بی هیچ شک و تردید
پژو 2008 را می توان پر حاشیه ترین
خودرو پسابرجامی ایران دانست، بروز حواشی بسیار در مورد تاریخ و نحوه عرضه این محصول در کنار قیمت گذاری و فروش پیچیده و پر حاشیه پژو 2008 باعث شد تا همواره حرف و حدیث های بسیاری در مورد این کراس اوور نسبتا جذاب وجود داشته باشد، اما حالا دامنه این مسائل به بازار دست دوم نیز کشیده شده است و شاهد برهم خوردن اوضاع بازار پژو 2008 در نمونه های کارکرده هم هستیم.
پژو 2008
در شرایطی که به دلیل کمبود آپشن های رفاهی شاخصی نظیر سانروف یا کی لس، استقبال اولیه مشتریان واقعی از پژو 2008 علیرغم وجود موتور 163 اسب بخاری چندان گرم نبود، شاید عجیب باشد اما جالب است بدانید که
ایران خودرو تاکنون به شکل رسمی قیمت این محصول را اعلام نکرده است. در این رابطه باید گفت که ماه ها قبل که پیش فروش سری نخست پژو 2008 پس از مدت ها کشمکش آغاز شد. رسانه ها دریافتند که با توجه به متد شرایط فروش، قیمت تمام شده پژو 2008 برای مصرف کننده چیزی در حدود یکصد میلیون تومان خواهد بود که در نهایت نیز همین رقم درست از آب در آمد، این درحالی بود که هاشم یکه زارع، مدیر عامل ایران خودرو در روزهای نخست امضای قرارداد با پژو، رقمی در حدود 78 میلیون تومان را برای این محصول اعلام کرده بود.
پژو 2008
با این حال گذشت زمان نشان داد که سرعت مونتاژ پژو 2008 در واقعیت چندان متناسب با حجم تقاضا نیست و همین مورد باعث شد که حالا قیمت این خودرو که گاها با تاخیری نزدیک به 6 ماه تحویل خریداران می شود در بازار به حدود 130 میلیون تومان افزایش یابد، اما این پایان بازی نیست. چرا که با توجه به افزایش حداقل 20 درصدی نرخ ارز و تغییر هزینه های تمام شده، به نظر می رسد که احتمال افزایش قیمت شدید پژو 2008 از سوی ایران خودرو به هیچ عنوان دور از ذهن نخواهد بود. بنابراین به نظر می رسد که انتظار تورمی بازار در خصوص پژو 2008 آغاز شده است و واسطه گران دیگر به 30 میلیون افزایش قیمت (تفاوت بین 130 میلیون بازار و 100 میلیون کارخانه) راضی نیستند. از این رو در روزهای اخیر شاهد عرضه خودروهای صفر کیلومتری با قیمت های 145 و 150 میلیون تومان در بازار بودیم و قیمت هایی در محدوده 130 میلیون تومان بیشتر به خودروهای دست دوم و کم کارکرد مربوط می شود.
پژو 2008
البته جالب است بدانید که با توجه به حجم معوقات ایران خودرو برای تحویل پژو 2008، کمی بعید است که این شرکت بتواند به زودی با اعلام شرایط جدید پیش فروش، قیمت تازه این خودرو را به شکل رسمی افزایش دهد و طبیعتا در صورت خروج مجدد پژو از بازار ایران، پرونده تولید این مدل نیز بسته خواهد شد. از این رو سرنوشت 2008 در ایران کاملا مشخص نیست اما آنچه واضح است اینکه مالکان راسا نسبت به افزایش قیمت خودروهای خود اقدام کرده اند و شاید این روزها آخرین فرصت برای پیدا کردن نسخه های 130 میلیون تومانی پژو 2008 در بازار باشد.