کفش‌های ورزشی هامر معرفی شد! 320 دلار برای کفشی که شبیه هامر نیست!
نگاهی به خودرویی که جرمی کلارکسون از فروش آن پشیمان شده است!
خودروهای برای سوار نشدن؛ نگاهی به معظلات استفاده از خودروهای وارداتی گران قیمت درایران
فروش اقساطی بی ام و 518 مدل 1977 بازسازی شده توسط پرشیاخودرو
هونگچی H9، رقیب لوکس و چینی مرسدس بنز و بی ام و
ممکن است استون مارتین توسعه موتور V6 سفارشی والهالا را ادامه ندهد
قیمت پایه شورولت کوروت ۲۰۲۱ از اول مارس افزایش خواهد یافت
نگاهی به وضعیت قیمتی تویوتا لندکروزر مدل 2013 در بازار

تیر خودروسازان بازهم به سنگ خورد: مخالفت شورای رقابت برای افزایش مجدد قیمت رسمی خودرو

13 شهریور 1397 - 08:30

آخرین اخبار

رضا شیوا، رئیس شورای رقابت اعلام کرد که در جلسه امروز مشکلات اخیر صنعت خودرو با حضور مدیران عامل خودروساز مورد بررسی قرار گرفت و خودروسازان به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه تولید و همچنین نوسانات نرخ ارز در رابطه با افزایش قیمت‌ها صحبت کردند، اما به دلیل قانع نشدن اعضای شورای رقابت از دلایل خودروسازان، مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد و در حالی که تغییر قیمت‌ها برای شورای رقابت واضح نبود، لازم است که استعلام‌های لازم از بانک مرکزی انجام شده و بر اساس استعلام بانک مرکزی مجوز افزایش قیمت‌ها برای تولیدات شرکت‌های خودروساز داخلی در صورت تصدیق صادر شود.
رضا شیوا در ادامه صحبت‌های خود اضافه کرد، شرکت‌های خودروساز داخلی از سال گذشته ملزم به افزایش 5 درصدی تولید و حذف حاشیه بازار برای خرید و فروش بودند و عرضه خودرو می‌بایست به گونه‌ای صورت گیرد که تولیدات خودروسازان داخلی به دست دلال نرسیده و در اختیار مشتریان واقعی قرار گیرد.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت اعلام کرد: بازار خودرو، قیمت، مشکلات و مسائل خودروسازان و همچنین مشکلاتی که در تولید و فروش اتومبیل وجود دارد، در جلسه امروز شورای رقابت مورد بررسی قرار گرفت و با این وجود باز هم مجوز رسمی برای افزایش قیمت خودرو صادر نشد.
ولی ملکی اعلام کرد: در جلسه امروز علت کاهش تولید و افزایش حاشیه قیمت‌ها در بازار توسط شورای رقابت بررسی شد و قرار بر این است که شورای رقابت با صدور یک نامه برای بانک مرکزی، درخواست کند که تورم بخشی در 5ماه نخست امسال در صنعت خودروسازی محاسبه و اعلام شود. حال بانک مرکزی آنچه را که اعلام کند، شورای رقابت با فرمول‌های خود در مورد قیمت اتومبیل تصمیم خواهد گرفت. هرچند به گفته خودروسازان چیزی حدود 70 هزار اتومبیل در شرکت‌های خودروسازی وجود دارد که بخشی از آن‌ها به دلیل کمبود قطعه در بازار تزریق نمی‌شوند.

برچسب ها: