ماشین لکسوس ES300h

لکسوس سری ES به عنوان یکی از ستون‌های اصلی موفقیت این برند ژاپنی، از بدو معرفی در سال ۱۹۸۹ میلادی تاکنون، نماد آرامش و وقار در سگمنت سدان‌های سایز متوسط لوکس بوده است. این خودرو که در ابتدا بر پایه پلتفرم تویوتا کمری بنا شده بود، طی هفت نسل تکامل، به شخصیتی مستقل و بسیار پیشرفته دست یافته است. مدل 2025 این خودرو که در سایت‌های تولیدی پیشرفته لکسوس در ژاپن و آمریکا به تولید می‌رسد، نماینده‌ای از تکامل مهندسی در پلتفرم GA-K است. تاریخچه حضور لکسوس ES در ایران به اواسط دهه هشتاد خورشیدی بازمی‌گردد، جایی که مدل‌های ES350 با موتورهای قدرتمند شش سیلندر توانستند سهم قابل توجهی از بازار سدان‌های لوکس را از رقبای آلمانی بربایند. پس از آن، نسخه‌های هیبریدی با مدل ES300h در تیراژ محدودتر وارد شدند و توانستند ذهنیت مثبتی از خودروهای برقی-بنزینی در بازارهای جهانی ایجاد کنند. بازار هدف این خودرو در سطح جهانی، مشتریانی هستند که به دنبال تجربه‌ای فراتر از تجملی ساده بوده و آرامش کابین، دوام قطعات و هزینه‌های نگهداری منطقی را به شتاب‌های ناگهانی ترجیح می‌دهند.

لکسوس ES300h

در بازارهای بین‌المللی از جمله آمریکای شمالی، چین و خاورمیانه، لکسوس ES همواره در صدر فهرست پرفروش‌ترین سدان‌های لوکس قرار دارد. معرفی رسمی این مدل در بازارهای جهانی با تمرکز بر بهبود سیستم‌های ایمنی هوشمند و ارتقای رابط کاربری مولتی‌مدیا همراه بوده است. اکنون و در سال ۲۰۲۶، این خودرو با کوله‌باری از تجربه و تکنولوژی‌های تست شده، به بازار ایران بازمی‌گردد تا جایگاه سنتی خود را در میان مدیران، خانواده‌های متمول و علاقمندان به برندهای اصیل ژاپنی بازپس گیرد. تداوم تولید این محصول در سایت‌های بین‌المللی با نظارت دقیق کیفی تاکومی‌های لکسوس، تضمین‌کننده کیفیتی است که در طول دهه‌ها به امضای این برند تبدیل شده است.

کابین لکسوس ES300h مدل 2025 تجسم عینی فلسفه مهمان‌نوازی ژاپنی یا "اوموتناشی" است که در آن هر جزئی با تمرکز بر راحتی و نیاز سرنشین طراحی شده است. زبان طراحی داخلی با محوریت راننده، تمامی ابزارهای کنترلی را در دسترس‌ترین حالت ممکن قرار داده است. استفاده گسترده از چرم مصنوعی دوستدار محیط‌زیست با دوخت‌های ظریف روی صندلی‌ها و پنل درب‌ها، حس لوکس بودن را به خوبی منتقل می‌کند. داشبورد با طراحی لایه لایه و افقی، فضایی دلباز ایجاد کرده و در مرکز آن نمایشگر لمسی بزرگ ۱۴ اینچی قرار گرفته که به عنوان قلب تپنده سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی عمل می‌کند. کیفیت متریال به کار رفته در نقاطی که دست با آن‌ها در تماس است، بسیار بالا بوده و ترکیبی از سطوح نرم، قطعات متالیک و تزئینات با دقت پرداخت شده را شامل می‌شود. صندلی‌های جلو با تنظیم برقی در ۸ جهت برای راننده و سرنشین، به همراه گرم‌کن و تهویه مطبوع، راحتی بی‌نظیری را در سفرهای طولانی فراهم می‌کنند.

