بررسی مرسدسبنز E250
مرسدس بنز E250 یکی از نسخههای محبوب سری E کلاس است که سابقهای طولانی در تولید خودروهای لوکس و متوسطسایز دارد. این مدل بخشی از نسل W212 مرسدس بنز بود که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۶ تولید شد و با هدف ترکیب راحتی، ایمنی و عملکرد بالا طراحی شد. پیش از E250، نسلهای قبلی E کلاس شامل مدلهای E200 و E220 بودند که بیشتر تمرکز خود را بر راندمان سوخت و سواری راحت گذاشته بودند، اما با معرفی E250، مرسدس بنز توجه ویژهای به قدرت موتور بنز E250 و تجربه رانندگی اسپرتتر کرد. E250 بنز بر پایه پلتفرم MRA توسعه یافته و در سگمنت سدانهای متوسطسایز لوکس قرار میگیرد. این خودرو به دلیل طراحی زیبا و کابین مدرن، همواره مورد توجه خریداران لوکس در بازارهای جهانی و بهویژه بازار ایران قرار گرفت. در ایران، ماشین E250 برای اولین بار در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و عرضه آن تا حدود ۲۰۱۷ ادامه داشت. استقبال از این خودرو به دلیل ترکیب امکانات رفاهی، شتاب بنز E250 مناسب و قابلیتهای فنی بالا، قابل توجه بود.
مرسدسبنز E250 نسخههای وارداتی بنز E250 2014 و بنز E250 2015 بیشترین حضور را در ایران داشتند و با توجه به وضعیت بازار خودروهای لوکس در آن سالها، این مدل توانست سهم قابل توجهی از مشتریان علاقهمند به مرسدس بنز را به خود اختصاص دهد. حتی بعد از عرضه مدلهای جدید، تقاضا برای بنز E250 قدیمی همچنان پابرجا بود و جستجوی مشخصات فنی و اطلاعات آن در وبسایتهای تخصصی مانند خودرو بانک فعال باقی ماند. با توجه به سابقه تولید، عملکرد قوی، و امکانات مدرن، بررسی بنز E250 نشان میدهد که این خودرو نه تنها یک سدان لوکس بود بلکه نمایندهای از تجربه رانندگی آلمانی در بازار ایران به شمار میرفت و همچنان جایگاه ویژهای نزد خریداران خودروهای لوکس دارد.
داخل مرسدسبنز E250
کابین مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ بازتابی کامل از فلسفه طراحی مرسدس در دهه ۲۰۱۰ است؛ تلفیقی از لوکس بودن، کاربردی بودن و احساس مدرن. زبان طراحی داخلی این خودرو با تمرکز بر خطوط صاف و هماهنگ، حس فضای باز و آرامشبخش را به سرنشینان منتقل میکند. داشبورد با چینش منطقی ادوات و نمایشگرها، دسترسی راحت به کنترلها را فراهم میآورد و تجربه رانندگی ایمن و دلپذیر را تکمیل میکند. فضای کابین بنز E250 برای چهار تا پنج سرنشین کاملا جادار طراحی شده است. فضای سر و پا در ردیف جلو و عقب کافی بوده و صندلیهای راحت با پشتیبانی مناسب، سفرهای طولانی را نیز آسان میکند. طراحی کاربردی فضا شامل محلهای نگهداری متعدد و کنسول مرکزی بزرگ، امکان سازماندهی وسایل شخصی را برای سرنشینان فراهم کرده است. تریم داخلی و متریال مصرفی یکی از نقاط قوت E250 است. چرم باکیفیت، روکشهای نرم روی داشبورد و عناصر کرومی باعث ایجاد حس لوکس و ممتاز میشوند.
