حقوق مدیران خودروسازی در سال ۲۰۲۰: مدیرعامل جنرال موتورز ۲۳.۷ میلیون دلار، ایلان ماسک صفر دلار
عربستان قصد تولید کامیون‌های سنگین با سوخت سلولی دارد
کامیون مرسدس بنز اکتروس ادیشن 2 معرفی شد؛ تولید تنها 400 دستگاه
شورولت یک خودروی صفرکیلومتر به همراه اینترنت پرسرعت به یک معلم هدیه داد
فراری 812 کامپتیزیونه رونمایی شد، 830 اسب بخار تا 9500 دور در دقیقه
تولیدکننده تلفن همراه Oppo نیز به جمع خودروسازان خواهد پیوست!
خودروی سه چرخ تک سیلندر! بازگشت KR از جنگ جهانی دوم
طراحی گیره خلاقانه برای نگهداری ایمن ماسک در خودرو

از حواله های نجومی هاوال H2 در بازار آزاد چه خبر؟

12 اردیبهشت 1397 - 19:00

آخرین اخبار

به نظر می‌رسد که حواشی پیش فروش حاوال در حد فیلترینگ تلگرام است! پیش فروش اینترنتی که به دلیل حجم بالای درخواست‌ها باعث قطع شدن سایت فروش آنلاین این خودرو در مقاطعی شد و بلافاصله بعد از آن سر و کله فروش حواله‌های خریداری شده در فضای مجازی پیدا شد. همیشه البته این مشکل در فروش خودروهای پرطرفدار بوده و اگر خاطرتان باشد همین داستان‌ها در مورد پژو 2008 اتفاق افتاد و باعث افزایش قیمت آن در بازار آزاد شد. حواله‌های هاوال H2 در یکی از شرایط با پیش پرداخت 50 میلیون تومان خریداری شده و در روز پیش فروش این حواله‌ها با قیمت‌هایی همچون 55 میلیون تومان فروخته می‌شد. اما گویا دلالان محترم آنچنان هم قانع نیستند و تنها 3 روز از پیش فروش این خودرو گذشته که سر و کله پیش‌فروش‌هایی نظیر 65 الی 70 میلیون تومان پیدا شده است! یعنی سودی بین 15 الی 20 میلیون تومان تنها در 3 روز!
به نظر می‌رسد این فرهنگ دلالی در کشور به این زودی‌ها تمامی ندارد اما چاره کار برای خودروهایی که چنین عطشی برای آن‌ها در بازار وجود دارد، تنها عرضه منظم و با قیمت مصوب توسط عرضه کننده است. دقیقاً کاری که ایکاپ انجام نداد و باعث شد تا پژو 2008 هر آنچه بخواد از نظر قیمتی در بازار بکند. اگر گروه بهمن بتواند عرضه این خودرو را به صورت منظم ادامه دهد و خودروها را بدون تاخیر به بازار تحویل دهد، مطمئناً خریداران واقعی می‌توانند به جای واریز چنین سود بی‌زبانی در جیب دلالان محترم، تنها چند ماهی برای تحویل خودروی خود صبر کنند و آن را با قیمت مصوب 96 میلیون تومان بخرند.

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

آغاز چراغ خاموش پیش فروش سوئست DX3 توسط دیار خودرو

محموله ام جی ZS مدل 2021 نزدیک قزوین دیده شد؛ آیا سایک به ایران باز می‌گردد؟

پیکاپ رنو اکسپرس وارد بازار شد؛ نسخه بروزتر وانت رنو تندر 90

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

Nader 1397/2/12

متاسفانه مشکل اصلی خود ما هستیم ,این دلال ها یدفعه سرو کلشون پیدا نشده ,هردفعه این داستانها داره تکرار میشه فقط کافیه خودرویی طرفدار داشته باشه همیشه همینه ,ولی واقعا 99% این قضیه خود ماست که وقتی حواله 50 تومنی 70 تومن میشه باز هم می خریم و خیال دلالهارو راحت می کنیم که همچنان بازارشون داغه وقتی حواله 50 تومنی 51 تومن شد و کسی نخرید یواش یواش اینجور چیزا کمتر دیده میشه ولی متاسفانه خیلی هایی که می شناختم هم دنبال حواله 55 تومنی بودن چون می گفتن یه مدت دیگه میشه بالای 60 فروخت ,واقعا هیچ رحمی به همدیگه نداریم وضعیت کل کشور توی همه موارد همینه همه به جون همدیگه افتادن فقط دنبال پول بی زحمت و دلالی همش نشونه یه اقتصاد کاملا مریضه

مهرداد 1397/2/13

والا این صحبتای شما و این تیتر و این وضعیت توی ایران دیگه عادی شده
یکی میاد پیش فروش میکنه مردم با تمام ادعای تحریم حرید میریزن میخرن!
یک سریا پشت بندش پیش فروش رو خیلی گرون تر با دلالی اب میکنن!
یه دسته ادمم مثل من میشینن غر غرشو میکنن

اخر سر هم ۱۲هزارتا هاوال میاد بیرون و همه خوش و خرم سوار میشن و هر کی داشت گیف مسکنه هرکی هم نداشت غصه میخوره!
چند سال بعد هم گرانتر از اون چیزی که خریدن میفروشنن و همه چیز به فراموشی میره!

اما اون چیزی که خودشو تو این چند قرن نشون داده،ویرانه مملکتیه به اسم ایران!

افشین 1397/2/13

دوست عزیز درسته خو ما هم هم در این قضیه دلال بازی بازار مقصر هستیم ،ولی دلیل اصلی اقتصاد مریض ودلال پرور کشوره مردم بدبخت تجربه گرونی یک شبه رو دیدن امنیت مالی ندارند همیشه زمان خرید این استرس را داریم که فردا گران خواهد شد پس مجبور هستند باج به دلالان بدهند و خرید کنند.

علی 1397/2/13

بهترین کار، ثبت نام مدت‌دار از طرف بهمن خودرو است حالا چندین ماه منتظر باشیم با سود معقول که از مبلغ کل هم کسر بشود چه ایرادی دارد
اینطوری هم بهمن خودرو از فروش خودش مطمئن هست و هم راحتتر با جذب سرمایه زیاد مشتریان می‌تواند برنامه ریزی کند و هم مصرف کننده واقعی با قیمت مناسب از تولیدات مونتاژ داخلی حمایت میکنند
البته اگر مدیران بهمن خودرو دوست داشته باشند و فروش حواله آزاد زیر سر خودشان نباشد

علي 1397/2/12

و باز هم عبارت مشهور "از ماست كه بر ماست".

سعید 1397/3/8

نام نویسی 7 خرداد بهمن فقط یه کمدی تلخ از این شرکت و سر کار گذاشتن مردم بود من حتی تا مرحله انتقال به صفحه بانک هم رفتم یعنی تو صف خرید قطعی بودم ولی خنده دار اینکه موقع واریز پول پیام می داد که ظرفیت تمام شده مثل اینکه بگن 20 تا نون داریم به 20 نفر بمونن بقیه برن باز به اون 20 نفر مونده بگن نون تموم شد!!!! این جز یه جو سازی و بی اخلاقی یه شرکت بی اعتبار دلال هیچ چیز نیست

علیرضا 1397/2/12

به هر کس در خارج از ایران این قضیه رو بگی اول کلی میخنده و بعد حتما از وضعیت مردم ایران ابراز تاسف میکنه .خودرو سازهای طمع کار هم از این دلال بازیها ماهی خودشونو میگیرن .شاید هم اصلا دلالی وجود نداره خودشون به خودشون میفروشن تا قیمت محصولشون بکشه بالا .به هر حال خدا همه مارو شفا بده

امیر 1397/2/13

مردم اگر عقل درست و حسابی داشتند الان کشور حال و روزش
این نبود!!

مهدی 1397/2/13

هیچ جای دنیا از کشورهای جنگ زده گرفته تا متمول رو نمیبینید که اینهمه آشفته بازار باشه و اینهمه به خودی به خودی ظلم کنه و جالب اینجاست که این روند رو با اینکه همه میدونن اشتباست ولی داریم میبینیم که خیلی ها هنوز ادامه میدن و تن در میدن به این سیستم کلاشی!

محمد 1397/2/13

سزای دلالی و گران فروشی نخریدن است
هاوال هم به وضعیت بسترن B50 و B50F تبدیل خواهد شد و از خاطره خواهد رفت

ali 1397/2/13

البته ناگفته نمونه آخرش گفتید با اندکی صبر مشتری بتونه با قیمت مصوب 96 تومن بخره
در حالی که تو روز فروش بعد از پایان حواله 50 تومنی با قیمت 96 تومن،یک سری هم پیش فروش با 35 تومن انجام شد اما با قیمت روووز،یعنی معلوم نیست قیمت اونا چقدر باشه!!! مشکل اینجاس که مشتری میگه اگر صبر کنم ماشین میره بالا،اگرم از دلال بخرم قیمت بالاس
پس بذار پول رو بدم دلال ماشینو بخرم خیالم راحت شه
همه اینها هم ناشی از اینه که توی ایران به ندرت ماشین با قیمت قطعی میفروشن و همه به قیمت روزه که بزرگترین ظلمه