لکسوس ES300h

همچنین صندلی راننده مجهز به تنظیم گودی کمر ۲ جهته است که ارگونومی فضا را کامل می‌کند. از نظر جاداری، فاصله بین دو محور بلند باعث شده تا فضای پا در ردیف عقب در رده بهترین‌های این کلاس قرار گیرد و سه سرنشین بزرگسال به راحتی در آن جای بگیرند. سیستم نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ متنوع و ۱۴ تم پیش‌فرض، امکان شخصی‌سازی اتمسفر کابین را مطابق با مود سرنشینان فراهم می‌آورد. سیستم حذف فعال نویز یا ANC به طور مداوم فرکانس‌های مزاحم را پایش و خنثی کرده تا سکوت مشهور لکسوس حفظ شود. فرمان برقی با قابلیت بازگشت خودکار و پوشش چرمی، در کنار شیفترهای تعویض دنده دستی، حس تسلط کامل بر خودرو را به راننده القا می‌کند. خروجی‌های سیستم تهویه مطبوع دوگانه با قابلیت تصفیه هوای نانو ایکس، هوایی پاک و مطبوع را در سرتاسر کابین به جریان می‌اندازند.

طراحی ظاهری لکسوس ES300h مدل 2025 ترکیبی هنرمندانه از خطوط سیال و زوایای تند است که شخصیتی جسور و در عین حال باوقار به این سدان لوکس می‌بخشد. ابعاد بدنه این خودرو با طول ۴۹۷۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۴۷ میلی‌متر، تناسبات استانداردی را برای یک سدان کشیده و آیرودینامیک فراهم آورده است. فاصله بین دو محور ۲۸۷۰ میلی‌متری، علاوه بر پایداری حرکتی، نویدبخش فضایی گسترده در نمای جانبی است. در نمای جلو، امضای همیشگی لکسوس یعنی جلوپنجره دوکی‌شکل با الگویی جدید و مشبک خودنمایی می‌کند که با چراغ‌های ماتریکسی LED دوتایی با گرافیک داخلی پیکانی شکل احاطه شده است. این چراغ‌ها نه تنها در شب درخشندگی فوق‌العاده‌ای دارند، بلکه به سیستم نوربالای خودکار و شستشوی چراغ نیز مجهز شده‌اند تا در هر شرایطی بیشترین کارایی را داشته باشند. نمای جانبی خودرو با خط شانه ممتد و کاپوت کشیده، حالتی شبیه به خودروهای کوپه چهاردر را تداعی می‌کند.

لکسوس ES300h

استفاده از شیشه‌های چندلایه عایق صدا در این بخش، نشان‌دهنده تمرکز مهندسان بر آرامش سرنشینان است. آینه‌های تاشو برقی با قابلیت ضد تابش در سمت راننده و رینگ‌های ۱۷ اینچی با تایر ۲۰۲/۵۵، توازن بصری مناسبی را در پروفیل جانبی ایجاد کرده‌اند. در نمای عقب، چراغ‌های پیوسته با گرافیک سه بعدی و نوارهای LED، پهنای خودرو را بیشتر از آنچه هست به نمایش می‌گذارند. طراحان با ظرافت خاصی خروجی‌های اگزوز را پنهان کرده‌اند تا ماهیت هیبریدی و پاک خودرو را در ظاهر نیز فریاد بزنند. چراغ مه شکن عقب و اسپویلر ظریف روی در صندوق، جزئیاتی هستند که آیرودینامیک بدنه را بهبود بخشیده و به زیبایی بصری افزوده است. سانروف برقی و سیستم روشنایی هوشمند خوشامدگویی، تکمیل‌کننده این پکیج طراحی هستند که لکسوس ES300h را به یک مجسمه متحرک در خیابان‌ها تبدیل می‌کند. دقت در درزهای بدنه و کیفیت رنگ فوق‌العاده، از دیگر ویژگی‌های تخصصی طراحی لکسوس است.

