌کند. گیربکس 7 سرعته دوکلاچه و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک، رانندگی نرم و پاسخگو را ممکن کرده و مصرف سوخت بهینه‌تر را نیز تضمین می‌کند. این در حالی است که نسخه‌های قبلی عمدتاً از موتورهای کمتر قدرتمند و گیربکس‌های ساده‌تر بهره می‌بردند. در حوزه امکانات رفاهی و ایمنی نیز F9 یک گام رو به جلوست. سیستم‌های کمک راننده پیشرفته، نمایشگرهای بزرگ لمسی و دیجیتال، سقف پانورامیک، تهویه چندمنطقه‌ای و امکانات رفاهی متعدد، در کنار تجهیزات ایمنی مانند 6 تا 10 ایربگ، سیستم کنترل پایداری و ترمز اضطراری، سطحی بالاتر از نسل‌های پیشین ارائه می‌دهند. به طور کلی، فونیکس F9 با تحولات طراحی، بهبود فضا و کابین، ارتقای قوای محرکه و امکانات رفاهی و ایمنی، گامی بزرگ نسبت به نسخه‌های قبلی برند فونیکس محسوب می‌شود و تجربه‌ای مدرن‌تر و جذاب‌تر برای خریداران فراهم می‌آورد.

سوالات متداول

فونیکس F9 چه نوع موتوری دارد و چه نسخه‌هایی ارائه می‌شود؟

این خودرو در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه می‌شود که نسخه بنزینی موتور 2 لیتری توربو و نسخه هیبریدی ترکیبی از موتور 1.5 لیتری توربو و موتور برقی دارد.

حداکثر توان و گشتاور این خودرو چقدر است؟

نسخه بنزینی توان 261 اسب‌بخار و گشتاور 400 نیوتن‌متر دارد، در حالی که نسخه هیبریدی توان ترکیبی بیش از 365 اسب‌بخار ارائه می‌کند.

شتاب صفر تا صد فونیکس F9 چقدر است؟

نسخه بنزینی حدود 9 ثانیه و نسخه هیبریدی عملکرد سریع‌تر و پویاتری دارد که مناسب رانندگی شهری و جاده‌ای است.

نوع گیربکس و سیستم انتقال قدرت خودرو چیست؟

نسخه بنزینی از گیربکس 7 سرعته دوکلاچه و نسخه هیبریدی از گیربکس هیبریدی اختصاصی بهره می‌برد، انتقال قدرت می‌تواند دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک باشد.

سیستم تعلیق و ترمز خودرو چه ویژگی‌هایی دارد؟

تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب چنداتصالی است و ترمزهای دیسکی در چهارچرخ به همراه ABS، EBD و ESP ایمنی مناسبی فراهم می‌کنند.

آیا کابین خودرو جادار و راحت است؟

با فاصله محوری بلند و طراحی مدرن کابین، فضای پا و سر در ردیف جلو و عقب کافی است و صندوق بار بزرگ برای حمل بار مناسب است.

چه امکانات رفاهی برجسته‌ای در این خودرو ارائه شده است؟

نمایشگرهای لمسی دوگانه، صندلی‌های برقی و تهویه صندلی، سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم و تهویه چندمنطقه‌ای از مهم‌ترین امکانات هستند.

سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال خودرو شامل چه مواردی است؟

6 تا 10 ایربگ، کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار و کنترل پایداری از جمله تجهیزاتی هستند که امنیت سرنشینان را افزایش می‌دهند.

نظرات کاربران

0 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد