کاهش قدرت و قطع تولید؛ نتیجه سخت گیری اتحادیه اروپا بر پورشه، ب ام و و فولکس واگن

اتحادیه اروپا به تازگی قوانین سخت گیرانه تری را برای خودروسازان اعمال کرده است که ظرف ماه های آینده جنبه اجرایی به خود خواهند گرفت. این سری قوانین که با نام مخفف WLTP شناخته می شود بر کاهش آلایندگی تمرکز دارد و اعمال تغییرات سنگین بر روی پلت فرم های موجود به چالشی برای خودروسازان بدل شده است. برای مثال سئات به تازگی تصمیم گرفته تا نامگذاری لئون کوپرا 300 را به لئون کوپرا 290 تغییر دهد که از کاهش 10 اسب بخاری قدرت ناشی می شود. طبیعتا دست یابی چنین قدرتی از موتور 2.0 لیتری توربوچارجر به معنای مصرف حجم زیادی بنزین و ایجاد آلایندگی قابل توجه است که با قوانین جدید همخوانی ندارد. عجیب است که بدانید برخی دیگر محصولات امپراطوری فولکس واگن نیز با چنین مشکلی دست به گریبان هستند و حتی پورشه تصمیم به توقف عرضه برخی خودروهای نیمه مسابقه ای خود گرفته است.
ب ام و نیز به ناچار تصمیم گرفته تا تولید مدل سدان M3 را زودتر از برنامه قبلی متوقف کند تا فرصت بیشتری برای توسعه نسل بعدی ب ام و M3 با رعایت استانداردهای مربوطه وجود داشته باشد. این در حالیست که تولید مدل فعلی M4 و خانواده M5 همچنان ادامه خواهد یافت.