قلب تپنده لکسوس ES300h مدل 2025 یک سیستم پیشران پیشرفته هیبریدی است که از ترکیب یک موتور بنزینی ۲۴۸۷ سی‌سی و یک موتور الکتریکی قدرتمند تشکیل شده است. موتور بنزینی با کد A25B-FXS از نوع چهار سیلندر خطی با تزریق مستقیم D4S و مجهز به میل‌سوپاپ دوبل بالاسری DOHC با ۱۶ سوپاپ است. این موتور با بهره‌گیری از سیستم زمان‌بندی متغیر هوشمند سوپاپ‌ها یعنی VVT-i و VVT-iE، به نسبت تراکم بسیار بالای ۱۴ به یک دست یافته است که راندمان حرارتی فوق‌العاده‌ای را به همراه دارد. حداکثر توان خروجی این پیشرانه بنزینی ۱۳۱ کیلووات در ۵۷۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن ۲۲۱ نیوتن‌متر در بازه ۳۶۰۰ تا ۵۲۰۰ دور در دقیقه است. در کنار این موتور، یک پیشرانه الکتریکی با حداکثر توان ۸۸ کیلووات یا ۱۱۸ اسب بخار و گشتاور ۲۰۲ نیوتن‌متر قرار دارد که در لحظه شروع حرکت، شتابی سریع و بدون وقفه را فراهم می‌کند.

لکسوس ES300h

مجموع توان سیستم هیبریدی لکسوس به ۱۶۰ کیلووات معادل ۲۱۵ اسب بخار می‌رسد که از طریق یک گیربکس الکترونیکی e-CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون تنها به ۸.۹ ثانیه زمان نیاز دارد. یکی از نقاط قوت اصلی این مشخصات فنی، مصرف سوخت ترکیبی بسیار پایین ۴.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بر اساس چرخه WLTC است که با توجه به ابعاد و وزن ۱۷۱۰ کیلوگرمی خودرو، رقمی خیره‌کننده محسوب می‌شود. سیستم تعلیق در جلو از نوع مستقل مک‌فرسون مجهز به میله ضد غلتش و در عقب از نوع مولتی‌لینک انتخاب شده تا تعادلی ایده‌آل میان نرمی سواری و پایداری در پیچ‌ها ایجاد شود. همچنین سیستم فرمان برقی EPS با دقت بالا، هدایتی دقیق و لذت‌بخش را برای راننده فراهم می‌آورد. ظرفیت باک سوخت ۵۰ لیتر و حجم صندوق عقب ۴۵۴ لیتر است که برای یک خودروی هیبریدی فضایی کاملا کاربردی را ارائه می‌دهد.

لکسوس ES300h عرضه شده توسط ایرتویا، مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی را برای تضمین آسایش سرنشینان در خود جای داده است. این خودرو به سیستم ورود هوشمند و استارت دکمه‌ای مجهز بوده و قابلیت دسترسی آسان Easy Access با بازگشت خودکار فرمان، سوار و پیاده شدن را تسهیل می‌کند. سیستم تهویه مطبوع خودکار دوگانه با کنترل رطوبت و تکنولوژی تصفیه هوای نانو ایکس، محیطی سالم را در کابین فراهم می‌آورد. نمایشگر ۱۴ اینچی لمسی مرکزی به همراه کلاستر ۷ اینچی LCD، سیستم نویگیشن اختصاصی لکسوس و پشتیبانی از اپل کارپلی و بایدو کارلایف، ارتباطات دیجیتال خودرو را کامل کرده است. همچنین سیستم صوتی با ۱۰ بلندگوی باکیفیت، آینه وسط الکتروکرومیک و سیستم نورپردازی ۶۴ رنگ، فضایی مجلل را رقم می‌زنند. از دیگر ویژگی‌ها می‌توان به سانروف برقی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و سنسور باران اشاره کرد.

لکسوس ES300h

در بخش ایمنی، این محصول به سیستم ایمنی هوشمند لکسوس مجهز شده که شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و سیستم ردیابی خط حرکت است. سیستم پیشگیری از برخورد با فرمان‌پذیری اضطراری و رادار هوشمند با ترمز کمکی، احتمال وقوع حوادث را به حداقل می‌رساند. این خودرو از پکیج کامل کیسه‌های هوای SRS شامل ایربگ‌های جلو، جانبی، زانویی برای سرنشینان جلو، پرده‌ای یکپارچه و جانبی برای سرنشینان عقب بهره می‌برد. سیستم‌های پایداری همچون کنترل فعال در پیچ‌ها، کنترل پایداری خودرو VSC، کنترل لغزش TRC و ترمز پارک برقی با نگهدارنده خودکار، کنترل کاملی را بر روی جاده فراهم می‌کنند. همچنین کاپوت بالارونده در هنگام برخورد با عابر پیاده، دوربین عقب با خطوط راهنما و سیستم نظارت بر فشار باد تایرها، ایمنی این سدان لوکس را به بالاترین سطح ممکن ارتقا داده‌اند.

لکسوس ES300h در بازار ایران با رقبای قدرتمندی روبرو است که هر یک ویژگی‌های خاص خود را دارند. یکی از جدی‌ترین رقبا، تویوتا کمری مدل 2025 است که از پلتفرم و پیشرانه مشابهی بهره می‌برد. کمری در بازار ایران به عنوان گزینه‌ای اقتصادی‌تر و کاربردی‌تر شناخته می‌شود، در حالی که لکسوس بر تجمل و کیفیت متریال تمرکز دارد. کمری 2025 با طراحی جدید و امکانات ایمنی پیشرفته، مشتریانی را هدف قرار داده که به دنبال دوام تویوتا در قالبی مدرن هستند. با این حال، لکسوس با کابین بسیار ساکت‌تر، سیستم صوتی حرفه‌ای‌تر و برندینگ لوکس، فاصله‌ خود را حفظ می‌کند. رقابت میان این دو خودرو در بازار ایران همیشه داغ بوده است، زیرا کمری با قیمت پایین‌تر و خدمات فنی در دسترس‌تر، بخش وسیعی از خریداران را به خود جذب می‌کند، اما لکسوس انتخابی برای کسانی است که نمی‌خواهند در کیفیت و پرستیژ خودروی خود هیچ‌گونه سازشی داشته باشند.

لکسوس ES300h

رقیب دیگر این خودرو در بازار، آئودی A6 است. آئودی با تکیه بر مهندسی آلمانی، سیستم تعلیق پیشرفته و تکنولوژی‌های دیجیتالی درون کابین، رقیبی سرسخت برای لکسوس محسوب می‌شود. در حالی که لکسوس ES بر آرامش و سواری نرم تمرکز دارد، آئودی A6 تجربه رانندگی اسپرت‌تر و پویاتری را ارائه می‌دهد. موتورهای توربوشارژ آئودی شتاب اولیه بهتری را نسبت به سیستم هیبریدی لکسوس فراهم می‌کنند، اما در مقابل، لکسوس با استهلاک کمتر و مصرف سوخت بهینه‌تر، در بلندمدت اقتصادی‌تر خواهد بود. در بازار ایران که حساسیت به کیفیت سوخت بالا است، پیشرانه هیبریدی لکسوس که با بنزین‌های معمولی نیز سازگاری بیشتری دارد، مزیت بزرگی نسبت به موتورهای حساس آلمانی خواهد داشت. با این حال، آئودی با پرستیژ خاص برند خود و طراحی داخلی مدرن، بخشی از خریداران جوان‌تر و علاقمند به تکنولوژی‌های اروپایی را به سمت خود می‌کشاند.