مرسدسبنز E250 جزئیات به دقت اجرا شدهاند و سطح کیفیت ساخت کابین بسیار بالاست. صفحه کیلومتر و نمایشگر مرکزی اطلاعات راننده و سیستمهای سرگرمی را با وضوح بالا ارائه میکنند و طراحی آنها با خطوط کلی داشبورد هماهنگی دارد. داشبورد بنز E250 از طراحی ارگونومیک بهره میبرد و تمامی دکمهها و کلیدها در دسترس راننده قرار دارند. سیستمهای تهویه، نورپردازی داخلی و بلوتوث به شکل هوشمندانهای در ساختار کابین ادغام شدهاند تا تجربهای مدرن و لوکس ایجاد کنند. همچنین توجه به جزئیات مانند تزئینات کرومی و دوخت دقیق صندلیها، ارزش و جذابیت کابین را افزایش داده است. به طور کلی، داخل بنز E250 مدل ۲۰۱۴ موفق شده تعادل ایدهآل بین راحتی، کارایی و لوکس بودن را ارائه دهد و همانطور که بررسی ماشین بنز E250 نشان میدهد، کابین آن یکی از دلایل محبوبیت این سدان آلمانی در بازار ایران و جهان است.
طراحی مرسدسبنز E250
مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ با کد اتاق W212 یکی از نسخههای مدرن و موفق سری E کلاس است که طراحی آن تلفیقی از ظرافت، کلاسیک و المانهای اسپرت را به نمایش میگذارد. این خودرو با ابعاد کلی بدنه شامل طول 4879 میلیمتر، عرض 1854 میلیمتر و ارتفاع 1474 میلیمتر، در سگمنت سدانهای متوسطسایز لوکس جای میگیرد و تعادل خوبی میان فضای داخلی و پویایی ظاهری ایجاد کرده است. در نمای جلو E250 مدل ۲۰۱۴، جلوپنجره کلاسیک مرسدس با سه خط افقی و نشان ستاره معروف بنز در مرکز آن به چشم میخورد. چراغهای جلو با طراحی چند ضلعی و بهرهگیری از فناوری LED، هم ظاهری مدرن و هم نوردهی مؤثر ارائه میکنند. سپر جلو با خطوط نرم و تعبیه ورودیهای هوا، به اسپرتتر دیده شدن خودرو کمک کرده و هماهنگی مناسبی با جلوپنجره ایجاد میکند. در نمای جانبی E250، خطوط جریان یافته از جلو به عقب بدنه، حس حرکت و پویایی را حتی در حالت سکون القا میکنند.
مرسدسبنز E250 گلگیرهای حجیم و رینگهای آلومینیومی استاندارد، جلوه لوکس و اسپرت خودرو را تقویت میکنند. شیشههای جانبی با قاب کرومی و دستگیرههای همرنگ بدنه، تکمیلکننده هویت ظاهری این سدان آلمانی هستند. نمای عقب بنز E250 مدل ۲۰۱۴ با چراغهای عقب کشیده و برجسته، طراحی مدرن و قابل تشخیصی دارد. سپر عقب با خطوط هماهنگ و خروجیهای اگزوز دوبل، هم تعادل بصری ایجاد میکند و هم تأکید بر کاراکتر اسپرت خودرو دارد. صندوق عقب با ظرفیت مناسب، علاوه بر کاربردی بودن، از لحاظ ظاهری نیز متناسب با طراحی کلی بدنه طراحی شده است به طور کلی نمای جانبی و نمای عقب نسخه فیس لیفت شده نسل چهارم E کلاس کمترین تغییرات را نسبت به نسخه قبلی تجربه کرده است. بررسی بنز E250 مدل ۲۰۱۴ نشان میدهد که این خودرو موفق شده تعادل بین ظرافت کلاسیک و جذابیت مدرن را در طراحی خود حفظ کند و همچنان بهعنوان یکی از سدانهای شاخص مرسدس بنز در بازار ایران شناخته شود.
