خودروبانک
اخبار خودرو
موتوراسپرت
گزارش بازار خودرو
اخبار لاستیک
تکنولوژی
تیونینگ
سریعترین خودرو
دیگر فیلم ها
اخبار خودرو
فیلم
سریعترین خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
فروش خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور فیدل 3
آخرین اخبار
تاکید بر مخالفت برای واردات خودروهای دست دوم خارجی از مناطق آزاد
نخستین پیشرانه ملی رونمایی شد، نصب موتور جدید ایرانی بر روی خودروها از سال آینده
هایپریون XP-1، ابرخودرو هیدروژنی با شتاب 2.2 ثانیه!
جشنواره خدمات و تخفیفهای استثنائی نمایندگی پرشیاخودرو 121 بلوار ارتش تهران
نشانه های خرابی ترموستات را بشناسید
شورولت کوروت به شاسی بلند الکتریکی تبدیل میشود
گفتگو قائممقام مدیرعامل سایپا با خبرگزاری فارس؛ قیمت بازار آزاد هیچ ارتباطی به خودروساز ندارد
جزئیات تازه در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد، راه طولانی تا اجرا
اخبار خودرو
آخرین اخبار
معیشت 12 هزار خانواده در معرض تهدید؛ شرایط وخیم صنعت موتورسیکلت سازی
معیشت 12 هزار خانواده در معرض تهدید؛ شرایط وخیم صنعت موتورسیکلت سازی
علی صادقی
نویسنده
16 شهریور 1397 - 14:00
آخرین اخبار
صنعت موتورسیکلت سازی و صنایع وابسته به آن از پیش از انقلاب اسلامی فراز و نشیبهای بسیاری را تجربه کرده اند، اما این روزها سونامی بیکاری که حاصل افزایش شدید نرخ ارز و همچنین عدمتخصیص ارز 4200تومانی به موتورسیکلت سازان است، گریبانگیر این صنعت شده است.
موتورسیکلت را می توان به عنوان یکی از مهمترین وسایل نقلیه در کاهش ترافیک و ایجاد اشتغال برای اقشار کم درآمد جامعه در نظر گرفت، با این اوصاف تهدید اشتغال 12 هزار نیروی کار در کارخانجات تولید موتورسیکلت که از ابتدای سال جاری تاکنون اتفاق افتاده است، می تواند تبعات جبرانناپذیر اجتماعی را به دنبال داشته باشد. در همین راستا ضیامقدم، دبیر انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت در گفتوگو با مجله خبری دنیای خودرو توضیح داد: در حال حاضر بهدلیل مشکلات ارزی بهوجود آمده و افزایش قیمت تولید، تمام واحدهای تولیدی و کارخانجات موتورسیکلت، مجبور به تعدیل بیش از 50درصد از نیروهای خود در خط تولید شده اند که این موضوع به تعطیلی خط تولید این کارخانجات نیز منجر شده است. گفتنی است سهم قابلتوجهی از تعدیل 12 هزار نفر نیروی کار در بخشهای تولیدی و خطوط تولید بوده که همین موضوع میتواند آسیب هایی جدی به بخش تولیدی این صنعت وارد کند.
علت اصلی این موضوع را میتوان عدمتخصیص مابه التفاوت نرخ ارز قطعات منفصله موتورسیکلت دانست که در پی آن بسیاری از شرکتهای تولیدکننده، قادر به ترخیص این قطعات از گمرکات کشور نبوده و همین موضوع سبب کاهش شدید قطعات در خطوط تولید شده است. همچنین بهدلیل افزایش نرخ ارز و بالا رفتن هزینه تولید، قیمت تمامشده محصولات رشد چشمگیری داشته که به تبع آن میزان تقاضا از سوی بازار با کاهش شدید همراه شده است. این در حالی است که اخیرا بسیاری از شرکتهای تولیدکننده موتورسیکلت برای رهایی از مشکلات اقتصادی، دست به دامان افزایش قیمت شدهاند که این موضوع میتواند آسیب جدی به اقتصاد خانوادههای کمدرآمد بزند. از طرفی برخی شرکتهای تولیدکننده با روی آوردن به روشهای گوناگون فروش ازجمله پیش فروش کردن، سعی در ایجاد تعادل بازار دارند، اما با وجود این، باز هم میزان تقاضا در بازار با کاهش همراه است.
بهنظر میرسد درصورتیکه این روند تداوم داشته باشد، شاهد توقف فعالیت بسیاری از کارخانجات تولید موتورسیکلت باشیم زیرا همانطور که گفته شد اکنون بیشتر تعدیل نیروها مربوط به کارگران خط تولید بوده و عملا خط تولید کارخانه ها تعطیل شدهاند. در این صورت آمار بیکاری کارگران این صنایع به یک معضل جبرانناپذیر تبدیل خواهد شد.
برچسب ها:
تولید موتورسیکلت
تعدیل نیرو
بیکاری در صنعت موتورسیکلت سازی
داغ ترین اخبار هفته
فیلم تست و بررسی سایپا شاهین
محصول جدید بهمن موتور با نام فیدلیتی Fidelity بزودی در بازار
محافظه کاری سه ساله، مالک مرسدس کلاس S از رانندگی با آن میترسد!
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
اشکان
1397/6/16
پاسخ
کاش به جای اینکه به فکر معیشت چند هزار نفری کارکنان صنعت خودرو و موتور سیکلت ایران باشیم و به بهانه بیکاری چند هزار نفر، 80 میلیون رو بدبخت نکنن، کاش این کمپانی های ساخت وسایل نقلیه ایرانی رو از بیخ و بن نابود کنن که دیگه 80 ملیون مردم ایران بخاطر استفاده از محصولاتشون تباه نشن، امیدوارم روزی تیتر بزنید ایران خودرو و سایپا برای همیشه تعطیل شدند، حالا موتور سازان هم چندان فرقی با ایران خودرو و سایپا ندارن و جز تولید اهن پاره موفقیتی نداشتن