نگهداری از لکسوس ES300h در ایران نیازمند رعایت استانداردهای خاصی است تا طول عمر سیستم‌های پیچیده هیبریدی آن تضمین شود. یکی از چالش‌های اصلی، سیستم برقی و باتری‌های این خودرو است که باید توسط تکنسین‌های آموزش‌دیده در مراکز رسمی ایرتویا مورد پایش قرار گیرند. با توجه به شرایط اقلیمی ایران و نوسانات دما، سیستم خنک‌کاری باتری‌ها باید به طور مرتب چک شود تا از افت کارایی آن‌ها جلوگیری گردد. از سوی دیگر، موتور ۲.۵ لیتری این خودرو با وجود راندمان بالا، به کیفیت روغن موتور و فیلترهای اصلی بسیار حساس است. استفاده از روانکارهای با گرید پایین می‌تواند به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها آسیب برساند. همچنین، با توجه به تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت، استفاده از مکمل‌های سوخت معتبر یا بنزین با اکتان مناسب توصیه می‌شود تا از تشکیل رسوبات در انژکتورها پیشگیری شود.

لکسوس ES300h

خوشبختانه لکسوس به عنوان یکی از کم‌ استهلاک‌ترین برندهای جهان شناخته می‌شود و قطعات مصرفی آن در صورت دسترسی به شبکه رسمی ایرتویا، دوام بسیار بالایی خواهند داشت. سیستم ترمز این خودرو که از نوع بازیابی انرژی است، لنت‌های ترمز را دیرتر از خودروهای معمولی مستهلک می‌کند، اما سرویس دوره‌ای کالیپرها و سیال ترمز نباید نادیده گرفته شود. شستشوی بدنه و مراقبت از سنسورهای رادار که در جلو و عقب خودرو نصب شده‌اند، برای عملکرد صحیح سیستم‌های کمک‌راننده ضروری است. در نهایت، نگهداری از این خودرو در ایران به دلیل پیچیدگی‌های فنی نسخه هیبریدی، وابستگی زیادی به نمایندگی رسمی دارد و مالکان باید از مراجعه به تعمیرگاه‌های غیرتخصصی خودداری کنند تا گارانتی و سلامت خودرو به خطر نیفتد.

لکسوس ES300h نسبت به نسل‌های گذشته خود، جهشی بزرگ در زمینه هوشمندسازی و یکپارچگی سیستم‌های مکانیکی و الکترونیکی تجربه کرده است. در حالی که نسل‌های قبلی بیشتر بر نرمی افراطی تعلیق و سکوت کابین تمرکز داشتند، مدل 2025 توانسته است پویایی رانندگی را به این فرمول اضافه کند. پلتفرم جدید GA-K مرکز ثقل خودرو را پایین آورده و صلبیت بدنه را افزایش داده است که منجر به فرمان‌پذیری بسیار دقیق‌تری نسبت به اسلاف خود شده است. در بخش پیشرانه، نسل‌های قدیمی هیبریدی لکسوس هماهنگی کمتری میان موتور برقی و بنزینی داشتند، اما در مدل جدید، این انتقال قدرت بسیار نرم‌تر و هوشمندانه‌تر انجام می‌شود. همچنین، سیستم اطلاعات و سرگرمی که در گذشته با کنترلرهای لمسی قدیمی (Remote Touch) مورد انتقاد بود، اکنون با یک نمایشگر لمسی مدرن و رابط کاربری سریع جایگزین شده است.

لکسوس ES300h

از نظر ایمنی، سیستم LSS+ در مدل 2025 قابلیت‌هایی دارد که در نسل‌های قبلی حتی به صورت آپشن هم وجود نداشت، مانند شناسایی دوچرخه‌سواران یا سیستم فرمان‌پذیری اضطراری. طراحی ظاهری نیز از آن حالت محافظه‌کارانه قدیمی فاصله گرفته و با خطوط تیزتر، ظاهری تهاجمی‌تر پیدا کرده است که با سلیقه مشتریان جوان‌تر همخوانی دارد. در واقع لکسوس موفق شده اصالت خود در کیفیت و آرامش را حفظ کرده و آن را با تکنولوژی‌های انقلابی سال 2025 پیوند بزند. این تمایز در جزئیات متریال داخلی نیز مشهود است، جایی که استفاده از چرم‌های زیست‌محیطی و سیستم‌های تصفیه هوای پیشرفته، استانداردهای جدیدی از لوکس بودن مسئولانه را تعریف کرده است که در مدل‌های دهه گذشته دیده نمی‌شد.