مشخصات مرسدسبنز E250
مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ با کد اتاق W212، یکی از نسخههای شاخص سری E کلاس است که تمرکز اصلی آن بر ارائه تجربه رانندگی ترکیبی از راحتی و عملکرد فنی دقیق است. این خودرو به یک پیشرانه چهار سیلندر خطی ۲.۰ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید حداکثر 2111 اسب بخار قدرت و 350 نیوتنمتر گشتاور را دارد. موتور بنز E250 با بهرهگیری از فناوریهای مدرن بنز، شتاب مناسب و مصرف سوخت اقتصادی را برای راننده تضمین میکند و قابلیت رانندگی روان در محیط شهری و بزرگراهی را فراهم میآورد. انتقال نیرو در بنز E250 مدل ۲۰۱۴ توسط گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته ۷G-TRONIC صورت میگیرد که تعویض دندهها را نرم و سریع انجام داده و هماهنگی مناسبی با موتور ایجاد میکند. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب چند اتصالی مستقل طراحی شده است تا تعادل مطلوب میان راحتی سواری و هندلینگ دقیق خودرو برقرار شود.
مرسدسبنز E250 این سیستم تعلیق ضمن جذب ضربات جادهای، پایداری خودرو در پیچها و سرعتهای بالا را نیز تضمین میکند. از نظر ایمنی و عملکرد ترمز، E250 به سیستم ترمز دیسکی بر روی هر چهار چرخ با قابلیت ABS، BAS و EBD مجهز است که کنترل خودرو را در شرایط مختلف جادهای تضمین میکند. این ترکیب، علاوه بر کاهش فاصله توقف، ثبات و ایمنی رانندگی را به حداکثر میرساند. ابعاد و مهندسی بدنه خودرو نیز به گونهای طراحی شده است که بهرهوری فنی موتور و سیستم تعلیق را بهینه کند. بررسی مشخصات فنی بنز E250 مدل ۲۰۱۴ نشان میدهد که این خودرو نه تنها با ارائه موتور توانمند و گیربکس دقیق، بلکه با سیستمهای تعلیق و ترمز مهندسیشده، تجربهای حرفهای و مطمئن از رانندگی سدان لوکس را برای راننده فراهم میآورد و همچنان در بازار ایران و جهان به عنوان یک استاندارد فنی مرسدس بنز شناخته میشود.
ابعاد مختلف ماشین مرسدس بنز E250 را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.
نوع بدنه | سدان |
حجم پیشرانه | 1991 سی سی |
طول | 4879 میلیمتر |
عرض | 1854 میلیمتر |
ارتفاع | 1474 میلیمتر |
فاصله محوری | 2837 میلیمتر |
حجم باک | 59 لیتر |
حداکثر گشتاور | 350 نیوتن متر |
حداکثر توان | 211 اسب بخار |
وزن | 1680 کیلوگرم |
امکانات و تجهیزات مرسدسبنز E250
نسخه استاندارد مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ با تمرکز بر رفاه سرنشینان، مجموعهای کامل از امکانات داخلی و تجهیزات پیشرفته را ارائه میدهد. کابین این خودرو به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای مجهز است که دمای دلخواه راننده و سرنشین جلو را به صورت مستقل تنظیم میکند و تجربهای راحت در سفرهای شهری و بینشهری فراهم میکند. صندلیها با روکش چرم مرغوب و قابلیت تنظیم برقی همراه با حافظه موقعیت راننده و سرنشین جلو، راحتی و پشتیبانی مناسب را برای تمام طول مسیر تضمین میکنند. سیستم صوتی با کیفیت بالا و نمایشگر مرکزی بزرگ، قابلیت اتصال بلوتوث و پورت USB را برای سرگرمی و مدیریت تلفن همراه فراهم میآورد. پنجرهها و آینههای برقی، فرمان چندکاره با کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل از دیگر ویژگیهای رفاهی مهم هستند که رانندگی را ساده و لذتبخش میکنند. علاوه بر این، سقف پانوراما و نورپردازی محیطی کابین، جلوه لوکس و مدرن را افزایش داده و حس راحتی سرنشینان را به حداکثر میرساند.
مرسدسبنز E250 در بخش ایمنی، E250 مدل ۲۰۱۴ مجموعهای از فناوریهای پیشرفته برای محافظت سرنشینان ارائه میدهد. این خودرو به سیستم ترمز ABS، توزیع نیروی ترمز EBD و سیستم کمکی ترمز BAS مجهز است که کنترل خودرو در شرایط اضطراری و کاهش فاصله توقف را تضمین میکنند. ایربگهای جلو، جانبی و پردهای به همراه کمربندهای ایمنی پیشکشنده، سطح بالایی از حفاظت را در تصادفات فراهم میکنند. سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل کشش ASR به حفظ ثبات خودرو در پیچها و سطوح لغزنده کمک میکنند و مانع از لغزش غیرقابل کنترل خودرو میشوند. سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین عقب و هشدار نقاط کور نیز از دیگر تجهیزات ایمنی مهم هستند که علاوه بر تسهیل مانور در محیط شهری، ایمنی کلی راننده و سرنشینان را بهبود میبخشند. بررسی امکانات و تجهیزات بنز E250 مدل ۲۰۱۴ نشان میدهد که این خودرو تعادل بین رفاه و ایمنی را به بهترین شکل ممکن ارائه میکند و همچنان در میان سدانهای لوکس، استانداردهای بالایی از راحتی و محافظت سرنشینان را حفظ میکند.
رقبای مرسدسبنز E250 در بازار
در بازار ایران، مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ با کد اتاق W212 با توجه به ترکیب طراحی لوکس، امکانات رفاهی کامل و عملکرد فنی مناسب، با چند رقیب جدی در کلاس سدانهای متوسطسایز لوکس مواجه بود. مهمترین رقیب این نسل، بیامو سری ۵ با کد اتاق F10 است که در همان سالها وارد ایران شد. سری ۵ F10 با طراحی اسپرت و موتورهای پرتوان، رقیبی مستقیم برای بنز E250 محسوب میشود و خریداران به دلیل تجربه رانندگی پویا و هندلینگ دقیق، آن را گزینهای جذاب میدانستند. در کنار بیامو، آئودی A6 یز یکی از رقبای مهم در بازار چهانی بود. این خودرو با کابین لوکس، طراحی مدرن و سیستم چهارچرخ محرک کواترو، جایگاه ویژهای در میان خریداران خودروهای لوکس پیدا کرد و از نظر امکانات رفاهی و ایمنی با E250 بنز قابل مقایسه بود. همچنین مدلهای لکسوس GS350 و جگوار XF در بازار جهانی حضور داشتند که هرکدام با ترکیب مشخصات فنی و کابین باکیفیت، سهم خود را در جذب مشتریان علاقهمند به سدانهای لوکس ایفا کردند. رقبا از نظر عملکرد موتور و شتاب نیز چالش قابل توجهی برای ماشین E250 بنز ایجاد میکردند؛ موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ E250 در مقابل موتورهای ۳ لیتری و بالاتر برخی نسخههای سری ۵ و A6، مزیت اقتصادی و مصرف سوخت مناسبتری ارائه میداد اما از نظر شتاب مطلق در بعضی موارد عقبتر بود.
مرسدسبنز E250 از سوی دیگر، کیفیت سواری، امکانات رفاهی و ایمنی مرسدس بنز E250 همچنان برای بخش عمدهای از مشتریان ارزشمند باقی ماند و باعث شد که این مدل حتی پس از چند سال حضور در ایران، رقابت جدی خود را با رقبای اروپایی حفظ کند. هرچند که نسخههای دیگر این خودرو که به بازار ایران راه پیدا نکردند، دارای موتورهای قویتر 6 و 8 سیلندر نیز هستند. بررسی بازار نشان میدهد که E250 W212 نه تنها در برابر رقبای مستقیم مانند سری ۵ F10 و A6 C7، بلکه در مقایسه با سایر سدانهای وارداتی همچون لکسوس و جگوار نیز توانسته بود جایگاه مستحکمی داشته باشد و انتخابی محبوب برای خریداران خودروهای لوکس در بازارهای جهانی و حتی ایران باقی بماند. این ترکیب قدرت فنی، طراحی لوکس و امکانات رفاهی باعث شد بررسی E250 در بازار ایران همواره مورد توجه کارشناسان و خریداران قرار گیرد.
جدول مقایسه مرسدس بنز E250 با رقبا
برخی از رقبای مرسدس بنز E250 در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با مرسدس بنز E250 مقایسه کرده ایم:
ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | حداکثر توان | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور | تعداد سیلندر |
مرسدس بنز E250 | سدان | 2 لیتر | 211 اسب بخار | 243 km/h | 5.8 liter/100km | توربوشارژ | 4 سیلندر |
بیامو سری ۵ F10 | سدان | 2 لیتر | 245 اسب بخار | 250 km/h | 6.5 liter/100km | توربوشارژ | 4 سیلندر |
آئودی A6 | سدان | 2 لیتر | 220 اسب بخار | 240 km/h | 7.5 liter/100km | توربوشارژ | 4 سیلندر |
لکسوس GS350 | سدان | 3.5 لیتر | 306 اسب بخار | 250 km/h | 9.5 liter/100km | تنفس طبیعی | 6 سیلندر |
جگوار XF | سدان | 2 لیتر | 240 اسب بخار | 245 km/h | 8 liter/100km | توربوشارژ | 4 سیلندر |
مقایسه مرسدس بنز E250 و بامو سری 5 (F10)
بیامو سری ۵ با کد اتاق F10 یکی از اصلیترین رقبای مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ (W212) در بازار ایران بود. این نسل از سری ۵ با طراحی اسپرت، خطوط بدنه دینامیک و کابین باکیفیت، تجربه رانندگی متفاوتی نسبت به E250 ارائه میکرد. موتورهای متنوع سری ۵ F10، شامل نمونههای ۲.۰ و ۳.۰ لیتری توربو، شتاب و عملکرد بالاتری نسبت به موتور ۲.۰ لیتری E250 ارائه میدادند و گزینههای قویتری برای خریداران علاقهمند به رانندگی پویا محسوب میشدند. سیستم تعلیق پیشرفته و هندلینگ دقیق این خودرو، کنترل عالی در پیچها و ثبات بالا در سرعتهای بالا را تضمین میکرد. از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، سری ۵ با تجهیزاتی مانند سیستم ناوبری پیشرفته، سیستم صوتی حرفهای و ایربگهای متعدد، رقیب جدی برای E250 بود. با این حال، مصرف سوخت و هزینههای نگهداری سری ۵ نسبت به ماشین E250 بنز کمی بالاتر بود و خریداران ایرانی معمولاً بین تجربه رانندگی اسپرت بیامو و راحتی و شهرت لوکس بنز در انتخاب خود تردید داشتند.
مقایسه مرسدس بنز E250 و آئودی A6
آئودی A6 یکی دیگر از رقبای مهم مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ در بازار ایران بود. طراحی مدرن و خطوط بدنه صاف و هماهنگ، جلوهای شیک و لوکس به این سدان اروپایی میبخشید و کابین با متریال باکیفیت و نمایشگرهای دیجیتال، تجربه راحتی برای سرنشینان ارائه میداد. موتورهای ۲.۸ و ۳ لیتری توربو این خودرو، شتاب و توانایی حرکتی قابل توجهی داشتند و بهخصوص نسخههای با سیستم چهارچرخ محرک کواترو، کنترل عالی در شرایط جادهای مختلف را تضمین میکردند. سیستم تعلیق آئودی، تعادل مناسب بین راحتی و هندلینگ دقیق را فراهم میآورد و باعث میشد خودرو هم در بزرگراه و هم در شهر عملکرد قابل قبولی داشته باشد. در بخش ایمنی، تجهیزات پیشرفته مانند کنترل پایداری، ABS و ایربگهای متعدد استاندارد، A6 را در رقابت با E250 قدرتمند نشان میداد. با وجود همه این ویژگیها، طراحی کابین و تجربه رانندگی بنز E250 مدل ۲۰۱۴ هنوز برای بخش عمدهای از خریداران ایرانی، جذابیت بیشتری داشت و باعث شد که E250 در بازار لوکس ایران جایگاه خود را حفظ کند.
