موضوعات داغ
ثبت نام ایران خودرو
ثبت نام سایپا
بهترین خودرو چینی
ساینا
رانا پلاس
ورود
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
ماشین و مشخصات فنی
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
بستن
جستجو در خودروبانک
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور وسپا VXL
آخرین اخبار
نرمافزار EV One برای پایش خودروهای برقی و شارژر + فیلم
بهترین لاستیک برای پراید (ساینا، تیبا)
پرفروشترین خودروی اسپرت جهان؛ حکمرانی فورد ماستنگ آمریکایی
انرژی هستهای در تولید یک قایق تفریحی؛ ملاقات تجمل و علم!
مپنا نخستین اتوبوس برقی ایرانی را در اردیبهشت ماه رونمایی میکند
سایک و علیبابا به جنگ تسلا میروند؛ تولید خودروی برقی با پیمایش 874 کیلومتر
الهام از نهنگ برای طراحی خودروهای جدید ام جی؛ چهره آینده شاسیبلندهای سایک
گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی، کاهش جزیی قیمت ها در بازار + جدول 28 فروردین 1400
اخبار خودرو
آخرین اخبار
معیشت 12 هزار خانواده در معرض تهدید؛ شرایط وخیم صنعت موتورسیکلت سازی
معیشت 12 هزار خانواده در معرض تهدید؛ شرایط وخیم صنعت موتورسیکلت سازی
علی صادقی
نویسنده
16 شهریور 1397 - 14:00
آخرین اخبار
صنعت موتورسیکلت سازی و صنایع وابسته به آن از پیش از انقلاب اسلامی فراز و نشیبهای بسیاری را تجربه کرده اند، اما این روزها سونامی بیکاری که حاصل افزایش شدید نرخ ارز و همچنین عدمتخصیص ارز 4200تومانی به موتورسیکلت سازان است، گریبانگیر این صنعت شده است.
موتورسیکلت را می توان به عنوان یکی از مهمترین وسایل نقلیه در کاهش ترافیک و ایجاد اشتغال برای اقشار کم درآمد جامعه در نظر گرفت، با این اوصاف تهدید اشتغال 12 هزار نیروی کار در کارخانجات تولید موتورسیکلت که از ابتدای سال جاری تاکنون اتفاق افتاده است، می تواند تبعات جبرانناپذیر اجتماعی را به دنبال داشته باشد. در همین راستا ضیامقدم، دبیر انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت در گفتوگو با مجله خبری دنیای
خودرو
توضیح داد: در حال حاضر بهدلیل مشکلات ارزی بهوجود آمده و افزایش قیمت تولید، تمام واحدهای تولیدی و کارخانجات موتورسیکلت، مجبور به تعدیل بیش از 50درصد از نیروهای خود در خط تولید شده اند که این موضوع به تعطیلی خط تولید این کارخانجات نیز منجر شده است. گفتنی است سهم قابلتوجهی از تعدیل 12 هزار نفر نیروی کار در بخشهای تولیدی و خطوط تولید بوده که همین موضوع میتواند آسیب هایی جدی به بخش تولیدی این صنعت وارد کند.
علت اصلی این موضوع را میتوان عدمتخصیص مابه التفاوت نرخ ارز قطعات منفصله موتورسیکلت دانست که در پی آن بسیاری از شرکتهای تولیدکننده، قادر به ترخیص این قطعات از گمرکات کشور نبوده و همین موضوع سبب کاهش شدید قطعات در خطوط تولید شده است. همچنین بهدلیل افزایش نرخ ارز و بالا رفتن هزینه تولید، قیمت تمامشده محصولات رشد چشمگیری داشته که به تبع آن میزان تقاضا از سوی بازار با کاهش شدید همراه شده است. این در حالی است که اخیرا بسیاری از شرکتهای تولیدکننده موتورسیکلت برای رهایی از مشکلات اقتصادی، دست به دامان افزایش قیمت شدهاند که این موضوع میتواند آسیب جدی به اقتصاد خانوادههای کمدرآمد بزند. از طرفی برخی شرکتهای تولیدکننده با روی آوردن به روشهای گوناگون فروش ازجمله پیش فروش کردن، سعی در ایجاد تعادل بازار دارند، اما با وجود این، باز هم میزان تقاضا در بازار با کاهش همراه است.
بهنظر میرسد درصورتیکه این روند تداوم داشته باشد، شاهد توقف فعالیت بسیاری از کارخانجات تولید موتورسیکلت باشیم زیرا همانطور که گفته شد اکنون بیشتر تعدیل نیروها مربوط به کارگران خط تولید بوده و عملا خط تولید کارخانه ها تعطیل شدهاند. در این صورت آمار بیکاری کارگران این صنایع به یک معضل جبرانناپذیر تبدیل خواهد شد.
برچسب ها:
تولید موتورسیکلت
تعدیل نیرو
بیکاری در صنعت موتورسیکلت سازی
داغ ترین اخبار هفته
مدت معافیت خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی اعلام شد
قیمت دیگنیتی در بازار آزاد؛ سود کلان دلالها از کراساوور جدید بهمن موتور
کراساوور جدید SKG T60 در تهران دیده شد؛ یک چینی دیگر در شهرخودرو
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
اشکان
1397/6/16
پاسخ
کاش به جای اینکه به فکر معیشت چند هزار نفری کارکنان صنعت خودرو و موتور سیکلت ایران باشیم و به بهانه بیکاری چند هزار نفر، 80 میلیون رو بدبخت نکنن، کاش این کمپانی های ساخت وسایل نقلیه ایرانی رو از بیخ و بن نابود کنن که دیگه 80 ملیون مردم ایران بخاطر استفاده از محصولاتشون تباه نشن، امیدوارم روزی تیتر بزنید ایران خودرو و سایپا برای همیشه تعطیل شدند، حالا موتور سازان هم چندان فرقی با ایران خودرو و سایپا ندارن و جز تولید اهن پاره موفقیتی نداشتن