جلالي 1397/2/13

دلال خود ما هستيم وضعيت نابسامان كشور و ترس از فردا همه رو دلال كرد. همه مون دنبال سود مفت هستيم. تاسف بار هست

سجاد 1397/2/13

مردم عزيز شما رو به هرچي كه اعتقاد داريد قسم ميدم كه از اينجور دلال ها ماشين نخريد با يكم صبر و حوصله ميشه همين ماشين رو مستقيم خريداري كرد اجازه نديد يه عده همينجوري پول مفت به جيب بزنن

احمد 1397/2/13

ایران بهشت فرقون مونتاژ کنهای چینی شده و دلالان دنیا پرست و .... جای تاسف داره. وزارت صنعت شمت باد واقعا.

سجاد 1397/2/14

حالا جالب اينجاس دلال هاش بازار گرمي هم ميكنن ميگن تا ١٤٠ ميليون ميره بالا😂😂😂 يكي نيس به اين بگه اخه ادم عاقل كسي واسه ماشين چيني ١٤٠ پول ميده طرف خب ميره مزدا ٣ و ماشين هاي غيره كه واقعا مطمءن هستن ميخره خب

حمید 1397/2/14

چرا الکی قصد بزرگنمایی گریت وال را دارید.هاوال محصول خاصی نیست و اصلا در حد این نیست که با محصولات ژاپنی مقایسه بشه.

کیوان 1397/2/15

عظیم خودرو هم وارد میکرد اما مانع شدند خود ه دولتی ها دست گرفتند که به این منوال در بیارند هاول ۶ تو بازار با قیمت پائین تر از چینی ها هست کسی نمیخره کامپکت نیست کراس اور ه دولت میخاد این طور باشه چند سال پیش مردم تحریم کردند محصولات داخلی رو خوب دولت هم امتیاز داد پس مردم میتو نند از ماست که بر ماست

مهدی 1397/2/17

جالبه تبلیغات گروه بهمن ،پرفروش ترین در چین ،خوب پراید هم پر فروش ترین در ایرانه ولی یه لگنه ،مهم فروش جهانیشه که تقریبا هیچه ،چینی چینیه ،همیشه سرت پایینه چرا چینی خریدی

افشین 1397/2/18

این قضیه دلال بازی یه مقوله ایه که خیلی ساده و قابل حله ! اگر حواله هایی که خودروساز یا فروشنده خودرو اون ها رو ارائه میده به صورت "غیر قابل انتقال به غیر" صادر بشه دلالان عزیز فرار خواهند کرد و خودرو با قیمت اعلام شده تحویل مشتری و در واقع کسی که میخواد از ماشین استفاده کنه میشه. اما این کار اجرا نمیشه چون شدیدا برای فروشنده خودرو سود داره به این دلیل که قیمت مدل فعلی توسط همین دلال ها بالا میره و مثلا یکسال دیگه یه مدل فیس لیفت از همین ماشین با تغییرات خیلی جزئی معرفی میشه که فروشنده میتونه همونو به چند برابر قیمت مدل قبلی حواله کنه و دوباره دلال ها میان حواله رو میخرند و الی آخر...
جالب اینجاست که قانون غیر قابل انتقال بودن حواله وجود داره و عمل نکردن به اون جرم محسوب میشه ! اما میبینید که مثل همه قانون های دیگه این کشور اجرا نمیشه و نتیجه اش میشه ضرر برای مصرف کننده نهایی.
این رشته سر دراز دارد...

کارمند 1397/3/4

هرکی زرنگه برنده میشه
اگه دنیا رو زیر و رو کنی یک ریال بیشتر از روزی مقدر گیرت نمیاد
اگه شما هم یه ذره پول با هزار بدبختی و قرض و وام جمع کنی بعد ببینی ارزش پولی که هنوز اقساطش رو داری پرداخت می کنی ساعت به ساعت کم میشه چه کار میکنی
من یه ماشین ثبت نام کردم الان حواله ۲۰ تومن رفته بالا
میدونم گند خورده به اقتصاد مملکت و این گرونی به ضرر همه که شامل خودم هم میشه هست
ولی خوشحالم که لااقل این ۲۰ تومن هم گیر من اومد و خدا رو شکر میکنم
من که ماهی ۳ . ۴ تومن کل حقوقم هست چند سال کار کنم تا بشه ۲۰ میلیون

MH 1397/3/13

اگر گروه بهمن بخواهد می تواند یک سیاست فروشی داشته باشه که اینطور نشه اما آیا به نفعش است که ماشینش گرونتر باشه و همیشه عطشش تو بازار حس بشه یا نه؟!
چه بسا هدفش همین هست!