مقایسه مرسدس بنز E250 و لکسوس GS
لکسوس GS350 به عنوان یک رقیب آسیایی، با کیفیت ساخت بالا و طراحی مدرن، حضور قابل توجهی در بازار سدانهای لوکس ایران در دوره عرضه بنز E250 مدل ۲۰۱۴ داشت. این خودرو با موتور ۳.۵ لیتری V6، توان بیشتری نسبت به موتور ۲.۰ لیتری E250 تولید میکرد و شتاب اولیه قوی و پاسخگویی سریع در رانندگی روزمره ارائه میداد. سیستم تعلیق لکسوس با تنظیم دقیق، تعادل خوبی میان راحتی سواری و پایداری خودرو در پیچها ایجاد میکرد. کابین GS350 با متریال ممتاز و طراحی ارگونومیک، فضای جادار و تجهیزات رفاهی متعددی داشت، اما تجربه رانندگی نسبت به ماشین E250 بنز کمی متفاوت بود و احساس لوکس اروپایی مرسدس را به طور کامل منتقل نمیکرد. از نظر ایمنی، سیستم ترمز پیشرفته، کنترل پایداری و ایربگهای متعدد، استاندارد بالایی ارائه میدادند. با این حال، قیمت بالاتر لکسوس و هزینه نگهداری آن باعث شد که در انتخاب بین لوکس آلمانی و ژاپنی، بسیاری از خریداران ایرانی همچنان به E250 وفادار بمانند.
مقایسه مرسدس بنز E250 و جگوار XF
جگوار XF با طراحی اسپرت و کابین مدرن، دیگر رقیب سدان لوکس مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ در بازار ایران محسوب میشد. طراحی خارجی خودرو با خطوط دینامیک و جلوپنجره بزرگ، هویت اسپرت و متمایزی به آن میبخشید و فضای داخلی با متریال لوکس، راحتی و ارگونومی بالایی ارائه میکرد. موتورهای ۲.۰ و ۳.۰ لیتری جگوار XF توان قابل توجهی داشتند و شتاب سریع، هندلینگ دقیق و تجربه رانندگی پویا را تضمین میکردند. سیستم تعلیق مستقل عقب و جلو، کنترل و ثبات خودرو را حتی در سرعتهای بالا و پیچهای تند حفظ میکرد و سیستم ترمز مجهز به ABS، EBD و کنترل کشش، ایمنی راننده و سرنشینان را افزایش میداد. با این حال، هزینههای بالای نگهداری و خدمات پس از فروش جگوار در ایران، برتری تجربه رانندگی نسبت به بنز E250 مدل ۲۰۱۴ را برای اکثر خریداران محدود میکرد و همین موضوع باعث شد که مرسدس با ترکیب راحتی، امکانات و شهرت برند، همچنان جایگاه قدرتمند خود را حفظ کند.
شرایط استفاده از مرسدسبنز E250
با گذشت چند سال از عرضه مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ در بازار ایران، بیشتر نمونههای موجود در کشور دارای کارکرد متوسط تا بالا هستند و این موضوع اهمیت بررسی شرایط نگهداری و نگهداری پیشگیرانه خودرو را دوچندان کرده است. موتور 2 لیتری توربوشارژ این خودرو با طراحی دقیق، دوام مناسبی دارد اما نیازمند توجه ویژه به تعویض منظم روغن موتور، فیلترها و سیستم خنککننده است تا عملکرد و طول عمر آن حفظ شود. بررسی وضعیت سیستمهای الکترونیکی و سنسورها نیز اهمیت دارد، چرا که با افزایش کارکرد، احتمال خرابی و کاهش دقت در کنترل موتور و گیربکس اتوماتیک ۷G-TRONIC افزایش مییابد. سیستم تعلیق و کمکفنرها به دلیل مواجهه با جادههای شهری ایران نیازمند بازدید دورهای هستند. بررسی و تعویض به موقع بالشتکها، جلوبندی و اتصالات تعلیق میتواند از بروز مشکلات رانندگی و هزینههای سنگین جلوگیری کند. همچنین سیستم ترمز با وجود تجهیزات پیشرفته مانند ABS و EBD، باید بازرسی دورهای و تعویض لنت و دیسکها بر اساس توصیه کارخانه انجام شود تا ایمنی خودرو حفظ شود.
مرسدسبنز E250 کابین و تریم داخلی، به خصوص صندلیها و داشبورد، در نمونههای کارکرده نیازمند مراقبت و تمیزکاری منظم برای حفظ کیفیت متریال هستند. تأمین قطعات و خدمات پس از فروش نیز یکی از چالشهای نگهداری E250 در ایران است. با توجه به اینکه مدلهای W212 قدیمیتر هستند، هزینه تأمین قطعات اورجینال گرانتر بوده و بعضی از قطعات ممکن است کمیاب باشند. با این حال، شبکه تعمیرگاههای تخصصی مرسدس و تکنسینهای ماهر در ایران، امکان نگهداری صحیح و بهینه خودرو را فراهم میکنند. در مجموع، نگهداری مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ نیازمند برنامهریزی دقیق، رعایت زمانبندی سرویسها و توجه به سیستمهای حیاتی خودرو است، اما با رعایت این اصول، حتی نمونههای با کارکرد بالا نیز میتوانند همچنان عملکردی قابل اعتماد و تجربه رانندگی لوکس مرسدس بنز را ارائه دهند.
تغییرات مرسدسبنز E250 نسبت به مدل قبلی
مرسدس بنز E250 مدل ۲۰۱۴ با کد اتاق W212 نسبت به نسل قبلی خود، W211، تغییرات گستردهای در طراحی، ساختار فنی و تجربه رانندگی تجربه کرده است. یکی از برجستهترین تغییرات، طراحی بدنه بود که با خطوط نرمتر، هماهنگی بیشتر و ظاهری مدرنتر، چهرهای لوکس و پویاتر به E250 بخشید. ابعاد خودرو کمی بزرگتر شد و فضای داخلی جادارتر، بهبود یافته و ارگونومی بهتر داشبورد و کابین، تجربه راحتتر برای راننده و سرنشینان فراهم آورد. در بخش فنی، W212 با موتورهای بهینهتر و سیستمهای توربوشارژ دقیقتر عرضه شد. موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ E250 نسبت به موتورهای نسل W211، عملکرد نرمتر، مصرف سوخت بهینهتر و شتاب مناسبتر ارائه میدهد. گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته ۷G-TRONIC جایگزین نسخههای قدیمیتر ۵ و ۶ سرعته شد و تعویض دندهها را سریعتر و روانتر کرد. سیستم تعلیق نیز بازطراحی شد؛ تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب چند اتصالی مستقل، تعادل بهتر بین راحتی سواری و هندلینگ دقیق ایجاد میکند و کنترل خودرو در پیچها بهبود یافته است. در بخش ایمنی، W212 به سیستمهای کنترل پایداری ESP، سیستم ترمز ABS و BAS، کنترل کشش ASR و ایربگهای متعدد مجهز شد که سطح حفاظت سرنشینان را نسبت به W211 افزایش داد. همچنین فناوریهای جدید در مدیریت مصرف سوخت و کاهش آلایندگی موتور بهینهتر شدند. به طور کلی، تغییرات بنز E250 مدل ۲۰۱۴ نسبت به نسل W211 شامل طراحی مدرنتر، کابین جادارتر و ارگونومیکتر، پیشرانه و گیربکس بهینهتر، سیستم تعلیق پیشرفته و ایمنی ارتقا یافته بود. این ارتقاءها باعث شدند که W212 نه تنها تجربه رانندگی بهتری ارائه دهد، بلکه با ظاهر لوکستر و تجهیزات فنی بهروز، بتواند جایگاه خود را در بازار ایران و جهان بهعنوان یک سدان لوکس میانرده تثبیت کند و فاصله قابل توجهی با نسل قبلی خود ایجاد نماید.